|
| Статус: | действующий |
|
| Обозначение: | СНиП 32-01-95 |
|
| Название: | Железные дороги колеи 1520 мм |
|
| Дата актуализации текста: | 01.10.2008 |
|
| Дата добавления в систему: | 01.02.2009 |
|
| Дата введения в действие: | 01.01.1996 |
|
| Разработан в: | Промтрансниипроект Госстроя СССР
Ленгипротранс Минтрансстроя СССР 196105, г. Санкт-Петербург, Московский пр., 143
НИИЖТ МПС СССР
ТашИИТ МПС СССР
ВЗИИТ
МИИТ МПС
ЛИИЖТ
ДИИТ
ЦНИИС Минтрансстроя 129829, г. Москва, Игарский проезд, 2
ВНИИЖТ МПС
Мосгипротранс |
|
| Утверждён в: | Минстрой России (18.10.1995) |
|
| Опубликован в: | ГП ЦПП № 1995 |
|
| Область и условия применения: | Настоящие нормы и правила распространяются на проектирование, строительство и эксплуатацию новых железнодорожных линий, дополнительных (вторых, третьих и четвертых) главных путей и усиление (реконструкцию) существующих линий общего пользования колеи 1520 мм под нагрузку от оси четырехосного вагона на рельс 245 кН (25 тс), погонную нагрузку восьмиосного вагона 103 кН (10,5 тс) и движение поездов со скоростями: пассажирских - до 200 км/ч, грузовых - до 120 км/ч, грузовых ускоренных и рефрижераторных - 140 км/ч (включительно). Для магистралей со скоростями, превышающими указанные, должны разрабатываться по заданию заказчика и утверждаться им специальные нормы. Настоящие нормы распространяются на внешние железнодорожные подъездные пути по согласованию с органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Настоящие нормы не распространяются на железнодорожные пути, где предусматривается замкнутое обращение подвижного состава с более высокими осевыми и погонными нагрузками. |
|
| Заменяет собой: |
- СНиП II-39-76 «Железные дороги колеи 1520 мм»
- СНиП III-38-75 «Железные дороги»
- СН 468-74
|
|
| Оглавление: | 1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Общие положения
4 Земляное полотно
5 Верхнее строение пути
6 Защита пути и сооружений
7 Искусственные сооружения
8 Примыкания и пересечения
9 Охрана окружающей среды |
|