|
| Статус: | действующий |
|
| Название: | Опыт обоснования расчетных максимумов дождевого стока для строительства внегородских автомобильных дорог |
|
| Дата актуализации текста: | 08.10.2010 |
|
| Дата добавления в систему: | 08.10.2010 |
|
| Дата введения в действие: | 14.06.1979 |
|
| Разработан в: | Союздорпроект 113035, Москва, Софийская наб., 34 |
|
| Утверждён в: | Центральное правление НТО автомобильного транспорта и дорожного хозяйства (14.06.1979) |
|
| Опубликован в: | Издательство "Транспорт" № 1979 |
|
| Область и условия применения: | В книге изложены метод расчета для района строительства дорог и методика обоснования расчетных параметров по материалам инженерных гидрометеорологических изысканий. Даны рекомендации по расчетам максимального дождевого стока с учетом специфики и требований строительства.
Книга предназначена для инженеров и техников. |
|
| Оглавление: | ПРЕДИСЛОВИЕ
1. НОРМАТИВНЫЕ МЕТОДЫ РАСЧЕТА И РЕГУЛИРОВАНИЯ МАКСИМАЛЬНОГО СТОКА
2. РАСЧЕТЫ МАКСИМАЛЬНОГО ДОЖДЕВОГО СТОКА И ЕГО АККУМУЛЯЦИИ ДОРОЖНЫМИ ВОДОПРОПУСКНЫМИ СООРУЖЕНИЯМИ
3. ИНЖЕНЕРНО-ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ МАКСИМАЛЬНОГО СТОКА
4. РАЗРАБОТКА ЛИНЕЙНО-РЕГИОНАЛЬНЫХ НОРМ МАКСИМАЛЬНОГО СТОКА
Приложение 1 Максимальная часовая интенсивность дождя
Приложение 2 Коэффициент редукции часовой интенсивности осадков
Приложение 3 Коэффициент склонового стока
Приложение 4 Коэффициент редукции максимального дождевого стока
Приложение 5 Коэффициент учета влияния крутизны водосборного бассейна
Приложение 6 Коэффициент учета проницаемости почво-грунтов на склонах водосбора
Приложение 7 Коэффициент учета состояния почво-грунтов
Приложение 8 Поправочный коэффициент на редукцию проницаемости почво-грунтов
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ |
|