| |
Территориальные сметные нормативы для Москвы ТСН-2001 Глава 3 СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ Сборник 28
Железные дороги ТСН-2001.3-28 Территориальные сметные нормативы для Москвы рассмотрены
Межведомственным Советом по ценовой политике в строительстве при Правительстве
Москвы (Протокол от 25 сентября 2006 года № МС-9-06),
введены в действие с 1 декабря 2006 года Постановлением Правительства Москвы от
14 ноября 2006 г. № 900-ПП
«О порядке перехода на определение сметной стоимости строительства объектов в
городе Москве с применением территориальных сметных нормативов в уровне цен по
состоянию на 1 января 2000 года» Содержание1. Общие указания Раздел 1. Железные дороги колеи 1520 мм 1.1. Раздел
содержит нормы и расценки на устройство верхнего строения и принадлежностей
пути колеи 1520 мм при строительстве новых железных дорог, вторых путей,
промышленных и подъездных путей, развитие узлов, станций и других раздельных
пунктов и отдельных путей. 1.2. Нормами и расценками не
учтены затраты, связанные с движением поездов. При производстве путевых или
иных работ в условиях непрекращающегося движения поездов по пути, на котором
ведутся работы, или смежным с ним с нормальными междупутьями (до 5,3 м при
скоростях движения до 120 км/ч и до 6,5 м при скоростях движения более 120
км/ч), а также на этих междупутьях и в пределах до 4 м от оси крайнего пути к
затратам труда, заработной плате и стоимости эксплуатации машин следует
применять коэффициенты п.
3.1. 1.3. Дополнительно следует
учитывать стоимость транспортирования следующих материалов верхнего строения
пути от приобъектной материальной базы к месту укладки или от места их разборки
на базу: 1.3.1. Звеньев пути, блоков
стрелочных переводов и рельсовых плетей. 1.3.2. Укладочных материалов для
поэлементной укладки и от разборки пути, стрелочных переводов и глухих
пересечений - по нормам и расценкам 28-42-1÷28-42-10,
при этом приобъектная материальная база должна располагаться не далее ближайшей
к объекту станции с коммерческими операциями. 1.4. Затраты на
транспортирование материалов верхнего строения пути для выполнения работ в
пределах станции, на которой размещена приобъектная материальная база,
дополнительно не учитываются. 1.5. Дальность
транспортирования материалов определяется: 1.5.1. При укладке или разборке
пути и стрелочных переводов на строительстве новых линий, вторых и подъездных
путей - расстоянием от оси приобъектной материальной базы до середины
укладываемого участка пути. 1.5.2. При укладке или разборке
пути и стрелочных переводов при развитии узлов на эксплуатируемой сети железных
дорог, включающих две и более станции - проектом организации строительства. 1.5.3. При укладке пути
рельсами, сваренными в плети на рельсосварочных базах - от места сварки до
места укладки. 1.6. В нормах и расценках на
укладку пути и стрелочных переводов (за исключением табл. 28-6,
28-7) учтена
погрузка укладочных материалов на приобъектной материальной базе на подвижной
состав и выгрузка на месте работ. В нормах и расценках на разборку пути учтена погрузка разбираемых
материалов на подвижной состав и выгрузка их на приобъектной материальной базе
с сортировкой и укладкой в штабели. 1.7. В нормах и расценках
учтены отходы рельсов, возникающие при изготовлении рубок из рельсов
стандартной длины для укладки в границах стрелочных переводов и глухих пересечений. Отходы рельсов, получаемые при изготовлении рельсовых рубок, укладываемых
на станционных путях за границами стрелочных переводов и глухих пересечений для
соблюдения проектных расстояний между смежными стрелочными переводами (глухими
пересечениями), следует учитывать дополнительно из расчета 7 м рельсов (3,5 м
пути) на 1 стрелочный перевод (глухое пересечение). 1.8. В нормах и расценках на
укладку бесстыкового пути учтено снятие первоначальных напряжений в плетях
перед их закреплением. Для определения стоимости сезонных разрядок следует
добавлять затраты по норме и расценке 28-45-1,
учитывающей стоимость одной разрядки. 1.9. При укладке стрелочных
переводов на вновь строящихся путях, когда длина этих путей исчисляется от
хвоста крестовины, в нормах и расценках 28-12-1÷28-12-8,
28-13-1÷28-13-8,
28-14-1÷28-14-9,
28-15-1÷28-15-6
при определении стоимости материалов следует исключать стоимость шпал, излишне
учитываемых на участке за хвостом крестовины, занятом переводными брусьями.
Количество шпал за хвостом крестовины следует принимать по табл. 1. Таблица 1
|
Марка стрелочного перевода
|
Количество шпал, укладываемых на участке за хвостом крестовины, занятом
переводными брусьями, шт., при типе рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
Р43
|
|
Обыкновенные стрелочные переводы
|
|
1/22
|
82
|
-
|
-
|
|
1/18
|
64
|
64
|
-
|
|
1/11
|
40
|
40
|
40
|
|
1/9
|
24
|
26
|
24
|
|
1/7
|
26
|
26
|
28
|
|
1/6
|
18
|
20
|
8
|
|
1/5
|
18
|
18
|
20
|
|
Симметричные стрелочные переводы
|
|
1/9
|
-
|
-
|
24
|
|
1/6
|
-
|
20
|
24
|
|
Для горочных путей
|
|
1/4,5
|
-
|
10
|
-
|
|
1/3,5
|
4
|
2
|
-
|
1.10. При врезке стрелочных переводов в существующий путь с
укладкой одного дополнительного пути количество шпал за хвостом крестовины,
приведенное в табл. 1, учитывается в размере 50%. При врезке стрелочных
переводов в существующие без укладки дополнительного пути стоимость шпал,
укладываемых за хвостом крестовины, не исключается. 1.11. Нормы и расценки на
работы по перекладке путей и стрелочных переводов следует принимать, как сумму
расценок на разборку и укладку пути или стрелочных переводов. 1.12. Нормы и расценки на работы
по замене участка пути стрелочным переводом или, наоборот, стрелочного перевода
участком пути следует принимать, как сумму расценок на разборку и укладку пути
или стрелочного перевода вновь. 1.13. Расход путевого балласта
в нормах и расценках на балластировку пути и стрелочных переводов приведен с
учетом полной его потребности, включая выправку пути перед сдачей в постоянную
эксплуатацию. Стоимость балласта должна определяться по ценам франко-место укладки. 1.14. В нормах и расценках на
балластировку пути и стрелочных переводов предусмотрены работы с
гравийно-песчаным, песчаным и щебеночным балластом. При других видах балласта стоимость работ по балластировке пути
принимать: 1.14.1. При асбестовом балласте
на деревянных шпатах - по расценкам для гравийного балласта, на железобетонных
шпалах - по нормам и расценкам для щебеночного балласта. 1.14.2. При ракушечном балласте -
по нормам и расценкам для гравийного балласта. 1.14.3. При сортированном гравии
- по нормам и расценкам для гравийного балласта. На 1 м3 балласта в призме следует принимать: балласта
асбестового и ракушечного - 1,3 м3, сортированного гравия - 1,21 м.
При применении на балластировке или выправке пути выправочно-подбивочно-отделочных
машин расход щебеночного балласта на 1 м3 в призме следует принимать
1,2 м. Балластировка стрелочных переводов учитывается по нормам и расценкам 28-18-7÷28-18-9. Нормы и расценки табл. 28-26÷28-27,
28-29-1÷28-29-4
на покилометровый запас материалов верхнего строения пути установлены на 100 км
главного пути. Для станционных путей принимать нормы и расценки с
коэффициентами по п.3.3. 1.15. Нормы и расценки 28-31-1÷28-32-30
применяются для устройства новых переездов через железнодорожные пути. При
необходимости, определенной проектом, следует, кроме того, учитывать работы по
приведению пути на участке переезда в соответствие с техническими требованиями:
нормы и расценки 28-33-1÷28-34-18. 1.16. Нормы и расценки на
работы по переустройству существующих переездов через железнодорожные пути
следует принимать, как сумму норм и расценок на разборку переезда, приведение
пути на участке переезда в соответствие с техническими требованиями и
устройство переезда. В нормах и расценках 28-33-1÷28-34-18
учтены следующие работы по приведению пути на участке переезда в соответствие с
техническими требованиями: замена негодных деревянных шпал новыми, постановка пути на щебеночный балласт, если путь лежит на другом
виде балласта, или вырезка и замена загрязненного щебеночного балласта, если
путь лежит на щебеночном балласте. Необходимость учета стоимости этих работ
определяется проектом. Стоимость устройства переезда (Сп) через три и более (П) железнодорожных
путей, если в их междупутьях отсутствуют водоотводные сооружения (закрытый
дренаж, кюветы, канавы), следует принимать, как сумму норм и расценок на
устройство переезда через два пути с умноженной на число дополнительных путей
(П-2) разницей между нормами и расценками на устройство переездов через два
(С2) и один путь (С1): Сп
= С2 + (П-2)×(С2-С1) При наличии водоотводных сооружений в междупутьях объемы работ (строительные
материалы, затраты труда, количество маш.-ч.) по устройству переезда
определяются проектом. Стоимость устройства покрытия на подходах к переезду, а также на участках
между настилами переезда через два и более железнодорожных пути при междупутье
шириной более 4,1 м в нормы и расценки на устройство переезда не входит и
определяется по нормам и расценкам сборника
27 "Автомобильные дороги". 1.17. При определении стоимости
укладки стрелочных переводов и глухих пересечений на действующих раздельных
пунктах "в окно" к заработной плате и стоимости эксплуатации машин по
нормам и расценкам 28-12-1÷28-16-14
следует применять коэффициенты п. 3.2. 1.18. Стоимость окончательной
отделки балластной призмы не входит в нормы и расценки на балластировку пути.
Эти затраты учитываются нормами и расценками на выправку пути и стрелочных
переводов перед сдачей в постоянную эксплуатацию. 1.19. Затраты на обкатку
железнодорожного пути при его строительстве нормами и расценками не учтены. Необходимый объем обкатки, в зависимости от назначения пути и применяемых
средств механизации при уплотнении балласта следует принимать по таблице 5.3 СНиП 32-01-95. При
этом 10% обкатки выполняется рабочими поездами, а 90% - специальными поездами. Стоимость дополнительной обкатки специальными поездами следует определять
по тарифам на перевозку строительных грузов по строящимся железнодорожным
линиям, введенным во временную эксплуатацию. Оплачиваемый объем дополнительной
обкатки принимается в размере 67% от массы поездов брутто. Стоимость оплачиваемой дополнительной обкатки 1 км пути в ценах на
01.01.2000 приведена в таблице 2. Таблица 2
|
№ п.п.
|
Наименование
путей, средств механизации
|
Нормативный объем
обкатки пути, тыс. т брутто
|
Стоимость
оплачиваемой обкатки 1 км пути в ценах на 01.01. 2000, тыс. руб.
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
1
|
Главные, приемоотправочные и подъездные
пути с поездным порядком движения при использовании для уплотнения балласта:
а) машины ВПО-3000
|
100
|
24,5
|
|
б) машин ВПР-1200 и ВПРС-500
|
150
|
36,8
|
|
в) электрошпалоподбоек
|
200
|
48,9
|
|
2
|
Сортировочные, ходовые, вытяжные,
соединительные и подъездные пути с маневровым порядком движения
|
50
|
12,3
|
|
3
|
Погрузочно-разгрузочные и деповские пути
|
25
|
6,1
|
1.20. Стоимость
разгрузки материалов на приобъектном складе в нормах и расценках не учтена и
учитывается дополнительно. 1.21. По
табл. 28-24
на выправку и отделку пути с применением выправочно-подбивочно-отделочной
машины (ВПО-3000) выправку пути на асбестовом балласте при деревянных шпалах
следует расценивать как на гравийном балласте, а при железобетонных шпалах -
как на щебеночном балласте. 1.22. В нормах и расценках
табл. 28-47 на вырезку
балласта учтены затраты на транспортирование балласта железнодорожными
составами широкой колеи на расстояние до 5 км. Затраты на перевозку вырезанного
балласта на расстояние сверх 5 км следует определять: 1.22.1. По тарифам МПС, если
перевозка производится по путям, находящимся в постоянной эксплуатации МПС. 1.22.2. По тарифам временной
эксплуатации, если перевозка производится по путям, находящимся во временной
эксплуатации или при открытом рабочем движении. 1.22.3. По тарифам (калькуляциям)
владельцев путей не общего пользования, если перевозка производится по их
путям. Объемный вес загрязненного щебеночного балласта и песчано-гравийного
балласта следует принимать равным 1,8 т/м3. Раздел 2. Электрификация
железных дорог 1.23.
Раздел содержит нормы и расценки на строительные работы по сооружению
контактной сети и открытых распределительных устройств тяговых подстанций. 1.24. В нормах и расценках
предусмотрено выполнение работ двумя способами: 1.24.1. "С пути" (в
"окно") - машинами на железнодорожном ходу с доставкой конструкций и
материалов от базы к месту работ установочными поездами. 1.24.2. "С поля" -
кранами на автомобильном и гусеничном ходу с доставкой конструкций и материалов
от базы к месту работ автомашинами и тракторами. 1.25. Нормы и расценки на
установку конструкций "с поля" следует применять при обеспечении
возможности передвижения вдоль железнодорожного полотна кранов и доставки
конструкций и материалов к месту установки автомобилями или тракторами. Масса
отдельных конструкций, устанавливаемых "с поля" не должна превышать
10 т. 1.26. В нормах и расценках
учтен полный комплекс работ машин и рабочих бригад от начала погрузки
конструкций на базе до возвращения установочного поезда на базу после окончания
работ. Базой считается раздельный пункт, где производится выгрузка прибывающих
конструкций контактной сети, а также погрузка этих конструкций на платформы
установочных поездов или автомобильный транспорт для доставки их к местам
установки. Среднее расстояние между базами принято 50 км. 1.27. В нормах и расценках,
кроме стоимости основных строительных процессов, включенных в состав работ,
учтена стоимость: дополнительного пробега установочных поездов при работе на
несмежных с базой перегонах и станциях, ограждения места работ сигналистами,
затрат на переходы рабочих и перемещение машин в процессе работ,
технологических перерывов в работе установочных поездов (ожидание разрешения на
выезд для работы в "окно" и ожидание выезда с конечной станции на базу
после окончания работ, доработки вручную и зачистки котлованов под опоры
контактной сети и фундаменты). 1.28. Нормы и расценки на
установку опор и консолей предусматривают производство работ при отсутствии
интенсивного движения поездов. Для определения стоимости работ по установке опор на расстояние до 4 м от
оси пути, а также по установке консолей при производстве этих работ "с
пути" при движении поездов по соседнему пути, или "с поля", при
движении поездов по крайнему пути, к нормам и расценкам следует применять коэффициенты
п. 3.1. технической части. Для определения стоимости установки опор на расстоянии более 4 м от оси
пути в тех же условиях движения поездов к нормам и расценкам следует применять
коэффициенты п. 3.4.
технической части. Необходимость применения коэффициента при составлении
сметной документации следует обосновать проектом. 1.29. В
нормах и расценках на работы, выполняемые в "окно", учтена средняя
продолжительность "окна", равная двум часам. При предоставлении
"окон" другой продолжительности к нормам и расценкам следует применять
коэффициенты п.
3.5. технической части. 1.30. Для определения средней
продолжительности "окна" в случае предоставления в сутки двух и более
"окон" разной продолжительности в расчет должно приниматься только
одно "окно" наибольшей продолжительности. 1.31. В нормах и расценках на
работы, выполняемые в "окно", предусмотрена средняя длина перегона до
10 км. При средней длине перегона более 10 км дополнительные затраты следует
определять в соответствии с п. 3.6.
технической части. 1.32. При выполнении работ по
электрификации одновременно со строительством новых линий, до сдачи их во
временную эксплуатацию, а также при электрификации вновь строящихся вторых
путей до сдачи их в постоянную эксплуатацию, при первом пути,
электрифицированном на постоянном токе, к расценкам, учитывающим работу в
"окно", следует применять коэффициенты п.
3.7. технической части. 1.33. Нормами и расценками на
установку опор и анкеров учтена разработка котлованов механизированным
способом, в случае разработки котлованов вручную или по индивидуальному проекту
для исключения затрат на земляные работы к расценкам следует применять
коэффициенты п.
3.8. технической части и дополнительно учитывать затраты, предусмотренные в
таблице 28-115: 1.33.1. При разработке котлованов
в нескальных и разборных скальных грунтах - 28-115-1,
28-115-2. 1.33.2. При разработке котлованов
в скальных грунтах - 28-115-3,
28-115-4
(дополнительно к нормам и расценкам сборника
3 "Буровзрывные работы"). 1.34. Нормами и расценками на
разработку котлованов под опоры контактной сети вручную учтено производство
работ в грунтах естественной влажности. При разработке котлованов в мокрых
грунтах следует применять коэффициенты п. 3.9.
технической части. 1.35. При установке на станциях
сдвоенных железобетонных опор к нормам и расценкам следует применять
коэффициенты п.
3.10. технической части. 1.36. Стоимость разборки
строительных конструкций контактной сети следует определять по нормам и расценкам
на сооружение этих конструкций с учетом коэффициентов п.
3.11. технической части. 1.37. Нормами и расценками не
учтены затраты на выполнение следующих работ: 1.37.1. Буровзрывные работы при
разработке котлованов в скальных грунтах. 1.37.2. Устройство креплений
котлованов (кроме табл. 28-105), рельсовых пакетов
и водоотлива. 1.37.3. Восстановление одерновки
откосов земляного полотна после установки конструкций. 1.38. Стоимость производства
работ вблизи действующих электроустановок (в охранной зоне), находящихся под
напряжением, в том числе контактной сети соседнего действующего пути без снятия
напряжения, а также при снятом напряжении "в окно" следует определять
с учетом коэффициентов п.
3.12, п. 3.13 (д)
технической части. 1.39. При необходимости окраски
металлоконструкций следует пользоваться соответствующими нормами и расценками сборника
№ 13 «Защита строительных конструкций и оборудования от коррозии». Раздел 3. Сигнализация,
централизация и блокировка 1.40.
Нормы и расценки распределяются на работы по сооружению устройств сигнализации,
централизации и блокировки (СЦБ) железных дорог. 1.41. В нормах и расценках
предусмотрены работы на незакрытых для движения поездов перегонах и путях
станций при ограждении места работ сигналами и учтены затраты, связанные с
движением поездов. При отсутствии движения поездов в условиях новостроящихся
линий к нормам и расценкам следует применять коэффициенты п.
3.16. технической части. В нормах и расценках учтены транспортные расходы по перевозке материалов,
деталей и конструкций в пределах перегона и раздельных пунктов до места укладки
в дело, включая погрузо-разгрузочные работы, а также переходы рабочих и
перемещение машин в процессе работ. 1.42. Стоимость устройства
колодцев под водоотделители при сооружении сетей воздухопроводов для
автоматической очистки стрелок, устройства сложных переходов линий электропередач
(ЛЭП) 6-10 кВ, земляных работ в грунтах V группы, водоотлива из котлованов и
строительства высоковольтно-сигнальных линий (ВСЛ) в районах с активным
загрязнением изоляторов, в местах с повышенной грозовой активностью и стоимость
прокладки кабельных линий вне земляного полотна следует учитывать в сметной
документации дополнительно. 1.43. Оснастка высоковольтных
проводов учтена нормами и расценками таблицы 28-201
на установку опор линий автоблокировки, а оснастка сигнальных проводов -
таблицы 28-202
на подвеску проводов. 1.44. Окраска металлоконструкций
определяется по соответствующим нормам и расценкам сборника
№ 13 «Защита строительных конструкций и оборудования от коррозии». 1.45. Нормами и расценками
таблиц 28-201 и 28-202
на установку опор и подвеску проводов линий автоблокировки учтено производство
работ в обычных условиях с учетом сезонной распутицы. Увеличение стоимости
установки опор и подвески проводов в усложненных условиях следует учитывать
дополнительно коэффициентами п.
3.13. технической части. 1.46. При поступлении не
оснащенных траверс, оснастка их подкосами и штырями учитывается коэффициентами п. 3.14.
технической части. 1.47. При строительстве
участков ВСЛ, где наблюдается вибрация и требуется сплошное крепление проводов
рессорной вязкой, к расценкам следует применять коэффициенты п.
3.15. технической части. 1.48. Затраты ресурсов по
разборке устройств следует определять по нормам и расценкам на сооружение этих
устройств с учетом коэффициентов п.
3.17. технической части. 1.49. Стоимость сооружения
линий основного и резервного электроснабжения автоблокировки, размещаемых в
габаритах и на конструкциях контактной сети, определяется по нормам и расценкам
раздела 2. 2. Правила определения объемов работ Раздел 1. Железные дороги колеи 1520 мм 2.1. Объем работ по укладке,
разборке, передвижке и послеосадочному ремонту путей следует исчислять по их
длине за вычетом: 2.1.1.
Длины обыкновенных стрелочных переводов между передним стыком рамного рельса и
задним стыком крестовины, 2.1.2. Двойных перекрестных
стрелочных переводов и глухих пересечений между крайними стыками рубок,
укладываемых за хвостом крестовины. 2.2. Объем работ по укладке
пути на мостах следует исчислять по длине безбалластной проезжей части моста
под один путь, а количество уравнительных приборов - по числу комплектов,
предусмотренных проектом. 2.3. Нормы и расценки на
устройство переездов предусматривают установку ограждения по обочинам автодороги
на протяжении 16 м от крайних рельсов, ограждение автодороги на большем
протяжении должно учитываться дополнительно. 2.4. Объем балластировки
следует определять по проектным профилям балластного слоя, за вычетом объема
шпал или переводных брусьев ниже уровня верха балласта. 2.5. При определении площади
древесно-кустарниковых насаждений ширину насаждений следует принимать между
крайними рядами, включая разрывы между полосами. 2.6. В нормах и расценках на
укладку пути не предусмотрены дополнительные затраты, возникающие при работе в
кривых малых радиусов (до 250 м). В необходимых случаях эти затраты должны
учитываться дополнительно. 2.7. Нормы и расценки на
сборку звеньев на базе и поэлементную укладку пути учитывают прикрепление
рельсов десятью костылями на стыковых и восемью костылями на промежуточных
шпалах. В случае прикрепления рельсов на всех шпалах десятью костылями
добавлять затраты по нормам и расценкам 28-44-1÷28-44-4. 2.8. Нормами и расценками на
сборку звеньев на базе и поэлементную укладку пути учтены затраты по укладке
пути на прямых и кривых (радиусом 800 и более м) участках. При укладке уширенных подкладок на кривых участках (радиусом менее 800 м)
добавлять затраты по нормам и расценкам 28-44-1÷28-44-14. Раздел 2. Электрификация
железных дорог 2.9. Среднюю длину перегона на
участке электрификации следует определять путем деления длины участка
(расстояние между осями пассажирских зданий конечных станций, а для крупных
станций - между осями парков отправления) на количество перегонов участка. 2.10. При определении
покилометрового запаса конструкций и материалов за развернутую длину контактной
сети следует принимать полную протяженность контактной подвески всех
электрифицируемых путей участка. 2.11.
Среднюю продолжительность "окна" следует определять на основе данных
проектов организации строительства по перечню предоставления "окон". 3. Коэффициенты к сметным нормам и
расценкам Таблица
|
№ п.п.
|
Условия
применения
|
Коэффициенты к
|
|
Номера таблиц,
норм и расценок
|
затратам труда и
заработной плате
|
стоимости
эксплуатации машин
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Раздел
1
|
|
3.1
|
Выполнение работ в условиях движения
поездов, число поездов, проходящих в 1 сут.:
|
|
|
|
|
|
а) от 14 до 36
|
28-1÷28-47
|
1,15
|
1,15
|
|
б) от 37 до 72
|
28-1÷28-47
|
1,4
|
1,4
|
|
в) от 73 до 112
|
28-1÷28-47
|
1,7
|
1,7
|
|
г) от 113 до 140
|
28-1÷28-47
|
2
|
2
|
|
д) более 140
|
28-1÷28-47
|
2,3
|
2,3
|
|
3.2
|
Работа в "окно"
|
28-1÷28-47
|
2
|
2
|
|
3.3
|
Покилометровый запас материалов верхнего
строения пути на деревянных шпалах на 100 км станционных путей
|
28-26-1÷28-26-6,
28-29-1÷28-29-4
|
0,33
|
0,33
|
Раздел
2
|
|
3.4
|
Установка опор на расстояние более 4 м от
оси пути, число поездов, проходящих в 1 сут.:
|
|
|
|
|
|
а) от 14 до 36
|
28-101, 28-102, 28-103
|
1,1
|
1,1
|
|
б) от 37 до 72
|
28-101, 28-102, 28-103
|
1,3
|
1,3
|
|
|
в) от 73 до 112
|
28-101, 28-102, 28-103
|
1,5
|
1,5
|
|
|
г) от 113 до 140
|
28-101, 28-102, 28-103
|
1,8
|
1,8
|
|
|
д) более 140
|
28-101, 28-102, 28-103
|
2
|
2
|
|
3.5
|
Средняя продолжительность "окна",
ч:
а) менее 2
|
28-101-1, 28-101-2, 28-101-4, 28-101-5, 28-101-7, 28-101-9, 28-101-10, 28-102-1, 28-102-2, 28-102-4, 28-102-5, 28-102-7, 28-102-8, 28-102-10, 28-102-11, 28-102-13, 28-102-14, 28-102-16, 28-102-17, 28-103,
28-105-1÷28-105-5,
28-106-1÷28-106-3, 28-107-1÷28-107-4, 28-107-9, 28-108,
28-109,
28-110,
28-111-6, 28-114-1÷28-114-3
|
1,5
|
1,5
|
|
|
б) более 2
|
Тоже
|
0,8
|
0,8
|
|
3.6
|
На каждый километр средней длины перегона
сверх 10 км
|
Тоже
|
0,03
|
0,03
|
|
3.7
|
Электрификация новостроящихся линий до
сдачи их во временную эксплуатацию, а также вторых путей до сдачи их в
постоянную эксплуатацию, при первом пути, электрифицированном на постоянном
токе
|
То же
|
0,77
|
0,77
|
|
3.8
|
Установка в подготовленные котлованы:
а) железобетонных опор
|
28-101-6, 28-101-7, 28-101-9, 28-101-10, 28-102-6, 28-102-12, 28-102-15, 28-102-18
|
0,82
|
0,6
|
|
28-101-8, 28-101-11, 28-102-3
|
0,82
|
0,7
|
|
28-102-7, 28-102-8, 28-102-10, 28-102-11, 28-102-16, 28-102-17
|
0,82
|
0,3
|
|
28-103
|
0,75
|
0,6
|
|
б) фундаментов под стальные опоры
|
28-105
|
0,27
|
0,8
|
|
в) анкеров
|
28-114-3,
28-114-4
|
0,9
|
0,71
|
|
3.9
|
Разработка котлованов вручную в мокрых
грунтах групп:
а) I
|
28-115-1,
28-115-2
|
1,12
|
|
|
|
б) II - IV
|
|
1,3
|
-
|
|
3.10.
|
Установка сдвоенных железобетонных опор для
жестких поперечин
|
28-101-7, 28-101-8, 28-101-10, 28-101-11, 28-102-2, 28-102-3, 28-102-5, 28-102-6, 28-102-8, 28-102-9, 28-102-11, 28-102-12, 28-102-14, 28-102-15, 28-102-17, 28-102-18
|
1,9
|
1,9
|
|
1,25
|
1,25
|
|
28-104
|
2
|
-
|
|
3.11
|
Разборка строительных конструкций
контактной сети с доставкой на склад
|
28-101, 28-102, 28-103,
28-105÷28-114,
28-116,
28-117
|
0,5
|
0,5
|
|
3.12
|
Работа в охранной зоне действующих устройств,
находящихся под высоким напряжением, в том числе при снятом напряжении
в"окно"
|
28-101÷28-115
|
1,2
|
1,2
|
Раздел
3
|
|
3.13
|
Производство работ:
|
28-201
|
1,25
|
1,25
|
|
а) в болотистой местности
|
28-202
|
1,35
|
1,2
|
|
б) на крутых склонах, имеющих средний уклон
более 1:5
|
28-201
|
1,57
|
1,5
|
|
28-202
|
1,5
|
1,45
|
|
в) по просеке и кустарнику
|
28-201
|
1,04
|
1,04
|
|
28-202
|
1,09
|
1,09
|
|
г) вдоль действующих ЛЭП при расстоянии
между осями линий менее двойной высоты опор
|
28-201,
28-202
|
1,2
|
1,2
|
|
д) на действующих станциях и перегонах
вблизи (в охранной зоне) оборудования, находящегося под высоким напряжением
|
28-201,
28-202
|
1,2
|
1,2
|
|
3.14
|
Оснастка траверс подкосами и штырями
|
28-201-1,
28-201-2
|
1,04
|
-
|
|
28-201-3,
28-201-4
|
1,08
|
-
|
|
28-201-5
|
1,04
|
-
|
|
28-201-6
|
1,09
|
-
|
|
28-202-3
|
1,2
|
-
|
|
3.15
|
Сплошное крепление высоковольтных и
сигнальных проводов рессорной вязкой
|
28-202
|
1,2
|
1
|
|
3.16
|
При отсутствии движения поездов в условиях
новостроящихся линий
|
28-201
|
0,95
|
0,85
|
|
28-203÷28-214
|
0,71
|
0,71
|
|
3.17
|
Разборка устройств: а) с доставкой на склад
|
28-201÷28-210
|
0,5
|
0,5
|
|
б) при оставлении на месте
|
28-201-28-210
|
0,2
|
0,2
|
|
3.18
|
Окраска металлоконструкций
|
28-203-1÷28-203-7
|
1,1
|
-
|
Таблица 28-1. Укладка пути отдельными элементами на
деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов 25 мСостав работ:
1. Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 2. Погрузка на базе и разгрузка у места укладки, развозка и раскладка по
фронту работ укладочных материалов. 3. Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием,
клеймением шпал. 4. Крепление рельсов к шпалам. 5. Сборка стыков. 6. Выправка пути. Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Тип рельсов
|
|
Р75
|
P65
|
Р50
|
|
число шпал на 1 км
пути
|
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
|
28-1-1
|
28-1-2
|
28-1-3
|
28-1-4
|
28-1-5
|
28-1-6
|
28-1-7
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
290912,09
|
270380,61
|
240083,55
|
292138,24
|
271594,39
|
241402,49
|
255765,48
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
9931,68
|
9343,62
|
8603,10
|
9828,00
|
9223,20
|
8592,21
|
9670,32
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
13356,63
|
13232,91
|
13059,33
|
14686,46
|
14567,11
|
14389,16
|
14705,95
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2289,69
|
2261,72
|
2222,49
|
2524,34
|
2496,75
|
2457,15
|
2529,39
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
267623,78
|
247804,08
|
218421,12
|
267623,78
|
247804,08
|
218421,12
|
231389,21
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
912,00
|
858,00
|
790,00
|
910,00
|
854,00
|
789,00
|
888,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
57,4
|
53,01
|
46,5
|
57,4
|
53,01
|
46,5
|
57,4
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
22,9
|
22,4
|
21,7
|
24,9
|
24,4
|
23,7
|
25
|
|
2.1-16-4
|
Платформы широкой колеи с роликовым транспортером
|
маш.-ч
|
67,6
|
67,1
|
66,4
|
69,6
|
69,2
|
68,4
|
69,6
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883 кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
13,1
|
13,1
|
13,1
|
15
|
15
|
15
|
15
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
790,72
|
746,48
|
677,04
|
790,72
|
746,48
|
677,04
|
789,88
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых стыков
|
т
|
0,33
|
0,33
|
0,33
|
0,33
|
0,33
|
0,33
|
0,36
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16
мм,
|
т
|
6,15
|
5,66
|
4,93
|
6,15
|
5,66
|
4,93
|
6,15
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43,
двуголовые стыковые
|
т
|
3,8
|
3,8
|
3,8
|
3,8
|
3,8
|
3,8
|
3
|
|
1.1-1-916
|
Подкладки костыльного скрепления для рельсов типа Р75,
Р65, Р50, Р43
|
т
|
31
|
28,5
|
24,8
|
31
|
28,5
|
24,8
|
25,3
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для деревянных шпал
|
1000 шт.
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
4,1
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М74,
тип Р50,
|
м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2000
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М76, тип Р65
|
м
|
-
|
-
|
-
|
2000
|
2000
|
2000
|
-
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М76,
тип: Р75
|
м
|
2000
|
2000
|
2000
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи,
обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип I
|
шт.
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
Таблица 28-1.
(продолжение) Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Тип рельсов
|
|
Р50
|
Р43
|
|
число шпал на 1
км пути
|
|
1840
|
1600
|
1440
|
2000
|
1840
|
1600
|
1440
|
|
28-1-8
|
28-1-9
|
28-1-10
|
28-1-11
|
28-1-12
|
28-1-13
|
28-1-14
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
238170,01
|
212056,18
|
193962,16
|
228441,20
|
212753,35
|
189447,86
|
173761,88
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
9071,37
|
8396,19
|
7808,13
|
9460,80
|
8984,25
|
8200,17
|
7666,56
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
14586,60
|
14412,55
|
14288,66
|
14685,73
|
14586,60
|
14388,11
|
14264,47
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2501,79
|
2462,46
|
2434,46
|
2524,19
|
2501,79
|
2456,94
|
2428,99
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
214512,04
|
189247,44
|
171865,37
|
204294,67
|
189182,50
|
166859,58
|
151830,85
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
833,00
|
771,00
|
717,00
|
876,00
|
825,00
|
753,00
|
704,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
53,01
|
46,02
|
41,46
|
56,67
|
53,01
|
45,45
|
41,14
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
24,5
|
23,8
|
23,3
|
24,9
|
24,5
|
23,7
|
23,2
|
|
2.1-16-4
|
Платформы широкой колеи с роликовым
транспортером
|
маш.-ч
|
69,2
|
68,5
|
68
|
69,6
|
69,2
|
68,4
|
67,9
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883
кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
15
|
15
|
15
|
15
|
15
|
15
|
15
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
746,48
|
677,04
|
629,3
|
789,88
|
746,48
|
677,04
|
629,3
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых
стыков
|
т
|
0,36
|
0,36
|
0,36
|
0,29
|
0,29
|
0,29
|
0,29
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
5,66
|
4,93
|
446
|
6,15
|
5,66
|
4,93
|
4,45
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65,
Р50, Р43, двуголовые стыковые
|
т
|
3
|
3
|
3
|
2,56
|
2,56
|
2,56
|
2,56
|
|
1.1-1-916
|
Подкладки костыльного скрепления для
рельсов типа Р75, Р65, Р50, Р43
|
т
|
23,3
|
20,3
|
18,2
|
21,2
|
19,5
|
17
|
15,3
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
3,77
|
3,28
|
2,95
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
2,95
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные марки стали НБ-61
тип Р43
|
м
|
-
|
-
|
-
|
2000
|
2000
|
2000
|
2000
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М74, тип Р50,
|
м
|
2000
|
2000
|
2000
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип I
|
шт.
|
1840
|
1600
|
1440
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
-
|
-
|
-
|
2000
|
1840
|
1600
|
1440
|
Состав работ:
1. Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 2. Погрузка на базе и разгрузка у места укладки, развозка и раскладка по
фронту работ укладочных материалов. 3. Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием,
клеймением шпал. 4. Крепление рельсов к шпалам. 5. Сборка стыков. 6. Выправка пути. Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Тип рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
|
число шпал на 1 км
пути
|
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
|
28-2-1
|
28-2-2
|
28-2-3
|
28-2-4
|
28-2-5
|
28-2-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
318851,17
|
298339,13
|
267985,89
|
277755,73
|
280166,36
|
234053,34
|
|
|
заработная плата
рабочих
|
руб.
|
10595,97
|
10007,91
|
9234,00
|
10258,38
|
9670,32
|
8995,14
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
18744,35
|
18639,22
|
18442,85
|
17303,15
|
17179,02
|
17005,78
|
|
|
в том числе:
заработная плата
|
руб.
|
3292,76
|
3269,65
|
3225,22
|
3019,28
|
2991,23
|
2952,07
|
|
|
материальные
ресурсы
|
руб.
|
289510,85
|
269692,00
|
240309,04
|
250194,20
|
233317,02
|
208052,42
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
973,00
|
919,00
|
855,00
|
942,00
|
888,00
|
826,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
57,48
|
52,19
|
46,75
|
57,4
|
52,6
|
46,42
|
|
2.1-3-29
|
Краны на
железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
33,8
|
33,4
|
32,6
|
30,6
|
30,1
|
29,4
|
|
2.1-16-4
|
Платформы широкой
колеи с роликовым транспортером
|
маш.-ч
|
78,6
|
78,1
|
77,3
|
75,3
|
74,8
|
74,1
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой
колеи, мощность до 883 кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
19,3
|
19,3
|
19,3
|
17,8
|
17,8
|
17,8
|
|
|
Материальные
ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
989,52
|
946,12
|
876,68
|
989,52
|
946,12
|
876,68
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с
гайками для рельсовых стыков
|
т
|
0,67
|
0,67
|
0,67
|
0,71
|
0,71
|
0,71
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для
железных дорог широкой колеи, сечение 16×16 мм,
|
т
|
6,21
|
5,72
|
4,99
|
6,21
|
5,72
|
4,99
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые,
для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43, двуголовые стыковые
|
т
|
7,61
|
7,61
|
7,61
|
6
|
6
|
6
|
|
1.1-1-916
|
Подкладки
костыльного скрепления для рельсов типа Р75, Р65, Р50, Р43
|
т
|
31
|
28,5
|
24,8
|
25,3
|
23,3
|
20,3
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки
резиновые подрельсовые для деревянных шпал
|
1000 шт.
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
|
|
Материальные
ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы
железнодорожные широкой колеи II группы, марки М74, тип Р50,
|
м
|
-
|
-
|
-
|
2000
|
2000
|
2000
|
|
0921100000
|
рельсы железнодорожные
широкой колеи II
группы, марки М76, тип Р65
|
м
|
2000
|
2000
|
2000
|
-
|
-
|
-
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные
для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме
лиственницы), тип I
|
шт.
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
Таблица 28-2.
(продолжение) Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Тип рельсов
|
|
Р50
|
Р43
|
|
число шпал на 1
км пути
|
|
1440
|
2000
|
1840
|
1600
|
1440
|
|
28-2-7
|
28-2-8
|
28-2-9
|
28-2-10
|
28-2-11
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
215930,68
|
246932,15
|
231100,95
|
207816,24
|
192145,26
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
8374,41
|
10095,03
|
9496,08
|
8712,00
|
8189,28
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
16881,57
|
16538,15
|
16418,07
|
16240,37
|
16116,49
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2924,01
|
2873,93
|
2846,20
|
2806,65
|
2778,65
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
190674,70
|
220298,97
|
205186,80
|
182863,87
|
167839,49
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
769,00
|
927,00
|
872,00
|
800,00
|
752,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
41,54
|
57,07
|
51,95
|
45,69
|
41,14
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
28,9
|
28,9
|
28,4
|
27,7
|
27,2
|
|
2.1-16-4
|
Платформы широкой колеи с роликовым
транспортером
|
маш.-ч
|
73,6
|
73,6
|
73,2
|
72,4
|
71,9
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883
кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
17,8
|
17
|
17
|
17
|
17
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
833,28
|
989,52
|
946,12
|
876,68
|
833,28
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых
стыков
|
т
|
0,71
|
0,58
|
0,58
|
0,58
|
0,58
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм.
|
т
|
4,51
|
6,21
|
5,72
|
4,99
|
4,51
|
|
1.1-1-662
|
Закладки путевые, для рельсов Р75, Р65,
Р50, Р43, двуголовые стыковые
|
т
|
6
|
5,12
|
5,12
|
5,12
|
5,12
|
|
1.1-1-916
|
Подкладки костыльного скрепления для
рельсов типа Р75, Р65, Р50, Р43
|
т
|
18,2
|
21,2
|
19,5
|
17
|
15,3
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
2,95
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
2,95
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные марки стали НБ-61
тип Р43
|
м
|
-
|
2000
|
2000
|
2000
|
2000
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М74, тип Р50,
|
м
|
2000
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип I
|
шт.
|
1440
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
-
|
2000
|
1840
|
1600
|
1440
|
Состав работ: 1
Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 2. Погрузка на базе и разгрузка у места укладки, развозка и раскладка по
фронту работ укладочных материалов. 3. Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием,
клеймением шпал. 4. Крепление рельсов к шпалам. 5. Сборка стыков. 6. Выправка пути. Измеритель: 1
км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Тип рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
|
длина рельсов 25
м
|
|
число шпал на 1
км пути
|
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
|
28-3-1
|
28-3-2
|
28-3-3
|
28-3-4
|
28-3-5
|
28-3-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
593470,50
|
549056,54
|
482048,50
|
570094,58
|
528029,60
|
464657,05
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
11652,30
|
10922,67
|
10007,91
|
11456,28
|
10726,65
|
9912,98
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
14911,41
|
14780,51
|
14581,35
|
14935,27
|
14800,00
|
14605,22
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2567,01
|
2537,10
|
2493,25
|
2572,43
|
2542,15
|
2498,67
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
566906,79
|
523353,36
|
457459,24
|
543703,03
|
502502,95
|
440138,85
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
1070,00
|
1003,00
|
919,00
|
1052,00
|
985,00
|
902,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
237,48
|
221,54
|
193,82
|
237,48
|
221,54
|
193,82
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
24,9
|
24,4
|
23,7
|
25
|
24,5
|
23,8
|
|
2.1-16-4
|
Платформы широкой колеи с роликовым
транспортером
|
маш.-ч
|
69,6
|
69,2
|
68,4
|
69,7
|
69,2
|
68,5
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883
кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
15,1
|
15,1
|
15,1
|
15,1
|
15,1
|
15,1
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
833,28
|
781,2
|
703,08
|
833,28
|
781,2
|
703,08
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых
стыков
|
т
|
0,33
|
0,33
|
0,33
|
0,36
|
0,36
|
0,36
|
|
1.1-1-56
|
Болты путевые с гайками клеммные
|
т
|
3,74
|
3,44
|
3
|
3,74
|
3,44
|
3
|
|
1.1-1-405
|
Клеммы путевые промежуточные и стыковые
|
т
|
5
|
4,6
|
4
|
5
|
4,6
|
4
|
|
1.1-1-661
|
Накладки путевые, для рельсов Р50,
двуголовые раздельного скрепления
|
т
|
-
|
-
|
-
|
3
|
3
|
3
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65,
Р5С, Р43, двуголовые стыковые
|
т
|
3,8
|
3,8
|
3,8
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-917
|
Подкладки раздельного скрепления для
рельсов типа Р75, Р65, Р50
|
т
|
38,7
|
35,6
|
30,9
|
34
|
31,3
|
27,2
|
|
1.1-1-971
|
Прокладки резиновые подрельсовые
кордонитовые под подошвы рельсов
|
1000 шт.
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
|
1.1-1-1461
|
Шайбы путевые пружинные, двухвитковые
|
т
|
0,36
|
0,89
|
0,77
|
0,96
|
0,89
|
0,77
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×370 мм,
исполнение 1
|
т
|
9,01
|
8,29
|
7,2
|
9,01
|
8,29
|
7,2
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II
группы, марки М74, тип Р50,
|
м
|
-
|
-
|
-
|
2000
|
2000
|
2000
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II
группы, марки М76, тип Р65
|
м
|
2000
|
2000
|
2000
|
-
|
-
|
-
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип I
|
шт.
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
Таблица 28-3.
(продолжение) Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Тип рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
|
длина рельсов
12,5 м
|
|
число шпал на 1
км пути
|
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
|
28-3-7
|
28-3-8
|
28-3-9
|
28-3-10
|
28-3-11
|
28-3-12
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
620600,16
|
575983,53
|
508921,12
|
599949,31
|
557894,66
|
494192,89
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
13579,83
|
12632,40
|
11674,08
|
13166,01
|
12349,26
|
11303,82
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
18924,35
|
18808,57
|
18589,92
|
17483,23
|
17445,41
|
17153,18
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
3328,76
|
3303,52
|
3254,63
|
3055,30
|
3050,25
|
2981,55
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
588095,98
|
544542,56
|
478657,12
|
569300,07
|
528099,99
|
465735,89
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
1247,00
|
1160,00
|
1072,00
|
1209,00
|
1134,00
|
1038,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
237,48
|
221,54
|
193,82
|
237,48
|
221,54
|
193,82
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
33,8
|
33,4
|
32,6
|
30,6
|
30,6
|
29,4
|
|
2.1-16-4
|
Платформы широкой колеи с роликовым
транспортером
|
маш.-ч
|
78,6
|
78,1
|
77,3
|
75,3
|
74,8
|
74,1
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883
кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
19,3
|
19,3
|
19,3
|
17,8
|
17,8
|
17,8
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
1032,92
|
980,84
|
911,4
|
1032,92
|
980,84
|
902,72
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых
стыков
|
т
|
0,66
|
0,66
|
0,66
|
0,72
|
0,72
|
0,72
|
|
1.1-1-56
|
Болты путевые с гайками клеммные
|
т
|
3,74
|
3,44
|
3
|
3,74
|
3,44
|
3
|
|
1.1-1-405
|
Клеммы путевые промежуточные и стыковые
|
т
|
5
|
4,6
|
4
|
5
|
4,6
|
4
|
|
1.1-1-661
|
Накладки путевые, для рельсов Р50,
двуголовые раздельного скрепления
|
т
|
-
|
-
|
-
|
6
|
6
|
6
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65,
Р50, Р43, двуголовые стыковые
|
т
|
7,61
|
7,61
|
7,61
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-917
|
Подкладки раздельного скрепления для
рельсов типа Р75, Р65, Р50
|
т
|
38,7
|
35,6
|
30,9
|
34
|
31,3
|
27,2
|
|
1.1-1-971
|
Прокладки резиновые подрельсовые
кордонитовые под подошвы рельсов
|
1000 шт.
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
4,1
|
3,77
|
3,28
|
|
1.1-1-1461
|
Шайбы путевые пружинные, двухвитковые
|
т
|
0,96
|
0,89
|
0,77
|
0,96
|
0,89
|
0,77
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
9,01
|
8,29
|
7,2
|
9,01
|
8,29
|
7,2
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М74, тип Р50,
|
м
|
-
|
-
|
-
|
2000
|
2000
|
2000
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М76, тип Р65
|
м
|
2000
|
2000
|
2000
|
-
|
-
|
-
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип I
|
шт.
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
Состав работ:
1. Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 2. Погрузка на базе и разгрузка у места укладки, развозка и раскладка по
фронту работ укладочных материалов. 3. Крепление рельсов к шпалам. 4. Сборка стыков. 5. Выправка пути. Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Тип рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
|
длина рельсов 25
м
|
|
число шпал на 1
км пути
|
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1800
|
|
28-4-1
|
28-4-2
|
28-4-3
|
28-4-4
|
28-4-5
|
28-4-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
579326,76
|
535372,67
|
470366,73
|
582349,14
|
539602,40
|
474574,48
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
12308,80
|
11539,50
|
10451,49
|
12305,70
|
11649,40
|
10539,41
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
20670,32
|
19668,86
|
18078,36
|
19247,77
|
19340,66
|
17750,16
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
4776,33
|
4506,86
|
4080,19
|
4523,72
|
4478,89
|
4052,22
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
546347,64
|
504164,31
|
441836,88
|
550795,67
|
508612,34
|
446284,91
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
1120,00
|
1050,00
|
951,00
|
1130,00
|
1060,00
|
959,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
3929,96
|
3663,7
|
3227,04
|
2896,88
|
3663,7
|
3227,04
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
10,8
|
10,8
|
10,8
|
10,8
|
10,8
|
10,8
|
|
2.1-3-35
|
Краны на автомобильном ходу,
грузоподъемность до 10 т
|
маш.-ч
|
93,8
|
86,6
|
75,3
|
93,2
|
86,6
|
75,3
|
|
2.1-16-4
|
Платформы широкой колеи с роликовым
транспортером
|
маш.-ч
|
43,8
|
43,8
|
43,8
|
36,3
|
36,3
|
36,3
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883
кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
219,59
|
219,59
|
218,75
|
219,59
|
219,59
|
218,75
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых
стыков
|
т
|
0,33
|
0,33
|
0,33
|
0,36
|
0,36
|
0,36
|
|
1.1-1-55
|
Болты путевые с гайками закладные
|
т
|
6
|
5,52
|
4,8
|
6
|
5,52
|
4,8
|
|
1.1-1-56
|
Болты путевые с гайками клеммные
|
т
|
3,74
|
3,44
|
3
|
3,74
|
3,44
|
3
|
|
1.1-1-125
|
Втулки изолирующие текстолитовые
|
1000 шт.
|
8,01
|
7,37
|
6,41
|
8,01
|
7,37
|
6,41
|
|
1.1-1-105
|
Клеммы путевые промежуточные и стыковые
|
т
|
5
|
4,6
|
4
|
5
|
4,6
|
4
|
|
1.1-1-661
|
Накладки путевые, для рельсов Р50,
двуголовые раздельного скрепления
|
т
|
-
|
-
|
-
|
3
|
3
|
3
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65,
Р50, Р43, двуголовые стыковые
|
т
|
3,8
|
3,8
|
3,8
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-917
|
Подкладки раздельного скрепления для
рельсов типа Р75, Р65, Р50
|
т
|
28,2
|
25,9
|
22,6
|
28,2
|
25,9
|
22,6
|
|
1.1-1-971
|
Прокладки резиновые подрельсовые
кордонитовые под подошвы рельсов
|
1000 шт.
|
4,02
|
3,7
|
3,21
|
4,02
|
3,7
|
3,21
|
|
1.1-1-973
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
железобетонных шпал
|
1000 шт.
|
4,02
|
3,7
|
3,21
|
4,02
|
3,7
|
3,21
|
|
1.1-1-1037
|
Скобы для путевых работ для изолирующей
втулки
|
т
|
0,72
|
0,66
|
0,58
|
0,72
|
0,66
|
0,58
|
|
1.1-1-1461
|
Шайбы путевые пружинные, двухвитковые
|
т
|
1,94
|
1,79
|
1,56
|
1,94
|
1,79
|
1,56
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М74, тип Р50,
|
м
|
-
|
-
|
-
|
2000
|
2000
|
2000
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М76, тип Р65
|
м
|
2000
|
2000
|
2000
|
-
|
-
|
-
|
|
5864000000
|
Шпалы железобетонные
|
шт.
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
Таблица 28-4.
(продолжение) Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Тип рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
|
длина рельсов
12,5 м
|
|
число шпал на 1
км пути
|
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
|
28-4-7
|
28-4-8
|
28-4-9
|
28-4-10
|
28-4-11
|
28-4-12
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
608332,69
|
525878,79
|
499725,86
|
616459,93
|
572613,89
|
507661,89
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
12741,30
|
12089,00
|
10979,01
|
12858,30
|
12087,90
|
10990,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
28051,06
|
27009,64
|
25717,35
|
27205,42
|
26313,11
|
24786,51
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
5962,54
|
5679,31
|
5312,29
|
5812,44
|
5559,04
|
5145,15
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
567540,33
|
486780,15
|
463029,50
|
576396,21
|
534212,88
|
471885,38
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
1170,00
|
1100,00
|
999,00
|
1170,00
|
1110,00
|
1000,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
3472
|
3227,04
|
3088,59
|
3322,89
|
3227,04
|
2854,28
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
22,6
|
22,6
|
22,6
|
20,8
|
20,8
|
20,8
|
|
2.1-3-35
|
Краны на автомобильном ходу,
грузоподъемность до 10 т
|
маш.-ч
|
94,4
|
86,6
|
75,3
|
94,4
|
86,6
|
75,3
|
|
2.1-16-4
|
Платформы широкой колеи с роликовым
транспортером
|
маш.-ч
|
97,2
|
97,2
|
97,2
|
89,3
|
89,3
|
89,3
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883
кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
14
|
14
|
14
|
14
|
14
|
14
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
422,73
|
422,73
|
421,82
|
422,73
|
422,73
|
421,82
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых
стыков
|
т
|
0,66
|
0,66
|
0,66
|
0,72
|
0,72
|
0,72
|
|
1.1-1-55
|
Болты путевые с гайками закладные
|
т
|
6
|
5,52
|
4,8
|
6
|
5,52
|
4,8
|
|
1.1-1-56
|
Болты путевые с гайками клеммные
|
т
|
3,74
|
3,44
|
3
|
3,74
|
3,44
|
3
|
|
1.1-1-125
|
Втулки изолирующие текстолитовые
|
1000 шт.
|
8,01
|
7,37
|
6,41
|
8,01
|
7,37
|
6,41
|
|
1.1-1-405
|
Клеммы путевые промежуточные и стыковые
|
т
|
5
|
4,6
|
4
|
5
|
4,6
|
4
|
|
1.1-1-661
|
Накладки путевые, для рельсов Р505
двуголовые раздельного скрепления
|
т
|
-
|
-
|
-
|
6
|
6
|
6
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65,
Р50, Р43, двуголовые стыковые
|
т
|
7,61
|
7,61
|
7,61
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-917
|
Подкладки раздельного скрепления для
рельсов типа Р75, Р65, Р50
|
т
|
28,2
|
25,9
|
22,6
|
28,2
|
25,9
|
22,6
|
|
1.1-1-971
|
Прокладки резиновые подрельсовые
кордонитовые под подошвы рельсов
|
1000 шт.
|
4,02
|
3,7
|
3,21
|
4,02
|
3,7
|
3,21
|
|
1.1-1-973
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
железобетонных шпал
|
1000 шт.
|
4,02
|
3,7
|
3,21
|
4,02
|
3,7
|
3,21
|
|
1.1-1-1037
|
Скобы для путевых работ для изолирующей втулки
|
т
|
0,72
|
0,66
|
0,58
|
0,72
|
0,66
|
0,58
|
|
1.1-1-1461
|
Шайбы путевые пружинные, двухвитковые
|
т
|
1,94
|
-
|
1,56
|
1,94
|
1,79
|
1,56
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II
группы, марки М74, тип Р50,
|
м
|
-
|
-
|
-
|
2000
|
2000
|
2000
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II
группы, марки М76, тип Р65
|
м
|
2000
|
2000
|
2000
|
-
|
-
|
-
|
|
1286010000
|
Шайбы пружинные двухвитковые, диаметр
резьбы 24 мм, для железнодорожного пути, сечение шайб 8×10 мм
|
т
|
-
|
1,79
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
5864000000
|
Шпалы железобетонные
|
шт.
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
Состав работ:
1. Выгрузка рельсовых плетей и закрепление их. 2. Разборка стыков со снятием накладок. 3. Отвертывание и снятие клеммных болтов с клеммами и шайбами с укладкой
на концы шпал. 4. Уборка рельсов нормальной длины и надвижка рельсов плетей на подкладки
путеукладчиком. 5. Стыкование рельсовых плетей с уравнительными рельсами. 6. Постановка и завертывание клеммных болтов. 7. Регулировка зазоров в уравнительных рельсах. 8. Выправка и рихтовка пути с оправкой балластной призмы. 9. Выгрузка на звеносборочной базе снятых с пути рельсов нормальной
длины, накладок и болтов с укладкой в штабели. Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Типы рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
|
28-5-1
|
28-5-2
|
|
|
Прямые затраты:
|
Руб.
|
28679,58
|
28679,58
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
11045,61
|
11045,61
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
14895,84
|
14895,84
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2572,64
|
2572,64
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
2738,13
|
2738,13
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
963,00
|
963,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
404,71
|
404,71
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
6,9
|
6,9
|
|
2.1-3-74
|
Краны укладочные для рельсовых звеньев на
деревянных шпалах, длина 25 м
|
маш.-ч
|
5,07
|
5,07
|
|
2.1-16-4
|
Платформы широкой колеи с роликовым
транспортером
|
маш.-ч
|
80,4
|
80,4
|
|
2.1-16-5
|
Платформы моторные к путеукладчику
|
маш.-ч
|
5,07
|
5,07
|
|
2.1-16-8
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 294
кВт (400 л.с.)
|
маш.-ч
|
6,9
|
6,9
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883
кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
4
|
4
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном,
грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
0,85
|
0,85
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
386,26
|
386,26
|
|
1.1-1-971
|
Прокладки резиновые подрельсовые
кордонитовые под подошвы рельсов
|
1000 шт.
|
0,3
|
0,3
|
|
1.1-1-973
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
железобетонных шпал
|
1000 шт.
|
0,3
|
0,3
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М74, тип Р50
|
м
|
-
|
2000
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М76, тип Р65
|
м
|
2000
|
-
|
Таблица 28-6. Укладка пути на мостах с безбалластной
проезжей частьюСостав работ:
1. Укладка пути с пришивкой и сболчиванием рельсов данной 25 м (1-3). 2. Укладка контруголков (4). Измеритель: 1 км рельсового
пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Укладка пути на
мостах с безбалластной проезжей частью
|
Укладка
контруголков
|
|
тип рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
Р43
|
|
28-6-1
|
28-6-2
|
28-6-3
|
28-6-4
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
408434,96
|
354987,60
|
319388,79
|
92521,59
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
16187,60
|
14829,20
|
13993,40
|
4222,80
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1694,52
|
1707,81
|
1700,75
|
1317,48
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
398,73
|
402,04
|
400,28
|
304,12
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
390552,84
|
338450,59
|
303694,64
|
86981,31
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
1430,00
|
1310,00
|
1220,00
|
391,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
73,98
|
71,87
|
70,65
|
217,23
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
7,04
|
7,11
|
7,08
|
4,78
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность
до 71 т
|
маш.-ч
|
14,1
|
14,2
|
14,2
|
9,57
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
223,93
|
240,45
|
227,43
|
-
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых
стыков
|
т
|
0,33
|
0,36
|
0,29
|
0,41
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
11
|
11
|
11
|
-
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65,
Р50, Р43, двуголовые стыковые
|
т
|
3,8
|
3
|
2,56
|
-
|
|
1.1-1-916
|
Подкладки костыльного скрепления для
рельсов типа Р75, Р65, Р50, Р11
|
т
|
44,1
|
35,7
|
30,3
|
-
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
5,76
|
5,76
|
5,76
|
-
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
-
|
-
|
-
|
6,22
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные марки стали НБ-61
тип Р43
|
м
|
-
|
-
|
2000
|
-
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М74, тип Р50
|
м
|
-
|
2000
|
-
|
-
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II
группы, марки М76, тип Р65
|
м
|
2000
|
-
|
-
|
-
|
|
0930110000
|
Сталь угловая неравнополочная полуспокойная
18пс, шириной большей полки 63-160 мм
|
т
|
-
|
-
|
-
|
77
|
|
0930110000
|
Сталь угловая равнополочная полуспокойная
18пс, шириной полок 35-56 мм
|
т
|
-
|
-
|
-
|
4,39
|
Таблица 28-7. Укладка уравнительных приборов на
мостахСостав работ:
1. Укладка уравнительных приборов с заготовкой и укладкой укороченных рельсов. Измеритель: 1 комплект
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Укладка
уравнительных приборов на мостах
|
|
28-7-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
2553,57
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
768,63
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
250,39
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
62,43
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
1534,55
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
67,90
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
22,93
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
1,13
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность
до 71 т
|
маш.-ч
|
0,41
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
13,65
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых
стыков
|
т
|
0,03
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65,
Р50, Р43, двуголовые стыковые
|
т
|
0,25
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
3185450000
|
Приборы уравнительные
|
компл.
|
1
|
|
5331710000
|
Брусья мостовые хвойные (кроме лиственницы)
|
м3
|
0,58
|
Состав работ:
1. Установка противоугонов с очисткой подошвы рельсов, откопкой балластa и
обратной засыпкой Измеритель: 100 шт.
противоугонов
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Тип рельсов
|
|
P65
|
Р50
|
Р43
|
|
28-8-1
|
28-8-2
|
28-8-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
36,25
|
36,25
|
36,25
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
36,25
|
36,25
|
36,25
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
2,94
|
2,94
|
2,94
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
1294000000
|
Противоугоны пружинные к железнодорожным
рельсам
|
т
|
0,14
|
0,13
|
0,12
|
Состав работ:
1. Разборка стыков. 2. Вырезка балласта из шпальных ящиков. 3. Разборка пути звеньями с погрузкой звеньев на платформы и выгрузкой
звеньев на базе. 4. Планировка балластной призмы. 5. Расшивка звеньев с сортировкой и укладкой материалов в штабели. Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Шпалы
|
|
деревянные
|
железобетонные
|
|
с расшивкой звеньев
на базе
|
без расшивки
|
|
28-9-1
|
28-9-2
|
28-9-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
19723,28
|
13538,47
|
23614,20
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
5292,00
|
641,52
|
6955,20
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
14431,28
|
12896,95
|
16659,00
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2417,32
|
2053,69
|
2497,73
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
490,00
|
59,40
|
644,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
-
|
-
|
139,51
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
6,67
|
-
|
-
|
|
2.1-3-74
|
Краны укладочные для рельсовых звеньев на деревянных
шпалах, длина 25 м
|
маш.-ч
|
5,18
|
5,18
|
-
|
|
2.1-3-75
|
Краны укладочные для рельсовых звеньев на железобетонных
шпалах, длина 25 м
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
6,14
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
133
|
-
|
-
|
|
2.1-16-4
|
Платформы широкой колеи с роликовым транспортером
|
маш.-ч
|
81
|
81
|
111
|
|
2.1-16-5
|
Платформы моторные к путеукладчику
|
маш.-ч
|
5,18
|
5,18
|
6,14
|
|
2.1-16-8
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 294 кВт (400 л.с.)
|
маш.-ч
|
3,68
|
3,68
|
1,6
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883 кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
5,18
|
5,18
|
6,14
|
Состав работ:
1. Разборка стыков 2. Вырезка балласта из шпальных ящиков. 3. Разборка пути звеньями с погрузкой звеньев на платформы и выгрузкой
звеньев на базе. 4. Резка плетей бесстыкового пути на звенья, сверление отверстий в
рельсах, сборка стыков. 5. Планировка балластной призмы. 6. Расшивка звеньев с сортировкой и укладкой материалов в штабели. Измеритель: 1 км плети
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Разборка
бесстыкового пути на железобетонных шпалах звеньями
|
|
28-10-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
27910,95
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
10889,84
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
17021,11
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2570,15
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
962,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
501,62
|
|
2.1-3-75
|
Краны укладочные для рельсовых звеньев на железобетонных
шпалах, длина 25 м
|
маш.-ч
|
6,14
|
|
2.1-16-4
|
Платформы широкой колеи с роликовым транспортером
|
маш.-ч
|
111
|
|
2.1-16-5
|
Платформы моторные к путеукладчику
|
маш.-ч
|
6,14
|
|
2.1-16-8
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 294 кВт (400 л.с.)
|
маш.-ч
|
1,6
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883 кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
6,14
|
Состав работ:
1. Рыхление балласта в шпальных ящиках (1-6). 2. Разборка стыков. 3. Расшивка пути и уборка рельсов. 4. Расшивка контруголков (7). 5. Разборка уравнительных приборов (7). 6. Сборка скреплений. 7. Уборка шпал (1-6). 8. Погрузка разобранных материалов на подвижной состав и выгрузка их на
базе с укладкой в штабель. 9. Планировка балластной призмы (1-6). Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Деревянные шпалы
|
Мосты с
безбалластной проезжей частью, включая контруголки, уравнительные приборы
|
|
тип рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
Р43
|
|
число шпал на 1 км
пути
|
|
2000 и 1840
|
1600 и 1440
|
2000 и 1840
|
1600 и 1440
|
2000 и 1840
|
1600 и 1440
|
|
28-1.1-1
|
28-11-2
|
28-11-3
|
28-11-4
|
28-11-5
|
28-11-6
|
28-11-7
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
20382,22
|
18096,60
|
19037,21
|
16751,75
|
18242,09
|
16090,83
|
29456,55
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
16068,00
|
14214,00
|
15038,00
|
13184,00
|
14420,00
|
12700,20
|
13949,40
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
4314,22
|
3882,60
|
3999,21
|
3567,75
|
3822,09
|
3390,63
|
15507,15
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
1115,18
|
1003,63
|
1033,83
|
922,30
|
988,09
|
876,55
|
3083,35
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
1560,00
|
1380,00
|
1460,00
|
1280,00
|
1400,00
|
1220,00
|
1340,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
26,42
|
23,58
|
23,25
|
20,57
|
21,54
|
18,86
|
28,62
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
22
|
19,8
|
20,4
|
18,2
|
19,5
|
17,3
|
26,9
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
26,9
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
26,9
|
Таблица 28-12. Сборка и укладка стрелочных
переводов блокамиСостав работ: 1. Сортировка переводных брусьев по длинам,
металлических частей перевода по шпалам с укладкой их в штабеля сборочных
секций (1-8). 2. Раскладка переводных брусьев, шпал и металлических частей по эпюре с
заготовкой рубок (1-8). 3. Сверление отверстий в брусьях и шпалах с антисептированием (1-8). 4. Прикрепление металлических частей перевода к брусьям и шпалам (1-8). 5. Погрузка стрелочных переводов блоками на подвижной состав (1-8). 6 Планировка земляного полотна (9-11). 7. Укладка стрелочных переводов с установкой накладок и сборкой стыков
(9-11). 8. Подведение отдельно приведенных брусьев под стрелочный перевод и
пришивка их (9-11). 9. Выправка, рихтовка и регулировка перевода (9-11). 10. Установка переводных механизмов и предельных столбиков с окраской
(8-11). Измеритель: 1 комплект
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Сборка стрелочных
переводов блоками
|
|
тип рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
Р43
|
|
марка перевода
|
|
1/11
|
1/9
|
1/11
|
1/9
|
1/6
|
1/11
|
|
28-12-1
|
28-12-2
|
28-12-3
|
28-12-4
|
28-12-5
|
28-12-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
9098,79
|
7028,92
|
8289,87
|
7620,42
|
5461,13
|
7480,29
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
966,67
|
964,32
|
921,98
|
921,98
|
636,22
|
907,87
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1932,39
|
1932,39
|
1905,37
|
1919,26
|
1565,06
|
1916,01
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
405,87
|
405,87
|
400,49
|
404,49
|
327,38
|
403,84
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
6199,73
|
4132,21
|
5462,52
|
4779,18
|
3259,85
|
4656,41
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
82,20
|
82,00
|
78,40
|
78,40
|
54,10
|
77,20
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
82,36
|
82,36
|
77,97
|
76,5
|
57,8
|
73,25
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
2,08
|
2,08
|
2,08
|
4,55
|
3,59
|
4,55
|
|
2.1-3-30
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 25 т
|
маш.-ч
|
2,5
|
2,5
|
2,46
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность
до 71 т
|
маш.-ч
|
3,62
|
3,62
|
3.59
|
3,59
|
3,2
|
3,59
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552
кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,5
|
2,5
|
2,46
|
2,46
|
2,07
|
2,46
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
31,5
|
31,36
|
40,6
|
35
|
29,19
|
-
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,22
|
0,2
|
0,32
|
0.28
|
0,17
|
0,27
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
0,22
|
0,18
|
0,24
|
0,21
|
0,14
|
0,21
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
0,29
|
0,15
|
0,16
|
0,14
|
0,11
|
0,14
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3185400000
|
Перевод стрелочный
|
компл.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
3185640000
|
Указатель стрелочный с отражателем
|
шт.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой
колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
5
|
5
|
8
|
8
|
1
|
8
|
|
5342110000
|
Брусья для стрелочных переводов железных
дорог широкой колеи, хвойные (кроме лиственницы)
|
м3
|
15,5
|
12,6
|
14,4
|
10,1
|
7,72
|
14,4
|
|
5858010000
|
Столбики сигнальные железобетонные
|
м3
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
Таблица 28-12.
(продолжение) Измеритель: 1 комплект
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Сборка стрелочных
переводов блоками
|
Укладка
стрелочных переводов блоками
|
|
тип рельсов
|
|
Р43
|
Р65, Р50
|
Р65
|
Р50, Р43
|
|
марка перевода
|
|
1/9
|
1/6
|
1/11
|
1/9
|
1/9 и легче
|
|
28-12-7
|
28-12-8
|
28-12-9
|
28-12-10
|
28-12-11
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
6910,72
|
4995,97
|
1176,70
|
1176,70
|
1126,82
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
905,52
|
619,75
|
500,98
|
500,98
|
491,57
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1916,01
|
1561,97
|
675,72
|
675,72
|
635,25
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
403,84
|
326,76
|
132,15
|
132,15
|
124,68
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
4089,19
|
2814,25
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
77,00
|
52,70
|
42,60
|
42,60
|
41,80
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
73,25
|
54,71
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
4,55
|
3,59
|
-
|
-
|
1,07
|
|
2.1-3-30
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 25 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
1,15
|
1,15
|
-
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность
до 71 т
|
маш.-ч
|
3,59
|
3,2
|
2,3
|
2,3
|
2,18
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552
кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,46
|
2,07
|
1,15
|
1,15
|
1,07
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
22,75
|
21,84
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,24
|
0,14
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
0,18
|
0,12
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
0,12
|
0,1
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
3185400000
|
Перевод стрелочный
|
компл.
|
1
|
1
|
-
|
-
|
-
|
|
3185640000
|
Указатель стрелочный с отражателем
|
шт.
|
1
|
1
|
-
|
-
|
-
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
8
|
1
|
-
|
-
|
-
|
|
5342110000
|
Брусья для стрелочных переводов железных
дорог широкой колеи, хвойные (кроме лиственницы)
|
м3
|
10,1
|
8,53
|
-
|
-
|
-
|
|
5858010000
|
Столбики сигнальные железобетонные
|
м3
|
0,02
|
0,02
|
-
|
-
|
-
|
Таблица 28-13. Укладка поэлементно стреловыми
кранами стрелочных переводов типа Р65Состав работ: 1. Погрузка на базе и разгрузка у места
работ, развозка и раскладка по фронту работ укладочных материалов. 2. Подготовка основания. 3. Раскладка переводных брусьев, шпал и металлических частей. 4. Заготовка рельсовых рубок. 5. Сверление отверстий. 6. Сболчивание рельсов, пришивка металлических частей к брусьям и шпалам. 7. Установка стрелочных переводов по проекту. 8. Выправка и регулировка 9. Установка предельных столбиков. Измеритель: 1 стрелочный
перевод
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Обыкновенные,
марка перевода
|
|
1/22
|
1/18
|
1/11
|
1/9
|
1/7
|
|
28-13-1
|
28-13-2
|
28-13-3
|
28-13-4
|
28-13-5
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
19001,38
|
14281,24
|
10354,38
|
8194,53
|
7288,37
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
3645,60
|
2832,84
|
1753,11
|
1671,84
|
1470,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
4219,60
|
2968,79
|
2392,93
|
2392,93
|
2322,67
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
967,15
|
664,93
|
532,28
|
532,28
|
514,79
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
11136,18
|
8479,61
|
6208,34
|
4129,76
|
3495,70
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
310,00
|
244,00
|
151,00
|
144,00
|
125,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
90,08
|
75,2
|
53,33
|
53,33
|
41,54
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
15.3
|
9,7
|
7,4
|
7,4
|
7,1
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность
до 71 т
|
маш.-ч
|
19,2
|
11
|
5
|
5
|
5
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552
кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
72,66
|
51,31
|
40,11
|
28,91
|
25,55
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,48
|
0,29
|
0,22
|
0,2
|
0,18
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
0,46
|
0,32
|
0,22
|
0,18
|
0,15
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
0,45
|
0,4
|
0,29
|
0,15
|
0,12
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
3185400000
|
Перевод стрелочный
|
компл.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
3185640000
|
Указатель стрелочный с отражателем
|
шт.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
9
|
7
|
5
|
5
|
1
|
|
5342110000
|
Брусья для стрелочных переводов железных
дорог широкой колеи, хвойные (кроме лиственницы)
|
м3
|
32,8
|
26
|
15,5
|
12,6
|
8,93
|
|
5858010000
|
Столбики сигнальные железобетонные
|
м3
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
Таблица 28-13.
(продолжение) Измеритель: 1 стрелочный
перевод
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Обыкновенные
|
Симметричные
|
Двойные
перекрестные
|
|
марка перевода
|
|
1/6
|
1/5
|
1/3,5
|
1/9
|
|
28-13-6
|
28-13-7
|
28-13-8
|
28-13-9
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
7762,02
|
6311,25
|
5787,55
|
11446,08
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1340,64
|
1117,20
|
917,19
|
2023,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2243,95
|
1990,53
|
1948,38
|
2906,76
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
495,09
|
431,72
|
421,11
|
660,35
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
4177,43
|
3203,52
|
2921,98
|
6516,32
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
114,00
|
95,00
|
79,00
|
170,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
38,45
|
34,96
|
29,84
|
102,84
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
6,73
|
5,52
|
5,33
|
9,71
|
|
21-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
4,8
|
4
|
4
|
5,8
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
20,65
|
15,89
|
14,56
|
49,77
|
|
1.1-1-072
|
Прокладки резиновые подрельсовые для деревянных шпал
|
1000 шт.
|
0,13
|
0,1
|
0,09
|
0,35
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм, исполнение 1
|
т
|
0,3
|
0,23
|
0,21
|
0,44
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
3185400000
|
Перевод стрелочный
|
компл.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
3185640000
|
Указатель стрелочный с отражателем
|
шт.
|
1
|
1
|
1
|
2
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи,
обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
1
|
1
|
1
|
4
|
|
5342110000
|
Брусья для стрелочных переводов железных дорог широкой
колеи, хвойные (кроме лиственницы)
|
м3
|
7,72
|
6,41
|
6,2
|
16,1
|
|
5858010000
|
Столбики сигнальные железобетонные
|
м3
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
Таблица 28-14. Укладка поэлементно стреловыми кранами
стрелочных переводов типа Р50Состав работ: 1. Погрузка на базе и разгрузка у места
работ, развозка и раскладка по фронту работ укладочных материалов. 2. Подготовка основания. 3. Раскладка переводных брусьев, шпал и металлических частей. 4. Заготовка рельсовых рубок. 5. Сверление отверстий. 6. Сболчивание рельсов, пришивка металлических частей к брусьям и шпалам. 7. Установка стрелочных переводов по проекту. 8. Выправка и регулировка. 9. Установка предельных столбиков. Измеритель: 1 стрелочный
перевод
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Обыкновенные,
марка перевода
|
|
1/18
|
1/11
|
1/9
|
1/7
|
1/5
|
|
28-14-1
|
28-14-2
|
28-14-3
|
28-14-4
|
28-14-5
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
14842,38
|
9489,52
|
8818,69
|
5714,09
|
6187,22
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
2763,60
|
1634,64
|
1622,88
|
1411,20
|
1084,27
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2959,30
|
2392,85
|
2392,85
|
2185,04
|
1861,77
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
662,57
|
532,38
|
532,38
|
480,17
|
399,52
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
9119,48
|
5462,03
|
4802,96
|
2117,85
|
3241,18
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
235,00
|
139,00
|
138,00
|
120,00
|
92,20
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
73,5
|
51,3
|
51,3
|
41,54
|
34,96
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
9,66
|
7,41
|
7,41
|
6,43
|
4,9
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность
до 71 т
|
маш.-ч
|
11
|
5
|
5
|
4,6
|
3,55
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552
кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
59,64
|
40,11
|
35,56
|
25,55
|
21,7
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм
|
т
|
0,39
|
0,32
|
0,28
|
0,18
|
0,21
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
0,38
|
0,24
|
0,22
|
0,11
|
0,15
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
0,37
|
0,16
|
0,14
|
0,02
|
0,08
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
3185400000
|
Перевод стрелочный
|
компл.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
3185640000
|
Указатель стрелочный с отражателем
|
шт.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
8
|
8
|
8
|
1
|
1
|
|
5342110000
|
Брусья для стрелочных переводов железных
дорог широкой колеи, хвойные (кроме лиственницы)
|
м3
|
26
|
14,4
|
10,1
|
8,91
|
6,39
|
|
5858010000
|
Столбики сигнальные железобетонные
|
м3
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
Таблица 28-14.
(продолжение) Измеритель: 1 стрелочный
перевод
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Симметричные
|
Двойные
перекрестные
|
|
для
приемо-отправочных путей
|
для горочных путей
|
|
|
марка перевода
|
|
1/6
|
1/4,5
|
1/3,5
|
1/9
|
|
28-14-6
|
28-14-7
|
28-14-8
|
28-14-9
|
28-14-10
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
6801,39
|
6419,09
|
8151,29
|
5838,76
|
17064,08
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1207,44
|
1018,42
|
1126,61
|
946,21
|
2023,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2161,70
|
1778,72
|
2017,13
|
1912,71
|
2906,76
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
476,16
|
378,73
|
438,40
|
412,31
|
660,35
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
3432,25
|
3621,95
|
5007,55
|
2979,84
|
12134,32
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
104,00
|
86,60
|
95,80
|
81,50
|
170,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
36,02
|
34,63
|
34,63
|
30,65
|
102,84
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
6,4
|
4,5
|
5,65
|
5,16
|
9,71
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
3,92
|
3,28
|
4,09
|
3,81
|
5,8
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
26,04
|
20,86
|
26,18
|
18,2
|
49,49
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение
16×16 мм,
|
т
|
0,19
|
0,26
|
0,11
|
0,13
|
-
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для деревянных шпал
|
1000 шт.
|
0,14
|
0,07
|
0,18
|
0,12
|
0,39
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм, исполнение 1
|
т
|
0,11
|
0,09
|
0,28
|
0,12
|
0,87
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
3185400000
|
Перевод стрелочный
|
компл.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
3185640000
|
Указатель стрелочный с отражателем
|
шт.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи,
обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
4
|
|
5342110000
|
брусья для
стрелочных переводов железных дорог широкой колеи, хвойные (кроме
лиственницы)
|
м3
|
6,85
|
6,7
|
8,42
|
6,2
|
16,1
|
|
5858010000
|
Столбики сигнальные железобетонные
|
м3
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
Таблица 28-15. Укладка поэлементно стреловыми
кранами стрелочных переводов типа Р43Состав работ: 1. Погрузка на базе и разгрузка у места
работ, развозка и раскладка по фронту работ укладочных материалов. 2. Подготовка основания. 3. Раскладка переводных брусьев, шпал и металлических частей. 4. Заготовка рельсовых рубок. 5. Сверление отверстий. 6. Сболчивание рельсов, пришивка металлических частей к брусьям и шпалам. 7. Установка стрелочных переводов по проекту. 8. Выправка и регулировка. 9. Установка предельных столбиков. Измеритель: 1 стрелочный
перевод
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Обыкновенные
|
Симметричные
|
Двойные
перекрестные
|
|
марка перевода
|
|
1/11
|
1/9
|
1/7
|
1/5
|
1/6
|
1/9
|
|
28-15-1
|
28-15-2
|
28-15-3
|
28-15-4
|
28-15-5
|
28-15-6
|
28-15-7
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
8655,34
|
8049,59
|
6475,44
|
5298,52
|
6159,79
|
8192,55
|
13420,28
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1564,08
|
1552,32
|
1352,40
|
1015,87
|
1172,61
|
1552,32
|
2082,50
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2388,79
|
2388,62
|
1999,96
|
1758,52
|
2166,56
|
2390,57
|
2905,71
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
531,45
|
531,41
|
433,83
|
373,60
|
477,37
|
531,92
|
660,14
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
4702,47
|
4108,65
|
3123,08
|
2524,13
|
2820,62
|
4249,66
|
8432,07
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
133,00
|
132,00
|
115,00
|
87,50
|
101,00
|
132,00
|
175,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
49,19
|
49,02
|
40,49
|
34,63
|
36,99
|
49,02
|
101,79
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
7,4
|
7,4
|
5,54
|
4,4
|
6,42
|
7,41
|
9,71
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность
до 71 т
|
маш.-ч
|
5
|
5
|
4
|
3,24
|
3,92
|
5
|
5,8
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552
кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
46,06
|
42,21
|
36,96
|
34,3
|
28,21
|
31,5
|
68,32
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм
|
т
|
0,27
|
0,24
|
0,28
|
0,22
|
0,14
|
0,24
|
0,28
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
0,21
|
0,18
|
0,16
|
0,13
|
0,12
|
0,19
|
0,33
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
0,14
|
0,12
|
0,02
|
0,02
|
0,1
|
0,13
|
0,4
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3185400000
|
Перевод стрелочный
|
компл.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
3185640000
|
Указатель стрелочный с отражателем
|
шт.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
8
|
8
|
1
|
1
|
1
|
8
|
4
|
|
5342110000
|
Брусья для стрелочных переводов железных
дорог широкой колеи, хвойные (кроме лиственницы)
|
м3
|
14,4
|
10,1
|
8,36
|
8,96
|
8,53
|
10,1
|
16,1
|
|
5858010000
|
Столбики сигнальные железобетонные
|
м3
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
Таблица 28-16. Укладка глухих пересечений и
перекрестных съездовСостав работ: 1. Погрузка на базе и разгрузка у места
работ, развозка и раскладка по фронту работ укладочных материалов. 2. Подготовка основания. 3. Раскладка переводных брусьев, шпал и металлических частей. 4. Заготовка рельсовых рубок. 5. Сверление отверстий. 6. Сборка стыков, прикрепление металлических частей к брусьям и шпалам,
выправка, рихтовка и регулировка. 7. Установка предельных столбиков. Измеритель: 1 комплект
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Укладка глухих
пересечений поэлементно
|
|
тип рельсов
|
|
P65
|
Р50
|
|
марка пересечений
|
|
2/11
|
2/9
|
2/6
|
2/11
|
2/9
|
2/6
|
под углом 30°
|
|
28-16-1
|
28-16-2
|
28-16-3
|
28-16-4
|
28-16-5
|
28-16-6
|
28-16-7
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
10593,94
|
10185,60
|
9941,34
|
10162,81
|
10340,49
|
8602,39
|
6243,23
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1329,60
|
1285,28
|
1196,26
|
1274,20
|
1263,34
|
1087,81
|
971,54
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2639,66
|
2585,96
|
2185,82
|
2550,82
|
2521,06
|
2124,40
|
2060,74
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
589,14
|
575,91
|
476,80
|
567,28
|
559,93
|
462,03
|
446,40
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
6624,68
|
6314,36
|
6559,26
|
6337,79
|
6556,09
|
5390,18
|
3210,95
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
120,00
|
116,00
|
107,00
|
115,00
|
113,00
|
97,30
|
86,90
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
21,87
|
21,3
|
27,07
|
20,16
|
20,16
|
18,78
|
16,76
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
8,51
|
8,26
|
6,35
|
8,1
|
7,96
|
6,1
|
5,81
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность
до 71 т
|
маш.-ч
|
8,51
|
8,26
|
6,35
|
8,1
|
7,96
|
6,1
|
5,81
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552
кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
62,09
|
49,49
|
32,27
|
61,74
|
51,73
|
32,2
|
32,2
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,49
|
0,5
|
-
|
0,46
|
0,51
|
0,33
|
0,22
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
0,31
|
0,31
|
0,21
|
0,3
|
0,32
|
0,23
|
0,15
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
г
|
0,12
|
0,09
|
0,47
|
0,12
|
0,1
|
0,15
|
0,07
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3185440000
|
Пересечение глухое
|
компл.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкий колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
24
|
44
|
56
|
28
|
44
|
44
|
28
|
|
5342110000
|
брусья для стрелочных переводов железных
дорог широкой колеи, хвойные (кроме лиственницы)
|
м3
|
10,8
|
10
|
6,25
|
10,4
|
8,37
|
6,2
|
7,96
|
|
5858010000
|
Столбики сигнальные железобетонные
|
м3
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
Таблица 28-16.
(продолжение) Измеритель: 1 комплект
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Укладка глухих
пересечений поэлементно
|
Укладка
перекрестных съездов поэлементно
|
|
тип рельсов
|
|
Р43
|
Р65
|
Р50
|
|
марка пересечений
|
марка съезда
|
|
2/11
|
2/9
|
2/6
|
2/11
|
2/9
|
2/11
|
2/9
|
|
28-16-8
|
28-16-9
|
28-16-10
|
28-16-11
|
28-16-12
|
28-16-13
|
28-16-14
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
9523.34
|
10011,17
|
7829,41
|
42416,20
|
34771,01
|
44874,38
|
36068,91
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1335,76
|
1313,12
|
1124,06
|
6730,36
|
5958,94
|
6417,32
|
5705,28
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2530,41
|
2508,25
|
2068,65
|
9107,73
|
8697,32
|
8695,24
|
8300,01
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
562,40
|
556,87
|
448,28
|
1941,57
|
1851,22
|
1843,62
|
1757,45
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
5657,17
|
6189,80
|
4636,70
|
26578,11
|
20114,75
|
29761,82
|
22063,62
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
11800
|
116,00
|
98.00
|
602,00
|
533,00
|
574,00
|
504,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
16,75
|
17,97
|
18,29
|
121,38
|
111,87
|
121,38
|
107,56
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
8.02
|
7,91
|
5,84
|
25
|
23,7
|
23,2
|
22
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность
до 71 т
|
маш.-ч
|
8,02
|
7,91
|
5,84
|
47,5
|
45,1
|
44
|
41,6
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552
кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
9.03
|
8,74
|
9.03
|
8,74
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
47,67
|
47,11
|
32,2
|
355,04
|
296,87
|
367,15
|
315,07
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,38
|
0,53
|
0,32
|
1,533
|
0,933
|
1,917
|
1,296
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для
деревянных шпал
|
1000 шт.
|
0,26
|
0,31
|
0,22
|
1,16
|
0,83
|
1,34
|
0,97
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
0,13
|
0,06
|
0,1
|
0,784
|
0,755
|
0,736
|
0,632
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3185440000
|
Пересечение глухое
|
компл.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
32
|
44
|
44
|
36
|
20
|
32
|
32
|
|
5342110000
|
брусья для
стрелочных переводов железных дорог широкой колеи, хвойные (кроме
лиственницы)
|
м3
|
9,01
|
7,31
|
5,09
|
52,5
|
40,2
|
41,4
|
36,8
|
|
5858010000
|
Столбики сигнальные железобетонные
|
м3
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
-
|
Состав работ: 1. Разборка стрелочных переводов и глухих
пересечений с укладкой материалов на платформы краном. 2. Удаление из балласта переводных брусьев с укладкой на платформы
краном. 3. Планировка балластного слоя после разборки. 4. Выгрузка материалов. Измеритель: 1 комплект
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Стрелочные
переводы
|
Глухие
пересечения
|
|
обыкновенные
|
перекрестные
|
|
28-17-1
|
28-17-2
|
28-17-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
2124,69
|
2539,44
|
2218,30
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
413,02
|
643,07
|
364,82
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1711,67
|
1896,37
|
1853,48
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
381,12
|
426,21
|
414,83
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
38,60
|
60,10
|
33,50
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность
до 16 т
|
маш.-ч
|
5,64
|
6,49
|
6,26
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность
до 71 т
|
маш.-ч
|
8,19
|
9,27
|
9,38
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552
кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
1,29
|
1,29
|
1,29
|
Таблица 28-18. Балластировка пути на деревянных
шпалахСостав работ:
1. Подготовка земляного полотна и пути к балластировке. 2. Дозировка балласта и подъемка пути. 3. Устройство отводов. 4. Выправка и рихтовка пути вслед за балластировкой и после обкатки пути 5. Заполнение шпальных ящиков балластом, подштопка и подбивка шпал. 6. Отделка балластной призмы. 7. Разборка и укладка переездного настила. Измеритель: 1000 м3
балласта в призме
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Машины
балластировочные
|
Дозировщики
тракторные и путеподъемники самоходные
|
|
балласт
|
|
гравийно-песчаный
|
гравийный
|
щебеночный
|
гравийно-песчаный
|
гравийный
|
|
28-18-1
|
28-18-2
|
28-18-3
|
28-18-4
|
28-18-5
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
20237,72
|
21826,83
|
26096,81
|
19555,59
|
23458,26
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
8797,52
|
9702,99
|
11216,70
|
8984,25
|
12418,70
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
11440,20
|
12123,84
|
14880,11
|
10571,34
|
11039,56
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2408,67
|
2589,40
|
3147,80
|
2759,78
|
2900,78
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
794,00
|
891,00
|
1030,00
|
825,00
|
1130,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
88,54
|
132,03
|
157,64
|
95,85
|
105,85
|
|
2.1-2-10
|
Дозировщики тракторные
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
2,8
|
2,8
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883 кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,88
|
2,97
|
3,55
|
-
|
-
|
|
2.1-16-25
|
Машины путерихтовочные
|
маш.-ч
|
17
|
15,1
|
18
|
10,1
|
10,1
|
|
2.1-16-26
|
Путеподъемники самоходные
|
маш.-ч
|
11,2
|
11,7
|
10,5
|
36,2
|
39
|
|
2.1-16-27
|
Машины шпало-подбивочные
|
маш.-ч
|
11,2
|
14,6
|
20,4
|
15,1
|
15,7
|
|
2.1-16-31
|
Машины для балластировки ж/д пути на железобетонных шпалах
|
маш.-ч
|
2,88
|
2,97
|
3,55
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
-
|
-
|
1170
|
-
|
-
|
|
5711230000
|
Гравий керамзитовый
|
м3
|
-
|
1220
|
-
|
-
|
1220
|
|
5711320000
|
Песчано-гравийная смесь
|
м3
|
1190
|
-
|
-
|
1190
|
-
|
Таблица 28-18.
(продолжение) Измеритель: 1000 м3
балласта в призме
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Дозировщики
тракторные и путеподъемники самоходные
|
С применением
механизированного инструмента
|
|
балласт
|
|
щебеночный
|
гравийно-песчаный
|
гравийный
|
щебеночный
|
|
28-18-6
|
28-18-7
|
28-18-8
|
28-18-9
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
30408,54
|
15669,12
|
18942,21
|
21468,05
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
16006,00
|
15316,60
|
18558,80
|
20990,90
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
14402,54
|
352,52
|
383,41
|
477,15
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
3790,60
|
70,50
|
76,68
|
95,43
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
1510,00
|
1370,00
|
1660,00
|
1910,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
145,93
|
352,52
|
383,41
|
477,15
|
|
2.1-2-10
|
Дозировщики тракторные
|
маш.-ч
|
4
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-16-25
|
Машины путерихтовочные
|
маш.-ч
|
12,3
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-16-26
|
Путеподъемники самоходные
|
маш.-ч
|
50,6
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-16-27
|
Машины шпало-подбивочные
|
маш.-ч
|
21,1
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
1170
|
-
|
-
|
1170
|
|
5711230000
|
Гравий керамзитовый
|
м3
|
-
|
-
|
1220
|
-
|
|
5711320000
|
Песчано-гравийная смесь
|
м3
|
-
|
1190
|
-
|
-
|
Состав работ:
При устройстве песчаной подушки (1, 3, 4, 6, 7). 1. Подготовка земляного полотна и пути к балластировке (1, 3, 4, 6, 7). 2. Устройство песчаных полос (3, 6). 3. Дозировка балласта и подъемка пути (1, 3, 4, 6, 7). 4. Устройство отводов. 5. Выправка и рихтовка пути вслед за балластировкой и после обкатки пути. 6. Разборка и укладка переездного настила (1, 3, 4, 6, 7). 7. Оправка балластной призмы (1, 3, 4, 6, 7). При устройстве щебеночного слоя (2, 5, 8). 1. Дозировка балласта и подъемка пути (2, 5, 8). 2. Устройство отводов (2, 5, 8). 3. Выправка и рихтовка пути вслед за подъемкой и после обкатки (2, 5, 8). 4. Планировка и уплотнение
щебня щебнеуплотнительными машинами после снятия рабочего пути (2). 5 Заполнение шпальных ящиков щебнем, подштопка и подбивка шпал (2, 5, 8). 6. Разборка и укладка переездного настила (2, 5, 8). 7. Оправка балластной призмы (2, 5, 8). Измеритель: 1000 м3
балласта в призме
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
С применением рабочего пути
|
Без применения рабочего пути
|
|
балластировочными машинами
|
|
балласт
|
|
гравийно-песчаный (песчаная подушка)
|
щебеночный
|
гравийно-песчаный (песчаная подушка)
|
|
с устройством песчаных полос
|
без устройства песчаных полос
|
|
28-19-1
|
28-19-2
|
28-19-3
|
28-19-4
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
25968,69
|
23578,54
|
25732,99
|
21834,52
|
|
|
заработная плата
рабочих
|
руб.
|
6859,92
|
8876,92
|
8200,17
|
8591,88
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
19108,77
|
14701,62
|
17532,82
|
13242,64
|
|
|
в том числе:
заработная плата
|
руб.
|
4040,24
|
2893,15
|
3457,72
|
2566,93
|
|
|
материальные
ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
606,00
|
794,00
|
753,00
|
759,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
71,38
|
70,49
|
3557,2
|
89,35
|
|
2.1-1-3
|
Экскаваторы на
гусеничном ходу гидравлические, объем ковша до 0,4 м3
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
6,59
|
-
|
|
2.1-1-44
|
бульдозеры гусеничные,
мощность до 79 кВт (108 л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
4,04
|
-
|
|
2.1-2-10
|
Дозировщики
тракторные
|
маш.-ч
|
-
|
1,82
|
-
|
-
|
|
2.1-5-48
|
Автогрейдеры,
мощность 99-147 кВт (130-200 л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,4
|
-
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой
колеи, мощность до 883 кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
3,82
|
3,31
|
2,42
|
2,85
|
|
2.1-16-25
|
Машины
путерихтовочные
|
маш.-ч
|
29
|
27,4
|
29
|
29
|
|
2.1-16-26
|
Путеподъемники
самоходные
|
маш.-ч
|
14,5
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-16-27
|
Машины
шпало-подбивочные
|
маш.-ч
|
24,8
|
16,6
|
12,8
|
12,8
|
|
2.1-16-31
|
Машины для
балластировки ж/д пути на железобетонных шпалах
|
маш.-ч
|
3,82
|
3,31
|
2,42
|
2,85
|
|
|
Материальные
ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
-
|
1170
|
-
|
-
|
|
5711320000
|
Песчано-гравийная
смесь
|
м3
|
1190
|
-
|
1200
|
1190
|
Таблица 28-19.
(продолжение) Измеритель: 1000 м3
балласта в призме
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Без применения
рабочего пути
|
|
балластировочными
машинами
|
с применением
механизированного инструмента
|
|
балласт
|
|
щебеночный
|
гравийно-песчаный
(песчаная подушка)
|
щебеночный
|
|
с устройством
песчаных полос
|
без устройства
песчаных полос
|
|
23-19-5
|
28-19-6
|
28-19-7
|
28-19-8
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
21301,55
|
33357,84
|
17095,86
|
26599,92
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
9520,12
|
27551,70
|
16881,80
|
26384,80
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
11781,43
|
5806,14
|
214,06
|
215,12
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2607,70
|
1586,13
|
42,81
|
43,02
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
841,00
|
2530,00
|
1510,00
|
2360,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
187,48
|
234,31
|
214,06
|
215,12
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883 кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
3,31
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-16-25
|
Машины путерихтовочные
|
маш.-ч
|
8,27
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-16-26
|
Путеподъемники самоходные
|
маш.-ч
|
15,6
|
20,6
|
-
|
-
|
|
2.1-16-27
|
Машины шпало-подбивочные
|
маш.-ч
|
15,6
|
12,8
|
-
|
-
|
|
2.1-16-31
|
Машины для балластировки ж/д пути на железобетонных шпалах
|
маш.-ч
|
3,31
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
1170
|
-
|
-
|
1170
|
|
5711320000
|
Песчано-гравийная смесь
|
м3
|
-
|
1200
|
1190
|
-
|
Состав работ:
1. Подъемка пути. 2. Регулировка зазоров с перестановкой противоугонов. 3. Исправление просадок и перекосов со сплошной подбивкой шпал. 4. Регулировка пути в плане с установкой переходных и круговых кривых по
расчету. 5. Добавление балласта в шпальные ящики с подштопкой и подбивкой шпал. 6. Окончательная оправка балластной призмы. Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Балласт
|
|
гравийно-песчаный
28-20-1
|
гравийный 28-20-2
|
щебеночный 28-20-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
7998,81
|
8905,73
|
10273,84
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
7813,53
|
8717,20
|
10082,13
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
185,28
|
188,53
|
191,71
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
37,06
|
37,71
|
38,34
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
673,00
|
760,00
|
879,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
185,28
|
188,53
|
191,71
|
Состав работ:
1. Подъемка стрелочных переводов. 2. Регулировка зазоров с перестановкой противоугонов. 3. Исправление просадок и перекосов со сплошной подбивкой шпал и брусьев. 4. Регулировка пути в плане с установкой переходных и круговых кривых по
расчету. 5. Добавление балласта в шпальные ящики с подштопкой и подбивкой шпал. 6. Окончательная оправка балластной призмы. Измеритель: 1 стрелочный
перевод
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Одиночные
симметричные
|
Двойные перекрестные
|
|
балласт
|
|
гравийно-песчаный
|
щебеночный
|
гравийно-песчаный
|
щебеночный
|
|
28-21-1
|
28-21-2
|
28-21-3
|
28-21-4
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
897,76
|
1092,83
|
1506,60
|
1812,25
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
887,43
|
1079,09
|
1491,72
|
1791,93
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
10,33
|
13,74
|
14,88
|
20,32
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2,06
|
2,75
|
2,98
|
4,07
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
72,80
|
89,70
|
124,00
|
147,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
10,33
|
13,74
|
14,88
|
20,32
|
Состав работ:
1. Подъемка глухих пересечений. 2. Регулировка зазоров с перестановкой противоугонов 3. Исправление просадок и перекосов со сплошной подбивкой шпал и брусьев. 4. Регулировка пути в плане с установкой переходных и круговых кривых по
расчету. 5. Добавление балласта в шпальные ящики с подштопкой и подбивкой шпал. 6. Окончательная оправка балластной призмы. Измеритель: 1 глухое
пересечение
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Балласт
|
|
гравийно-песчаный
|
щебеночный
|
|
28-22-1
|
28-22-2
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
897,76
|
1092,83
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
887,43
|
1079,09
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
10,33
|
13,74
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2,06
|
2,75
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
72,80
|
89,70
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
10,33
|
13,74
|
Состав работ:
1. Регулировка стыков зазоров. 2. Исправление просадок и перекосов со сплошной подбивкой шпал. 3. Регулировка пути в плане с установкой переходных и круговых кривых по
расчету. 4. Добавление балласта в шпальные ящики с подшивкой шпал. 5. Окончательная оправка балластной призмы. Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Выправка пути на
железобетонных шпалах перед сдачей в постоянную эксплуатацию
|
|
28-23-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
14005,36
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
12074,40
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1930,96
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
352,56
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
1080,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
172,52
|
|
2.1-16-25
|
Машины путерихтовочные
|
маш.-ч
|
8,05
|
Таблица 28-24. Выправка и отделка пути с
применением выправочно-подбивочно-отделочной машины (ВПО-3000)Состав работ:
1. Постановка дополнительных противоугонов 2. Регулировка ширины рельсов колеи по шаблону (1-3). 3. Подготовка мест зарядки и зарядка машин. 4. Регулировка зазоров. 5. Установка переходных и круговых кривых по расчету. 6. Регулировка рельсошпальной решетки в плане на прямых и кривых участках
пути. 7. Выправка пути машиной в плане и профиле с добавлением балласта до
полной его потребности, объемное уплотнение балластной призмы с оправкой ее. 8. Приведение машины в транспортное положение перед проходом препятствий
и в конце смены. Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Шпалы
|
|
деревянные
|
железобетонные
|
|
балласт
|
|
гравийно-песчаный
|
гравийный
|
щебеночный
|
|
28-24-1
|
28-24-2
|
28-24-3
|
28-24-4
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
11659,59
|
12361,72
|
13480,67
|
14501,12
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
6141,69
|
6838,29
|
7948,71
|
8138,61
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
5395,54
|
5401,07
|
5409,60
|
6362,51
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
948,52
|
949,62
|
951,33
|
1117,26
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
122,36
|
122,36
|
122,36
|
0,00
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
529,00
|
589,00
|
693,00
|
701,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
91,79
|
97,32
|
105,85
|
57,72
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 88.1 кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
3,02
|
3,02
|
3,02
|
3,59
|
|
2.1-16-28
|
Машины выправочно-подбивочно-отделочные
|
маш.-ч
|
3,02
|
3,02
|
3,02
|
3,59
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
122,36
|
122,36
|
122,36
|
-
|
Состав работ:
1. Заготовка деревянных столбов. 2. Рытье ям. 3. Развозка столбов по перегону. 4. Установка столбов с окраской и засыпкой ям. 5. Устройство розетки и навеска металлических табличек Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
На железобетонных
столбах
|
На деревянных
столбах
|
|
28-25-1
|
28-25-2
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
2519,55
|
2411,73
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1027,71
|
874,94
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1181,12
|
316,59
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
258,12
|
69,19
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
310,72
|
1220,20
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
89,60
|
74,40
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
4,85
|
1,3
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
4,85
|
1,3
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
1.1-1-33
|
Белила густотертые, цинковые, марка МА-021
|
т
|
0,0052
|
-
|
|
1.1-1-52
|
Битумы нефтяные, строительные марка БН, БНСК
|
т
|
0,036
|
0,036
|
|
1.1-1-64
|
Бревна строительные окоренные, хвойных пород, длина 3-6,5
м, диаметр 14-24 см, сорт II
|
м3
|
-
|
1,5
|
|
1.1-1-732
|
Олифа для окраски комбинированная "Оксоль"
|
кг
|
2,5
|
2,3
|
|
1.1-1-2623
|
Болты строительные с шестигранной головкой, диаметр резьбы
12 мм
|
т
|
0,004
|
0,004
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
3185640000
|
Плакаты предупредительные. Путевые сигнальные знаки:
километровый местного километража, размер 420×220 мм
|
шт.
|
10
|
10
|
|
5711100000
|
Щебень
|
м3
|
1,1
|
0,58
|
|
5899010000
|
Столбы железобетонные для оград
|
м3
|
П
|
-
|
Таблица 28-26. Покилометровый запас материалов
верхнего строения пути на деревянных шпалах для главного путиСостав работ:
1. Устройство станков. 2. Укладка материалов на станки с укреплением. 3. Развозка материалов к местам хранения. Измеритель: 100 км главного
пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Тип рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
Р43
|
Р65
|
Р50
|
Р43
|
|
длина, м
|
|
25
|
12,5
|
|
28-26-1
|
28-26-2
|
28-26-3
|
28-26-4
|
28-26-5
|
28-26-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
107318,17
|
113499,93
|
104879,05
|
120121,27
|
124136,13
|
112845,99
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
13824,00
|
13824,00
|
13824,00
|
9568,80
|
9590,40
|
9795,60
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
8648,04
|
8648,04
|
8648,04
|
6017,42
|
6091,97
|
6443,43
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
1729,61
|
1729,61
|
1729,61
|
1203,48
|
1218,39
|
1288,69
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
84846,13
|
91027,89
|
82407,01
|
104535,05
|
108453,76
|
96606,96
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
1280,00
|
1280,00
|
1280,00
|
886,00
|
888,00
|
907,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
8648,04
|
8648,04
|
8648,04
|
6017,42
|
6091,97
|
6443,43
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
8601,88
|
8601,88
|
8641,12
|
5832,96
|
5806,92
|
5711,44
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых стыков
|
т
|
0,31
|
0,3
|
0,24
|
0,62
|
0,59
|
0,48
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение
16×16 мм,
|
т
|
1,89
|
1,89
|
1,89
|
1,89
|
1,89
|
1,89
|
|
1.1-1-663
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43, для
изолирующих стыков
|
т
|
4,76
|
7,51
|
6,4
|
9,51
|
11,3
|
9,61
|
|
1.1-1-916
|
Подкладки костыльного скрепления для рельсов типа Р75,
Р65, Р50, Р43
|
т
|
3,06
|
2,48
|
2,1
|
3,06
|
2,48
|
2,1
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для деревянных шпал
|
1000 шт.
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
1.1-1-989
|
Противоугоны пружинные для железных дорог широкой колеи
|
т
|
1,66
|
1,49
|
1,38
|
1,4
|
1,49
|
1,38
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные марки стали НБ-61 тип Р43
|
м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3750
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М74,
тип Р50,
|
м
|
-
|
3250
|
-
|
-
|
1620
|
-
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М76
|
м
|
-
|
-
|
3250
|
-
|
-
|
-
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М76, тип Р65
|
м
|
3250
|
-
|
-
|
1620
|
-
|
-
|
|
5314000000
|
бревна
строительные хвойных пород, окоренные, длиной 3-6,5 м, диаметром 14-24 см
|
м3
|
42
|
42
|
42
|
21,5
|
21,5
|
21,5
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи,
обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы) тип III
|
шт.
|
500
|
500
|
500
|
500
|
500
|
500
|
Таблица 28-27. Покилометровый запас материалов
верхнего строения пути на деревянных шпалах для стрелочных переводовСостав работ:
1. Устройство станков. 2. Укладка материалов на станки с укреплением. 3. Развозка материалов к местам хранения. Измеритель: 100 комплектов
стрелочных переводов
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Покилометровый
запас материалов верхнего строения пути на деревянных шпалах для стрелочных
переводов
|
|
28-27-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
792,40
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
792,40
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
0,00
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
0,00
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
70,00
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
3185400000
|
Перевод стрелочный со сборно-рельсовой
крестовиной (без изоляции), тип Р50, марка 1/9
|
компл.
|
1
|
|
3185440000
|
Крестовина сборная с литым сердечником тип Р50,
марка: 1/9
|
шт.
|
3
|
|
5342110000
|
Брусья для стрелочных переводов железных
дорог широкой колеи, хвойные (кроме лиственницы)
|
м3
|
15,5
|
Состав работ:
1. Устройство станков. 2 Укладка материалов на станки с укреплением. 3. Развозка материалов к местам хранения. Измеритель: 1 км длины моста
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Покилометровый
запас мостовых брусьев
|
|
28-28-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
115,15
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
115,15
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
0,00
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
0,00
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
10,30
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
5331710000
|
Брусья мостовые хвойные (кроме лиственницы)
|
м3
|
10
|
Таблица 28-29. Покилометровый запас материалов
верхнего строения пути на железобетонных шпалахСостав работ:
1. Устройство станков. 2. Развозка материалов к местам хранения. 3. Укладка материалов на станки с укреплением. Измеритель: 100 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Бесстыковой путь
|
Звеньевой путь
|
|
тип рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
Р65
|
Р50
|
|
28-29-1
|
28-29-2
|
28-29-3
|
28-29-4
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
221707,83
|
204054,87
|
180065,55
|
188202,10
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
15825,60
|
15715,70
|
15444,00
|
15408,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
18968,18
|
18968,18
|
11864,43
|
11864,43
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
3793,64
|
3793,64
|
2372,89
|
2372,89
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
186914,05
|
169370,99
|
152757,12
|
160929,67
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
1440,00
|
1430,00
|
1430,00
|
1440,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
18968,18
|
18968,18
|
11864,43
|
11864,43
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
7022,12
|
7022,12
|
9808,4
|
9808,4
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых стыков
|
т
|
1,25
|
0,89
|
0,31
|
0,3
|
|
1.1-1-55
|
Болты путевые с гайками закладные
|
т
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
|
1.1-1-56
|
Болты путевые с гайками клеммные
|
т
|
0,92
|
0,92
|
0,92
|
0,92
|
|
1.1-1-125
|
Втулки изолирующие текстолитовые
|
1000 шт.
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
1.1-1-405
|
Клеммы путевые промежуточные и стыковые
|
т
|
1,24
|
1,24
|
1,24
|
1,24
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43,
двуголовые стыковые
|
т
|
9,5
|
7,51
|
4,76
|
7,51
|
|
1.1-1-917
|
Подкладки раздельного скрепления для рельсов типа Р75,
Р65, Р50
|
т
|
3,84
|
3,38
|
3,84
|
3,38
|
|
1.1-1-971
|
Прокладки резиновые подрельсовые кордонитовые под подошвы
рельсов
|
1000 шт.
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
1.1-1-973
|
Прокладки резиновые подрельсовые для железобетонных шпал
|
1000 шт.
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
1.1-1-1460
|
Шайбы путевые пружинные, обычные
|
т
|
0,11
|
0,08
|
0,03
|
0,03
|
|
1.1-1-1461
|
Шайбы путевые пружинные, двухвитковые
|
т
|
0,48
|
0,48
|
0,48
|
0,48
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М76, тип Р50
|
м
|
-
|
1440
|
-
|
3100
|
|
0921100000
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, марки М76, тип Р65
|
м
|
1440
|
-
|
3100
|
-
|
|
5314000000
|
Бревна строительные хвойных пород, окоренные, длиной 3-6,5
м, диаметром 14-24 см
|
м3
|
28
|
28
|
42
|
42
|
|
5864000000
|
Шпалы железобетонные
|
шт.
|
500
|
500
|
500
|
500
|
Состав работ:
1. Устройство дренажной призмы. 2. Заготовка деревянных частей переезда 3. Установка деревянных столбиков, стоек и панелей оград с окраской. 4. Изготовление и укладка контррельсов. 5. Укладка настила. 6. Разработка котлована с устройством щебеночного основания под звенья
труб. (7-10). 7. Устройство фундаментов (7-10). 8. Укладка звеньев труб с обмазкой битумом (7-10). Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Без пропуска воды
|
|
через один путь
|
на каждый следующий
путь с междупутьем добавлять
|
|
ширина переезда, м
до
|
|
5
|
8
|
10 и более
|
5
|
8
|
|
28-30-1
|
28-30-2
|
28-30-3
|
28-30-4
|
28-30-5
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
6399,89
|
6983,55
|
8347,98
|
4708,54
|
6058,81
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
3758,58
|
4022,04
|
4908,02
|
2249,61
|
2844,10
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
275,85
|
266,26
|
287,56
|
10,89
|
10,89
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
55,17
|
53,25
|
57,51
|
2,18
|
2,18
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
2365,46
|
2695,25
|
3152,40
|
2448,04
|
3203,82
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
342,00
|
363,00
|
439,00
|
187,00
|
239,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
275,85
|
266,26
|
287,56
|
10,89
|
10,89
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
298,62
|
298,62
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-47
|
Битумы нефтяные, изоляционные, марка БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V
|
т
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
-
|
-
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение
16×16 мм,
|
т
|
0,04
|
0,04
|
0,04
|
0,04
|
0,04
|
|
1.1-1-916
|
Подкладки костыльного скрепления для рельсов типа Р75,
Р65, Р50, Р43
|
т
|
0,15
|
0,15
|
0,15
|
0,15
|
0,15
|
|
1.1-1-923
|
Поковки строительные (скобы, закрепы, хомуты) простые,
масса 1,8 кг
|
т
|
0,112
|
0,16
|
0,27
|
0,17
|
0,28
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для деревянных шпал
|
1000 шт.
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
5314000000
|
Бревна строительные хвойных пород, окоренные, длиной 3-6,5
м, диаметром 14-24 см
|
м3
|
1,78
|
1,78
|
1,78
|
-
|
-
|
|
5333100000
|
Брусья хвойных пород обрезные, длиной 2-6,5 м, сорт II
|
м3
|
2,46
|
3,82
|
7,64
|
3,8
|
5,9
|
|
5333100000
|
Доски хвойных пород обрезные, длиной 2-6,5 м, сорт II, толщиной 13-16 мм
|
м3
|
1,07
|
1,07
|
1,07
|
-
|
-
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи,
обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип 1
|
шт.
|
10
|
10
|
10
|
15
|
17
|
|
5711130000
|
Щебень из естественного камня для строительных работ марки
800, фракции 20-40 мм
|
м3
|
20,2
|
19,5
|
21,1
|
-
|
-
|
Таблица 28-30.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Без пропуска воды
на каждый следующий путь с междупутьем добавлять
|
При пропуске воды с
одной стороны добавлять
|
|
высота насыпи до м
|
на каждый следующий
метр высоты насыпи независимо от ширины переезда добавлять
|
|
ширина переезда, м
до
|
|
10 и более
|
5
|
8
|
10 и более
|
|
28-30-6
|
28-30-7
|
28-30-8
|
23-30-9
|
28-30-10
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
9343,45
|
1308,77
|
1796,11
|
2976,51
|
426,22
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
4617,20
|
497,85
|
703,36
|
1163,40
|
160,66
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
10,89
|
689,87
|
919,82
|
1536,43
|
230,97
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2,18
|
174,79
|
233,05
|
389,28
|
58,52
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
4715,36
|
121,05
|
172,93
|
276,68
|
34,59
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
388,00
|
45,30
|
64,00
|
105,00
|
14,50
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
10,89
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
-
|
6,78
|
9,04
|
15,1
|
2,27
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-47
|
Битумы нефтяные, изоляционные, марка БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V
|
т
|
-
|
0,07
|
0,1
|
0,16
|
0,02
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение
16×16 мм,
|
т
|
0,04
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-916
|
Подкладки костыльного скрепления для рельсов типа Р75,
Р65, Р50, Р43
|
т
|
0,15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-923
|
Поковки строительные (скобы, закрепы, хомуты) простые,
масса 1,8 кг
|
т
|
0,5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-972
|
Прокладки резиновые подрельсовые для деревянных шпал
|
1000 шт.
|
0,02
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
5333100000
|
Брусья хвойных пород обрезные, длиной 2-6,5 м, сорт II
|
м3
|
11,9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи,
обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип I
|
шт.
|
24
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
5711130000
|
Щебень из естественного камня для строительных работ марки
800, фракции 20-40 мм
|
м3
|
-
|
2,5
|
3,3
|
5,5
|
0,6
|
|
5899010000
|
Фундаменты железобетонные для оград
|
м3
|
-
|
П
|
п
|
П
|
п
|
Таблица 28-31. Устройство переездов с настилом из
плит через один железнодорожный путьСостав работ:
1. Устройство дренажной призмы. 2. Укладка лежней. 3. Устройство желоба, изготовление и укладка деревянных подкладок и
съемных брусьев. 4. Устройство основания под плиты. 5. Укладка плит, заполнение швов битумом. 6. Покрытие плит асфальтобетоном. 7. Установка элементов ограждения с окраской. Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Настил из
железобетонных плит
|
|
шпалы деревянные,
угол пересечения дорог, град.
|
|
90
|
60
|
|
ширина переезда, м
|
|
6
|
8
|
10
|
6
|
8
|
10
|
|
28-31-1
|
28-31-2
|
28-31-3
|
28-31-4
|
28-31-5
|
28-31-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
13265,06
|
17936,99
|
22409,23
|
19881,03
|
25893,44
|
33779,41
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
2795,00
|
3644,68
|
4158,96
|
3454,62
|
4483,18
|
5064,54
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2623,05
|
3071,36
|
3597,73
|
3703,94
|
4252,79
|
5363,06
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
597,92
|
686,32
|
796,98
|
834,56
|
944,74
|
1184,28
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
7847,01
|
11220,95
|
14652,54
|
12722,47
|
17157,47
|
23351,81
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
250,00
|
326,00
|
372,00
|
309,00
|
401,00
|
453,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
5,35
|
6,17
|
7
|
7,27
|
8,32
|
9,79
|
|
2.1-4-44
|
Домкраты гидравлические, грузоподъемность до 25 т
|
маш.-ч
|
13,89
|
13,89
|
13,89
|
13,89
|
13,89
|
17,36
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем,
номинальный сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
3,37
|
5,72
|
7,54
|
6,42
|
8,78
|
11,55
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
4,7
|
5,75
|
6,9
|
6,33
|
7,77
|
10,6
|
|
2.1-16-29
|
Шпалоподбойки
|
маш.-ч
|
7,28
|
7,28
|
7,28
|
7,28
|
7,28
|
7,28
|
|
2.1-16-33
|
Рельсосверлилки
|
маш.-ч
|
4,94
|
4,94
|
4,94
|
4,94
|
4,94
|
4,94
|
|
2.1-16-34
|
Рельсорезки
|
маш.-ч
|
2,7
|
2,7
|
2,7
|
2,7
|
2,7
|
2,7
|
|
2.1-18-7
|
Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 5 т
|
маш.-ч
|
1,51
|
2,24
|
2,84
|
2,32
|
3,23
|
4,27
|
|
2.1-18-12
|
Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т
|
маш.-ч
|
9,21
|
8,88
|
9,6
|
13,3
|
12,57
|
14,08
|
|
2.1-30-37
|
Станки сверлильные
|
маш.-ч
|
13
|
19,43
|
25,89
|
22,45
|
32,34
|
42,06
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-17
|
Антисептики: масляный (масло каменноугольное)
|
т
|
0,0063
|
0,0092
|
0,0122
|
0,0103
|
0,0142
|
0,0192
|
|
1.1-1-47
|
Битумы нефтяные, изоляционные, марка БHИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V
|
т
|
0,09
|
0,12
|
0,16
|
0,13
|
0,18
|
0,24
|
|
1.1-1-90
|
Брусья для стрелочных переводов железных дорог широкой
колеи хвойных пород, пропитанные
|
м3
|
1,4
|
2,04
|
2,68
|
2,53
|
3,37
|
4,48
|
|
1.1-1-92
|
Брусья хвойных пород обрезные, длина 2-6,5 м, сорт I-II, толщина 130-150 мм
|
м3
|
0,86
|
1,35
|
1,82
|
1,51
|
2,1
|
2,87
|
|
1.1-1-132
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,0011
|
0,0016
|
0,0021
|
0,0018
|
0,0024
|
0,0033
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение
16×16 мм,
|
т
|
0,08
|
0,08
|
0,08
|
0,08
|
0,08
|
0,14
|
|
1.1-1-467
|
Краски масляные жидкотертые цветные (готовые к
употреблению) для наружных и внутренних работ, марка МА-15, сурик железный
для окраски по металлу
|
т
|
0,0077
|
0,0077
|
0,0077
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
|
1.1-1-923
|
Поковки строительные (скобы, закрепы, хомуты) простые,
масса 1,8 кг
|
т
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,01
|
0,02
|
0,03
|
|
1.1-1-1009
|
Рельсы старогодние
|
т
|
1,12
|
1,12
|
1,12
|
1,19
|
1,37
|
1,6
|
|
1.1-1-1121
|
Сталь угловая равнополочная для строительных металлоконструкций,
марка 18кп, 18пс, 18Гпс, ширина полки более 70 мм
|
т
|
0,14
|
0,22
|
0,29
|
0,24
|
0,34
|
0,46
|
|
1.1-1-1460
|
Шайбы путевые пружинные, обычные
|
т
|
0,0009
|
0,0014
|
0,0018
|
0,0015
|
0,0021
|
0,0029
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм, исполнение 1
|
т
|
0,05
|
0,07
|
0,1
|
0,08
|
0,11
|
0,15
|
|
1.1-1-1506
|
Шурупы с потайной головкой, оцинкованные, размер
6×40 мм
|
т
|
0,00134
|
0,00196
|
0,0026
|
0,0019
|
0,00303
|
0,0041
|
|
1.1-1-1565
|
Электроды, марка Э-42, 46, 50, диаметр 2 - 2,5 мм
|
т
|
0,0044
|
0,0065
|
0,0086
|
0,0076
|
0,0108
|
0,0139
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3185640000
|
Плакаты предупредительные. Путевые сигнальные знаки:
километровый местного километража, размер 420×220 мм
|
шт.
|
П
|
П
|
п
|
П
|
П
|
П
|
|
5711100000
|
Щебень
|
м3
|
20,2
|
19,5
|
21,1
|
29,2
|
27,6
|
31
|
|
5711300000
|
Смесь песчано-гравийная (балласт)
|
м3
|
2
|
3
|
4
|
3
|
4
|
6
|
|
5718400000
|
Смеси асфальтобетонные
|
т
|
2,53
|
3,8
|
5,06
|
4,22
|
5,32
|
8,02
|
|
5846000000
|
Плиты железобетонные
|
м3
|
1,49
|
2,23
|
2,98
|
2,48
|
3,47
|
4,72
|
|
5899010000
|
Панели оград железобетонные
|
м3
|
0,86
|
0,86
|
0,86
|
1,05
|
1,05
|
1,05
|
|
5899010000
|
Стойки сборные железобетонные
|
м3
|
0,77
|
0,77
|
0,77
|
0,91
|
0,91
|
0,91
|
Таблица 28-31.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Настил из
железобетонных плит
|
|
шпалы деревянные,
угол пересечения дорог, грд
|
шпалы железобетонные,
угол пересечения дорог, грд.
|
|
30
|
90
|
|
ширина переезда,
м
|
|
6
|
8
|
10
|
6
|
8
|
10
|
|
28-31-7
|
28-31-8
|
28-31-9
|
28-31-10
|
28-31-11
|
28-31-12
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
17041,34
|
23301,10
|
28665,40
|
20541,07
|
26965,20
|
35209,58
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
5578,82
|
7580,04
|
8709,22
|
2973,88
|
3901,82
|
4472,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2872,78
|
3341,78
|
3949,43
|
4050,29
|
4650,98
|
5760,23
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
660,93
|
756,68
|
889,14
|
925,23
|
1047,56
|
1291,21
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
8589,74
|
12379,28
|
16006,75
|
13516,90
|
18412,40
|
24977,35
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
499,00
|
678,00
|
779,00
|
266,00
|
349,00
|
400,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу,
грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
5,04
|
5,69
|
6,32
|
6,64
|
7,46
|
8,6
|
|
2.1-4-44
|
Домкраты гидравлические, грузоподъемность
до 25 т
|
маш.-ч
|
4,08
|
4,08
|
5,08
|
5,08
|
5,08
|
7,47
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным
двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
3,99
|
6,17
|
7,92
|
6,6
|
9,29
|
12,22
|
|
2.1-13-16
|
Аппараты для газовой сварки и резки
|
маш.-ч
|
0,78
|
1,57
|
1,44
|
1,04
|
1,74
|
1,74
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном,
грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
3,25
|
3,78
|
4,39
|
4,32
|
5,06
|
6,34
|
|
2.1-16-29
|
Шпалоподбойки
|
маш.-ч
|
1,22
|
1,73
|
2,3
|
1,22
|
1,73
|
2,3
|
|
2.1-16-33
|
Рельсосверлилки
|
маш.-ч
|
10,64
|
13,44
|
16,24
|
10,64
|
13,44
|
16,24
|
|
2.1-16-34
|
Рельсорезки
|
маш.-ч
|
1,8
|
1,8
|
1,8
|
1,8
|
1,8
|
1,8
|
|
2.1-18-7
|
Автомобили грузовые бортовые,
грузоподъемность до 5 т
|
маш.-ч
|
1,69
|
2,44
|
2,98
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-18-9
|
Автомобили грузовые бортовые,
грузоподъемность до 8 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
2,41
|
3,34
|
4,33
|
|
2.1-18-12
|
Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7
т
|
маш.-ч
|
16,38
|
17,99
|
21,54
|
23,65
|
25,49
|
31,6
|
|
2.1-30-37
|
Станки сверлильные
|
маш.-ч
|
13
|
19,43
|
25,89
|
22,45
|
32,34
|
42,06
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-17
|
Антисептики: масляный (масло
каменноугольное)
|
т
|
0,0068
|
0,0103
|
0,0138
|
0,0114
|
0,016
|
0,217
|
|
1.1-1-26
|
Ацетилен технический
|
м3
|
0,002
|
0,004
|
0,004
|
0,003
|
0,005
|
0,005
|
|
1.1-1-47
|
Битумы нефтяные, изоляционные, марка БНИ-IV-3, БHИ-IV, БНИ-V
|
т
|
0,17
|
0,21
|
0,25
|
0,24
|
0,27
|
0,36
|
|
1.1-1-90
|
Брусья для стрелочных переводов железных
дорог широкой колеи хвойных пород, пропитанные
|
м3
|
1,4
|
2,04
|
2,68
|
2,53
|
3,37
|
4,48
|
|
1.1-1-92
|
брусья хвойных
пород обрезные, длина 2-6,5 м, сорт I-II, толщина 130-150 мм
|
м3
|
0,93
|
1,43
|
1,85
|
1,54
|
2,15
|
2,91
|
|
1.1-1-132
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,0011
|
0,0016
|
0,0021
|
0,0018
|
0,0024
|
0,0033
|
|
1.1-1-376
|
Кислород технический газообразный
|
м3
|
0,72
|
1,44
|
1,44
|
1,04
|
1,74
|
1,74
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
0,03
|
0,04
|
0,05
|
|
1.1-1-467
|
Краски масляные жидкотертые цветные
(готовые к употреблению) для наружных и внутренних работ, марка МА-15, сурик
железный для окраски по металлу
|
т
|
0,0077
|
0,0077
|
0,0077
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
|
1.1-1-923
|
Поковки строительные (скобы, закрепы,
хомуты) простые, масса 1,8 кг
|
т
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,01
|
0,02
|
0,03
|
|
1.1-1-1121
|
Сталь угловая равнополочная для
строительных металлоконструкций, марка 18кп, 18пс, 18Гпс, ширина полки более
70 мм
|
т
|
0,15
|
0,22
|
0,29
|
0,2
|
0,28
|
0,38
|
|
1.1-1-1147
|
Сталь швеллерная обычная для строительных
металлоконструкций, марка 18кп 18пс, 18гпс № 12-40
|
т
|
0,15
|
0,21
|
0,26
|
0,22
|
0,3
|
0,4
|
|
1.1-1-1460
|
Шайбы путевые пружинные, обычные
|
т
|
0,0041
|
0,0057
|
0,0073
|
0,0063
|
0,0084
|
0,0112
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
0,05
|
0,07
|
0,09
|
0,08
|
0,11
|
0,15
|
|
1.1-1-1506
|
Шурупы с потайной головкой, оцинкованные,
размер 6×40 мм
|
т
|
0,0013
|
0,002
|
0,0026
|
0,0022
|
0,003
|
0,0041
|
|
1.1-1-1565
|
Электроды, марка Э-42, 46, 50, диаметр 2 -
2,5 мм
|
т
|
0,0044
|
0,0084
|
0,0105
|
0,0085
|
0,0136
|
0,0167
|
|
1.1-1-2623
|
Болты строительные с шестигранной головкой,
диаметр резьбы 12 мм
|
т
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3185640000
|
Плакаты предупредительные. Путевые
сигнальные знаки; километровый местного километража, размер 420×220 мм
|
шт.
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
5711100000
|
Щебень
|
м3
|
36
|
39,5
|
47,3
|
51,9
|
55,9
|
69,4
|
|
5711300000
|
Смесь песчано-гравийная (балласт)
|
м3
|
2
|
3
|
4
|
3
|
4
|
6
|
|
5718400000
|
Смеси асфальтобетонные
|
т
|
2,53
|
3,81
|
5,06
|
4,22
|
5,92
|
8,02
|
|
5846000000
|
Плиты железобетонные
|
м3
|
1,49
|
2,23
|
2,98
|
2,48
|
3,47
|
4,72
|
|
5899010000
|
Панели оград железобетонные
|
м3
|
0,86
|
0,86
|
0,86
|
1,05
|
1,05
|
1,05
|
|
5899010000
|
Стойки сборные железобетонные
|
м3
|
0,77
|
0,77
|
0,77
|
0,91
|
0,91
|
0,91
|
Таблица 28-31.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Настил из железобетонных
плит
|
|
шпалы
железобетонные, угол пересечения дорог, град.
|
|
60
|
30
|
|
ширина переезда,
м
|
|
6
|
8
|
10
|
6
|
8
|
10
|
|
28-31-13
|
28-31-14
|
28-31-15
|
28-31-16
|
28-31-17
|
28-31-18
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
25928,66
|
31971,74
|
36937,14
|
42795,14
|
53630,92
|
64067,00
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
3678,22
|
4807,40
|
5422,30
|
5958,94
|
8116,68
|
9335,30
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
5552,12
|
6660,20
|
7129,02
|
7443,98
|
9088,68
|
11034,65
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
1144,87
|
1366,10
|
1476,65
|
1546,35
|
1874,27
|
2245,58
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
16698,32
|
20504,14
|
24385,82
|
29392,22
|
36425,56
|
43697,05
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
329,00
|
430,00
|
485,00
|
533,00
|
726,00
|
835,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
3900,57
|
4758,04
|
4821,7
|
5298,75
|
6528,56
|
7961,26
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу,
грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
6,64
|
7,46
|
8,6
|
8,65
|
9,93
|
11,2
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном,
грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
4,32
|
5,06
|
6,34
|
5,6
|
6,86
|
8,56
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
336
|
392
|
455
|
497
|
679
|
812
|
|
1.1-1-18
|
Антисептики: натрий фтористый
|
т
|
0,11
|
0,14
|
0,17
|
0,2
|
0,26
|
0,31
|
|
1.1-1-47
|
Битумы нефтяные, изоляционные, марка БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V
|
т
|
0,16
|
0,2
|
0,24
|
0,28
|
0,29
|
0,31
|
|
1.1-1-90
|
Брусья для стрелочных переводов железных
дорог широкой колеи хвойных пород, пропитанные
|
м3
|
2,22
|
2,57
|
2,91
|
4,28
|
4,54
|
4,96
|
|
1.1-1-92
|
Брусья хвойных пород обрезные, длина 2-6,5
м, сорт I-II, толщина 130-150
мм
|
м3
|
1,4
|
1,75
|
2,1
|
2,45
|
3,15
|
3,85
|
|
1.1-1-93
|
Брусья хвойных пород обрезные, длина 2-6,5
м, сорт I-II, толщина 180 мм
и более
|
м3
|
1,21
|
1,52
|
1,82
|
2,12
|
2,73
|
3,34
|
|
1.1-1-132
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,03
|
0,04
|
0,05
|
0,05
|
0,07
|
0,09
|
|
1.1-1-221
|
Доски хвойных пород, обрезные, длина 2-6,5
м, сорт II, толщина 25-32 мм
|
м3
|
0,04
|
0,05
|
0,06
|
0,07
|
0,09
|
0,11
|
|
1.1-1-222
|
Доски хвойных пород, обрезные, длина 2-6,5
м, сорт II, толщина 40-60 мм
|
м3
|
1,4
|
1,7
|
2,04
|
2,38
|
3,06
|
3,74
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
|
1.1-1-766
|
Песок для строительных работ, рядовой
|
м3
|
1,28
|
1,92
|
2,24
|
2,2
|
3,41
|
3,85
|
|
1.1-1-923
|
Поковки строительные (скобы, закрепы,
хомуты) простые, масса 1,8 кг
|
т
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
0,03
|
0,04
|
0,05
|
|
1.1-1-1121
|
Сталь угловая равнополочная для
строительных металлоконструкций, марка 18кп, 18пс, 18Гпс, ширина полки более
70 мм
|
т
|
0,09
|
0,11
|
0,13
|
0,15
|
0,19
|
0,24
|
|
1.1-1-1460
|
Шайбы путевые пружинные, обычные
|
т
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
0,06
|
0,08
|
0,1
|
0,11
|
0,14
|
0,18
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
4,67
|
5,83
|
7
|
8,17
|
10,5
|
12,83
|
|
5711130000
|
Щебень из естественного камня для
строительных работ марки 800, фракции 40-70 мм
|
м3
|
51,22
|
79,39
|
89,64
|
88,1
|
136,56
|
154,18
|
|
5718400000
|
Смеси асфальтобетонные дорожные,
аэродромные и асфальтобетонные плотные (горячие а теплые) среднезернистые
щебеночные, тип А, марка 1
|
т
|
3,37
|
4,22
|
5,06
|
5,9
|
7,59
|
9,28
|
|
5846000000
|
Плиты железобетонные
|
м3
|
2,59
|
3,24
|
3,89
|
4,54
|
5,83
|
7,13
|
|
5899010000
|
Панели оград железобетонные
|
м3
|
2,28
|
2,47
|
2,54
|
2,97
|
3,55
|
3,76
|
|
5899010000
|
Стойки сборные железобетонные
|
м3
|
1,82
|
1,97
|
2,03
|
2,37
|
2,83
|
3
|
Таблица 28-31.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Настил из
резиновых плит
|
|
шпалы деревянные,
угол пересечения дорог, град.
|
|
90
|
60
|
|
ширина переезда,
м
|
|
6
|
8
|
10
|
6
|
8
|
10
|
|
28-31-19
|
28-31-20
|
28-31-21
|
28-31-22
|
28-31-23
|
28-31-24
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
11955,06
|
14908,91
|
19141,42
|
15600,34
|
20815,22
|
24035,49
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
2381,34
|
3108,04
|
3499,34
|
2917,98
|
3834,74
|
4293,12
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
4445,10
|
5339,72
|
7863,19
|
6394,85
|
9224,69
|
10476,16
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
912,68
|
1072,25
|
1621,16
|
1305,19
|
1812,71
|
2206,75
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
5128,62
|
6461,15
|
7778,89
|
6287,51
|
7755,79
|
9266,21
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
213,00
|
278,00
|
313,00
|
261,00
|
343,00
|
384,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
2838,96
|
3650,15
|
5592,16
|
4225,12
|
6622,81
|
7085,38
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу,
грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
5,35
|
6,17
|
7
|
7,27
|
8,32
|
9,79
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном,
грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
4,7
|
4,7
|
6,9
|
6,33
|
7,77
|
10,6
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
248,22
|
322
|
371
|
322
|
371
|
434
|
|
1.1-1-766
|
Песок для строительных работ, рядовой
|
м3
|
1,1
|
1,71
|
1,93
|
1,28
|
1,71
|
2,24
|
|
1.1-1-1106
|
Сталь толстолистовая строительных
металлоконструкций, марка 18 сп
|
т
|
0,09
|
0,09
|
0,09
|
0,09
|
0,09
|
0,09
|
|
1.1-1-1121
|
Сталь угловая равнополочная для
строительных металлоконструкций, марка 18кп, 18пс, 18Гпс, ширина полки более
70 мм
|
т
|
0,22
|
0,3
|
0,37
|
0,3
|
0,37
|
0,47
|
|
1.1-1-1477
|
Шпалы для железных дорог широкой колеи,
хвойных пород, тип III, пропитанные
|
шт.
|
5
|
6
|
8
|
6
|
8
|
9
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
0,04
|
0,05
|
0,05
|
0,04
|
0,05
|
0,06
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2539400000
|
Плиты и вкладыши резиновые
|
т
|
5,25
|
7,16
|
9,07
|
7,16
|
9,07
|
10,98
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
3,5
|
4,77
|
6,05
|
4,77
|
6,05
|
7,32
|
|
5711130000
|
Щебень из естественного камня для
строительных работ марки 800, фракции 40-70 мм
|
м3
|
39,56
|
61,32
|
69,23
|
46
|
71,3
|
80,5
|
|
5899010000
|
Панели оград железобетонные
|
м3
|
0,86
|
0,86
|
0,86
|
1,02
|
2,47
|
2,54
|
|
5899010000
|
Стойки сборные железобетонные
|
м3
|
-
|
0,77
|
0,77
|
0,91
|
1,97
|
2,03
|
Таблица 28-31.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Настил из резиновых
плит
|
|
шпалы
железобетонные, угол пересечения дорог, град.
|
|
90
|
60
|
|
ширина переезда, м
|
|
6
|
8
|
10
|
6
|
8
|
10
|
|
28-31-25
|
28-31-26
|
28-31-27
|
28-31-28
|
28-31-29
|
28-31-30
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
11491,23
|
14154,95
|
16613,49
|
13970,34
|
18642,56
|
22837,88
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
2481,96
|
3261,21
|
3678,22
|
3029,78
|
4013,62
|
4494,36
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
4487,80
|
4917,85
|
5313,40
|
5279,24
|
7001,32
|
9654,16
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
903,86
|
1037,78
|
1072,11
|
1084,95
|
1393,87
|
2056,00
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
4521,47
|
5975,89
|
7621,87
|
5661,32
|
7627,12
|
8689,36
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
222,00
|
291,70
|
329,00
|
271,00
|
359,00
|
402,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
3240,77
|
3484,95
|
3678,6
|
3627,69
|
5099,66
|
7346,84
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
5,04
|
5,69
|
6,32
|
6,64
|
7,46
|
8,6
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
3,25
|
3,78
|
4,39
|
4,32
|
5,06
|
6,34
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
259
|
336
|
392
|
336
|
392
|
455
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых стыков
|
т
|
0,002
|
0,002
|
0,002
|
0,002
|
0,002
|
0,002
|
|
1.1-1-766
|
Песок для строительных работ, рядовой
|
м3
|
1,1
|
1,71
|
1,93
|
1,28
|
1,98
|
2,24
|
|
1.1-1-923
|
Поковки строительные (скобы, закрепы, хомуты) простые,
масса 1,8 кг
|
т
|
0,005
|
0,005
|
0,005
|
0,005
|
0,005
|
0,005
|
|
1.1-1-1092
|
Сталь полосовая, марка Ст1сп - Ст6сп, спокойная
|
т
|
0,026
|
0,026
|
0,026
|
0,026
|
0,026
|
0,026
|
|
1.1-1-1106
|
Сталь толстолистовая строительных металлоконструкций,
марка 18 сп
|
т
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
|
1.1-1-1121
|
Сталь угловая равнополочная для строительных
металлоконструкций, марка 18кп, 18пс, 18Гпс, ширина полки более 70 мм
|
т
|
0,2
|
0,26
|
0,33
|
0,24
|
0,33
|
0,39
|
|
1.1-1-1309
|
Фартук отбойника резиновый, толщина 20 мм
|
т
|
0,01
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
|
1.1-1-1459
|
Шайбы для болтов черные
|
т
|
0,001
|
0,001
|
0,001
|
0,001
|
0,001
|
0,001
|
|
1.1-1-1477
|
Шпалы для железных дорог широкой колеи, хвойных пород, тип
III, пропитанные
|
шт.
|
5
|
6
|
8
|
5
|
8
|
9
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм, исполнение 1
|
т
|
0,019
|
0,03
|
0,055
|
0,046
|
0,055
|
0,063
|
|
1.3-4-22
|
Арматурные заготовки (стержни, хомуты и т.п.), не
собранные в каркасы или сетки, арматурная сталь периодического профиля, класс
А-III, диаметр 12-14
мм
|
т
|
0,008
|
0,008
|
0,008
|
0,008
|
0,008
|
0,008
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2539400000
|
Плиты и вкладыши резиновые
|
т
|
4,72
|
6,44
|
8,15
|
6,44
|
8,15
|
9,87
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
3,5
|
4,77
|
6,05
|
4,77
|
6,05
|
7,32
|
|
5711130000
|
Щебень из естественного камня для строительных работ марки
800, фракции 40-70 мм
|
м3
|
44,05
|
68,28
|
77,09
|
51,22
|
79,39
|
89,64
|
|
5899010000
|
Панели оград железобетонные
|
м3
|
0,86
|
1,93
|
1,93
|
2,28
|
2,47
|
2,54
|
|
5899010000
|
Стойки сборные железобетонные
|
м3
|
0,77
|
1,54
|
1,54
|
1,82
|
1,97
|
2,03
|
Таблица 28-32. Устройство переездов с настилом из
плит через два железнодорожных путиСостав работ:
1. Устройство дренажной призмы. 2. Укладка лежней. 3. Устройство желоба, изготовление и укладка деревянных подкладок и
съемных брусьев. 4. Устройство основания под плиты. 5. Укладка плит, заполнение швов битумом. 6. Покрытие плит асфальтобетоном. 7. Установка элементов ограждения с окраской. Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Настил из
железобетонных плит
|
|
шпалы деревянные,
угол пересечения дорог, град
|
|
90
|
60
|
30
|
|
ширина переезда, м
|
|
6
|
8
|
10
|
8
|
8
|
10
|
6
|
|
28-32-1
|
28-32-2
|
28-32-3
|
28-32-4
|
23-32-5
|
28-32-6
|
28-32-7
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
23823,88
|
32313,13
|
40959,23
|
42303,55
|
56422,94
|
73420,48
|
28439,51
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
3767,66
|
4941,56
|
5780,06
|
4751,50
|
6104,28
|
7009,86
|
7848,36
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
4028,40
|
4921,38
|
5926,66
|
6621,51
|
8168,63
|
10730,91
|
3713,89
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
889,61
|
1069,73
|
1280,43
|
1450,84
|
1767,48
|
2303,69
|
830,36
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
16027,82
|
22450,19
|
29252,51
|
30930,54
|
42150,03
|
55679,71
|
16877,26
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
337,00
|
442,00
|
517,00
|
425,00
|
546,00
|
627,00
|
702,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
7
|
8,65
|
10,3
|
11,8
|
14,6
|
17,7
|
6,32
|
|
2.1-4-44
|
Домкраты гидравлические, грузоподъемность до 25 т
|
маш.-ч
|
27,76
|
27,76
|
27,76
|
27,75
|
27,75
|
34,7
|
10,17
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем,
номинальный сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
7,74
|
11,73
|
15,1
|
16,61
|
23,22
|
30,39
|
8,46
|
|
2.1-13-16
|
Аппараты для газовой сварки и резки
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1,57
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
8,72
|
10,8
|
13,1
|
13,3
|
17,1
|
24,1
|
5,12
|
|
2.1-16-29
|
Шпалоподбойки
|
маш.-ч
|
7,28
|
7,28
|
7,28
|
7,28
|
7,28
|
14,79
|
2,38
|
|
2.1-16-33
|
Рельсосверлилки
|
маш.-ч
|
9,88
|
9,88
|
9,88
|
9,85
|
9,88
|
9,88
|
21,28
|
|
2.1-16-34
|
Рельсорезки
|
маш.-ч
|
5,4
|
5,4
|
5,4
|
5,4
|
5,4
|
5,4
|
3,6
|
|
2.1-18-9
|
Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 8 т
|
маш.-ч
|
2,79
|
4,07
|
5,37
|
5,4
|
7,58
|
9,75
|
2,98
|
|
2.1-18-12
|
Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т
|
маш.-ч
|
9,21
|
8,88
|
9,6
|
15,77
|
15,15
|
16,64
|
16,38
|
|
2.1-30-37
|
Станки сверлильные
|
маш.-ч
|
25,94
|
38,81
|
51,75
|
26,4
|
38,81
|
84,05
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-17
|
Антисептики: масляный (масло каменноугольное)
|
т
|
0,01225
|
0,0179
|
0,0244
|
0,0203
|
0,0352
|
0,0461
|
0,0139
|
|
1.1-1-26
|
Ацетилен технический
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,04
|
|
1.1-1-47
|
Битумы нефтяные, изоляционные, марка БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V
|
т
|
0,16
|
0,23
|
0,3
|
0,31
|
0,44
|
0,56
|
0,35
|
|
1.1-1-90
|
Брусья для стрелочных переводов железных дорог широкой
колеи хвойных пород, пропитанные
|
м3
|
2,8
|
4,08
|
5,36
|
6,03
|
8,14
|
10,5
|
2,8
|
|
1.1-1-92
|
Брусья хвойных пород обрезные, длина 2-6,5 м, сорт I-II, толщина 130-150 мм
|
м3
|
1,83
|
2,7
|
3,61
|
3,77
|
5,24
|
6,92
|
1,86
|
|
1.1-1-1-32
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,0022
|
0,0032
|
0,0042
|
0,00353
|
0,006
|
0,00785
|
0,0022
|
|
1.1-1-376
|
Кислород технический газообразный
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1,44
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение
16×16 мм,
|
т
|
0,17
|
0,17
|
0,19
|
0,19
|
0,2
|
0,36
|
0,03
|
|
1.1-1-467
|
Краски масляные жидкотертые цветные (готовые к
употреблению) для наружных и внутренних работ, марка МА-15, сурик железный
для окраски по металлу
|
т
|
0,0077
|
0,0077
|
0,0077
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
0,0077
|
|
1.1-1-923
|
Поковки строительные (скобы, закрепы, хомуты) простые,
масса 1,8 кг
|
т
|
0,02
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,05
|
0,06
|
0,02
|
|
1.1-1-1009
|
Рельсы старогодние
|
т
|
2,23
|
2,23
|
2,23
|
2,43
|
3,08
|
3,75
|
-
|
|
1.1-1-1121
|
Сталь угловая равнополочная для строительных
металлоконструкций, марка 18кп, 18пс,18Гпс, ширина полки более 70 мм
|
т
|
0,29
|
0,44
|
0,58
|
0,61
|
0,85
|
1,11
|
0,29
|
|
1.1-1-1147
|
Сталь швеллерная обычная для строительных
металлоконструкций, марка 18кп, 18пс, 18гпс № 12-40
|
т
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,3
|
|
1.1-1-1460
|
Шайбы путевые пружинные, обычные
|
т
|
0,0018
|
0,0027
|
0,0036
|
0,003
|
0,0053
|
0,007
|
0,0077
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм, исполнение 1
|
т
|
0,1
|
0,14
|
0,2
|
0,2
|
0,28
|
0,36
|
0,1
|
|
1.1-1-1506
|
Шурупы с потайной головкой, оцинкованные, размер
6×40 мм
|
т
|
0,0026
|
0,0039
|
0,0052
|
0,0037
|
0,0076
|
0,0098
|
0,0027
|
|
1.1-1-1565
|
Электроды, марка Э-42, 46, 50, диаметр 2 - 2,5 мм
|
т
|
0,0089
|
0,0131
|
0,0173
|
0,0152
|
0,0215
|
0,0278
|
0,0089
|
|
1.1-1-2623
|
Болты строительные с шестигранной головкой, диаметр резьбы
12 мм
|
т
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,0178
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3185640000
|
Плакаты предупредительные. Путевые сигнальные знаки:
километровый местного километража, размер 420×220 мм
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
П
|
П
|
|
5711100000
|
Щебень
|
м3
|
20,2
|
19,5
|
21,1
|
29,2
|
27,6
|
31
|
36
|
|
5711300000
|
Смесь песчано-гравийная (балласт)
|
м3
|
4
|
6
|
8
|
8
|
11
|
14
|
4
|
|
5718400000
|
Смеси асфальтобетонные
|
т
|
5,06
|
7,61
|
10,1
|
10,6
|
14,8
|
19,4
|
5,06
|
|
5846000000
|
Плиты железобетонные
|
м3
|
2,98
|
4,46
|
5,96
|
6,17
|
8,66
|
11,7
|
2,98
|
|
5899010000
|
Панели оград железобетонные
|
м3
|
0,86
|
0,86
|
0,86
|
1,2
|
1,2
|
1,2
|
0,86
|
|
5899010000
|
Стойки сборные железобетонные
|
м3
|
0,77
|
0,77
|
0,77
|
0,98
|
0,98
|
0,98
|
0,77
|
Таблица 28-32.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Настил из
железобетонных плит
|
|
шпалы деревянные,
угол пересечения дорог, град.
|
шпалы
железобетонные, угол пересечения дорог, град.
|
|
30
|
90
|
60
|
|
ширина переезда,
м
|
|
8
|
10
|
6
|
8
|
10
|
6
|
8
|
|
28-32-8
|
28-32-9
|
28-32-10
|
28-32-11
|
28-32-12
|
28-32-13
|
28-32-14
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
39441,33
|
49584,05
|
42593,50
|
57434,19
|
73491,45
|
50843,51
|
61955,46
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
10498,02
|
12275,64
|
4024,80
|
5299,32
|
6204,90
|
5075,72
|
6540,30
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
4429,86
|
5355,38
|
6326,98
|
7617,50
|
9519,00
|
12849,25
|
14859,47
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
971,04
|
1168,01
|
1405,90
|
1665,92
|
2074,59
|
2658,14
|
3022,35
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
24513,45
|
31953,03
|
32241,72
|
44517,37
|
57767,55
|
32918,54
|
40555,69
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
939,00
|
1098,00
|
360,00
|
474,00
|
555,00
|
454,00
|
585,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9871,95
|
11246,07
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу,
грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
7,41
|
8,69
|
10,3
|
12,2
|
14,68
|
10,3
|
12,2
|
|
2.1-4-44
|
Домкраты гидравлические, грузоподъемность
до 25 т
|
маш.-ч
|
10,17
|
10,17
|
10,17
|
10,17
|
17,63
|
-
|
-
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным
двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
13,16
|
16,87
|
17,12
|
24,42
|
31,24
|
-
|
-
|
|
2.1-13-16
|
Аппараты для газовой сварки и резки
|
маш.-ч
|
3,14
|
3,14
|
1,57
|
3,14
|
3,14
|
-
|
-
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном,
грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
6,19
|
7,39
|
8,54
|
10,5
|
13,5
|
8,54
|
10,5
|
|
2.1-16-29
|
Шпалоподбойки
|
маш.-ч
|
3,53
|
4,61
|
1,22
|
1,72
|
2,3
|
-
|
-
|
|
2.1-16-33
|
Рельсосверлилки
|
маш.-ч
|
26,88
|
32,48
|
10,64
|
13,44
|
16,24
|
-
|
-
|
|
2.1-16-34
|
Рельсорезки
|
маш.-ч
|
3,6
|
3,6
|
1,8
|
1,8
|
1,8
|
-
|
-
|
|
2.1-18-7
|
Автомобили грузовые бортовые,
грузоподъемность до 5 т
|
маш.-ч
|
4,07
|
5,35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-18-9
|
Автомобили грузовые бортовые,
грузоподъемность до 8 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
5,43
|
7,41
|
9,58
|
-
|
-
|
|
2.1-18-12
|
Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7
т
|
маш.-ч
|
17,99
|
21,54
|
28,06
|
30,72
|
37,35
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
469
|
553
|
|
1.1-1-17
|
Антисептики: масляный (масло
каменноугольное)
|
т
|
0,0205
|
0,0276
|
0,0284
|
0,0399
|
0,0525
|
-
|
-
|
|
1.1-1-18
|
Антисептики: натрий фтористый
|
т
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,23
|
0,28
|
|
1.1-1-26
|
Ацетилен технический
|
м3
|
0,08
|
0,08
|
0,04
|
0,08
|
0,08
|
-
|
-
|
|
1.1-1-47
|
Битумы нефтяные, изоляционные, марка БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V
|
т
|
0,43
|
0,51
|
0,56
|
0,64
|
0,84
|
0,31
|
0,39
|
|
1.1-1-90
|
Брусья для стрелочных переводов железных
дорог широкой колеи хвойных пород, пропитанные
|
м3
|
4,08
|
5,36
|
6,05
|
8,13
|
10,5
|
4,45
|
5,13
|
|
1.1-1-92
|
Брусья хвойных пород обрезные, длина 2-6,5
м, сорт I-II, толщина 130-150
мм
|
м3
|
2,77
|
3,66
|
3,83
|
5,38
|
7,02
|
2,8
|
3,5
|
|
1.1-1-93
|
Брусья хвойных пород обрезные, длина 2-6,5
м, сорт I-II, толщина 180 мм
и более
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2,43
|
3,03
|
|
1.1-1-132
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,0032
|
0,0042
|
0,0035
|
0,006
|
0,0079
|
0,05
|
0,08
|
|
1.1-1-221
|
Доски хвойных пород, обрезные, длина 2-6,5
м, сорт II, толщина 25-32 мм
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,08
|
0,1
|
|
1.1-1-222
|
Доски хвойных пород, обрезные, длина 2-6,5
м, сорт II, толщина 40-60 мм
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2,8
|
3,5
|
|
1.1-1-376
|
Кислород технический газообразный
|
м3
|
2,88
|
2,88
|
1,44
|
2,88
|
2,88
|
-
|
-
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,05
|
0,06
|
0,07
|
0,1
|
0,13
|
0,02
|
0,02
|
|
1.1-1-467
|
Краски масляные жидкотертые цветные
(готовые к употреблению) для наружных и внутренних работ, марка МА-15, сурик
железный для окраски по металлу
|
т
|
0,0077
|
0,0077
|
0,009
|
0,009
|
0,009
|
-
|
-
|
|
1.1-1-766
|
Песок для строительных работ, рядовой
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1,28
|
1,92
|
|
1.1-1-923
|
Поковки строительные (скобы, закрепы,
хомуты) простые, масса 1,8 кг
|
т
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,05
|
0,06
|
0,04
|
0,05
|
|
1.1-1-1121
|
Сталь угловая равнополочная для
строительных металлоконструкций, марка 18кп, 18пс, 18Гпс, ширина полки более
70 мм
|
т
|
0,44
|
0,58
|
0,45
|
0,65
|
0,86
|
0,17
|
0,22
|
|
1.1-1-1147
|
Сталь швеллерная обычная для строительных
металлоконструкций, марка 18кп, 18пс,18гпс № 12-40
|
т
|
0,41
|
0,53
|
0,54
|
0,74
|
0,95
|
-
|
-
|
|
1.1-1-1460
|
Шайбы путевые пружинные, обычные
|
т
|
0,0114
|
0,0146
|
0,0152
|
0,0208
|
0,0266
|
0,01
|
0,01
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
0,14
|
0,18
|
0,19
|
0,26
|
0,34
|
0,13
|
0,16
|
|
1.1-1-1506
|
Шурупы с потайной головкой, оцинкованные,
размер 6×40 мм
|
т
|
0,0039
|
0,0052
|
0,0035
|
0,0076
|
0,0098
|
-
|
-
|
|
1.1-1-1565
|
Электроды, марка Э-42, 46, 50, диаметр 2 -
2,5 мм
|
т
|
0,0206
|
0,04
|
0,0171
|
0,029
|
0,0334
|
-
|
-
|
|
1.1-1-2623
|
болты строительные
с шестигранной головкой, диаметр резьбы 12 мм
|
т
|
0,0178
|
0,0178
|
0,0178
|
0,0178
|
0,0178
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3185640000
|
Плакаты предупредительные. Путевые
сигнальные знаки: километровый местного километража, размер 420×220 мм
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
-
|
-
|
|
5711100000
|
Щебень
|
м3
|
39,5
|
47,3
|
61,9
|
67,4
|
82
|
-
|
-
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9,33
|
11,67
|
|
5711130000
|
Щебень из естественного камня для
строительных работ марки 800, фракции 40-70 мм
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
51,22
|
79,41
|
|
5711300000
|
Смесь песчано-гравийная (балласт)
|
м3
|
6
|
8
|
8
|
11
|
14
|
-
|
-
|
|
5718400000
|
Смеси асфальтобетонные
|
т
|
7,61
|
10,1
|
10,6
|
14
|
19,4
|
-
|
-
|
|
5718400000
|
Смеси асфальтобетонные дорожные,
аэродромные и асфальтобетонные плотные горячие и теплые) среднезернистые щебеночные,
тип А, марка 1
|
т
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
6,75
|
8,43
|
|
5846000000
|
Плиты железобетонные
|
м3
|
4,46
|
5,95
|
6,17
|
8,66
|
11,4
|
5,18
|
6,48
|
|
5899010000
|
Панели оград железобетонные
|
м3
|
0,86
|
0,86
|
1,2
|
1,2
|
1,2
|
2,28
|
2,47
|
|
5899010000
|
Стойки сборные железобетонные
|
м3
|
0,77
|
0,77
|
0,98
|
0,98
|
0,98
|
1,82
|
1,97
|
Таблица 28-32.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Настил из
железобетонных плит
|
Настил из
резиновых плит
|
|
шпалы
железобетонные, угол пересечение дорог, град.
|
шпалы деревянные,
угол пересечения, град.
|
|
60
|
30
|
90
|
|
ширина переезда,
м
|
|
10
|
6
|
8
|
10
|
6
|
8
|
10
|
|
28-32-15
|
28-32-16
|
28-32-17
|
28-32-18
|
28-32-19
|
28-32-20
|
28-32-21
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
74627,56
|
78746,80
|
100511,92
|
121300,29
|
21064,90
|
25025,32
|
29529,26
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
7524,14
|
8407,36
|
11269,44
|
13181,22
|
2940,34
|
3868,28
|
4472,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
18957,84
|
13788,31
|
17603,82
|
21488,40
|
8236,27
|
10550,78
|
12127,23
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
3814,99
|
2824,78
|
3551,88
|
4350,65
|
1664,59
|
2104,59
|
2361,57
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
48145,58
|
56551,13
|
71638,66
|
86630,67
|
9888,29
|
10606,26
|
12930,03
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
673,00
|
752,00
|
1008,00
|
1179,00
|
263,00
|
346,00
|
400,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
14412,33
|
10336,46
|
13380,28
|
16242,39
|
5554,08
|
7230,81
|
8119,78
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу,
грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
14,7
|
11,9
|
14,2
|
16,7
|
7
|
8,65
|
10,3
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном,
грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
13,5
|
9,92
|
12,3
|
15,7
|
8,72
|
10,8
|
13,1
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
651
|
693
|
994
|
1176
|
350
|
448
|
525
|
|
1.1-1-18
|
Антисептики: натрий фтористый
|
т
|
0,34
|
0,4
|
0,51
|
0,63
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-47
|
Битумы нефтяные, изоляционные, марка БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V
|
т
|
0,47
|
0,55
|
0,58
|
0,63
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-90
|
Брусья для стрелочных переводов железных
дорог широкой колеи хвойных пород, пропитанные
|
м3
|
5,81
|
7,18
|
8,55
|
9,92
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-92
|
Брусья хвойных пород обрезные, длина 2-6,5
м, сорт I-II, толщина 130-150
мм
|
м3
|
4,2
|
4,9
|
6,3
|
7,7
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-93
|
Брусья хвойных пород обрезные, длина 2-6,5
м, сорт I-II, толщина 180 мм
и более
|
м3
|
3,64
|
4,25
|
5,46
|
6,67
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-132
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,09
|
0,1
|
0,14
|
0,17
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-221
|
Доски хвойных пород, обрезные, длина 2-6,5
м, сорт II, толщина 25-32 мм
|
м3
|
0,12
|
0,14
|
0,18
|
0,22
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-222
|
Доски хвойных пород, обрезные, длина 2-6,5
м, сорт II, толщина 40-60 мм
|
м3
|
4,2
|
4,76
|
6,12
|
7,48
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,03
|
0,03
|
0,04
|
0,05
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-766
|
Песок для строительных работ, рядовой
|
м3
|
2,24
|
2,2
|
3,41
|
3,85
|
1,1
|
1,71
|
1,93
|
|
1.1-1-923
|
Поковки строительные (скобы, закрепы,
хомуты) простые, масса 1,8 кг
|
т
|
0,06
|
0,07
|
0,09
|
0,1
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-1106
|
Сталь толстолистовая строительных
металлоконструкций, марка 18 сп
|
т
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,17
|
0,17
|
0,17
|
|
1.1-1-1121
|
Сталь угловая равнополочная для
строительных металлоконструкций, марка 18кп, 18пс, 18Гпс, ширина полки более
70 мм
|
т
|
0,26
|
0,3
|
0,39
|
0,47
|
0,45
|
0,45
|
0,45
|
|
1.1-1-1460
|
Шайбы путевые пружинные, обычные
|
т
|
0,01
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-1477
|
Шпалы для железных дорог широкой колеи,
хвойных пород, тип III, пропитанные
|
шт.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10
|
12
|
20
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм,
исполнение 1
|
т
|
0,19
|
0,23
|
0,29
|
0,35
|
0,07
|
0,07
|
0,07
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2539400000
|
Плиты и вкладыши резиновые
|
т
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10,5
|
14,32
|
18,14
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
14
|
16,33
|
21
|
25,67
|
7
|
9,33
|
12,09
|
|
5711130000
|
Щебень из естественного камня для
строительных работ марки 800, фракции 40-70 мм
|
м3
|
89,64
|
88,1
|
136,56
|
154,18
|
39,56
|
61,32
|
69,23
|
|
5718400000
|
Смеси асфальтобетонные дорожные,
аэродромные и асфальтобетонные плотные (горячие и теплые) среднезернистые
щебеночные, тип А, марка 1
|
т
|
10,12
|
11,81
|
15,18
|
18,55
|
2,44
|
3,19
|
4,13
|
|
5846000000
|
Плиты железобетонные
|
м3
|
7,78
|
9,07
|
11,66
|
14,26
|
-
|
-
|
-
|
|
5899010000
|
Панели оград железобетонные
|
м3
|
2,54
|
2,97
|
3,55
|
3,76
|
0,86
|
1,93
|
1,93
|
|
5899010000
|
Стойки сборные железобетонные
|
м3
|
2,03
|
2,37
|
2,83
|
3
|
0,77
|
1,54
|
1,54
|
Таблица 28-32.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Настил из резиновых
плит
|
|
шпалы деревянные,
угол пересечения, град.
|
шпалы железобет.,
угол пересечения, град
|
|
60
|
90
|
|
ширина переезда, м
|
|
6
|
8
|
10
|
6
|
8
|
|
28-32-22
|
28-32-23
|
28-32-24
|
28-32-25
|
28-32-26
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
24173,74
|
31195,87
|
37154,83
|
18054,26
|
21479,12
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
3678,22
|
4796,22
|
5455,84
|
3040,96
|
4024,80
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
10768,29
|
15132,13
|
18638,41
|
5639,94
|
6334,61
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2362,26
|
3070,32
|
3697,70
|
1184,87
|
1339,87
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
9727,23
|
11267,52
|
13060,58
|
9373,36
|
11119,71
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
329,00
|
429,00
|
488,00
|
272,00
|
360,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
6563,04
|
9783,52
|
11393
|
3840,22
|
4182,26
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
11,8
|
14,6
|
17,7
|
6,32
|
7,41
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
13,3
|
17,1
|
24,1
|
5,12
|
6,19
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
448
|
625
|
623
|
371
|
469
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых стыков
|
т
|
-
|
-
|
-
|
0,004
|
0,004
|
|
1.1-1-766
|
Песок для строительных работ, рядовой
|
м3
|
1,28
|
1,98
|
2,24
|
1,1
|
1,1
|
|
1.1-1-923
|
Поковки строительные (скобы, закрепы, хомуты) простые,
масса 1,8 кг
|
т
|
-
|
-
|
-
|
0,01
|
0,01
|
|
1.1-1-1092
|
Сталь полосовая, марка Ст1сп - Ст6сп, спокойная
|
т
|
-
|
-
|
-
|
0,052
|
0,052
|
|
1.1-1-1106
|
Сталь толстолистовая строительных металлоконструкций,
марка 18 сп
|
т
|
0,17
|
0,17
|
0,17
|
0,018
|
0,018
|
|
1.1-1-1121
|
Сталь угловая равнополочная для строительных
металлоконструкции, марка 18кп, 18пс,18Гпс, ширина полки более 70 мм
|
т
|
0,45
|
0,45
|
0,45
|
0,4
|
0,52
|
|
1.1-1-1309
|
Фартук отбойника резиновый, толщина 20 мм
|
т
|
-
|
-
|
-
|
0,06
|
0,06
|
|
1.1-1-1459
|
Шайбы для болтов черные
|
т
|
-
|
-
|
-
|
0,002
|
0,002
|
|
1.1-1-1477
|
Шпалы для железных дорог широкой колеи, хвойных пород, тип
III, пропитанные
|
шт.
|
9
|
14
|
20
|
10
|
12
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм, исполнение 1
|
т
|
0,07
|
0,07
|
0,07
|
0,037
|
0,03
|
|
1.3-4-22
|
Арматурные заготовки (стержни, хомуты и т.п.), не
собранные в каркасы или сетки, арматурная сталь периодического профиля, класс
А-III, диаметр 12-14
мм
|
т
|
-
|
-
|
-
|
0,016
|
0,016
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
2539400000
|
Плиты и вкладыши резиновые
|
т
|
14,32
|
18,14
|
21,95
|
9,44
|
12,87
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
9,55
|
12,09
|
14,64
|
7
|
9,55
|
|
5711130000
|
Щебень из естественного камня для строительных работ марки
800, фракции 40-70 мм
|
м3
|
46
|
71,3
|
80,5
|
44,05
|
68,28
|
|
5718400000
|
Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и
асфальтобетонные плотные (горячие и теплые) среднезернистые щебеночные, тип
А, марка 1
|
т
|
2,83
|
3,71
|
4,8
|
2,44
|
3,19
|
|
5899010000
|
Панели оград железобетонные
|
м3
|
2,15
|
2,28
|
2,47
|
1,93
|
1,93
|
|
5899010000
|
Стойки сборные железобетонные
|
м3
|
1,82
|
1,97
|
2,03
|
1,54
|
1,54
|
Таблица 28-32.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Настил из резиновых
плит
|
|
шпалы
железобетонные, угол пересечения, град.
|
|
90
|
60
|
|
ширина переезда, м
|
|
10
|
6
|
8
|
10
|
|
28-32-27
|
28-32-28
|
28-32-29
|
28-32-30
|
|
|
Прямые затраты:
|
Руб.
|
25943,96
|
23001,97
|
28223,84
|
32729,45
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
4639,70
|
3801,20
|
4975,10
|
5657,08
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
7505,02
|
8062,17
|
9444,25
|
11202,95
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
1590,10
|
1755,64
|
2063,80
|
2462,72
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
13799,24
|
11138,60
|
13804,49
|
15869,42
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
415,00
|
340,00
|
445,00
|
506,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
4961,34
|
5084,87
|
5830,85
|
6657,44
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
8,69
|
10,3
|
12,2
|
14,7
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
7,39
|
8,54
|
10,5
|
13,5
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
553
|
469
|
553
|
651
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых стыков
|
т
|
0,004
|
0,004
|
0,004
|
0,004
|
|
1.1-1-766
|
Песок для строительных работ, рядовой
|
м3
|
1,93
|
1,28
|
1,98
|
2,24
|
|
1.1-1-923
|
Поковки строительные (скобы, закрепы, хомуты) простые,
масса 1,8 кг
|
т
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
|
1.1-1-1092
|
Сталь полосовая, марка Ст1сп - Ст6сп, спокойная
|
т
|
0,052
|
0,052
|
0,052
|
0,052
|
|
1.1-1-1106
|
Сталь толстолистовая строительных металлоконструкций,
марка 18 сп
|
т
|
0,018
|
0,018
|
0,018
|
0,018
|
|
1.1-1-1121
|
Сталь угловая равнополочная для строительных
металлоконструкций, марка 18кп, 18пс, 18Гпс, ширина полки более 70 мм
|
т
|
0,65
|
0,52
|
0,65
|
0,78
|
|
1.1-1-1309
|
Фартук отбойника резиновый, толщина 20 мм
|
т
|
0,06
|
0,06
|
0,06
|
0,06
|
|
1.1-1-1459
|
Шайбы для болтов черные
|
т
|
0,002
|
0,002
|
0,002
|
0,002
|
|
1.1-1-1477
|
Шпалы для железных дорог широкой колеи, хвойных пород, тип
III, пропитанные
|
шт.
|
16
|
12
|
16
|
18
|
|
1.1-1-1497
|
Шурупы путевые, размер 24×170 мм, исполнение 1
|
т
|
0,039
|
0,03
|
0,039
|
0,047
|
|
1.3-4-22
|
Арматурные заготовки (стержни, хомуты и т.п.), не
собранные в каркасы или сетки, арматурная сталь периодического профиля, класс
А-III, диаметр 12-14
мм
|
т
|
0,016
|
0,016
|
0,016
|
0,016
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
2539400000
|
Плиты и вкладыши резиновые
|
т
|
16,31
|
12,87
|
16,31
|
19,74
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
12,09
|
9,55
|
12,09
|
14,64
|
|
5711130000
|
Щебень из естественного камня для строительных работ марки
800, фракции 40-70 мм
|
м3
|
77,09
|
51,22
|
79,39
|
89,64
|
|
5718400000
|
Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и
асфальтобетонные плотные (горячие и теплые) среднезернистые щебеночные, тип
А, марка 1
|
т
|
4,13
|
2,83
|
3,71
|
4,8
|
|
5899010000
|
Панели оград железобетонные
|
м3
|
1,93
|
2,28
|
2,47
|
2,54
|
|
5899010000
|
Стойки сборные железобетонные
|
м3
|
1,54
|
1,82
|
1,97
|
2,03
|
Таблица 28-33. Приведение пути на участке переезда
через один путь с настилом из железобетонных плит в соответствие с техническими
требованиямиСостав работ: 1. Замена загрязненного балласта (1-18) или
постановка участка переезда на щебеночный балласт (1-9). 2. Замена негодных шпал (1-9). 3. Выправка пути. Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Шпалы деревянные
|
|
угол пересечения
дорог, град.
|
|
90
|
60
|
|
ширина переезда, м
|
|
5
|
7,5
|
10
|
5
|
7,5
|
10
|
|
28-33-1
|
28-33-2
|
28-33-3
|
28-33-4
|
28-33-5
|
28-33-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
2276,79
|
2497,05
|
2629,90
|
2794,26
|
3026,20
|
3619,07
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1900,60
|
1945,32
|
1990,04
|
1978,86
|
2034,76
|
2448,42
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
24,47
|
24,47
|
24,47
|
24,47
|
24,47
|
27,72
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
4,89
|
4,89
|
4,89
|
4,89
|
4,89
|
5,54
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
351,72
|
527,26
|
615,39
|
790,93
|
966,97
|
1142,93
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
170,00
|
174,00
|
178,00
|
177,00
|
182,00
|
219,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
24,47
|
24,47
|
24,47
|
24,47
|
24,47
|
27,72
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
0,63
|
0,63
|
0,98
|
0,98
|
1,47
|
1,89
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение
16×16 мм,
|
т
|
0,04
|
0,06
|
0,07
|
0,09
|
0,11
|
0,13
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи,
обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
11
|
15
|
19
|
20
|
25
|
32
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
34,6
|
34,6
|
34,6
|
34,6
|
34,6
|
42,7
|
Таблица 28-33.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Шпалы деревянные
|
Шпалы
железобетонные
|
|
угол пересечения
дорог, град.
|
|
30
|
90
|
|
ширина переезда,
м
|
|
5
|
7,5
|
10
|
5
|
7,5
|
10
|
|
28-33-7
|
28-33-8
|
28-33-9
|
28-33-10
|
28-33-11
|
28-33-12
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
3158,97
|
3511,52
|
4560,87
|
4275,35
|
4275,35
|
4275,35
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
2079,48
|
2168,92
|
2947,28
|
4214,86
|
4214,86
|
4214,86
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
24,47
|
24,47
|
30,89
|
60,49
|
60,49
|
60,49
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
4,89
|
4,89
|
6,18
|
12,10
|
12,10
|
12,10
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
1055,02
|
1318,13
|
1582,70
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
186,00
|
194,00
|
266,00
|
377,00
|
377,00
|
377,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
24,47
|
24,47
|
3089
|
60,49
|
60,49
|
60,49
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
1,75
|
1,54
|
2,8
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,12
|
0,15
|
0,18
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
32
|
40
|
48
|
-
|
-
|
-
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
34,6
|
34,6
|
51,9
|
36
|
36
|
36
|
Таблица 28-33.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Шпалы
железобетонные
|
|
угол пересечения
дорог, град.
|
|
60
|
30
|
|
ширина переезда,
м
|
|
5
|
7,5
|
10
|
5
|
7,5
|
10
|
|
28-33-13
|
28-33-14
|
28-33-15
|
28-33-16
|
28-33-17
|
28-33-18
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
4275,35
|
4275,35
|
5158,57
|
4275,35
|
4275,35
|
6225,66
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
4214,86
|
4214,86
|
5098,08
|
4214,86
|
4214,86
|
6104,28
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
60,49
|
60,49
|
60,49
|
60,49
|
60,49
|
121,38
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
12,10
|
12,10
|
12,10
|
12,10
|
12,10
|
24,28
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
377,00
|
377,00
|
456,00
|
377,00
|
377,00
|
546,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
60,49
|
60,49
|
60,49
|
60,49
|
60,49
|
121,38
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
36
|
38
|
52
|
36
|
36
|
71
|
Таблица 28-34. Приведение пути на участке переезда
через два пути с настилом из железобетонных плит в соответствие с техническими
требованиямиСостав работ: 1. Замена загрязненного балласта (1-18) или
постановка участка переезда на щебеночный балласт (1-9). 2. Замена негодных шпал (1-9). 3. Выправка пути. Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Шпалы деревянные
|
|
угол пересечения
дорог, град.
|
|
90
|
60
|
|
ширина переезда, м
|
|
5
|
7,5
|
10
|
5
|
7,5
|
10
|
|
28-34-1
|
28-34-2
|
28-34-3
|
28-34-4
|
28-34-5
|
28-34-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
4618,80
|
5007,37
|
5360,68
|
5998,56
|
6495,69
|
8267,28
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
3866,92
|
3991,26
|
4080,70
|
4192,50
|
4337,84
|
5578,82
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
48,86
|
48,86
|
48,86
|
48,86
|
48,86
|
52,28
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
9,77
|
9,77
|
9,77
|
9,77
|
9,77
|
10,46
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
703,02
|
967,25
|
1231,12
|
1757,20
|
2108,99
|
2636,18
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
349,00
|
357,00
|
365,00
|
375,00
|
388,00
|
499,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
48,86
|
48,86
|
48,86
|
48,86
|
48,86
|
52,28
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
0,84
|
1,75
|
2,31
|
1.75
|
2,45
|
3,01
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,08
|
0,11
|
0,14
|
0,2
|
0,24
|
0,3
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
22
|
30
|
38
|
58
|
65
|
80
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
77,2
|
77,2
|
77,2
|
77,2
|
77,2
|
105
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 28-34.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Шпалы деревянные
|
Шпалы
железобетонные
|
|
угол пересечения
дорог, град.
|
|
30
|
90
|
|
ширина переезда,
м
|
|
5
|
7,5
|
10
|
5
|
7,5
|
10
|
|
28-34-7
|
28-34-8
|
28-34-9
|
28-34-10
|
28-34-11
|
28-34-12
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
6463,27
|
7169,55
|
9356,10
|
8728,92
|
8728,92
|
8728,92
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
4304,30
|
4483,18
|
6126,64
|
8608,60
|
8608,60
|
8608,60
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
48,86
|
48,86
|
64,47
|
120,32
|
120,32
|
120,32
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
9,77
|
9,77
|
12,89
|
24,06
|
24,06
|
24,06
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
2110,11
|
2637,51
|
3164,99
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
385,00
|
401,00
|
548,00
|
770,00
|
770,00
|
770,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
48,86
|
48,86
|
64,47
|
120,32
|
120,32
|
120,32
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
3,57
|
4,34
|
5,18
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,24
|
0,3
|
0,36
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы), тип II
|
шт.
|
64
|
80
|
96
|
-
|
-
|
-
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
77,2
|
77,2
|
116
|
43
|
43
|
43
|
Таблица 28-34.
(продолжение) Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Шпалы
железобетонные
|
|
угол пересечения
дорог, град.
|
|
60
|
30
|
|
ширина переезда,
м
|
|
5
|
7,5
|
10
|
5
|
7,5
|
10
|
|
28-34-13
|
28-34-14
|
28-34-15
|
28-34-16
|
28-34-17
|
28-34-18
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
9228,08
|
9228,08
|
12709,13
|
9449,68
|
9449,68
|
14181,48
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
9107,76
|
9107,76
|
12498,24
|
9329,36
|
9329,36
|
13938,64
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
120,32
|
120,32
|
210,89
|
120,32
|
120,32
|
242,84
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
24,06
|
24,06
|
42,18
|
24,06
|
24,06
|
48,57
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
822,00
|
822,00
|
1128,00
|
842,00
|
842,00
|
1258,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
120,32
|
120,32
|
210,89
|
120,32
|
120,32
|
242,84
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
84
|
84
|
160
|
101
|
101
|
202
|
Состав работ:
1. Разборка переездов настила, контррельсов, ограждений. 2. Вывозка разобранных материалов с перегона с погрузкой, выгрузкой и
укладкой в штабели. 3. Планировка балластного слоя после разборки. Измеритель: 1 переезд
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Ширина, м
|
|
5
|
8
|
10 и более
|
|
28-35-1
|
28-35-2
|
28-35-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1418,38
|
1632,80
|
2244,60
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
836,34
|
1004,49
|
1458,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
582,04
|
628,31
|
786,60
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
127,20
|
137,31
|
171,90
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
76,10
|
91,40
|
135,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
2,39
|
2,58
|
3,23
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
2,39
|
2,58
|
3,23
|
Состав работ:
1. Планировка площадки под упоры. 2. Заготовка металлических и деревянных частей упоров. 3. Рытье ям для деревянных столбов (2). 4. Монтаж упоров и уловителей под автосцепку. 5. Устройство упорной призмы. Измеритель: 1 упор
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Рельсовые
|
Деревянные
|
|
28-36-1
|
28-36-2
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
5688,03
|
6498,75
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
866,01
|
1812,60
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2520,86
|
2361,63
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
596,34
|
557,59
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
2301,16
|
2324,52
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
78,80
|
171,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
22,93
|
10,33
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу,
грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
10,2
|
9,51
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность
до 71 т
|
маш.-ч
|
10,2
|
9,51
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552
кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
0,91
|
0,91
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
143,22
|
71,19
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых
стыков
|
т
|
0,01
|
-
|
|
1.1-1-60
|
Болты строительные с гайками с шестигранной
головкой, диаметр резьбы 6 мм
|
т
|
0,01
|
0,1
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи,
сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,05
|
-
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65,
Р50, Р43, двуголовые стыковые
|
т
|
0,08
|
-
|
|
1.1-1-916
|
Подкладки костыльного скрепления для рельсов
типа Р75, Р65, Р50, Р43
|
т
|
0,17
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в
расценках
|
|
|
|
|
5314000000
|
бревна
строительные хвойных пород, окоренные, длиной 3-6,5 м, диаметром 14-24 см
|
м3
|
-
|
1,9
|
|
5333100000
|
Брусья хвойных пород обрезные, длиной 2-6,5
м, сорт I
|
м3
|
0,4
|
1,39
|
|
5341110000
|
Шпалы пропитанные для железных дорог
широкой колеи, обрезные и необрезные, хвойные (кроме лиственницы) тип III
|
шт.
|
27
|
-
|
|
5711300000
|
Песчано-гравийная смесь природная
|
м3
|
20
|
20
|
Состав работ:
1. Разборка упорной призмы и упора. 2. Планировка площадки после разборки упора. Измеритель: 1 упор
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Разборка упоров
|
|
28-37-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
3154,33
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
688,01
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2466,32
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
583,10
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
|
|
Затраты труда
рабочих
|
чел.-ч
|
65,40
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
10
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
10
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
0,94
|
Состав работ:
1. Подготовка основания для передвигаемого пути. 2. Передвижка пути с откапыванием шпал, ослаблением, закреплением болтов. 3. Частичная перешивка пути с перегонкой шпал. 4. Регулировка зазоров. 5. Выправка пути до и после обкатки поездами с
заполнением шпальных ящиков балластом и оправкой балластной призмы. Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
Балласт
|
|
гравийно-песчаный
|
гравийный
|
щебеночный
|
|
28-38-1
|
28-38-2
|
28-38-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
13443,75
|
14944,94
|
17762,06
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
13284,00
|
14766,00
|
17548,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
159,75
|
178,94
|
214,06
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
31,95
|
35,79
|
42,81
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
1230,00
|
1380,00
|
1640,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
159,75
|
178,94
|
214,06
|
Состав работ:
1. Подготовка основания для передвигаемого пути. 2. Передвижка пути с откапыванием шпал, ослаблением, закреплением болтов. 3. Частичная перешивка перевода с перегонкой брусьев. 4. Регулировка зазоров. 5. Перестановка предельного столбика и переводного механизма с
регулировкой. 6. Выправка перевода до и после обкатки поездами с заполнением шпальных
ящиков балластом и оправкой балластной призмы. Измеритель: 1 стрелочный
перевод
|
Код
|
Наименование ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
На балласте
|
|
гравийно-песчаном
|
гравийном
|
щебеночном
|
|
28-39-1
|
28-39-2
|
28-39-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1497,82
|
1759,09
|
2152,55
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1462,86
|
1718,28
|
2101,41
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
34,96
|
40,81
|
51,14
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
6,99
|
8,16
|
10,23
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
126,00
|
148,00
|
181,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
34,96
|
40,81
|
51,14
|
Состав работ:
1. Вырезка песчаного балласта. 2. Перегонка шпал. 3. Постановка стыков пути на щебень. 4. Выправка и регулировка пути в плане. 5. Уборка вырезанного балласта. Измеритель: 1 парный стык
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Постановка стыков пути на щебеночный
балласт
|
|
28-40-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
94,86
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
93,07
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1,79
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
0,36
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
8,78
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
1,79
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
2,6
|
Состав работ:
1. Вырезка песчаного балласта из ящиков ниже подошвы брусьев. 2. Перегонка шпал. 3. Заброска щебеночного балласта с подштопкой, подбивкой и трамбованием. 4. Засыпка шпальных ящиков щебнем. 5. Выправка и регулировка перевода после обкатки поездами. 6. Уборка вырезанного балласта. Измеритель: 1 стрелочный
перевод
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Обыкновенные и глухие пересечения
|
Двойные перекрестные
|
|
28-41-1
|
28-41-2
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
3625,25
|
4794,15
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
3571,92
|
4715,37
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
53,33
|
78,78
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
10,67
|
15,76
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
328,00
|
433,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
53,33
|
78,78
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
5711120000
|
Балласт щебеночный
|
м3
|
П
|
П
|
Таблица 28-42. Транспортирование материалов для
поэлементной укладкиСостав работ:
1. Транспортирование материалов. Измеритель: 1 км перемещения
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
1 км пути при числе шпал на 1 км
|
1 комплект стрелочного перевода или глупого
пересечения
|
|
2000
|
1840
|
1600
|
1440
|
|
по строящимся путям
|
|
28-42-1
|
28-42-2
|
28-42-3
|
28-42-4
|
28-42-5
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1486,72
|
1365,64
|
1184,45
|
1059,54
|
138,75
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1486,72
|
1365,64
|
1184,45
|
1059,54
|
138,75
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
295,02
|
270,63
|
234,53
|
209,75
|
27,41
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
1,29
|
1,2
|
1,04
|
0,93
|
0,13
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
5,15
|
4,65
|
4,14
|
3,73
|
0,38
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 883 кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
1,29
|
1,2
|
1,04
|
0,93
|
0,13
|
|
2.1-13-7
|
Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 5 т
|
маш.-ч
|
7,6
|
6,87
|
5,94
|
5,31
|
0,65
|
Таблица 28-42. (продолжение) Измеритель: 1 км перемещения
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед. измер.
|
1 км пути при числе шпал на 1 км
|
1 комплект стрелочного перевода или глухого
пересечения
|
|
2000
|
1840
|
1600
|
1440
|
|
по эксплуатируемым путям МПС
|
|
28-42-6
|
28-42-7
|
28-42-8
|
28-42-9
|
28-42-10
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
920,97
|
854,24
|
742,28
|
664,26
|
90,36
|
|
|
заработная плата
рабочих
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
920,97
|
854,24
|
742,28
|
664,26
|
90,36
|
|
|
в том числе: заработная
плата
|
руб.
|
161,33
|
149,79
|
130,04
|
116,34
|
15,97
|
|
|
материальные
ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-3-29
|
Краны на
железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
1,29
|
1,2
|
1,04
|
0,93
|
0,13
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой
колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
5,15
|
4,65
|
4,14
|
3,73
|
0,38
|
|
2.1-16-10
|
Тепловозы широкой
колеи, мощность до 883 кВт (1200 л.с.)
|
маш.-ч
|
1,29
|
1,2
|
1,04
|
0,93
|
0,13
|
Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Число шпал на 1 км пути
|
|
2000
|
1840
|
1600
|
1440
|
|
28-43-1
|
28-43-2
|
28-43-3
|
28-43-4
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
14301,40
|
13358,68
|
11437,30
|
9589,16
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1122,94
|
1058,83
|
894,28
|
802,90
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
12,60
|
11,71
|
10,33
|
9,02
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
2,52
|
2,34
|
2,06
|
1,80
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
13165,86
|
12288,14
|
10532,69
|
8777,24
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
99,20
|
91,20
|
79,00
|
70,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
12,6
|
11,71
|
10,33
|
9,02
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16×16 мм,
|
т
|
1,5
|
1,4
|
1,2
|
1
|
Таблица 28-44. Дополнительные затраты при укладке
удлиненных подкладок на деревянных шпалах на кривых участках путиИзмеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Радиусы кривых 250-500 м
|
|
тип рельсов
|
|
Р65
|
р50
|
|
число шпал на 1 км пути
|
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
1440
|
|
28-44-1
|
28-44-2
|
28-44-3
|
28-44-4
|
28-44-5
|
28-44-6
|
28-44-7
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1132010000
|
Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для
рельсов типа Р50
|
т
|
-
|
-
|
-
|
1,7
|
1,6
|
1,4
|
1,2
|
|
1132010000
|
Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для
рельсов типа Р75, Р65
|
т
|
0,7
|
0,6
|
0,5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Таблица 28-44. (продолжение) Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Радиусы кривых 500-800 м
|
|
тип рельсов
|
|
Р65
|
Р50
|
|
число шпал на 1 км пути
|
|
2000
|
1840
|
1600
|
2000
|
1840
|
1600
|
1440
|
|
28-44-8
|
28-44-9
|
28-44-10
|
28-44-11
|
28-44-12
|
28-44-13
|
28-44-14
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1132010000
|
Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для
рельсов типа Р50
|
т
|
-
|
-
|
-
|
0,8
|
0,8
|
0,7
|
0,6
|
|
1132010000
|
Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для
рельсов типа Р75, Р65
|
т
|
0,4
|
0,3
|
0,3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Таблица 28-45. Сезонное снятие напряжений
бесстыкового путиСостав работ:
1. Разборка стыков и снятие накладок. 2. Уборка инвентарных рельсов. 3. Разрядка напряжений. 4. Укладка уравнительных рельсов. Измеритель: 1 км пути
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Сезонное снятие напряжений бесстыкового
пути
|
|
28-45-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1855,20
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1664,55
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
190,65
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
38,13
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
135,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
190,65
|
Состав работ:
1. Устройство железобетонных фундаментов для опор (1), забивка свай с
устройством основания (2-4). 2. Установка и закрепление железобетонных панелей (1). 3. Установка анкерных болтов с заливкой бетоном (2-4). 4. Установка стоек и алюминиевых панелей с закреплением болтами (2-4). Измеритель: 100 м забора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Шумозащитный забор, заполнение
|
|
железобетонное
|
металлическое
|
|
высота, м
|
|
3
|
3
|
4
|
5
|
|
28-46-1
|
28-46-2
|
28-46-3
|
28-46-4
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
14626,72
|
245428,54
|
291006,56
|
345063,65
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
2180,10
|
24154,68
|
31928,60
|
41179,06
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
12424,15
|
59324,44
|
73364,46
|
89654,84
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
3602,37
|
15266,42
|
19256,90
|
23731,16
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
22,47
|
161949,42
|
185713,50
|
214229,75
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
195,00
|
1914,00
|
2530,00
|
3263,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
783,61
|
11533,91
|
12942,92
|
13436,28
|
|
2.1-3-35
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т
|
маш.-ч
|
114
|
415
|
538,7
|
682,8
|
|
2.1-7-9
|
Копровое оборудование с трубчатым дизель-молотом, масса ударной части
до 1,8 т
|
маш.-ч
|
-
|
58
|
58
|
69,6
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
22,47
|
56,21
|
70,42
|
84,42
|
|
1.1-1-59
|
Болты строительные анкерные с гайками
|
т
|
-
|
0,41
|
0,41
|
0,49
|
|
1.3-1-38
|
Смеси бетонные, БСГ, тяжелого бетона на гранитном щебне, класс
прочности: В15 (М200); П3, фракция 5-20, F50-100, W0-2
|
м3
|
-
|
68,9
|
68,9
|
70
|
|
1.7-7-5
|
Стойка строительная из оцинкованного стального профиля
|
т
|
-
|
5,6
|
6,9
|
8,3
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
0930110000
|
Металлоконструкции арматура класса A-I - А-III
|
т
|
-
|
2,97
|
3
|
3,6
|
|
5271400000
|
Алюминиевые панели
|
м2
|
-
|
221,5
|
324,5
|
427,5
|
|
5812000000
|
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
9,7
|
-
|
-
|
-
|
|
5817010000
|
Сваи железобетонные
|
м
|
-
|
8,65
|
8,65
|
10,38
|
|
5831010000
|
Панели сборные железобетонные
|
м3
|
19,6
|
-
|
-
|
-
|
Таблица 28-47. Вырезка загрязненного балластаСостав работ:
1. Разметка площадки и объема вырезки балласта. 2. Выемка загрязненного балласта экскаватором (1, 3) или вручную (2, 4)
с погрузкой на платформы. 3. Отвозка вырезанного балласта за пределы станции с выгрузкой. Измеритель: 1000 м3
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
вырезка загрязненного щебеночного балласта с
погрузкой на платформы широкой колеи, отвозкой за пределы станции до 5 км,
выгрузкой на одну сторону
|
Вырезка песчано-гравийного балласта с
погрузкой на платформы широкой колеи, отвозкой за пределы станции до 5 км,
выгрузкой на одну сторону
|
|
экскаватором с ковшом емкостью 0,25 м3
|
вручную
|
экскаватор-прямая лопата с ковшом емкостью
0,25 м3
|
вручную
|
|
28-47-1
|
28-47-2
|
28-47-3
|
28-47-4
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
28971,15
|
47670,09
|
28277,99
|
52595,99
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
5388,76
|
31751,20
|
4695,60
|
37117,60
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
23582,39
|
15918,89
|
23582,39
|
15478,39
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
5120,16
|
2460,12
|
5120,16
|
2409,12
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
482,00
|
2840,00
|
420,00
|
3320,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
2.1-1-19
|
Экскаваторы на пневмоколесном ходу гидравлические, объем ковша до 0,25
м3
|
маш.-ч
|
142
|
-
|
142
|
-
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
174
|
265
|
174
|
240
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
31
|
31
|
31
|
31
|
Таблица 28-101. Установка одиночных раздельных опорСостав работ:
1. Гидроизоляция фундаментов. 2. Разработка котлованов на неполную глубину (4, 5) и полную глубину
(6, 11). 3. Вибропогружение фундаментов (1-5) 4. Установка опорных плит (9-11). 5. Установка фундаментов (6-11). 6. Установка, регулировка положения и нумерация опор. 7. Устройство бетонных оголовков. 8. Засыпка пазух котлованов с послойным трамбованием грунта. Измеритель: 1 одиночная опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
В фундаменты стаканного типа
|
|
вибропогружением без направляющих
котлованов
|
вибропогружением в направляющие котлованы с
"пути"
|
закапыванием без опорных плит с
"пути" на перегоне
|
|
с "пути"
|
с "поля" на перегоне или станции
|
на перегоне
|
на станции
|
|
на перегоне
|
на станции
|
|
28-101-1
|
28-101-2
|
28-101-3
|
28-101-4
|
28-101-5
|
28-101-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1667,58
|
1599,15
|
1531,46
|
2162,59
|
2082,12
|
1967,16
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
177,79
|
169,76
|
164,02
|
223,67
|
207,61
|
233,12
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1364,04
|
1303,64
|
1242,18
|
1813,17
|
1748,76
|
1612,77
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
248,14
|
236,40
|
232,31
|
394,07
|
380,89
|
390,40
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
125,75
|
125,75
|
125,26
|
125,75
|
125,75
|
121,27
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
15,50
|
14,80
|
14,30
|
19,50
|
18,10
|
21,04
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
95,62
|
96,01
|
96,01
|
95,62
|
96,01
|
95,62
|
|
2.1-1-68
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"пути"
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
0,88
|
0,87
|
1
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
1,73
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
0,884
|
0,782
|
-
|
0,88
|
0,78
|
1,69
|
|
2.1-3-79
|
Краны для установки опор при работе с "поля"
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,646
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-7-4
|
Агрегаты для вибропогружения свайных фундаментов опор контактной сети
(без мотовоза-электростанции)
|
маш.-ч
|
0,86
|
0,86
|
0,86
|
0,86
|
0,86
|
-
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
1,52
|
1,32
|
-
|
1,52
|
1,32
|
3,14
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
0,884
|
0,762
|
-
|
0,88
|
0,78
|
1,69
|
|
2.1-16-11
|
Мотовозы-электростанции
|
маш.-ч
|
0,86
|
0,86
|
0,86
|
0,86
|
0,86
|
-
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
0,884
|
0,782
|
-
|
0,88
|
0,78
|
1,69
|
|
2.1-18-22
|
Транспортеры для перевозки опор
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
1,73
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
57,96
|
57,96
|
57,47
|
57,96
|
57,96
|
53,48
|
|
1.1-1-52
|
Битумы нефтяные, строительные марка БН, БНСК
|
т
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5812000000
|
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
5899010000
|
Стойки опор железобетонные конические
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
Таблица 28-101. (продолжение) Измеритель: 1 одиночная опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Закапыванием в фундаменты стаканного типа
|
|
без опорных плит
|
с опорными плитами
|
|
с "пути" на станции
|
с "поля" на перегоне или станции
|
с "пути"
|
с "поля" на перегоне или станции
|
|
на перегоне
|
на станции
|
|
28-101-7
|
28-101-8
|
28-101-9
|
28-101-10
|
28-101-11
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1983,80
|
1704,17
|
2347,64
|
2305,89
|
1968,04
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
224,92
|
202,76
|
261,49
|
250,41
|
227,14
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1637,61
|
1381,05
|
1957,60
|
1926,93
|
1612,63
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
413,79
|
334,67
|
493,50
|
500,30
|
367,81
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
121,27
|
120,36
|
128,55
|
128,55
|
128,27
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
20,30
|
18,30
|
23,60
|
22,60
|
20,50
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
96,01
|
96,01
|
166,43
|
166,44
|
166,44
|
|
2.1-1-44
|
Бульдозеры гусеничные, мощность до 79 кВт (108 л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
0,57
|
-
|
-
|
0,57
|
|
2.1-1-68
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"пути"
|
маш.-ч
|
1,28
|
0,5
|
1,45
|
1,64
|
-
|
|
2.1-1-69
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"поля"
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
4,22
|
-
|
-
|
4,82
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 г
|
маш.-ч
|
1,49
|
-
|
1,75
|
1,54
|
-
|
|
2.1-3-79
|
Краны для установки опор при работе с "поля"
|
маш.-ч
|
-
|
1,47
|
-
|
-
|
1,7
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
2,75
|
-
|
3,68
|
3,1
|
-
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
1,49
|
-
|
1.75
|
1,54
|
-
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
1,49
|
-
|
1,75
|
1,54
|
-
|
|
2.1-18-22
|
Транспортеры для перевозки опор
|
маш.-ч
|
-
|
4,22
|
-
|
-
|
4,82
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
прочие
материалы
|
руб.
|
53,48
|
52,57
|
60,76
|
60,76
|
60,48
|
|
1.1-1-52
|
Битумы нефтяные, строительные марка БН, БНСК
|
т
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
5812000000
|
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
П
|
П
|
П
|
п
|
П
|
|
5863220000
|
Плиты железобетонные опорные
|
шт.
|
-
|
-
|
П
|
п
|
П
|
|
5899010000
|
Стойки опор железобетонные конические
|
шт.
|
п
|
п
|
П
|
п
|
П
|
Таблица 28-102.
Установка одиночных цельных опорСостав работ:
1. Разработка котлованов. 2. Установка опорных плит и лежней. 3. Установка, регулировка положения и нумерация опор 4. Засыпка пазух котлованов грунтом с послойным трамбованием. Измеритель: 1 одиночная опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Без опорных плит
|
|
без лежней
|
с одним лежнем
|
|
с "пути"
|
с "поля" на перегоне или станции
|
с "пути"
|
с "поля" на перегоне или станции
|
|
на перегоне
|
на станции
|
на перегоне
|
на станции
|
|
28-102-1
|
28-102-2
|
28-102-3
|
28-102-4
|
28-102-5
|
28-102-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1121,03
|
1051,60
|
715,06
|
1890,18
|
1730,47
|
949,88
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
129,05
|
119,29
|
92,79
|
183,35
|
165,46
|
109,13
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
966,43
|
906,76
|
622,20
|
1675,61
|
1533,79
|
840,68
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
255,19
|
243,50
|
139,09
|
466,43
|
426,93
|
189,23
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
25,55
|
25,55
|
0,07
|
31,22
|
31,22
|
0,07
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
11,40
|
10,40
|
8,09
|
16,40
|
14,80
|
9,40
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-1-44
|
Бульдозеры гусеничные, мощность до 79 кВт (108 л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,57
|
-
|
-
|
0,57
|
|
2.1-1-68
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"пути"
|
маш.-ч
|
1
|
1
|
-
|
2,1
|
1,92
|
-
|
|
2.1-1-69
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"поля"
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,5
|
-
|
-
|
1,01
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
1,84
|
-
|
-
|
2,14
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
0,76
|
0,66
|
-
|
1
|
0,92
|
-
|
|
2.1-3-79
|
Краны для установки опор при работе с "поля"
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,64
|
-
|
-
|
0,82
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
1,52
|
1,32
|
-
|
2,1
|
1,84
|
-
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
0,76
|
0,66
|
-
|
1
|
0,92
|
-
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
0,76
|
0,66
|
-
|
1
|
0,92
|
-
|
|
2.1-18-22
|
Транспортеры для перевозки опор
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
1,84
|
-
|
-
|
2,14
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
25,55
|
25,55
|
0,07
|
31,22
|
31,22
|
0,07
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5863010000
|
Лежни железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
-
|
-
|
-
|
П
|
П
|
П
|
|
5899010000
|
Стойки опор железобетонные конические
|
шт.
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
п
|
Таблица 28-102. (продолжение) Измеритель: 1 одиночная опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Без опорных плит с двумя лежнями
|
С опорными плитами без лежней
|
|
с "пути"
|
с "поля" на перегоне или станции
|
с "пути"
|
с "поля" на перегоне или станции
|
|
на перегоне
|
на станции
|
на перегоне
|
на станции
|
|
28-102-7
|
28-102-8
|
28-102-9
|
28-102-10
|
28-102-11
|
28-102-12
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
2586,56
|
2425,99
|
1338,54
|
1886,53
|
1721,60
|
926,77
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
212,93
|
194,19
|
138,03
|
182,25
|
165,46
|
98,48
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2342,41
|
2200,58
|
1200,44
|
1675,79
|
1527,65
|
828,22
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
682,67
|
643,17
|
274,42
|
466,45
|
425,74
|
186,56
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
31,22
|
31,22
|
0,07
|
28,49
|
28,49
|
0,07
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
19,90
|
18,32
|
12,90
|
16,10
|
14,80
|
8,70
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-1-44
|
Бульдозеры гусеничные, мощность до 79 кВт (108 л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,57
|
-
|
-
|
0,57
|
|
2.1-1-68
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"пути"
|
маш.-ч
|
3,4
|
3,22
|
-
|
2,1
|
1,92
|
-
|
|
2.1-1-69
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"поля"
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
2,31
|
-
|
-
|
1,01
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
2,14
|
-
|
-
|
2,1
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
1
|
0,92
|
-
|
1
|
0,91
|
-
|
|
2.1-3-79
|
Краны для установки опор при работе с "поля"
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,82
|
-
|
-
|
0,75
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
2,1
|
1,84
|
-
|
2.11
|
1,81
|
-
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с)
|
маш.-ч
|
1
|
0,92
|
-
|
1
|
0,91
|
-
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
1
|
0,92
|
-
|
1
|
0,91
|
-
|
|
2.1-18-22
|
Транспортеры для перевозки опор
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
2,14
|
-
|
-
|
2,14
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
31,22
|
31,22
|
0,07
|
28,49
|
28,49
|
0,07
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5863010000
|
Лежни железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
П
|
П
|
П
|
-
|
-
|
-
|
|
5863220000
|
Плиты железобетонные опорные
|
шт.
|
-
|
-
|
-
|
П
|
П
|
П
|
|
5899010000
|
Стойки опор железобетонные конические
|
шт.
|
П
|
п
|
п
|
П
|
П
|
п
|
Таблица
28-102. (продолжение) Измеритель: 1 одиночная опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
С опорными плитами
|
|
с одним лежнем
|
с двумя лежнями
|
|
с "пути"
|
с "поля" на перегоне или станции
|
с "пути"
|
с "поля" на перегоне или станции
|
|
на перегоне
|
на станции
|
на перегоне
|
на станции
|
|
28-102-13
|
28-102-14
|
28-102-15
|
28-102-16
|
28-102-17
|
28-102-18
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
2120,67
|
1907,20
|
1024,07
|
2816,20
|
2601,03
|
1412,06
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
206,02
|
190,18
|
116,99
|
234,58
|
217,21
|
145,22
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1880,77
|
1683,14
|
907,01
|
2547,74
|
2349,94
|
1266,77
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
506,92
|
456,18
|
203,58
|
723,18
|
672,42
|
288,77
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
33,88
|
33,88
|
0,07
|
33,88
|
33,88
|
0,07
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
18,20
|
16,80
|
10,20
|
21,72
|
20,30
|
13,70
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-1-44
|
бульдозеры
гусеничные, мощность до 79 кВт (108 л.с )
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,57
|
-
|
-
|
0,57
|
|
2.1-1-68
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"пути"
|
маш.-ч
|
2,1
|
1,92
|
-
|
3,4
|
3,22
|
-
|
|
2.1-1-69
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"поля"
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
1,01
|
-
|
-
|
2,31
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
2,4
|
-
|
-
|
2,4
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
1,35
|
1,17
|
-
|
1,35
|
1,17
|
-
|
|
2.1-3-79
|
Краны для установки опор при работе с "поля"
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,97
|
-
|
-
|
0,97
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
2,59
|
2,35
|
-
|
2,6
|
2,35
|
-
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л с )
|
маш.-ч
|
1,35
|
1,17
|
-
|
1,35
|
1,17
|
-
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
1,35
|
1,17
|
-
|
1,35
|
1,7
|
-
|
|
2.1-18-22
|
Транспортеры для перевозки опор
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
2,4
|
-
|
-
|
2,4
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
33,88
|
33,88
|
0,07
|
33,88
|
33,88
|
0,07
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5863010000
|
Лежни железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
5863220000
|
Плиты железобетонные опорные
|
шт.
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
5899010000
|
Стойки опор железобетонные конические
|
шт.
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
Таблица 28-103.
Установка цельных опор с обратной коничностью "с пути"Состав работ:
1. Погрузка железобетонных конических опор. 2. Проезд сдвоенного установочного поезда к месту работы и обратно. 3. Выштампование котлована конусообразным лидером. 4. Установка опор в котлованы железнодорожным краном. 5. Нумерация опор. Измеритель: 1 опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
На перегоне
|
На станции
|
|
28-103-1
|
28-103-2
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
972,01
|
820,22
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
30,65
|
26,35
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
847,31
|
699,82
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
149,89
|
123,72
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
94,05
|
94,05
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
2,64
|
2,27
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
0,67
|
0,55
|
|
2.1-7-4
|
Агрегаты для вибропогружения свайных фундаментов опор контактной сети
(без мотовоза-электростанции)
|
маш.-ч
|
0,53
|
0,44
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
0,67
|
0,55
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
0,67
|
0,55
|
|
2.1-16-11
|
Мотовозы-электростанции
|
маш.-ч
|
0,53
|
0,44
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
0,67
|
0,55
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
1.1-1-64
|
Бревна строительные окоренные, хвойных пород, длина 3-6,5 м, диаметр
14-24 см, сорт II
|
м3
|
0,052
|
0,052
|
|
1.1-1-77
|
Бруски хвойных пород обрезные, длина 2-6,5 м, сорт II, толщина 50-60 мм
|
м3
|
0,013
|
0,013
|
|
1.1-1-82
|
Бруски хвойных пород обрезные, длина 2-6,5 м, сорт IV, толщина 70-120
мм
|
м3
|
0,003
|
0,003
|
|
1.1-1-196
|
Доски твердых лиственных пород, обрезные, длина 2-6,5 м, сорт III,
толщина 19-22 мм
|
м3
|
0,006
|
0,006
|
|
1.1-1-341
|
Катанка (проволока катаная) общего назначения (углеродистая) спокойная,
марка БСт1сп-3сп, диаметр 5,5-6,5 мм
|
т
|
0,00081
|
0,00081
|
|
1.1-1-467
|
Краски масляные жидкотертые цветные (готовые к употреблению) для
наружных и внутренних работ, марка МА-15, сурик железный для окраски по
металлу
|
кг
|
0,008
|
0,008
|
|
1.1-1-496
|
Лак каменноугольный
|
кг
|
0,004
|
0,004
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
3185640000
|
Знаки путевые и сигнальные железных дорог
|
шт.
|
п
|
п
|
|
5899010000
|
Стойки железобетонные с обратной коничностью
|
шт.
|
п
|
п
|
Таблица 28-104.
Устройство изоляции железобетонных опор от металлических частей контактной сетиСостав работ:
1. Устройство изоляции при установке хомутов крепления оттяжек к анкерным
опорам, оголовков жестких поперечин или консолей. Измеритель: 1 одиночная опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Устройство изоляции железобетонных опор от
металлических частей контактной сети
|
|
28-104-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
15,51
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
15,51
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
0,00
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
0,00
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
1,37
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
2567600000
|
Лента изоляционная прорезиненная односторонняя
|
кг
|
1,5
|
Таблица 28-105.
Установка раздельных блочных фундаментовСостав работ:
1. Разработка котлованов. 2. Устройство крепления котлованов и щебеночной подготовки 3. Гидроизоляция и установка блоков фундаментов. 4. Засыпка пазух котлованов с послойным трамбованием грунта. Измеритель: 1 опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
С "пути", масса опор, т
|
|
0,6 и менее
|
0,61-0,8
|
0,81-1
|
1,01-1,5
|
более 1,5
|
|
28-105-1
|
28-105-2
|
28-105-3
|
28-105-4
|
28-105-5
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1291,90
|
4000,52
|
4538,71
|
5349,06
|
6690,69
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
347,36
|
1196,64
|
1508,93
|
1989,19
|
2711,61
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
457,88
|
1793,30
|
1890,46
|
2017,26
|
2260,47
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
87,37
|
345,47
|
362,68
|
385,44
|
428,58
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
486,66
|
1010,58
|
1139,32
|
1342,61
|
1718,61
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
31,35
|
108,00
|
137,30
|
181,00
|
249,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-1-4
|
Экскаваторы на гусеничном ходу гидравлические, объем ковша до 0,5 м3
|
маш.-ч
|
0,28
|
1,32
|
1,86
|
2,6
|
3,8
|
|
2.1-1-44
|
Бульдозеры гусеничные, мощность до 79 кВт (108 л.с.)
|
маш.-ч
|
0,01
|
0,1
|
0,12
|
0,18
|
0,27
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
0,6
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
1,34
|
5,2
|
5,2
|
5,2
|
5,32
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
0,74
|
2,7
|
2,72
|
2,72
|
2,82
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
0,6
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-52
|
Битумы нефтяные, строительные марка БН, БНСК
|
т
|
0,04
|
0,06
|
0,08
|
0,1
|
0,12
|
|
1.1-1-64
|
Бревна строительные окоренные, хвойных пород, длина 3-6,5 м, диаметр
14-24 см, сорт II
|
м3
|
0,15
|
0,35
|
0,37
|
0,43
|
0,57
|
|
1.1-1-82
|
Бруски хвойных пород обрезные, длина 2-6,5 м, сорт IV, толщина 70-120
мм
|
м3
|
0,005
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
|
1.1-1-132
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,00022
|
0,00052
|
0,00055
|
0,00064
|
0,00084
|
|
1.1-1-212
|
Доски хвойных пород, необрезные, длина 2-6,5 м, сорт IV, толщина 40-60
мм
|
м3
|
0,2
|
0,46
|
0,5
|
0,58
|
0,76
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
5711150000
|
Щебень каменный
|
м3
|
0,8
|
1,2
|
1,3
|
1,3
|
1,9
|
|
5812000000
|
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
Таблица
28-105. (продолжение) Измеритель: 1 опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
С "поля" масса опор т
|
|
0,6 и менее
|
0,61-0,8
|
0,81-1
|
1,01-1,5
|
более 1,5
|
|
28-105-6
|
28-105-7
|
28-105-8
|
28-105-9
|
28-105-10
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1642,21
|
3770,51
|
4462,59
|
5391,41
|
6977,78
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
402,48
|
1208,90
|
1525,41
|
1965,65
|
2733,39
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
753,07
|
1551,03
|
1797,86
|
2083,15
|
2525,78
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
168,34
|
335,09
|
390,25
|
450,49
|
544,28
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
486,66
|
1010,58
|
1139,32
|
1342,61
|
1718,61
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
36,00
|
110,00
|
138,80
|
180,50
|
251,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-1-4
|
Экскаваторы на гусеничном ходу гидравлические, объем ковша до 0,5 м3
|
маш.-ч
|
0,35
|
1,65
|
2,3
|
3,26
|
4,7
|
|
2.1-1-44
|
Бульдозеры гусеничные, мощность до 79 кВт (108 л с.)
|
маш.-ч
|
0,58
|
0,65
|
0,69
|
0,75
|
0,84
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
1,4
|
2,8
|
2,8
|
2,8
|
2,8
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
0,1
|
0,18
|
0,18
|
0,18
|
0,18
|
|
2.1-5-65
|
Котлы битумные стационарные, емкость 15000 л
|
маш.-ч
|
1,62
|
2,41
|
3,29
|
3,83
|
4,66
|
|
2.1-17-19
|
Тележки тракторные
|
маш.-ч
|
1,39
|
2,79
|
2,79
|
2,79
|
2,79
|
|
2.1-18-7
|
Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 3 т
|
маш.-ч
|
0,81
|
1,9
|
2,06
|
2,36
|
3,1
|
|
2.1-18-12
|
Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т
|
маш.-ч
|
1,69
|
3,05
|
4,03
|
4,93
|
6,18
|
|
2.1-18-22
|
Транспортеры для перевозки опор
|
маш.-ч
|
1,4
|
2,8
|
2,8
|
2,8
|
2,8
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-52
|
Битумы нефтяные, строительные марка БН, БНСК
|
т
|
0,04
|
0,06
|
0,08
|
0,1
|
0,12
|
|
1.1-1-64
|
Бревна строительные окоренные, хвойных пород, длина .4-6,5 м, диаметр
14-24 см, сорт II
|
м3
|
0,15
|
0,35
|
0,37
|
0,43
|
0,57
|
|
1.1-1-82
|
Бруски хвойных пород обрезные, длина 2-6,5 м, сорт IV, толщина 70-120
мм
|
м3
|
0,005
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
|
1.1-1-132
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,00022
|
0,00052
|
0,00055
|
0,00064
|
0,00084
|
|
1.1-1-212
|
Доски хвойных пород, необрезные, длина 2-6,5 м, сорт IV, толщина 40-60
мм
|
м3
|
0,2
|
0,46
|
0,5
|
0,58
|
0,76
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
5711150000
|
Щебень каменный
|
м3
|
0,8
|
1,2
|
1,3
|
1,3
|
1,9
|
|
5812000000
|
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
П
|
П
|
п
|
п
|
П
|
Таблица 28-106.
Устройство свайных фундаментовСостав работ:
1. Выравнивание площадок. 2. Укладка плит ростверков и погружение свай. 3. Электросварка арматуры свай с ростверками. 4. Омоноличивание зазоров бетоном. Измеритель: 1 опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
С "пути"
|
С "поля"
|
|
количество свай на фундамент под опору, шт
|
|
4
|
6
|
8
|
4
|
6
|
8
|
|
28-106-1
|
28-106-2
|
28-106-3
|
28-106-4
|
28-106-5
|
28-106-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
11072,57
|
8527,33
|
10334,83
|
4618,15
|
7191,07
|
8691,22
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
4879,00
|
852,04
|
1115,62
|
658,04
|
1061,65
|
1270,37
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
5652,37
|
6859,53
|
8135,96
|
3418,91
|
5313,66
|
6337,60
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
1090,77
|
1317,30
|
1557,42
|
753,42
|
1171,07
|
1391,86
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
541,20
|
815,76
|
1083,25
|
541,20
|
815,76
|
1083,25
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
410,00
|
71,60
|
93,75
|
54,70
|
88,25
|
105,60
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
68,18
|
81,45
|
93,93
|
451,11
|
706,44
|
908,91
|
|
2.1-1-43
|
Бульдозеры гусеничные, мощность до 59 кВт (80 л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
0,57
|
0,57
|
0,57
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
8,52
|
13,32
|
15,53
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
8,43
|
10,16
|
12
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
0,06
|
0,07
|
0,08
|
8,42
|
13
|
15,3
|
|
2.1-7-12
|
Копровое оборудование с вибропогружателем низкочастотное для
металлических и железобетонных свай, масса до 3 т
|
маш.-ч
|
7,8
|
9,3
|
10,9
|
5,7
|
9,6
|
11,17
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный
сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
4,8
|
7,2
|
9,6
|
4,8
|
7,2
|
9,6
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71т
|
маш.-ч
|
16,8
|
20,3
|
24
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
8,43
|
10,16
|
12
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
8,43
|
10,16
|
12
|
-
|
-
|
-
|
|
2.1-18-22
|
Транспортеры для перевозки опор
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
8,52
|
13,23
|
15,53
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
105,91
|
162,82
|
212,66
|
105,91
|
162,82
|
212,66
|
|
1.1-1-1092
|
Сталь полосовая, марка Ст1сп - Ст6сп, спокойная
|
т
|
0,06
|
0,09
|
0,12
|
0,06
|
0,09
|
0,12
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5817010000
|
Сваи железобетонные
|
м
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
5863220000
|
Плиты железобетонные прямоугольные плоские
|
м3
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
Таблица 28-107.
Установка опор металлическихСостав работ:
1. Комплектование и сборка консольных опор (9). 2. Очистка не установленных опор. 3. Установка опор на готовые фундаменты с регулировкой положения. 4. Устройство бетонных оголовков. 5. Нумерация опор. Измеритель: 1 опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Решетчатые
|
|
с "пути"
|
с "поля"
|
|
масса, т
|
|
0,6 и менее
|
0,61-1
|
1,01-1,5
|
более 1,5
|
0,6 и менее
|
|
28-107-1
|
28-107-2
|
28-107-3
|
28-107-4
|
28-107-5
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1345,09
|
1606,19
|
1876,59
|
1892,55
|
913,01
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
272,83
|
320,44
|
332,05
|
339,60
|
223,60
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
897,72
|
897,72
|
954,75
|
954,75
|
510,78
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
175,67
|
175,67
|
187,06
|
187,06
|
93,52
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
174,54
|
388,03
|
589,79
|
598,20
|
178,63
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
23,50
|
27,60
|
28,60
|
30,00
|
20,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2,1
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
1,5
|
1,5
|
1,6
|
1,6
|
0,12
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
3,15
|
3,15
|
3,2
|
3,2
|
-
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
1,5
|
1,5
|
1.6
|
1,6
|
-
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
1,5
|
1,5
|
1,6
|
1,6
|
-
|
|
2.1-17-19
|
Тележки тракторные
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4,3
|
|
2.1-18-7
|
Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 5 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,06
|
|
2.1-18-12
|
Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,55
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-57
|
Болты строительные черные с гайками и шайбами (10×100 мм)
|
т
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0,0032
|
|
1.1-1-82
|
Бруски хвойных пород обрезные, длина 2-6,5 м, сорт IV, толщина 70-120
мм
|
м3
|
0,004
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,004
|
|
1.1-1-125
|
Втулки изолирующие текстолитовые
|
1000 шт.
|
0,004
|
0,008
|
0,012
|
0,016
|
0,004
|
|
1.1-1-132
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,00015
|
0,0004
|
0,0004
|
0,0004
|
0,00015
|
|
1.1-1-207
|
Доски хвойных пород, необрезные, длина 2-6,5 м, сорт III, толщина 40-60 мм
|
м3
|
0,05
|
0,13
|
0,13
|
0,13
|
0,05
|
|
1.1-1-1460
|
Шайбы путевые пружинные, обычные
|
т
|
0,002
|
0,0039
|
0,0078
|
0,0078
|
0,002
|
|
1.1-1-2380
|
Гайки шестигранные, диаметр 10 мм
|
т
|
0,0032
|
0,0064
|
0,013
|
0,013
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
3185640000
|
Знаки путевые и сигнальные
|
шт.
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
|
5244340000
|
Опоры стальные
|
т
|
П
|
П
|
п
|
П
|
п
|
|
5745000000
|
Бетон тяжелый, класс В15 (М200)
|
м3
|
0,231
|
0,362
|
0,362
|
0,362
|
0,231
|
Таблица
28-107. (продолжение) Измеритель: 1 опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Решетчатые с "поля" масса, т
|
Консольные светофорные с "пути"
|
|
0,61-1
|
1,01-1,5
|
более 1,5
|
|
28-107-6
|
28-107-7
|
28-107-8
|
28-107-9
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1168,13
|
1188,98
|
1216,46
|
6885,62
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
269,55
|
288,12
|
292,49
|
845,71
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
510,78
|
528,11
|
528,11
|
5668,25
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
93,52
|
97,21
|
97,21
|
1133,56
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
387,80
|
372,75
|
395,86
|
371,66
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
23,50
|
24,50
|
25,50
|
70,30
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
-
|
-
|
-
|
29,19
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
2,1
|
2,2
|
2,2
|
-
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
0,12
|
0,14
|
0,14
|
10,9
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный
сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
0,169
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
21,86
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
8,52
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
8,52
|
|
2.1-17-19
|
Тележки тракторные
|
маш.-ч
|
4,3
|
4,35
|
4,35
|
-
|
|
2.1-18-7
|
Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 5 т
|
маш.-ч
|
0,06
|
0,06
|
0,06
|
-
|
|
2.1-18-12
|
Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т
|
маш.-ч
|
0,55
|
0,55
|
0,55
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
-
|
-
|
-
|
312,48
|
|
1.1-1-57
|
Болты строительные черные с гайками и шайбами (10×100 мм)
|
т
|
0,0064
|
0,0004
|
0,0004
|
-
|
|
1.1-1-78
|
Бруски хвойных пород обрезные, длина 2-6,5 м, сорт II, толщина 70-120 мм
|
м3
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
-
|
|
1.1-1-125
|
Втулки изолирующие текстолитовые
|
1000 шт.
|
0,004
|
0,008
|
0,019
|
-
|
|
1.1-1-132
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,0004
|
0,0004
|
0,0004
|
-
|
|
1.1-1-207
|
Доски хвойных пород, необрезные, длина 2-6,5 м, сорт III, толщина 40-60 мм
|
м3
|
0,13
|
0,13
|
0,13
|
0,05
|
|
1.1-1-1460
|
Шайбы путевые пружинные, обычные
|
т
|
0,0039
|
0,0078
|
0,0078
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
3185640000
|
Знаки путевые и сигнальные
|
шт.
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
-
|
|
5244340000
|
Опоры стальные
|
т
|
П
|
П
|
П
|
п
|
|
5745000000
|
Бетон тяжелый, класс В15 (М200)
|
м3
|
0,362
|
0,362
|
0,362
|
-
|
Таблица 28-108.
Установка жестких поперечин "с пути" на опорахСостав работ:
1. Комплектование поперечин. 2. Сборка и крепление стальных оголовков. 3. Установка поперечим на опоры с окончательным закреплением. Измеритель: 1 поперечина
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Одиночные
|
Сдвоенные
|
|
перекрывающие пути, количество, до
|
|
4
|
7
|
8
|
7
|
8
|
|
28-108-1
|
28-108-2
|
28-108-3
|
28-108-4
|
28-108-5
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
2209,05
|
2881,46
|
3671,70
|
4313,70
|
4725,49
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
224,91
|
340,45
|
368,94
|
421,05
|
493,23
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1636,63
|
2173,55
|
2797,26
|
3278,00
|
3537,74
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
321,59
|
419,60
|
537,09
|
615,58
|
673,50
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
347,51
|
367,46
|
505,50
|
614,65
|
694,52
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
18,90
|
28,30
|
33,00
|
35,00
|
41,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
3,16
|
3,9
|
5,04
|
4,95
|
5,8
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный
сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
1,62
|
2,8
|
4,3
|
2,81
|
4,3
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
6.1
|
8,12
|
11,22
|
18,8
|
14,2
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,34
|
3,2
|
4
|
5,15
|
5,48
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
1,23
|
1,67
|
2,06
|
2,65
|
2,81
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
95,48
|
115,43
|
253,47
|
173,6
|
253,47
|
|
1.7-5-6
|
Оголовки крепления жестких поперечин на железобетонных опорах
контактных сетей, окрашены 2 раза
|
т
|
0,04
|
0,04
|
0,04
|
0,07
|
0,07
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
5264320000
|
Стальные конструкции, поперечины жесткие
|
т
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
Таблица 28-109.
Установка светофорных мостиков с жесткими поперечинами "с пути" на
опорахСостав работ:
1. Комплектование и сборка стальных конструкций мостика с жесткой поперечиной. 2. Сборка и крепление стальных оголовков. 3. Установка стальных конструкций на опоры с регулировкой положения. Измеритель: 1 мостик
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Одиночные
|
Сдвоенные
|
|
перекрывающие пути, количество, до
|
|
4
|
7
|
8
|
7
|
8
|
|
28-109-1
|
28-109-2
|
28-109-3
|
28-109-4
|
28-109-5
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
2439,35
|
3132,18
|
3855,23
|
4206,62
|
4710,15
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
271,88
|
349,85
|
398,26
|
431,53
|
487,94
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1773,66
|
2331,60
|
2935,75
|
3324,36
|
3700,99
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
345,10
|
447,72
|
559,75
|
630,11
|
701,57
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
393,81
|
450,73
|
521,22
|
450,73
|
521,22
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
22,60
|
28,70
|
32,30
|
35,40
|
40,56
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
3,27
|
4,11
|
5,1
|
5,1
|
5,93
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный
сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
1,62
|
2,81
|
4,32
|
2,81
|
4,32
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
7,9
|
10,6
|
13,2
|
14,6
|
16,2
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
2,57
|
3,4
|
4,25
|
5,4
|
5,76
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
1,34
|
1,8
|
2,18
|
2,76
|
2,9
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-57
|
Болты строительные черные с гайками и шайбами (10×100 мм)
|
т
|
0,0053
|
0,0053
|
0,0053
|
0,0053
|
0,0053
|
|
1.1-1-59
|
Болты строительные анкерные с гайками
|
т
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
|
1.1-1-1565
|
Электроды, марка Э-42, 46, 50, диаметр 2 - 2,5 мм
|
т
|
0,00054
|
0,0011
|
0,0033
|
0,0011
|
0,0033
|
|
1.7-5-6
|
Оголовки крепления жестких поперечин на железобетонных опорах
контактных сетей, окрашены 2 раза
|
т
|
0,0041
|
0,0124
|
0,0207
|
0,0124
|
0,0207
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
5264320000
|
Конструкции металлических светофорных мостиков
|
т
|
1,1953
|
1,6953
|
2,6853
|
1,6953
|
1,6853
|
|
5264320000
|
Стальные конструкции, поперечины жесткие
|
т
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
Таблица 28-110.
Установка смотровых люлек "с пути"Состав работ:
1. Навешивание люлек с рамками на поперечину. 2. Очистка, установка стальных конструкций на опоры с регулировкой
положения. Измеритель: 1 люлька
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Установка смотровых люлек с
"пути"
|
|
28-110-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
626,02
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
117,39
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
508,63
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
109,73
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
10,50
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
1,48
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
2,47
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
0,48
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
0,67
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
3147420000
|
Металлические конструкции люльки смотровые
|
шт.
|
П
|
Таблица 28-111.
Установка на опорах консолейСостав работ:
1. Сборка и армирование консолей с изоляторами. 2. Установка и крепление консолей с регулировкой положения. Измеритель: 1 консоль
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Неизолированные, масса, кг
|
Изолированные
|
Изолированные на жестких поперечниках с
консольными стойками с "пути"
|
|
75 и менее
|
76-150
|
более 150
|
трубчатые
|
швеллерные
|
|
28-11.1-1
|
28-111-2
|
28-111-3
|
28-111-4
|
28-111-5
|
28-111-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
308,38
|
387,43
|
522,08
|
246,59
|
264,65
|
969,28
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
63,62
|
81,90
|
126,55
|
35,04
|
42,96
|
91,02
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
244,76
|
305,53
|
395,53
|
211,55
|
221,69
|
878,26
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
60,55
|
76,16
|
98,15
|
57,67
|
59,79
|
256,49
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
5,48
|
7,14
|
10,90
|
2,98
|
3,70
|
7,84
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
-
|
-
|
-
|
4,47
|
7,22
|
-
|
|
2.1-1-68
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"пути"
|
маш.-ч
|
0,15
|
0,2
|
0,25
|
0,23
|
0,23
|
1,19
|
|
2.1-8-4
|
Машины для монтажа контактной сети при работе с "поля"
|
маш.-ч
|
0,22
|
0,3
|
0,38
|
0,23
|
0,26
|
-
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
0,54
|
0,63
|
0,84
|
0,21
|
0,22
|
1,1
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
0,54
|
0,63
|
0,84
|
0,21
|
0,22
|
1,1
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5264330000
|
Консоли изолированные швеллерные со сжатой тягой, оцинкованные, массой
до 60 кг
|
т
|
-
|
-
|
-
|
П
|
П
|
П
|
|
5264330000
|
Консоли неизолированные трубчатые оцинкованные, со сжатой тягой, длина
тяги 3400 мм
|
шт.
|
П
|
п
|
П
|
-
|
-
|
-
|
Состав работ:
1. Установка подкосов. Измеритель: 1 подкос
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Неизолированные
|
Изолированные
|
|
28-112-1
|
28-112-2
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
38,43
|
148,45
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
9,06
|
15,09
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
29,37
|
133,36
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
6,65
|
43,25
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
0,78
|
1,30
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
2.1-1-68
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"пути"
|
маш.-ч
|
-
|
0,26
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
0,13
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
5297450000
|
Подкос усиления консоли оцинкованный
|
1000 шт.
|
п
|
п
|
Состав работ:
1. Установка траверсы. Измеритель: 1 опора
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Установка траверсы для двух изолированных
консолей на переходную опору
|
|
28-113-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
58,83
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
51,43
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
7,40
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
1,66
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
4,60
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
2,53
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
0,02
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
0,02
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
5264720000
|
Траверсы ЛЭЗ.40.0080У тип II, ЛЭ3.40.0080УБ тип II оцинкованные
|
шт.
|
П
|
Таблица 28-114.
Установка железобетонных анкеров с оттяжкамиСостав работ:
1. Разработка котлованов на полную глубину (3, 4) и не полную глубину (2). 2. Очистка анкеров. 3. Гидроизоляция и установка анкеров (3, 4). 4. Вибропогружение анкеров (1, 2). 5. Установка анкеров и засыпка пазух котлованов с послойным
трамбованием (3, 4). 6. Установка металлических оттяжек. Измеритель: 1 анкер
|
Код
|
Наименование pecypcoв, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Вибропогружение с "пути"
|
Закапывание
|
|
без направляющих котлованов
|
в направляющие котлованы
|
с "пути"
|
с "поля"
|
|
28-114-1
|
28-114-2
|
28-114-3
|
28-114-4
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1226,93
|
1809,87
|
1462,67
|
1219,90
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
182,37
|
226,39
|
221,36
|
199,44
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
860,55
|
1399,47
|
1079,56
|
858,71
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
146,99
|
317,45
|
284,40
|
195,05
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
184,01
|
184,01
|
161,75
|
161,75
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
15,90
|
19,50
|
19,80
|
18,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
89,26
|
89,26
|
89,26
|
89,26
|
|
2.1-1-43
|
Бульдозеры гусеничные, мощность до 59 кВт (80 л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
0,57
|
|
2.1-1-68
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"пути"
|
маш.-ч
|
-
|
1
|
1
|
-
|
|
2.1-1-69
|
Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе с
"поля"
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
0,51
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
2,56
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,8
|
-
|
|
2.1-3-79
|
Краны для установки опор при работе с "поля"
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
0,79
|
|
2.1-7-4
|
Агрегаты для вибропогружения свайных фундаментов опор контактной сети
(без мотовоза-электростанции)
|
маш.-ч
|
0,89
|
0,92
|
-
|
-
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
1,6
|
-
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,8
|
-
|
|
2.1-16-11
|
Мотовозы-электростанции
|
маш.-ч
|
0,89
|
0,92
|
-
|
-
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,8
|
-
|
|
2.1-18-22
|
Транспортеры для перевозки опор
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
2,56
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
82,32
|
82,32
|
60,06
|
60,06
|
|
1.1-1-52
|
Битумы нефтяные, строительные марка БН, БНСК
|
т
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
0,03
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
5290010000
|
Оттяжки анкерных железобетонных опор
|
100 компл.
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
|
5863220000
|
Анкера железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
Таблица 28-115.
Разработка котлованов под опоры контактной сети вручнуюСостав работ:
1. Разработка котлованов вручную, устройство и разборка креплений (1, 2). 2. Уборка породы после взрыва с зачисткой стенок и дна котлованов (3,
4). 3. Засыпка пазух котлованов с послойным трамбованием и планировкой
лишнего грунта (1, 2). 4. Заполнение пазух котлованом грунтом (3) или камнем на растворе (4). Измеритель: 1 м3
котлована
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Нескальные грунты
|
Разборные скальные грунты
|
Скальные грунты с заполнением пазух
котлована
|
|
грунтом
|
камнем на растворе
|
|
28-115-1
|
28-115-2
|
28-115-3
|
28-115-4
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
100,46
|
114,46
|
98,01
|
408,66
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
60,59
|
109,99
|
98,01
|
98,34
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
4,47
|
4,47
|
0,00
|
46,95
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
1,06
|
1,06
|
0,00
|
11,55
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
35,40
|
0,00
|
0,00
|
263,37
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
5,61
|
10,10
|
9,16
|
9,03
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
2.1-18-7
|
Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 5 т
|
маш.-ч
|
0,06
|
0,06
|
-
|
-
|
|
2.1-18-12
|
Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
0,59
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-64
|
Бревна строительные окоренные, хвойных пород, длина 3-6,5 м, диаметр
14-24 см, сорт II
|
м3
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-132
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,00077
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-212
|
Доски хвойных пород, необрезные, длина 2-6,5 м, сорт IV, толщина 40-60
мм
|
м3
|
0,02
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-308
|
Камень бутовый
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
0,59
|
|
1.3-2-6
|
Растворы цементные, марка 150
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
0,26
|
Таблица 28-116.
Установка конструкций открытых распределительных устройствСостав работ:
1. Установка и регулировка положения конструкций. Измеритель: 1 конструкция
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Блоков фундаментов
|
Стоек
|
Балок на установленные стойки
|
|
28-116-1
|
28-116-2
|
28-116-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
38,25
|
155,46
|
62,78
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
4,65
|
63,72
|
11,61
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
33,60
|
76,41
|
51,17
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
8,19
|
19,08
|
12,52
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
15,33
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
0,42
|
5,90
|
1,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
9,68
|
-
|
-
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
0,14
|
0,59
|
0,33
|
|
2.1-18-5
|
Прицепы одноосные
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
0,22
|
|
2.1-18-7
|
Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 5 т
|
маш.-ч
|
0,13
|
0,22
|
0,22
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
1.3-2-6
|
Растворы цементные, марка 150
|
м3
|
-
|
0,032
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
5811000000
|
Блоки фундаментов железобетонные
|
шт.
|
п
|
-
|
-
|
|
5863220000
|
Балки железобетонные
|
м3
|
-
|
-
|
П
|
|
5899010000
|
Стойки железобетонные для оград
|
шт.
|
-
|
П
|
-
|
Таблица 28-117. Устройство
каналов кабельныхСостав работ:
1. Срезка растительного слоя. 2. Разработка траншей вручную и вывоз лишнего грунта. 3. Уплотнение фунтового основания. 4. Укладка подкладок. 5. Установка блоков кабельных каналов и покрытие их асбестоцементными
плитами. Измеритель: 1 м канала
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Ширина, мм
|
|
600
|
850
|
1100
|
|
28-117-1
|
28-117-2
|
28-117-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
51,97
|
61,63
|
72,67
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
9,63
|
11,18
|
12,79
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
42,34
|
50,45
|
59,88
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
10,64
|
12,68
|
15,03
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
0,90
|
1,00
|
1,13
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
0,2
|
0,22
|
0,24
|
|
2.1-10-4
|
Компрессоры с дизельным двигателем прицепные до 2,5 м3/мин
|
маш.-ч
|
0,037
|
0,05
|
0,06
|
|
2.1-18-7
|
Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 5 т
|
маш.-ч
|
0,05
|
0,06
|
0,08
|
|
2.1-18-12
|
Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т
|
маш.-ч
|
0,21
|
0,27
|
0,339
|
|
2.1-30-1
|
Трамбовки пневматические
|
маш.-ч
|
0,037
|
0,05
|
0,06
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
5863220000
|
Плиты железобетонные прямоугольные плоские
|
м3
|
П
|
П
|
П
|
|
5893010000
|
Блоки железобетонные кабельных каналов
|
шт.
|
П
|
п
|
П
|
Состав работ:
1. Подготовка площадок. 2. Укладка материалов и конструкций с устройством подкладок. Измеритель: 100 км развернутой
длины контактной сети
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Покилометровый запас
|
|
конструкций опорных
|
материалов подвески для участков на
|
|
постоянном токе
|
переменном токе
|
|
28-118-1
|
28-118-2
|
28-118-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
11247,59
|
37354,26
|
22152,40
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
535,52
|
330,33
|
330,33
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
9454,91
|
5073,72
|
5073,72
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
1879,57
|
868,94
|
868,94
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
1257,16
|
31950,21
|
16748,35
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
47,90
|
31,40
|
31,40
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
18
|
-
|
-
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
-
|
2,62
|
2,62
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
43
|
19,5
|
19,5
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
14,2
|
12,3
|
12,3
|
|
2.1-16-19
|
Вагоны широкой колеи, грузоподъемность до 20 т
|
маш.-ч
|
9,76
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
571,13
|
249,13
|
249,13
|
|
1.1-1-949
|
Проволока биметаллическая сталемедная, марка БСМ-1
|
т
|
-
|
|
0,1
|
|
1.1-2-24
|
Стальные конструкции, стойки фиксаторные и консольные
|
компл.
|
-
|
2
|
2
|
|
1.7-5-5
|
Оттяжки анкерные железобетонных опор
|
100 компл.
|
0,02
|
-
|
-
|
|
1.8-2-1
|
Стяжки-фиксаторы в сборе прямые
|
шт.
|
-
|
9
|
9
|
|
1.8-2-2
|
Стяжки-фиксаторы обратные
|
шт.
|
|
9
|
9
|
|
1.23-11-41
|
Провод биметаллический сталемедный ПБСМ-70
|
т
|
-
|
0,5
|
-
|
|
1.24-2-9
|
Консоли неизолированные трубчатые оцинкованные, длина тяги: со сжатой
тягой 3400 мм
|
шт.
|
-
|
18
|
18
|
|
1.24-2-10
|
Стойки фиксаторные и консольные
|
100 шт.
|
-
|
0,12
|
0,12
|
|
1.24-2-11
|
Комплекты деталей контактной сети
|
компл.
|
-
|
1
|
1
|
|
1.24-2-12
|
Кронштейны фиксаторные
|
100 шт.
|
-
|
0,18
|
0,18
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
1884900000
|
Проволока биметаллическая сталемедная
|
т
|
-
|
0,1
|
-
|
|
3143270000
|
Грузы компенсатора железобетонные
|
шт.
|
-
|
50
|
50
|
|
3493400000
|
Изоляторы секционные
|
шт.
|
-
|
4
|
4
|
|
3511000000
|
Провод алюминиевый в весе меди
|
т
|
-
|
0,6
|
0,7
|
|
3511000000
|
Провод биметаллический сталемедный
|
т
|
-
|
-
|
1,5
|
|
3511000000
|
Провод медный несущий трос
|
т
|
-
|
1
|
1
|
|
3511000000
|
Провод стальной, канат оцинкованный
|
10 м
|
-
|
155
|
155
|
|
3513000000
|
Провод медный контактный
|
т
|
-
|
2,5
|
1,5
|
|
3513000000
|
Провод сталеалюминевый в весе меди
|
т
|
-
|
0,1
|
0,1
|
|
3565000000
|
Кабели дистанционного управления
|
км
|
-
|
0,2
|
0,2
|
|
3582000000
|
Провод медный гибкий
|
т
|
-
|
0,1
|
0,1
|
|
5244340000
|
Опоры стальные
|
шт.
|
2
|
-
|
-
|
|
5264320000
|
Стальные конструкции, ригели жестких поперечин
|
шт.
|
6
|
-
|
-
|
|
5812000000
|
Фундаменты железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
4
|
-
|
-
|
|
5863010000
|
Лежни железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
20
|
-
|
-
|
|
5863220000
|
Анкера железобетонные для опор контактной сети
|
шт.
|
2
|
-
|
-
|
|
5863220000
|
Плиты железобетонные опорные
|
шт.
|
2
|
-
|
-
|
|
5899010000
|
Стойки опор железобетонные конические
|
шт.
|
22
|
-
|
-
|
Состав работ:
1. Подготовка площадок. 2. Укладка материалов и конструкций с устройством подкладок. Измеритель: 100 км
укладываемого магистрального кабеля
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Устройство запаса кабеля магистральной связи
|
|
28-119-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1764,23
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
0,00
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
1764,23
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
302,28
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
0,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
0,66
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
4,46
|
|
2.1-16-9
|
Тепловозы широкой колеи, мощность до 552 кВт (750 л.с.)
|
маш.-ч
|
4,46
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
3565010000
|
Кабель магистральной связи
|
км
|
1,5
|
Таблица 28-201.
Установка опорСостав работ:
1. Сборка и оснастка опор 2. Разборка грунта естественной влажности. 3. Крепление изоляторов на траверсах. 4. Установка и выверка положения опор, засыпка фунтом с послойным
трамбованием. 5. Нанесение надписей и крепление плакатов 6. Установка подвесных крюков и подвеска проводов к выносным силовым
опорам (7-9). Измеритель: 1 м3
древесины в деле (1-4), 1 железобетонная опора (5-6)
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Деревянные
|
Железобетонные
|
|
одноцепные линии
|
двухцепные линии
|
|
без приставок
|
с приставками
|
без приставок
|
с приставками
|
одноцепные
|
двухцепные
|
|
28-201-1
|
28-201-2
|
28-201-3
|
28-201-4
|
28-201-5
|
28-201-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1305,65
|
1709,74
|
1321,35
|
1742,02
|
502,39
|
537,86
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
179,69
|
301,66
|
185,13
|
321,16
|
108,88
|
121,67
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
415,03
|
617,33
|
425,29
|
630,11
|
365,58
|
383,50
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
92,97
|
138,50
|
95,63
|
142,00
|
82,64
|
87,25
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
710,93
|
790,75
|
710,93
|
790,75
|
27,93
|
32,69
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
15,10
|
26,30
|
16,14
|
28,00
|
9,15
|
10,48
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
|
|
|
|
17,59
|
18,39
|
|
2.1-1-3
|
Экскаваторы на гусеничном ходу гидравлические, объем ковша до 0,4 м3
|
маш.-ч
|
0,4
|
0,5
|
0,44
|
0,53
|
0,248
|
0,288
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
0,7
|
0,89
|
0,67
|
0,88
|
0,54
|
0,51
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
0,19
|
0,33
|
0,19
|
0,34
|
0,103
|
0,109
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
0,51
|
0,69
|
0,66
|
0,9
|
0,708
|
0,9
|
|
2.1-9-1
|
Машины бурильно-крановые на базе трактора, глубина бурения до 5 м
|
маш.-ч
|
0,9
|
1,3
|
0,8
|
1,1
|
0,566
|
0,528
|
|
2.1-9-2
|
Машины бурильно-крановые на базе автомобиля, глубина бурения до 5 м
|
маш.-ч
|
0,3
|
0,5
|
0,3
|
0,49
|
0,248
|
0,218
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
0,26
|
0,47
|
0,27
|
0,5
|
0,32
|
0,328
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
0,26
|
0,47
|
0,27
|
0,5
|
0,32
|
0,328
|
|
2.1-18-3
|
Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность до 12 т
|
маш.-ч
|
0,09
|
0,18
|
0,1
|
0,19
|
-
|
-
|
|
2.1-18-7
|
Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 5 т
|
маш.-ч
|
0,09
|
0,18
|
0,1
|
0,19
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
27,93
|
32,69
|
|
1.1-1-68
|
Бревна хвойных и лиственных пород для опор линий электропередач,
диаметр 14-24 см
|
м3
|
1,06
|
1,06
|
1,06
|
1,06
|
-
|
-
|
|
1.1-1-132
|
Гвозди строительные
|
т
|
0,00003
|
0,00003
|
0,00003
|
0,00003
|
-
|
-
|
|
1.1-1-967
|
Проволока стальная низкоуглеродистая общего назначения оцинкованная,
диаметр 1,6-3,0 мм
|
т
|
-
|
0,01
|
-
|
0,01
|
-
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1297020000
|
Болты специальные для крепления опор с гайкой и шайбой диаметром 12-16,
длиной 400 мм
|
т
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
3185640000
|
Знаки путевые и сигнальные
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
-
|
-
|
|
3493440000
|
Изоляторы штыревые высоковольтные
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
5264720000
|
Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки
|
т
|
п
|
п
|
п
|
п
|
-
|
-
|
|
5264720000
|
Металлоконструкции крепления оборудования высоковольтных линий
автоблокировки
|
т
|
п
|
п
|
п
|
п
|
-
|
-
|
|
5264720000
|
Надстройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки
|
т
|
п
|
п
|
п
|
п
|
-
|
-
|
|
5264720000
|
Траверса, кронштейн оснащенные, пропитанные антисептиком сечением
100×80 мм высоковольтные
|
м3
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
5290010000
|
Хомут для крепления изолированной консоли
|
т
|
-
|
-
|
-
|
-
|
п
|
п
|
|
5314000000
|
Бревна строительные хвойных пород
|
м3
|
-
|
п
|
-
|
п
|
-
|
-
|
|
5333100000
|
Бруски траверсные пропитанные длиной до 3600 мм
|
м3
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
5863220000
|
Приставки железобетонные
|
шт.
|
-
|
п
|
-
|
п
|
-
|
-
|
|
5899010000
|
Стойки опор железобетонные конические
|
шт.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
п
|
п
|
Таблица 28-201. (продолжение) Измеритель: 1 м3
древесины в деле (7-8), 1 железобетонная опора (9)
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Выносные силовые
|
|
деревянные
|
железобетонные
|
|
без приставок
|
с приставками
|
|
28-201-7
|
28-201-8
|
28-201-9
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
2101,89
|
2811,04
|
513,41
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
207,61
|
372,20
|
90,08
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
586,12
|
971,03
|
297,73
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
131,79
|
220,39
|
66,99
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
1308,16
|
1467,81
|
125,60
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
18.10
|
32,45
|
7,57
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
-
|
-
|
16,65
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
1,6
|
2,23
|
0,58
|
|
2.1-3-29
|
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность до 16 т
|
маш.-ч
|
0,15
|
0,28
|
0,08
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
0,93
|
2
|
0,43
|
|
2.1-9-1
|
Машины бурильно-крановые на базе трактора, глубина бурения до 5 м
|
маш.-ч
|
1,5
|
2,1
|
0,7
|
|
2.1-9-2
|
Мишины бурильно-крановые на базе автомобиля, глубина бурения до 5 м
|
маш.-ч
|
0,66
|
0,87
|
0,304
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
0,2
|
0,38
|
0,21
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
0,2
|
0,38
|
0,21
|
|
2.1-18-3
|
Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность до 12 т
|
маш.-ч
|
0,09
|
0,7
|
-
|
|
2.1-18-7
|
Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 5 т
|
маш.-ч
|
0,09
|
0,7
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
|
|
77,7
|
|
1.1-1-59
|
Болты строительные анкерные с гайками
|
т
|
0,02
|
0,02
|
-
|
|
1.1-1-68
|
бревна
хвойных и лиственных пород для опор линий электропередач, диаметр 14-24 см
|
м3
|
1,03
|
1,03
|
-
|
|
1.1-1-132
|
гвозди
строительные
|
т
|
0,00003
|
0,00003
|
-
|
|
1.1-1-967
|
Проволока стальная низкоуглеродистая общего назначения оцинкованная,
диаметр 1,6-3,0 мм
|
т
|
0,01
|
0,03
|
0,006
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
1297020000
|
Болты специальные для крепления опор с гайкой и шайбой диаметром 12-16,
длиной 400 мм
|
т
|
-
|
-
|
п
|
|
3185640000
|
Знаки путевые и сигнальные
|
шт.
|
п
|
п
|
-
|
|
3493440000
|
Изоляторы штыревые высоковольтные
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
|
5264720000
|
Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки
|
т
|
п
|
п
|
-
|
|
5264720000
|
Металлоконструкции крепления оборудования высоковольтных линий
автоблокировки
|
т
|
п
|
п
|
-
|
|
5264720000
|
Надстройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки
|
т
|
п
|
п
|
-
|
|
5290010000
|
Хомут для крепления изолированной консоли
|
т
|
-
|
-
|
п
|
|
5314000000
|
Бревна строительные хвойных пород
|
м3
|
п
|
п
|
-
|
|
5333100000
|
Бруски траверсные пропитанные длиной до 3600 мм
|
м3
|
-
|
-
|
п
|
|
5863220000
|
Приставки железобетонные
|
шт.
|
-
|
п
|
-
|
|
5899010000
|
Стойки опор железобетонные конические
|
шт.
|
-
|
-
|
п
|
Таблица 28-202.
Подвеска высоковольтных и сигнальных проводовСостав работ:
1. Раскатка проводов с устройством постоянных соединений. 2. Установка сигнальных оснащенных траверс изоляторов. 3. Подъем, регулировка и закрепление проводов. Измеритель: 1 км провода
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Высоковольтные без оснастки
|
Сигнальные с оснасткой на перегоне или
станции
|
|
на перегоне
|
на станции
|
|
28-202-1
|
23-202-2
|
28-202-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
223,60
|
305,62
|
789,46
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
194,04
|
266,51
|
226,73
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
26,58
|
26,58
|
104,34
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
5;9С
|
5,90
|
24,64
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
7,98
|
12,53
|
458,39
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
14,70
|
19,64
|
18,60
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
2,23
|
2,23
|
23,08
|
|
2.1-2-2
|
Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 80 (108) кВт (л.с.)
|
маш.-ч
|
0,2
|
0,2
|
0,35
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
0,023
|
0,023
|
0,42
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
7,98
|
12,53
|
35,84
|
|
1.21-5-130
|
Изоляторы фарфоровые линейные штыревые, тип ТФ-20
|
100 шт.
|
-
|
-
|
0,28
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
1211010000
|
Проволока стальная оцинкованная для воздушных линий связи
|
т
|
П
|
П
|
П
|
|
1297020000
|
Болты специальные для крепления опор с гайкой и шайбой диаметром 12-16,
длиной 400 мм
|
т
|
-
|
-
|
0,02
|
|
3511010000
|
Провод для воздушных ЛЭП
|
км
|
П
|
П
|
П
|
|
5264720000
|
Траверса, кронштейн оснащенные, пропитанные антисептиком сечением
100×80 мм сигнальные
|
м3
|
-
|
-
|
0,16
|
|
5290010000
|
Накладка со штырями и болтами для разреза сигнальных проводов
|
100 компл.
|
-
|
-
|
0,03
|
|
5333100000
|
Бруски траверсные пропитанные длиной до 3600 мм
|
м3
|
-
|
-
|
0,02
|
Таблица 28-203. Устройство воздухопроводовСостав работ:
1. Заготовка деталей воздухопровода с резкой и сваркой труб. в звенья,
приваркой фланцев. 2. Разработка грунта под стойки и фикспункты с планировкой и
выравниванием поверхности (1, 3, 5, 7, 9, 11, 13), а так же под траншеи для укладки
воздухопровода под путями. 3. Гидроизоляция стоек и труб. под путями. 4. Сборка и прокладка воздухопровода с установкой стоек,
водоотделителей, вентилей, задвижек, фасонных частей, компенсаторов. 5. Пневматические испытания и продувка воздухом трубопроводной сети. Измеритель: 100 м
воздухопровода
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Наземные
|
|
диаметр труб., мм, до
|
|
32
|
50
|
70
|
80
|
100
|
125
|
150
|
|
28-203-1
|
28-203-2
|
28-203-3
|
28-203-4
|
28-203-5
|
28-203-6
|
28-203-7
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
7542,77
|
11310,73
|
15793,64
|
17836,25
|
22405,74
|
29365,08
|
34296,01
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1888,71
|
2133,25
|
2478,18
|
2514,27
|
2598,48
|
2718,37
|
2779,32
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
833,66
|
888,80
|
791,83
|
883,70
|
1051,46
|
1269,50
|
1421,35
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
109,75
|
114,52
|
110,34
|
117,98
|
133,56
|
152,02
|
165,75
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
4820,40
|
8288,68
|
12523,63
|
14438,28
|
18755,80
|
25377,21
|
30095,34
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
157,00
|
175,00
|
206,00
|
209,00
|
216,00
|
223,00
|
228,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный
сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
13,4
|
14,7
|
11,6
|
13,9
|
17,8
|
23,2
|
26,8
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
1,4
|
1,56
|
1,5
|
1,53
|
1,63
|
1,71
|
1,79
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
1,4
|
1,42
|
1,5
|
1,53
|
1,63
|
1,71
|
1,79
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
65,38
|
65,59
|
65,52
|
66,15
|
67,97
|
70,49
|
72,03
|
|
1.1-1-52
|
Битумы нефтяные, строительные марка БН, БНСК
|
т
|
0,05
|
0,05
|
0,05
|
0,05
|
0,05
|
0,05
|
0,05
|
|
1.1-1-59
|
Болты строительные анкерные с гайками
|
т
|
0,01
|
0,07
|
0,09
|
0,1
|
0,14
|
0,16
|
0,18
|
|
1.1-1-1092
|
Сталь полосовая, марка Ст1сп - Ст6сп, спокойная
|
т
|
0,01
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
0,04
|
0,05
|
|
1.12-6-700
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 32 мм, толщина стенки 3,2 мм
|
м
|
102
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
1.12-6-702
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 50 мм, толщина стенки 4 мм
|
м
|
-
|
102
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
1.12-6-703
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 65 мм, толщина стенки 4 мм
|
м
|
-
|
-
|
102
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
1.12-6-704
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 80 мм, толщина стенки 4 мм
|
м
|
-
|
-
|
-
|
102
|
-
|
-
|
-
|
|
1.12-6-706
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 100 мм, толщина стенки 4,5 мм
|
м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
102
|
-
|
-
|
|
1.12-6-707
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 125 мм, толщина стенки 4,5 мм
|
м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
102
|
-
|
|
1.12-6-708
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 150 мм, толщина стенки 4,5 мм
|
м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
102
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1468010000
|
Фланцы стальные
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
П
|
П
|
|
1468040000
|
Фасонные части
|
т
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
|
3721190000
|
Задвижки параллельные фланцевые с выдвижным шпинделем, для воды и пара
давлением 1 МПа, диаметром 50 мм
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
|
3722130000
|
Вентили проходные муфтовые для воды, давлением 1.6 MПa 16 кгс/см2),
диаметр 32 мм, 15кч18п2
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
|
5263132000
|
Хомуты для крепления 1руб.
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
|
5263140000
|
Компенсаторы П-образные из стальных электросварных и бесшовных труб,
для внутренних трубопроводов, наружный диаметр 57 мм, толщина стенки 3,5 мм,
длина 6,3 м
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
|
5899010000
|
Стойки железобетонные для оград
|
м3
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
Таблица 28-203. (продолжение) Измеритель: 100 м
воздухопровода
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Под путями
|
|
диаметр труб., мм, до
|
|
32
|
50
|
70
|
80
|
100
|
125
|
150
|
|
28-203-8
|
28-203-9
|
28-203-10,
|
28-203-11
|
28-203-12
|
28-203-13
|
28-203-14
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
8363,71
|
12245,26
|
16893,05
|
19102,14
|
23905,28
|
31314,78
|
36495,90
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
2612,25
|
2892,96
|
3285,63
|
3366,90
|
3506,22
|
3889,35
|
4014,50
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
691,70
|
716,06
|
630,06
|
737,33
|
906,93
|
1132,74
|
1294,10
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
67,38
|
69,83
|
65,47
|
75,29
|
91,00
|
108,94
|
124,42
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
5059,76
|
8636,24
|
12977,36
|
14997,91
|
19492,13
|
26292,69
|
31187,30
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
225,00
|
246,00
|
283,00
|
290,00
|
302,00
|
335,00
|
350,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный
сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
15,5
|
16,03
|
13,36
|
15,88
|
19,83
|
25,64
|
29,3
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
0,5
|
0,52
|
0,57
|
0,63
|
0,73
|
0,78
|
0,89
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
0,5
|
0,52
|
0,57
|
0,63
|
0,73
|
0,78
|
0,89
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
101,36
|
108,08
|
112,49
|
117,32
|
126,35
|
138,53
|
147,07
|
|
1.1-1-52
|
Битумы нефтяные, строительные марка БН, БНСК
|
т
|
0,11
|
0,14
|
0,17
|
0,2
|
0,25
|
0,3
|
0,35
|
|
1.1-1-59
|
Болты строительные анкерные с гайками
|
т
|
0,01
|
0,07
|
0,09
|
0,1
|
0,14
|
0,16
|
0,18
|
|
1.1-1-1092
|
Сталь полосовая, марка Ст1сп - Ст6сп, спокойная
|
т
|
0,01
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,03
|
0,04
|
0,05
|
|
1.12-6-700
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 32 мм, толщина стенки 3,2 мм
|
м
|
102
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
1.12-6-702
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 50 мм, толщина стенки 4 мм
|
м
|
-
|
102
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
1.12-6-703
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 65 мм, толщина стенки 4 мм
|
м
|
-
|
-
|
102
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
1.12-6-704
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 80 мм, толщина стенки 4 мм
|
м
|
-
|
-
|
-
|
102
|
-
|
-
|
-
|
|
1.12-6-706
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 100 мм, толщина стенки 4,5 мм
|
м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
102
|
-
|
-
|
|
1.12-6-707
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 125 мм, толщина стенки 4,5 мм
|
м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
102
|
-
|
|
1.12-6-708
|
Трубы стальные водогазопроводные черные (неоцинкованные), обыкновенные,
ГОСТ 3262-75,
диаметр условного прохода 150 мм, толщина стенки 4,5 мм
|
м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
102
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1468010000
|
Фланцы стальные
|
шт.
|
П
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
|
1468040000
|
Фасонные части
|
т
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
|
3721190000
|
Задвижки параллельные фланцевые с выдвижным шпинделем, для воды и пара
давлением 1 МПа, диаметром 50 мм
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
|
3722130000
|
Вентили проходные муфтовые для воды, давлением 1,6 МПа 16 кгс/см2),
диаметр 32 мм, 15кч18п2
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
|
5263132000
|
Хомуты для крепления труб.
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
|
5263140000
|
Компенсаторы П-образные из стальных электросварных и бесшовных труб,
для внутренних трубопроводов, наружный диаметр 57 мм, толщина стенки 3,5 мм,
длина 6,3 м
|
шт.
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
П
|
|
5899010000
|
Стойки железобетонные для оград
|
м3
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
Состав работ:
1. Разработка грунта, установка приставок и обратная засыпка с послойным
трамбованием (1, 2). 2. Устройство сруба. 3. Установка железобетонных бортовых плит (2) и плит перекрытия (3). 4. Крепление бревен и плит скобами (1, 2). 5. Гидроизоляция плит и стоек (2). 6. Установка блоков междушпального лотка (3). 7. Заполнение дренирующим грунтом сруба и железобетонной коробки (1, 2)
и балластировка выемок (3) с послойным трамбованием. 8. Планировка и выравнивание поверхности. Измеритель: 1 сигнальная точка
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
На насыпях с укреплением
|
В выемках
|
|
срубами
|
железобетонными плитами
|
|
28-204-1
|
28-204-2
|
28-204-3
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
5087,48
|
5858,35
|
2178,71
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
569,59
|
790,76
|
210,09
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
2074,88
|
3134,23
|
1188,43
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
453,43
|
684,94
|
259,71
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
2443,01
|
1933,36
|
780,19
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
55,30
|
74,60
|
21,20
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
8,52
|
12,87
|
4,88
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
8,52
|
12,87
|
4,88
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
-
|
6,65
|
-
|
|
1.1-1-52
|
Битумы нефтяные, строительные марка БН, БНСК
|
т
|
0,04
|
0,08
|
-
|
|
1.1-1-64
|
Бревна строительные окоренные, хвойных пород, длина 3-6,5 м, диаметр
14-24 см, сорт II
|
м3
|
1,48
|
-
|
-
|
|
1.1-1-1039
|
Смеси песчано-гравийные, балласт
|
м3
|
-
|
-
|
5,4
|
|
1.1-1-1040
|
Смеси песчано-гравийные, валунные несортированные
|
м3
|
8,6
|
9,45
|
-
|
|
1.1-1-1092
|
Сталь полосовая, марка Ст1сп - Ст6сп, спокойная
|
т
|
0,01
|
0,04
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
5811010000
|
Блоки фундаментные
|
м3
|
-
|
-
|
П
|
|
5863220000
|
Плиты железобетонные опорные
|
м3
|
|
П
|
|
|
5863220000
|
Приставки железобетонные
|
шт.
|
П
|
п
|
-
|
Состав работ:
1. Разноска и укладка в открытие траншей материалов защиты (1-3). 2. Устройство песчаной постели с подноской песка и покрытием им кабеля
(4,5). Измеритель: 1 км траншеи
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Кирпич
|
Железобетонные плиты (до 5 кабелей)
|
Постель песчаная
|
|
до 11 кабелей в траншее
|
добавлять на каждые 1-3 кабеля сверх 11
|
при ширине 0,3 м по низу
|
добавлять на каждые 0,1 м сверх 0,3 м
|
|
28-205-1
|
28-205-2
|
28-205-3
|
28-205-4
|
28-205-5
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
26458,34
|
6764,98
|
7962,19
|
8596,61
|
2986,13
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
5553,94
|
1188,76
|
5575,60
|
1472,80
|
562,82
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
3993,89
|
1339,41
|
2386,59
|
3726,01
|
1290,71
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
872,31
|
292,71
|
521,56
|
814,27
|
282,07
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
16905,51
|
4236,81
|
0,00
|
3397,80
|
1132,60
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
534,00
|
113,00
|
530,00
|
140,00
|
53,50
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
16,4
|
5,5
|
9,8
|
15,3
|
5,3
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
16,4
|
5.5
|
9,8
|
15,3
|
5,3
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-354
|
Кирпич керамический обыкновенный, размер 250×120×65 мм,
марка средняя
|
1000 шт.
|
16,2
|
4,06
|
-
|
-
|
-
|
|
1.1-1-770
|
Песок обогащенный
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
30
|
10
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
5899010000
|
Плиты железобетонные для оград
|
м3
|
П
|
П
|
П
|
п
|
п
|
Состав работ:
1. Покрытие наружной оболочки кабеля битумом. Измеритель: 1 км кабеля
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Защита кабеля битумом (двойное покрытие)
|
|
28-206-1
|
|
-
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
2200,59
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
552,64
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
464,57
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
64,73
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
1183,38
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
47,60
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
2.1-5-63
|
Котлы битумоварочные передвижные, емкость до 400 л
|
маш.-ч
|
19
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
0,87
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
0,87
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
30,87
|
|
1.1-1-52
|
Битумы нефтяные, строительные марка БН, БНСК
|
т
|
0,34
|
Состав работ:
1. Установка указателей кабельных трасс с разработкой грунта и гидроизоляцией
подземных частей битумом. Измеритель: 100 шт.
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Установка указателей кабельных трасс с
разработкой грунта и гидроизоляцией подземных частей битумом
|
|
28-207-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1150,23
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
775,37
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
165,60
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
36,19
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
209,26
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
67,60
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
0,68
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
0,68
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
5,88
|
|
1.1-1-52
|
Битумы нефтяные, строительные марка БН, БНСК
|
т
|
0,06
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
5858010000
|
Столбики сигнальные железобетонные
|
м3
|
п
|
Состав работ: 1.
Установка изолирующих стыков (1-5), сдвоенных шпал (3, 4) и брусьев (5) с
разгонкой стыков. Измеритель: 10 пар стыков
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
В пути
|
На стрелочных переводах(на сдвоенных
брусьях)
|
|
с металлическими накладками
|
с лигнофолевыми накладками (на сдвоенных
шпалах)
|
|
без резки рельсов
|
с резкой рельсов
|
без резки рельсов
|
с резкой рельсов
|
|
|
28-208-1
|
28-208-2
|
28-208-3
|
28-208-4
|
28-208-5
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
2459,61
|
4663,07
|
11185,27
|
13471,86
|
11630,03
|
|
|
заработная плата рабочих
|
Руб.
|
2213,64
|
2783,82
|
1857,60
|
2510,90
|
5378,80
|
|
|
эксплуатация машин
|
Руб.
|
245,97
|
1879,25
|
752,51
|
2385,80
|
338,51
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
53,75
|
321,59
|
164,45
|
432,29
|
73,98
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
0,00
|
0,00
|
8575,16
|
8575,16
|
5912,72
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
198,00
|
249,00
|
160,00
|
211,00
|
452,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
-
|
27,4
|
-
|
27,4
|
-
|
|
2.1-13-3
|
Электростанции передвижные прицепные, мощность до 100 кВт
|
маш.-ч
|
-
|
12,3
|
-
|
12,3
|
-
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
1,01
|
1,01
|
3,09
|
3,09
|
1,39
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
1,01
|
1,01
|
3,09
|
3,09
|
1,39
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1-1-59
|
Болты строительные анкерные с гайками
|
т
|
-
|
-
|
0,11
|
0,11
|
0,22
|
|
1.1-1-1476
|
Шпалы для железных дорог широкой колеи, хвойных пород, тип II, пропитанные
|
шт.
|
-
|
-
|
20
|
20
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
3185680000
|
Стык изолирующий
|
компл.
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
|
5342110000
|
Брусья для стрелочных переводов железных дорог широкой колеи, хвойные
(кроме лиственницы)
|
м3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4
|
Состав работ:
1. Изоляция соединительных полос с разметкой, резкой и приваркой угольников
(2), комплектованием и установкой изоляции (1). Измеритель: 10 пар угольников
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Связные полосы
|
|
без приварки угольников
|
с приваркой угольников
|
|
28-209-1
|
28-209-2
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
139,29
|
477,29
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
47,09
|
146,25
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
24,35
|
261,53
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
5,32
|
41,26
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
67,85
|
69,51
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
4,25
|
12,92
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный
сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
-
|
2,94
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
0,1
|
0,63
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
0,1
|
0,63
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
0,14
|
21,21
|
|
1.1-1-332
|
Картон асбестовый общего назначения, марка KAOН-1, толщина 10 мм
|
т
|
-
|
0,01
|
|
1.1-1-1270
|
Трубка эбонитовая, марка А, диаметр 50 мм
|
кг
|
2,12
|
-
|
|
|
Материальные ресурсы, неучтенные в расценках
|
|
|
|
|
0930110000
|
Сталь оцинкованная угловая
|
т
|
0,03
|
0,03
|
Таблица 28-210. Устройство
изоляции деталей стрелочных переводов лафетных угольниковСостав работ:
1. Изоляция лафетных угольников со снятием, разметкой, сверлением отверстой и
комплектованием изоляции. Измеритель: 10 угольников
|
Код
|
Наименование ресурсов,
статей затрат
|
Ед. измер.
|
Устройство изоляции деталей стрелочных
переводов лафетных угольников
|
|
28-210-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
192,44
|
|
|
заработная плата
рабочих
|
руб.
|
138,64
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
0,00
|
|
|
в том числе:
заработная плата
|
руб.
|
0,00
|
|
|
материальные
ресурсы
|
руб.
|
53,80
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
11,10
|
|
|
Материальные
ресурсы
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
0,14
|
|
1.1-1-1270
|
Трубка эбонитовая,
марка А, диаметр 50 мм
|
кг
|
1,68
|
|
|
Материальные
ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
0930110000
|
Сталь оцинкованная
угловая
|
т
|
0,03
|
Состав работ: 1.
Изоляция ушек и тяг со снятием, разметкой, сверлением и комплектованием
изоляции. Измеритель: 10 тяг
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Устройство изоляции деталей стрелочных
переводов ушек и тяг
|
|
28-21.1-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
303,59
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
194,99
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
0,00
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
0,00
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
108,60
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
17,00
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
1.1-1-1270
|
Трубка эбонитовая, марка А, диаметр 50 мм
|
кг
|
3,4
|
Состав работ:
1. Приварка соединителей с зачисткой (1). 2. Заготовка скоб, сверление отверстий и установка соединителей с
креплением (2). Измеритель: 100 шт.
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Стыковые на электросварке
|
Стрелочные гибкие штепсельные
|
|
28-212-1
|
28-212-2
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
404,02
|
2362,70
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
128,18
|
733,82
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
265,13
|
1605,29
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
33,18
|
266,05
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
10,71
|
23,59
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
10,90
|
62,40
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
16,38
|
-
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
0,1
|
-
|
|
2.1-13-3
|
Электростанции передвижные прицепные, мощность до 100 кВт
|
маш.-ч
|
-
|
11,4
|
|
2.1-13-8
|
Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный
сварочный ток 250-400 А
|
маш.-ч
|
4,7
|
-
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
0,27
|
0,4
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
0,27
|
0,4
|
|
2.1-16-33
|
Рельсосверлилки
|
маш.-ч
|
-
|
11,4
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
10,71
|
23,59
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
3559000000
|
Соединитель стыковой рельсовый из медного провода, сечением, мм 2:50
|
шт.
|
П
|
П
|
Состав работ:
1. Разработка углублений и укладка желобов с присыпкой грунтом (1-3). 2. Разработка траншей, укладка желобов под путями и обратная засыпка
траншей с трамбованием (4-6). 3. Установка прокладок, закрытие желобов крышками и заделками стыков. Измеритель: 100 м желоба
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Вне путей
|
Под путями
|
|
ширина желоба, мм
|
|
200
|
300
|
400
|
200
|
300
|
400
|
|
28-213-1
|
28-123-2
|
28-213-3
|
28-213-4
|
28-213-5
|
28-213-6
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
1523,87
|
2075,13
|
2531,22
|
2710,77
|
4614,07
|
6305,91
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
919,64
|
1157,86
|
1373,75
|
2104,00
|
3691,71
|
5140,80
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
535,77
|
847,48
|
1086,14
|
538,31
|
852,57
|
1093,78
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
117,08
|
185,21
|
237,36
|
117,33
|
185,70
|
238,11
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
68,46
|
69,79
|
71,33
|
68,46
|
69,79
|
71,33
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
83,00
|
104,50
|
125,00
|
200,00
|
339,00
|
476,00
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
2,2
|
3,48
|
4,46
|
2,2
|
3,48
|
4,46
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
2,2
|
3,48
|
4,46
|
2,2
|
3,48
|
4,46
|
|
2.1-16-15
|
Вагонетки путевые широкой колеи
|
маш.-ч
|
-
|
-
|
-
|
6,2
|
12,4
|
18,62
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
68,46
|
69,79
|
71,33
|
68,46
|
69,79
|
71,33
|
|
|
Материальные ресурсы, не учтенные в расценках
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5811010000
|
Блоки фундаментные
|
м3
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
Таблица 28-214. Установка
деревянных желобов и защитных труб.Состав работ:
1. Изготовление и осмолка столбиков и желобов. 2. Установка опорных столбиков с рытьем ям и укладка желобов (1-3). 3. Закрытие желобов крышками после укладки кабеля. 4. Укладка асбестоцементных труб с муфтовыми соединениями стыков без
учета земляных работ (4). Измеритель: 100 м желоба
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Ширина желоба, мм
|
Трубы асбестоцементные, диаметр 100 мм для
кабеля
|
|
240
|
370
|
650
|
|
28-214-1
|
28-214-2
|
28-214-3
|
28-214-4
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
7228,09
|
9010,25
|
10658,93
|
2107,22
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1445,22
|
1671,84
|
1969,68
|
368,16
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
275,19
|
372,60
|
416,44
|
56,01
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
60,14
|
81,43
|
91,01
|
12,24
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
5507,68
|
6965,81
|
8272,81
|
1683,05
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
126,00
|
144,00
|
174,00
|
33,50
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
2.1-16-2
|
Платформы широкой колеи, грузоподъемность до 71 т
|
маш.-ч
|
1,13
|
1,53
|
1,71
|
0,23
|
|
2.1-16-13
|
Дрезины широкой колеи с краном, грузоподъемность до 3,2 т
|
маш.-ч
|
1,13
|
1,53
|
1,71
|
0,23
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
102,41
|
105
|
110,04
|
-
|
|
1.1-1-227
|
Доски хвойных пород, обрезные, длина 2-6,5 м, сорт III, толщина 40-60 мм
|
м3
|
2,9
|
3,68
|
4,36
|
-
|
|
1.1-1-1043
|
Смола каменноугольная строительная
|
т
|
0,07
|
0,09
|
0,13
|
-
|
|
1.12-3-25
|
Трубы асбестоцементные безнапорные, диаметр условного прохода, мм, 100,
внутренний диаметр 100 мм
|
м
|
-
|
-
|
-
|
102
|
|
1.12-3-54
|
Муфты асбестоцементные к безнапорным трубам, диаметр условного прохода
труб. 100 мм, наружный диаметр муфты 160 мм
|
шт.
|
-
|
-
|
-
|
23
|
Таблица 28-215.
Устройство одной нитки рельсового пути козловых крановСостав работ:
1. Выгрузка материалов. 2. Раскладка шпал. 3. Распиливание и опиловка концов шпал. 4. Разметка краской положения шпал. 5. Сверление отверстий шпал с антисептированием. 6. Раскладка скреплений. 7. Резка и сверление рельсов. 8. Укладка рельсов по шпалам. 9. Регулировка ширины рельсов. 10. Монтаж стыков. 11. Забивка костылей, прикрепляющих подкладки к шпалам. 12. Подбивка шпал с подброской балласта. Измеритель: 100 м
|
Код
|
Наименование
ресурсов, статей затрат
|
Ед.
измер.
|
Устройство одной нитки рельсового пути
козловых кранов грузоподъемностью до 20 т
|
|
28-215-1
|
|
|
Прямые затраты:
|
руб.
|
85582,67
|
|
|
заработная плата рабочих
|
руб.
|
1356,19
|
|
|
эксплуатация машин
|
руб.
|
470,11
|
|
|
в том числе: заработная плата
|
руб.
|
111,34
|
|
|
материальные ресурсы
|
руб.
|
83756,37
|
|
|
Затраты труда рабочих
|
чел.-ч
|
119,10
|
|
|
Машины и механизмы
|
|
|
|
|
Прочие машины
|
руб.
|
124,52
|
|
2.1-3-34
|
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 6,3 т
|
маш.-ч
|
2,91
|
|
2.1-16-29
|
Шпалоподбойки
|
маш.-ч
|
2,32
|
|
2.1-16-33
|
Рельсосверлилки
|
маш.-ч
|
6
|
|
2.1-30-6
|
Дрели электрические
|
маш.-ч
|
1,8
|
|
2.1-30-27
|
Пилы дисковые электрические для резки пиломатериалов
|
маш.-ч
|
4
|
|
2.1-30-43
|
Станки трубоотрезные
|
маш.-ч
|
0,495
|
|
2.1-30-55
|
Гайковерты ручные электрические
|
маш.-ч
|
0,56
|
|
|
Материальные ресурсы
|
|
|
|
|
Прочие материалы
|
руб.
|
350,07
|
|
1.1-1-54
|
Болты путевые с гайками для рельсовых стыков
|
т
|
0,036
|
|
1.1-1-435
|
Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16×16 мм,
|
т
|
0,234
|
|
1.1-1-662
|
Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43, двуголовые стыковые
|
т
|
0,3
|
|
1.1-1-916
|
Подкладки костыльного скрепления для рельсов типа Р75, Р65, Р50, Р43
|
т
|
1,69
|
|
1.1-1-1010
|
Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка Р-50
|
м
|
100
|
|
1.1-1-1460
|
Шайбы путевые пружинные, обычные
|
т
|
0,003
|
|
1.1-1-1476
|
Шпалы для железных дорог широкой колеи, хвойных пород, тип II,
пропитанные
|
шт.
|
100
|
|
|