|
| Статус: | действующий |
|
| Обозначение: | РД 24.090.102-01 |
|
| Название: | Основные требования безопасности к устройству и эксплуатации ветрозащитных систем мостовых и козловых кранов |
|
| Дата актуализации текста: | 01.10.2008 |
|
| Дата добавления в систему: | 01.02.2009 |
|
| Дата введения в действие: | 01.01.2001 |
|
| Разработан в: | ОАО "ВНИИПТМАШ" |
|
| Утверждён в: | ОАО "ВНИИПТМАШ" (01.01.2001) |
|
| Опубликован в: | НТЦ "Промышленная безопасность" № 2002 |
|
| Область и условия применения: | Руководящий документ (РД) содержит требования к устройству, эксплуатации, испытаниям и модернизации ветрозащитных систем, которыми должен быть оборудован каждый электрический мостовой и козловой кран на рельсоколесном ходу, установленный на открытых площадке или на сооружении (в том числе на крановой эстакаде), размещенных в I - VII районах по ГОСТ 1451. Он разработан в развитие и в дополнение к соответствующим статьям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, а также ГОСТ 27584 и включает комплекс требований, направленных на предотвращение угона кранов при действии ветра как рабочего, так и нерабочего состояния. |
|
| Оглавление: | 1. Термины и определения
2. Основные требования к ветрозащитным системам
3. Требования к составу ветрозащитных систем
4. Требования к тормозным системам
5. Общие требования к противоугонным устройствам
6. Противоугонные устройства с ручным приводом
7. Противоугонные устройства (захваты) принудительного действия с дистанционным управлением
8. Остановы
9. Устройства для замера силы (скорости) ветра
10. Требования к эксплуатации ветрозащитных систем
11. Испытания ветрозащитных систем
12. Реконструкция существующих ветрозащитных систем
Приложение 1. Указания по определению исходных показателей для расчета противоугонных систем
Приложение 2. Значения допускаемых замедлений кранов при их движении
Приложение 3. Типовые тормозные устройства и системы
Приложение 4. Рекомендуемые типы противоугонных устройств
Приложение 5. Противоугонные захваты, не обеспечивающие надежного удерживания крана |
|