Работы по текущему ремонту и содержанию автомобильных дорог представляют собой сложный процесс, включающий большое количество различных технологических операций, качество и оперативность выполнения которых в значительной степени определяются правильным выбором средств механизации.

В соответствии с настоящими методическими рекомендациями может быть проведено комплектование парка машин для текущего ремонта и содержания автомобильных дорог подразделений дорожной службы с различной организационной структурой, номенклатурой и объемами работ. При этом учтены основные специфические особенности использования техники в условиях дорожных хозяйств, в том число влияние организации работ по ремонту и содержанию на режим движения автомобилей, многообразие и многоступенчатость организационной структуры, рассредоточенность и сезонность выполнения объемов работ и т.п. Рекомендации предназначены для инженерно-технических работников дорожных подразделений, научно-исследовательских организаций и ведомственных учреждений, занимающихся вопросами механизации ремонта и содержания автомобильных дорог.

Рекомендации разработаны сотрудниками отдела механизации ремонта и содержания автомобильных дорог Гипродорнии канд. техн. наук Т.Г. Ямпольской; инженерами Н.А. Вайнбергом, И.М. Якобсон.

Заместитель директора по научной работе

доцент, канд. техн. наук А.П. Васильев

1. ОБщИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Задача комплектования парка машин для текущего ремонта и содержания автомобильных дорог включают разработку математических моделей для определения типов, марок и количества механизированных средств производства работ и комплектование парка машин для оснащения дорожных, хозяйств с различной организационной структурой, номенклатурой и объёмами работ.

В настоящем разделе «Методических рекомендаций» рассмотрены теоретические положения, связанные с определением эффективности машин для текущего ремонта и содержания дорог, и приведены основные математические выражения для расчета потребности в механизированных средствах производства работ и определения оптимальных марок машин.

Основные вопросы комплектования парка машин (определение уровня решения задачи, методика сбора данных, подготовка их для расчета, методика определения и увязки состава механизированных подразделений) рассмотрены во втором разделе «Методических рекомендаций».

1.2. Независимо от специфических особенностей комплектования парка подразделений дорожной службы, общая постановка задачи такова: для подразделения, выполняющего виды работ, задается (рассчитывается) годовой объем работ по каждому виду (по операциям). Требуется определить состав парка (типы, марки и количество машин), необходимый подразделению для выполнения определенного объема работ с минимальными затратами по заданному критерию.

1.3. Эффективность машин для производства работ по содержанию и текущему ремонту определяется их способностью в ограниченные сроки и на требуемом качественном уровне выполнить заданный объем работ. Критерием, наилучшим образом удовлетворяющим этим требованиям, являются суммарные приведенные затраты, при расчете которых учитывается основная специфическая особенность дорожно-ремонтных машин - влияние в период производства работ на режим движения автомобилей. При производстве работ на проезжей части или обочинах потребность в средствах механизации в значительной степени определяется необходимостью выполнить работы в кратчайший срок.

1.3.1. Критерием эффективности (К_э), выбранным с учетом влияния машин, выполняющих работы, на режим движения автомобилей, является минимум суммарных приведенных затрат, позволяющий сопоставить расходы на осуществление той или иной технологической операции и потери на автомобильном транспорте, имеющие место в период выполнения работ.

К_э = S´ + S´´ min,

(1)

где S´ - затраты на приобретение и эксплуатацию дорожных машин;

S´´- ущерб или выигрыш в результате нарушения или нормализации /соответственно/ режима движения автомобилей в период проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.

1.3.2. Для машин, не оказывающих влияния на режим движения автомобилей, критерием эффективности служит минимум произведённых затрат, подсчитываемый по общепринятой методике ¹⁾.

1.3.3. В случае выполнений аварийных работ при ликвидации схода лавины, оползня, снегового завала, а также в других ситуациях, представлявших угрозу для человеческой жизни, критерием эффективности служит максимальный объем работ, который имевшиеся машины могут выполнить в единицу времени

(2)

где М (Q) - математическое ожидание объема работы, выполняемой машиной j за время Т₀;

- математическое ожидание часовой производительности машины как случайной функции рабочих параметров и условий работы;

¹⁾ "Типовая методика определения эффективности капитальных вложений в народное хозяйство". Госплан СССР, Госстрой СССР, 1968.

- математическое ожидание общей длины транспортного перемещения машины за время Т₀;

математическое ожидание скорости перемещения машины за время Т₀ как случайной функций транспортных параметров Р_Q и условии перемещения y_Q , км/час;

t₁- обoщая продолжительность простоя машины в технических обслуживаниях и ремонтах, проводимых в течение рабочего времени;

t₂ - затраты времени на вспомогательные работы, выполняемые в течение рабочего времени.

1.4. При определении количества машин для текущего ремонта и содержания автомобильных дорог учитываются потери на автомобильном транспорте и рассматриваются следующие случаи нарушения режима движения автомобилей в период выполнения операций:

а) простой автомобилей при полном закрытии движения;

б) снижение скорости автомобилей при закрытии одной или более полос движения;

в) снижение скорости автомобилей в результате нахождения на проезжей части медленно движущихся или стоящих дорожных машин (без закрытия полосы движения);

г) снижение скорости автомобилей в результате наличия неблагоприятных климатических условий.

1.4.1. Основными выражениями, используемыми для определения количественного и качественного состава парка машин, влияющих на режим движения, является:

	(3)
	(4)
	(5)

где` n - оптимальное количество машин для выполнения операции по ремонту и содержанию;

Г_j - годовые амортизационные отчисления на машину, руб.;

К_j- капитальные затраты на машину, руб.;

Е_н - нормативный коэффициент эффективности капиталовложений;

N - среднечасовая интенсивность движения, авт/час;

DС - себестоимость одного автомобилечаса, руб.;

П_i_,_j - производительность (среднечасовая) машины, физ.од.;

Q_i - годовой объем работ по ремонту и содержанию участка, физ.од.;

l - протяженность участка работ, на котором имеет место снижение скорости, км;

C_т - текущие эксплуатационные затраты на 1 маш.-час;

V₁, V₂ - скорости автомобилей при движении в период ремонта и при нормальной режиме движения, км/ч;

t_max-максимально допустимый срок выполнения работ, маш.-ч;

t_max = 6,82 m t_кал,

где m - коэффициент сменности;

t_кал - максимально допустимый календарный срок выполнения работ, дни;

6,82 - количество часов в машино-смене.

Формула (3) служит для определения оптимального количества машин для ремонта и содержания при полном перекрытии дороги и простое автомобилей (см. п. 1.4.а).

Формула (4) используется для определения оптимального количества машин при частичном перекрытии дороги (см. п. 1.4б), а также для определения количества машин, выполняющих работы по снегоборьбе и ликвидации гололеда, (см. п. 1.4г.).

Формула (5) служит для определения количества машин при выполнении работ, связанных с частичным снижением скорости автомобилей без перекрытия полосы движения (см. п. 1.4в.).

1.4.2. Выбор оптимальной модели машины осуществляется в результате сравнения вариантов по суммарным приведенным затратам (Э_пр):

	(6)
	(7)
	(8)

где n_ij_max- максимальное количество машин, допустимое по технологическим ограничениям. Выражения (6), (7) и (8) включают приведенные затраты; на приобретение и эксплуатацию машин для ремонта и содержания дорог (S¢), а также потери на транспорте в результате снижения скорости автомобилей при проезде по ремонтируемому участку (S¢¢). Формула (6) используется при наличии полного перекрытия всей проезжей части. Формулы (7) и (8) отличаются тем, что в первом случае (выражение 7) потери на транспорте пропорциональны календарному времени проведения операций в часах.

Помехой для движения в этом случае является либо закрытая полоса дороги, либо природно-климатические факторы - снег, гололед, пыль. В формуле (8) потери на транспорте зависят только от количества машино-часов выполнения работ. В этом случае помехой для движения служит каждая дорожная машина.

1.5. Основным выражением для определения состава парка машин, не влияющих на режим движения, является:

(5)

Выбор оптимальной модели осуществляется в результате сравнения вариантов по приведенным затратам:

(9)

1.6. При выполнении аварийных работ мобилизуется все имеющиеся в наличии средства производства, пригодные для ликвидации аварии. В случае необходимости выбора наиболее эффективных машин производится сравнение вариантов в соответствии с выражением (2) (п. 1.3.3). Количественная потребность определяется по формуле:

(10)

где M(Q)_i_ав - математическое ожидание аварийного объема работ;

Т_i - время, отведенное на ликвидацию аварии.

1.7. Для выполнения расчетов разработаны номограммы, по которым определяются количество машин, необходимое для выполнения работ при полном перекрытия дороги - номограмма 1 и коэффициенты

номограмм 2 -4, используемые для расчётов по формулам 3, 4, 6, 7 и 8.

2. КОМПЛЕКТОВАНИЕ ПАРКА МАШИН ДОРОЖНОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ

2.1. Определение уровня комплектования парка

2.1.1. В системе Минавтодора РСФСР в настоящее время имеют место различные организационные структуры дорожной службы. Анализ этих структур показывает, что основные особенности комплектования парка машин для различных подразделений дорожной службы определяется уровнем, на котором производится комплектование.

2.1.2. Низовым подразделением дорожной службы в настоящее время служит механизированное звено или бригада. Машины, входящие в звено или бригаду, составляет парк ДЭП, УТР, (ДРП) и т.д. Парк этих подразделений входит в состав парка ДЭУ, ДУ, ДРСУ, ЛУАДа, ПДУ. На следующем уровне находится парк Упрдора, Автодора и, наконец, парк машин Главного управления.

2.1.3. В предлагаемых рекомендациях за основу приняты следующие уровни комплектования парка машин (рис. 1):

I, II, III - уровня звена (бригады) дорожно-эксплуатационного пункта (ДРН, УТР, ДЭП);дорожно-эксплуатационного участка (ДЭУ, ДУ, ДРСУ, ЛУАДа, ПДУ);

IV - уровень Упрдора, Автодора;

V - уровень Главного управления.

2.2. Комплектование парка машин дорожного подразделения на I- III уровнях

2.2.1. Методика расчета потребности в средствах механизации на I - III уровнях основана на изучении конкретных условий подразделений дорожной службы.

На первом уровне комплектования парка машин производится определение оптимального состава звена (бригады); на следующих - объединение звеньев в вышестоящие подразделения и увязка их состава.

2.2.2. Определение состава механизированного звена включает следующие этапы:

сбор основных паспортных данных подразделения в соответствии с приложением 1;

определение номенклатуры технологических операций и составление календарного графика их выполнения с выделением; видов работ, проводимых на проезжей части дороги в соответствии с приложением 2;

Звено (бригада)

ДЭП, УТР, (ДРП)

ДУ, ДЭУ, ДРСУ, ЛУАД, ПДУ

Упрдор, Автодор

Главное управление

III

Рис. 1. Уровни комплектования парка машин для текущего ремонта и содержания автомобильных дорог

сбор данных об объемах выполняемых работ по содержанию и текущему ремонту дорог в соответствии с приложением 3;

сбор данных о фактическом составе средств механизации данного подразделения в соответствии с приложением 4; определение перечня звеньев, выполняющих работы по содержанию и текущему ремонту дорог в соответствии с таблицей 1, и составление графика календарных сроков работы звеньев (по сезонам);

определение потребности в средствах механизации по каждой технологической операции, выполняемой подразделением (звеном);

увязка состава механизированных подразделений.

2.2.3. Определение состава механизированных средств производства для каждого звена выполняют по форме таблицы 1. Исходным материалом для её заполнения служат данные приложений 1 -6 и таблицы 3.

Определение количества и моделей машин производят в следующем порядке: -

из номенклатуры машин выбирают модели машин, используемые для выполнения данной работы;

для каждой модели (j) определяют количество машин (n_ij), необходимое для выполнения работы i, и суммарные приведенные затраты (Э_пр._ij) для каждого значения n_ij; оптимальным количеством машин для выполнение работы i будет n_ij_, для которого значение Э_пр._ij - минимальное.

2.2.4. Для облегчения расчетов составлена дополнительная таблица 2, в которой указаны номера приложений и номограмм для определения числовых значений величин, входных в формулы для расчета потребности в средствах механизации (графы 7 и 8 таблицы 1).

В таблице 3 приведены основные машины для текущего ремонта и содержания автомобильных дорог, виды нарушений режима движения автомобилей, имевшие место в период работы или перебазировки этих машин и основные выражения для определения количества машин для текущего ремонта и содержания автомобильных дорог.

2.2.5. После определения потребности в средствах механизации для каждой технологической операции выполняется так называемая увязка количественного парка машин. Необходимость ее проведения обусловлена использованием одинаковых машин на различных операциях (так например, автогрейдер выполняет работы по планировке обочин и откосов, уборке снеговых отложений и т.п.), что дает возможность сократить общую потребность в средствах механизации за счет последовательного выполнения различных операций. Основой для увязки состава парка машин по времени является календарный график работ. При этом могут иметь место два случая: время выполнения операций не совпадает - максимальное количество машин (n), предназначенное для выполнения операции L, достаточно для выполнения остальных операций.

Таблица 1

Определение состава средств механизации для низового механизированного подразделения дорожной службы

Элемент дороги	Вид работы	Технологическая операция	Объем ¹⁾ работ	Влияние процесса выполнения работ на режим движения		Средства механизации
						наименование	номера формул дли расчёта
						наименование	количества машин	приведенных затрат
Звено (бригада) по содержанию и текущему ремонту земляного полотна, водоотводных сооружений и резервов
Полоса отвода	Обеспечение водоотвода	Планировка	где i - операция; q. - объем работ, выполняемых за один цикл; n - число .циклов Приложение 3, форма 1а	Не влияет 3		автогрейдер, бульдозер	5	9
Полоса отвода	Содержание в чистоте и порядке	Сбор мусора	Приложение 3 форма 1б	Не влияет		Специальное навеснoe оборудование на колёсном тракторе.	5	9
		Погрузка и вывоз		»		Автомобиль с грейферным ковшом, автопогрузчик	5	9
Земляное полотно	Содержание откосов насыпи или выемки высотой до 2 м	Планировка отдельных участков со срезкой и заполнением отдельных неровностей	Приложение 3	Не влияет		Автогрейдер с откосником	5	9
	То же, высотой более 2 м	»	Форма 2			Планировщик oткосов²⁾
	Содержание обочин, укрепленных щебнем или гравием	Удаление выбитых из покрытия щебёнок	Приложение 3 форма 3а	Влияет		Подметально- уборочная машина	5	8
Земляное полотно	Содержание обочин, укрепленных щебнем или гравием	Профилирование с добавлением материалов		Влияет		Автогрейдер Погрузчик и автосамосвал	5	8
		Уплотнение	Приложение 3, форма 3б			Каток с гладкими кольцами или на пневмошинах
	Содержание неукрепленных обочин	Подсыпка		Влияет		Погрузчик, автосамосвал	5	8
		Планировка		То же		Автогрейдер
		Уплотнение с увлажнением	Приложение 3, форма 3в	»		Каток на пневмошинах; поливомоечная или комбинированная
Земляное полотно	Ликвидация пучин на отдельных несельских: участках	Вырубание мест, подверженных пучинам		Влияет	ü
		Удаление разрушенного материала		»	÷	Компрессор, погрузчик, автосамосвал, каток	4	7
		Удаление разрушенного материала			ý	Компрессор, погрузчик, автосамосвал, каток	4	7
		Замена удаленного материала новым		»	ú
		Замена удаленного материала новым			þ
		Уплотнение (послойное)		»	þ
Водоотводные сооружения	Содержание кюветов (неукрепленных)	Очистка от снега и профилирование весной	, где l - длина участка; q_i- объем грязи и снега на 1 м. Приложение 3 Форма 4а	Влияет		Кюветовосстановитель; Грузовой автомобиль с погрузчиком (при необходимости вывоза грязи, наносов за пределы дороги)	5	8
Водоотводные сооружения	Содержание кюветов (неукрепленных)	Очистка от грязи и наносов с профилированием	То же	Влияет		Грузовой автомобиль с погрузчиком (при необходимости вывоза грязи, наносов за пределы дороги)
	Содержание кюветов (укрепленных или имеющих перепады продольного профиля)	Очистка с промывкой Укрепление плитами	»	»		Машина со специальным оборудованием для очистки труб от снега и льда²⁾. Погрузчик и автосамосвал	5	8
	Содержание воздушных воронок	1. Рытье воронок 2. Засыпка воронок	»	»		Машина для рытья прорезей	5	8
	Содержание труб	Очистка от снега и льда	где l - длина участка; q_i- объем снега и льда на 1 м Приложение 3 Форма 4б	Не влияет		Машина со специальным оборудованием для очистки труб от снега и льда или автогрейдер со скребками и тросом, и трактор	5	9
Водоотводные сооружении	Содержание труб.	Удаление грязи и наносов	То же	Не влияет		Оборудование для очистки труб
		Установка и снятие щитов для предохранения от снежных заносов. Побелка оголовков	где Р_тр-кол-во труб; S_огол- площадь оголовков, м²	»		Автомобиль с крановым оборудованием..
	Содержание колодцев	Ремонт оголовков Очистка и вскрытие колодцев	Р = 2Р_тр Q = qP, где q - объем грязи на 1 колодец; Р - количество колодцев	»			5	9
Примечания: 1)Q ,S, l, P - объём работ в кубических, квадратных, линейных единицах и штуках. 2) Отсутствует, требуется разработать.
Звено (бригада) по содержанию дорожных покрытий (весенне-летне-осеннее и зимнее) , также выполняет работы, связанные с очисткой и мойкой обстановки пути
Проезжая часть с усовершенствованными покрытиями	Содержание в чистоте Мойка	Подметание	То же	Влияет		Подметально-уборочная поливомоечная или комбинированная дорожная машина	5	8
		Подметание в труднодоступных местах	Приложение 3 форма 5а и 5б	»
	Уход за участками с избытком вяжущего	Распределение каменной мелочи	Приложение 3 Форма 5в	Тоже		Распределитель каменной мелочи с автопогрузчиком и самосвалами
	Продольная и поперечная разметка	Разметка линий	Приложение 3 Форма 5г	»		Устройство для механизированного нанесения линий ¹⁾	4	7
Проезжая часть с усовершенствованными покрытиями	Продольная и поперечная разметка	Нанесение краски	То же	Влияет		Самоходная маркировочная машина	4	7
		В том числе с применением термопластичных материалов	»	»		То же, с применением термопластичных материалов ²⁾	4	7
	Содержание бортовых камней	Ремонт. Установка. Окраска		»		Компрессор Краскопульт	5	8
Проезжая часть с гравийными покрытиями	Содержание	Увлажнение в сухую погоду		Влияет		Поливомоечная машина или комбинированная	5	Проезжая часть с гравийными покрытиями
		Профилирование с добавлением (при необходимости) нового материала		То же		Автогрейдер
Проезжая часть с гравийными покрытиями	Содержание	Уплотнение		Влияет		Самоходный каток с цилиндрическими вальцами или на пневмошинах
		Удаление выбитых из покрытия зерен гравия		»		Подметально-уборочная машина или автогрейдер
		Розлив или распределение обеспыливающих веществ или розлив эмульсии	Приложение 3 Форма 5д	»		Распределитель обеспыливающих веществ ¹⁾Автогудронатор
1)Отсутствует, требуется разработать 2) При мойке элементов обстановки пути машина должна быть оборудована шлангом со специальной щеткой
Звено (бригада) по содержанию дорожных покрытий (весенне-летне-осеннее и зимнее)
Проезжая часть	Патрульная снегоочистка и уборка интенсивных снеговых отложений	Сдвигание и отбрасывание снега с образованием валов		Влияет		Снегоочиститель одноотвальный плужный (на автомобильном и тракторном шасси)	4	7
		Уборка валов	Приложение 3 Форма 7а, б			Снегоочиститель роторный Автогрейдер
	Расчистка снежных завалов (с образованием валов)	Пробивка завалов		То же			3	6
	Расчистка снежных завалов (с образованием валов)	Уширение полосы расчистки		»		Снегоочиститель плужный двухотвальный Снегоочиститель плужный одноотвальный
		Уборка валов	Форма 7г	»		Снегоочиститель шнекороторный	4	7
	Расчистка снежных заносов без образования, валов	Отбрасывание снега за пределы проезжей части	Приложение 3 Форма 7а, в	»		То же.	3	6
Проезжая часть	Уборка уплотненного снега	Скалывание уплотнённого снега		Влияет		Бульдозер с оборудованием для скалывания льда и уплотненного снега ¹⁾	4	7
Проезжая часть	Уборка уплотненного снега	а) Отбрасывание разрыхленного снега	То же	Влияет		Снегоочиститель шнекороторный
		б) Погрузка в транспортные средства и вывозка ²⁾	»	Тоже		Снегопогрузчик Автомобиль-самосвал
		Окончательная очистка покрытия	Приложение 3, форма 7д	»		Снегоочиститель автомобильный со
	Борьба с гололедом	Распределение противогололёдных веществ (порошкообразных и растворов)		»		Распределитель химических веществ или распределитель РУН, пескоразбрасыватель	4	7
		Уборка размягченного снега	Приложение 3, форма 7е	»		Снегоочистителъ одноотвальный со щеткой
Земляное полотно (присыпные бермы к обочине)	Уборка снега в труднодоступных местах	Расчистка снега вблизи элементов обустройства дорог	Приложение 3 форма 7 ж	Не влияет		Малогабаритный шнекороторный снегоочиститель.	5	9
Полоса отвода	Установка и снятие переносных снегозащитных щитов	Установка (снятие) кольев и щитов	Приложение 3 Форма 7з	То же		Трактор "Беларусь" со специальным оборудованием Автомобиль грузовой	5	9
	Устройство снегозащитных ограждений из снега	Устройство траншей		»		Бульдозер на тракторе	5	9
		Устройство снежного вала	Приложение 3 Форма 7ж	»		Валообразователь	5	9
1) Отсутствует, требуется разработать. 2) Операция "б" может выполняться вместо "а" при прохождении дороги через населенный пункт
Звено (бригада) по содержанию и текущему ремонту обустройства дорог (в том числе линейных: зданий и комплексов дорожной службы)
Обстановка пути	Содержание в чистоте: павильонов, ограждений, сигнальных столбиков, знаков, подпорных стенок, зданий, реклам, эл. лампочек, гирлянд, скамеек, оборудования автостоянок, прочего оборудования	Очистка от пыли и грязи		Не влияет		Поливомоечная или комбинированная машина со специальным оборудованием (шланги и щетки)	5	9
		Мойка	То же	»		То же	5	9
		Мелкий ремонт		»		Мастерская техобслуживания	5	9
		Окраска		»		Окрасочное оборудование на базе маркировочной машины	5	9
		Замена знаков, тумб, реклам, и пр.		»		Автомобиль ЗИЛ-130 с крановым оборудованием или специальная машина дорожной службы ¹⁾	5	9
		Установка	Приложение 3 Форма 6	»			5	9
1)Машина дорожной службы ЭД-301 (на базе ЗИЛ-130) имеет ресивер, краскопульт, набор красок, сварочный агрегат.
Звено (бригада) по текущему ремонту дорожных покрытий
Проезжая часть с цементобетонными покрытиями	Текущий ремонт с применением цементопесчаной смеси по цементоколлоидному клею	Разметка, обрубка контура и вырубание бетона		Влияет		Компрессор с пневмоинструментом или силовой агрегат	4	7
		Удаление разрушенного бетона на обочины с погрузкой в автомобиль		То же		Грузовой автомобиль с оборудованием типа грейфера
		Очистка ремонтируемого места сжатым воздухом				Компрессор с пневмоинструментом или силовой агрегат
		Приготовление цементоколлоидного клея и нанесение на поверхность				Агрегат для текущего ремонта цементобетонного покрытия типа аэродромного ремонтера
		Приготовление цементопесчаной смеси и ее распределение с разравниванием и виброуплотнением, нанесение погодоустойчивого вещества	Приложение 3 Форма 8а			То же
Проезжая часть с цементнобетонными покрытиями	Ремонт швов	Очистка швов		Влияет		Механизм для очистки швов	4	7
Проезжая часть с цементнобетонными покрытиями	Ремонт швов	Заливка швов мастикой (резинобитумное вяжущее «РБВ»)	Приложение 3 Форма 8б	То же		Котел для разогрева и транспортировки мастики. Заливщик швов	4	7
Проезжая часть с асфальтобетонными покрытиями	Ямочный ремонт с выполнением подготовительных работ методом разогрева инфракрасным излучением	Разметка и разогревание асфальтобетона радиационными горелками. Рыхление разогретого покрытия и укладка в карту добавляемой асфальтобетонной смеси с разравниванием		»		Асфальторазогреватель или авторемонтер	4	7
Проезжая часть с асфальтобетонными покрытиями				»		Переоборудованный пескоразбрасыватель или авторемонтер	4	7
		Уплотнение	Приложение 3 Форма 8в	»		Ручной виброкаток
Проезжая часть с асфальтобетонными покрытиями	Ямочный ремонт с выполнением подготовительных работ методом вырубания	Разметка, обрубка контура и разрушение асфальтобетона пневмоинструментом		Влияет		Силовой агрегат	4	7
		Удаление разрушенного асфальтобетона на обочины с погрузкой в автомобили,		То же		Грузовой автомобиль с грейферным оборудованием
		Очистка карты сжатым воздухом		»		Силовой агрегат
		Подгрунтовка карты битумом		»		Передвижной битумный котел
		Доставка смеси на объект и укладка ее в карту с распределением		»		Переоборудованный пескоразбрасыватель
		Уплотнение	Приложение 3 Форма 8в			Ручной виброкаток
Проезжая часть с асфальтобетонными: покрытиями	Заделка трещин	Очистка трещин от пыли и грязи: пневмоинструментом или		Влияет		Заливщик трещин	4	7
Проезжая часть с асфальтобетонными: покрытиями	Заделка трещин	термореактивным инструментом				машина для разделки трещин	4	7
		Заливка трещин битумом или мастикой РБВ		То же		Компрессор (передвижной) Заливщик трещин
		Присыпка трещин высевками (при использовании битума)	Приложение 3 Форма 8г			То же
Проезжая часть с щебеночными (гравийными) покрытиями, обработанными вяжущими	Ямочный ремонт методом пропитки ²⁾	Очистка выбоины от пыли, грязи и разрушенных частиц покрытий				Малогабаритная дорожная щетка	4	7
	Ямочный ремонт методом пропитки ²⁾	Подгрунтовка ремонтируемого места горячим битумом или битумной эмульсией (0,6 - 6,8 л/м²)				Передвижной битумный котел
Проезжая часть с щебеночными (гравийными) покрытиями, обработанными вяжущим	Ямочный ремонт методом пропитки ²⁾	Укладка щебня (гравия) фракций 10-20 (10-25)мм		Влияет		Автосамосвал	4	7
		Прикатка щебня за три прохода по следу		То же		Каток статического действия
		Разлив битума или битумной эмульсии (4,5 л/м²)		То же		Передвижной битумный котел с ручным распределителем
		Россыпь каменной мелочи фракций 5-10 (15) мм		»		Автосамосвал
		Уплотнение отремонтированной выбоины за пять проходов по следу	Приложение 3 Форма 8е	»		Каток статического действия (легкий)
1) Отсутствует, требуется разработать. 2) При глубине выбоин более 3 см необходимо производить обрубку краев выбоины пневмоинструментом с использованием силового агрегата с последующей очисткой поверхности выбоины от пыли и грязи и разрушенного материала покрытия (пневмопродувкой от компрессора) с удалением их на обочины, с погрузкой в грузовой автомобиль
Проезжая часть с щебеночными (гравийными) покрытиями, обработанными вяжущими	Ямочный ремонт с применением асфальтобетонных смесей в холодном состоянии	Разметка контура и обрубка краев выбоины пневмоинструментом		Влияет		Силовой агрегат	4	7
		Очистка поверхности выбоины от пыли и грязи, разрушенного материала покрытия и с удалением на обочины, погрузкой в автомобили		То же		Силовой агрегат и грузовой автомобиль
		Подгрунтовка ремонтируемого места битумной эмульсией(0,5 л/м²)		»		Передвижной битумный котел		-
		Укладка с разравниванием холодного черного щебня в нижний слой толщиной 3,5 см		»		Автосамосвал
Проезжая часть с щебеночными (гравийными) покрытиями, обработанными вяжущим. Проезжая часть с щебеночными (гравийными) покрытиями, обработанными вяжущим	Ямочный ремонт с применением асфальтобетонных смесей в холодном состоянии	Розлив битума или битумной эмульсии (3 - 4,5 л/м²)		Влияет		Передвижной битумный котел	4	7
		Уплотнение черного щебня		»		Силовой агрегат (с поверхностным вибратором)
	Ямочный ремонт с применением асфальтобетонных смесей в холодном состоянии	Укладка и разравнивание холодной асфальтобетонной смеси в верхний слой покрытия		»		Автосамосвал
		Уплотнение отремонтированной выбоины за четыре прохода по следу	Приложение 3 Форма 8е			Каток статического действия (легкий)
Звено (бригада) по содержанию и текущему ремонту искусственных сооружениё
Искусственные сооружения	Содержание и текущий ремонт	Осмотр мостов с ездой поверху		Не влияет		Автомобиль, оборудованный люлькой с перемещением в продольном и поперечном направлениях, с гидросистемой подъема и опускания	5	9
		То же, с ездой понизу		То же		Автогидроподъёмник
		Очистка	То же	»		Пескоструйное оборудование с компрессором
		Окраска металлических мостов	»	»		Компрессор с пистолетом-распылителем
		Антисептирование деревянных мостов		»		Установка для антисептирования
		Мелкий ремонт	То же	»		Специальный автомобиль с оборудованием для текущего ремонта мостов
		Укладка асфальтобетонной смеси	Приложение 3 Форма 9	»		Автосамосвал Асфальтоукладчик
		Укладка асфальтобетонной смеси	Приложение 3 Форма 9	»		Автосамосвал Асфальтоукладчик
		Окраска перил	Форма 9	»		Компрессор с пистолетом-распылителем
Звено (бригада) по содержанию озеленениЯ
Полоса отвода	Обработка почвы	Опашка лесных полос		Не влияет		Навесной плуг Навесная борона	5	9
		Культивация в междурядьях с внесением удобрений	Q = (P-1)L, где Р - количество рядов; L - протяженность лесной полосы	То же		Культиватор
		Культивация в междурядьях с внесением удобрений		То же		Культиватор
		Борьба с сорняками		»		Культиватор с опрыскивателем
		Рыхление почвы вокруг деревьев	S - обрабатываемая площадь около дерева Р- количество деревьев			Ручной рыхлитель или мотоагрегат
		Рыхление почвы вокруг деревьев				Ручной рыхлитель или мотоагрегат
		Сплошное боронование после посадки		»		Навесная борона
		Полив растений		»		Поливомоечная машина
Полоса отвода	Обработка почвы	Удобрение растений	, где q_i - норма расхода удобрений Приложение 3 Форма 10а	Не влияет		Поливомоечная машина	5	9
	Обработка деревьев и кустарников	Рубка для усиления кущений	q - средний объем рубки на одном дереве; Р - количество деревьев	Не влияет		Автомобиль с гидравлической монтажной мачтой и одноручные бензомоторные пилы
Полоса отвода	Обработка, деревьев и кустарников	Подчистка стволов деревьев на высоту до 2 м	где q-объем подчищенного материала	Не влияет		Мотоагрегат	5	9
		Транспортировка отходов после рубки и подчистки	Q = Q₁ + Q₂	То же		Автосамосвал
		Борьба с вредителями деревьев и кустарников	, где q-норма расхода гербицидов на одно дерево	»		Опрыскиватели, опылители
		Удаление отдельных деревьев и кустарников, целых рядов	где q - средний объем дерева	»		Мотоагрегат и мотопила «Дружба»
		Рубка сучьев и кустарников		»		Мотоагрегат
		Стрижка.	Приложение 3 Форма 10б	»		Ручной инструмент
Полоса отвода	Окрашивание травы	Окрашивание травы на открытых участках		Не влияет		Самоходная косилка с роторным или пальцевым рабочим органом	7	9
Земляное полотно	Содержание откосов	Окрашивание травы в труднодоступных местах		То же		Ручная механическая косилка¹⁾
Земляное полотно	Содержание откосов	Окрашивание травы		Влияет		Навесная косилка на тракторе «Беларусь» роторного или пальцевого типа	5	8
	Содержание неукрепленных обочин и разделительной полосы	То же		То же		То же
	Содержание неукрепленных обочин и разделительной полосы	Засев трав		То же		Машина для гидропосева
Комплексы дорожных хозяйств	Благоустройство территории	Посадка цветов		Не влияет		Вручную	5	8
Комплексы дорожных хозяйств	Благоустройство территории	Асфальтирование	Приложение 3 Форма 10в	»		Асфальтоукладчик Автосамосвал

¹⁾ Отсутствует, требуется разработать.

Таблица 2

Данные для расчета потребности в средствах механизации

Вид средств механизация	Номера формул для расчета		Величины, входящие в формулы							V₁^*	V₂^*	t _max= 6,82m·tкал		l**	Номограммы
Вид средств механизация	потребности в машинах	приведённых затрат	DС	N	Q	Г	К	П	Ен	V₁^*	V₂^*	tкал	m	l**	Номограммы
Машины, влияющие на режим движения автомобилей в процессе выполнения операций с полным перекрытием движения (а)	3	6	3	Прило 1	жения 3	5	5	5	0,15	-	-	Прилож.2	-	-	1
с частичным перекрытием движения (б)	4	7	3	Прило 1	жения 3	5	5	5	0,15	-	-	»	-	-	1, 3, 4
при ликвидации; неблагоприятных климатических факторов (б)	4	7	3	Прило 1	жения 3	5	5	5	0,15	-	-	»	-	-	1, 3, 4
без перекрытия движения (г)	5	8	3	Прило 1	жения 3	5	5	5	0,15	-	-	»	-	-	-
Машины, не влияющие на режим движения	5	9	-	Прило 1	жения 3	5	5	5	0,15	-	-	»	-	-	2

^*В соответствии с конкретными условиями проведения работ, в случае отсутствия данных в соответствии с приложением 8.

** В случае отсутствия данных величина «m» принимается равной единице; величина «l» - равной: для случая б) - длине захватки; в) - длине участка, на котором ведутся работы; г) - длине участка, необходимого для обгона или объезда дорожной машины.

Таблица 3

Влияние средств механизации на режим движения автомобилей при выполнении работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог

Вид нарушения режима движения автомобилей	Наименование машин	Номера формул для расчета приведенных затрат и определения количества машин
Снижение скорости автомобилей в результате появления на проезжей части медленно движущихся специальных машин	Машины для мойки и подметания проезжай части	5, 8
Снижение скорости или простой автомобилей в результате частичного закрытия движения	Для нанесения дорожной разметки	4, 7
Снижение скорости автомобилей в результате появления препятствия на обочине	Для ремонта и содержания обочин	5, 8
Снижение скорости или простой автомобилей в результате частичного закрытия движения	Для ремонта выбоин, трещин и обочин, укрепленных цементом	4, 7
Снижение скорости или простой автомобилей в результате частичного закрытия движения	Для устройства поверхностной обработки	4, 7
Повышение скорости автомобилей, следующих за распределителей противогололедных материалов	Для ликвидации гололеда	4, 7
Повышение скорости автомобилей, следующих за снегоочистителями	Для патрульной снегоочистки	4, 7
Ликвидация простоя автомобилей	Для расчистки снежных заносов (не связанные с опасностью дли человеческой жизни)	5, 6 (2, 10)
Снижение скорости автомобилей в результате появления на обочине медленно движущихся машин	Для выполнения работ по содержанию обстановки пути	5, 8
Не нарушают	Для выполнения работ по содержанию полосы отвода и золеных насаждений	5, 9
Не нарушают	Для содержания и ремонта площадок отдыха, автобусных остановок и т.п.	5, 9

сроки работ совпадают - требуется проведение дополнительных расчетов

При увязке количества машин, влияющих па режим движения, как правило, расчетное время работы машин меньше календарного времена проведения работ (т.е., например, работа должна быть выполнена в течение трех дней в период с 1 по 30 апреля). При этом внутри совпадающих календарных периодов выполняются различные технологические операции. Определение, общего количества машин для этих операций проводится следующим образом:

1) определяется общее количество машино-дней (или объем работ), необходимое для выполнения всех операций

где k - число операций;

2) проверяется, может ли быть выполнен данный объём работ максимальным количеством машин, предназначенным для выполнения какой-либо из технологических операций в течение данного календарного периода, т.е. если

n_ijmax t_к_ал³

то для выполнения всех операции k достаточно n_max;

3) если

n_ijmax t_к_ал<

то необходимо увеличить количество машин настолько, чтобы оно удовлетворяло этому условию т.е.

При увязке количества машин для выполнения операций, влияющих и не влияющих на режим движения автомобилей, увязка проводится раздельно для первого и второго случаев. После проведения увязки, как показано в п. 2.2.5, составляется итоговые календарные графики работ, в соответствии с которым проводится окончательная увязка потребности в средствах механизации: при разновременности выполнения операций принимается максимальное количество машин, а при одновременности - суммарное.

2.2.6. Выше рассматривались случаи увязки количества машин, работающих в одном звене. Однако возможны случаи, когда изменяется состав звеньев и происходит передача машины из одного звена в другое. Возможен также вариант объединения звеньев в комплексную бригаду. Увязка состава звеньев или бригад при этом должна быть выполнена в следующем виде:

составляется календарный график работы звеньев (по сезонам); если звенья работают в разных сезонах и сроки использования машин, входящих в эти звенья (бригады), не совпадают, то одни и те же машины; переходят из одного звена в другое и окончательный состав механизированного подразделения принимается в соответствии с максимальной потребностью в сезоне. Если же календарные сроки работы звеньев совпадают, то необходимо провести увязку состава звеньев.

После рассмотрения календарного графика работы машины и проведения увязки машин внутри звена, как показано в п. 2.2.5., составляют итоговый календарный график работы машин в звене, проводят увязку количественного состава машин, работающих в различных звеньях, и определяется состав парка машин ДЭП или УТР. После проведения увязки состава парка машин этих подразделений определяется состав парка для ДЭУ или ДУ.

2.3. Комплектование парка машин дорожного подразделения на IV-V уровнях

2.3.1. При определении состава парка машин (Упрдора, Автодора) проводится количественное суммирование потребности машин по подразделениям (ДЭУ). Если имеется возможность перебазировки машин в пределах Упрдора, то выполняется увязка количественного состава механизированных подразделений Упрдора аналогично подразделениям II и III уровня.

2.3.2. Для ориентировочного подсчета потребности в механизированных средствах производства работ можно использовать укрупненные нормативы, разработанные Гипродорнии. В табл. 4 приведена ориентировочная потребность в машинах и оборудовании для содержания и текущего ремонта 100 км дорог, расположенных во второй дорожно-климатической зоне.

Для дорог, расположенных в других дорожно-климатических зонах, вводятся поправочные коэффициенты (см. стр. 56).

Потребность в машинах и оборудовании для зимнего содержания автомобильных дорог приведена в табл. 5 (с учетом территориального деления РСФСР по зонам трудности снегоборьбы (приложение 7) и в табл. 6 (для борьбы с. гололедом).

2.3.3. Окончательный расчет потребности машин для текучего ремонта и содержания автомобильных дорог производят в следующем порядке:

для ориентировочного расчета потребности в средствах механизации в форму, помеченную в табл. 7, вносят данные о протяженности дорог по типам покрытий, находящихся в ведении Упрдора, (Автодора и т.п.) с указанием протяженности заносимых участков, а также данные о дорожно-климатических условиях;

распределив участки: дорог по категориям, типам покрытий и установив для каждого участка зону трудности снегоборьбы и дорожно-климатическую зону, нормативное количество машин, приходящееся на 100 км дороги с соответствующим типом покрытия (табл. 4), умножают на протяженность участков с учетом поправочных коэффициентов.

Таблица 4

Укрупненные нормативы на машины и оборудование для производства работ по ремонту и

содержанию автомобильных дорог

Средства механизации	Количество (шт) на 100 км дороги по типам покрытий и техническим категориям дорог
	усовершенствованные капитальные		усовершенствованные облегченные		переходные		низшие
	I	II	III	IV	V	VI	VII
Автобус вместимостью 8-12 чел.	2	2	2	2	2	2	2
Автогидроподъемник	1	1	1	1	1	1	-
Автогудронатор	1	1	1	1	1	1	-
Автогрейдер средний	2	2	2	2	3	3	3
Автомобиль легковой	1	1	1	1	1	1	1
Автомобиль грузовой	6	6	6	6	8	8	8
Авторемонтер для текущего ремонта асфальтобетонных покрытий	2	1	1	1	-	-	-
Асфальтораспределитель	1	1	-	-	-	-	-
Бульдозер на тракторе мощностью 100 л.с.	-	-	2	2	2	2	2
Валообразователъ (навесной на тракторе)	1	1	1	1	1	1	1
Заливщик трещин асфальтобетонных покрытии	1	1	1	1	-	-	-
Заливщик швов цементобетонных покрытий	1	1	-	-	-	-	-
Каток статического действия с гладкими вальцами	1	1	2	2	2	.2.	2
Каток вибрационный с гладкими вальцами	1	1	1	1	2	2	-
Каток на пневмошинах	1	1	1	1	1	1	2
Комбинированная дорожная машина (с оборудованием для мойки обстановки пути;	6	6	6	5	4	4	2
Компрессор с комплектом пневмоинструментов	1	1	1	1	1	1	1
Косилка (в том число 1 газонная)	2	2	2	2	2	2	2
Котел битумный передвижной	2	2	2'	2	-	-	-
Котёл для разогрева и транспортировки мастики (прицепной)	1	1	-	-	-	-	-
Кюветовосстановителъ	1	1	1	1	1	1	1
Машина специальная по безопасности движения	1	1	1	1	1	1	-
Машина для ухода за почвой (плуги, бороны, лущильники, культиваторы), для ухода за лесонасаждениями (кусторезы, мотопилы, опылители, опрыскиватели, и т.п.)	По потребности хозяйств
Машина для нанесения дорожной разметки	3	2	2	1	1	-	-
Монтажная вышка и комплект инструментов для обрезки деревьев	1	1	1	1	1	1
Оборудование для приготовления и транспортировки битумных шламов	-	2	2	1	-	-	-
Оборудование для распределения битумных шламов	-	2	2	1	-	-	-
Оборудование для удаления снежного наката	1	1	1	1	1	1	1
Оборудование для очистки водопропускных труб	1	1	1	1	1	1	1
Оборудование для очистки швов цементобетонных покрытий	1	1	-	-	-	-	-
Передвижная дорожная мастерская	1	1	1	1	1	1	1
Распределитель каменных: материалов	1	1	1	1	2	2	-
Рыхлитель навесной на тракторе	-	-	2	2	2	2	2
Силовой агрегат с набором механизированного инструмента	2	2	2	2	2	2	-
Снегоочиститель малогабаритный	1	1	1	1	1	1	1
Трактор колесный (мощностью 50-80 л.с.)	3	2	2	2	2	2	1
Установка для антисептирования деревянных мостов под давлением в полевых условиях	По потребности хозяйств
Установка для очистки и разделки трещин в асфальтобетонных покрытиях	2	2	2	-	-	-	-
Экскаватор с ковшом емкостью 0,5 м³	2	2	3	3	3	3	3
Ямобур	1	1	1	1	1	1	1

Примечание. Типы покрытий приведены в соответствии со СНиП-Д, 5-72 гл. 5 разд. 6

Таблица 5

Укрупненные нормативы потребности в машинах для зимнего содержания автомобильных дорог

Категория трудности снегоборьбы	Характеристика дорог по заносимости	Машины для снегоочистки (на 100 км дороги)												Машины для снегозадерживающих траншей: двухотвальные снегоочистители или бульдозеры (на 100 км снегозащитных линий)
		плужные снегоочистители, автомобильные (одноотвальные или двухотвальные)			роторные снегоочистители			бульдозеры			автогрейдеры
		I	II-III	IV-V	I	II-III	IV-V	I	II-III	IV-V	I	II-III	IV-V
I	Заносимые	8	5	4	2	1	1	-	-	-	3	2	3	3
	Незаносимые	8	5	4	1	0,5	0,5	-	-	-	3	2	3	-
II	Заносимые	13	8	7	3	2	2	-	-	1	3	2	3	6
	Незаносимые	11	7	б	2	1	1	-	-	-	3	2	3	-
III	Заносимые	16	10	9	5	3	3	2	1	3	5	3	4	9
	Незаносимые	13	8	7	2	1	1	2	1	1	3	2	3	-
IV	Заносимые	19	12	10	6	4	4	3	2	4	5	3	5	11
	Незаносимые	16	10	17	2	1	1	2	1	2	3	2	3	-

Таблица 6

Укрупненные нормативы потребности в машинах для борьбы с гололедом на 100 км автомобильных дорог

Категория дорог	Пескоразбрасыватели	Солераспределители
I	20	8
II-III	7	3
IV-v	5	2

Таблица 7

Исходные данные для расчета потребности в средствах механизации по Упрдору

Основные исходные данные	Типы покрытий
	усовершенствованные капитальные		усовершенствованные облегченные		переходные		низшие
	Категория дороги
	I	II	III	IV	IV	V	V
Протяженность, км, в том числе:
участки заносимые
участки незаносимые
Зона трудности снегоборьбы
Дорожно-климатическая зона

Количество машин, необходимое для обслуживания участка дороги, определяют по формуле:

(10)

где L - протяженность обслуживаемого участка;

К - количество машин для обслуживания участка дороги протяженностью 100 км.

K₁ - поправочный коэффициент на дорожно-климатическую зону (для первой дорожно-климатической зоны для всех машин K₁= 1,5; для пятой зоны для поливомоечных машин K₁ = 1,5).

2.3.4. Для установления ориентировочной потребности в средствах механизации для текущего ремонта и содержания автомобильных дорог в масштабе Главного управления (пятый уровень) могут быть использованы эти же нормативы или более укрупненные - на 1000 км дороги.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В 1975 г. Гипродорнии совместно с вычислительный центром Минавтодора РСФСР были разработаны алгоритм и программа для расчета потребности в средствах механизации на ЭВМ, предназначенные к изданию в 1976-1977 гг.

Выполнен также экспериментальный расчет потребности в средствах механизации для ДРСУ-1 Центрупрдора Гушосдора.

В случае необходимости определения потребности в средствах механизации для подразделений дорожной службы Гипродорнии может оказать помощь в обработке исходных данных и передаче их для расчета в вычислительный центр Минавтодора РСФСР.

Кроме того, Гипродорнии может дать консультации по комплектованию парка машин и оборудования в соответствии с данной методикой (для ручного счета).

Приложение 1
Форма технической характеристики автомобильной дороги

Дорожная организация____________________________________________________________________________

(наименование)

Наименование элементов дороги	Основные параметры
	Наименование	Категория дороги
	Наименование	I	II	III	IV	V
Проезжая часть с покрытиями:
цементобетонными	протяженность, км ширина, м интенсивность движения (среднечасовая), авт/час скорость (средняя), км/час
асфальтобетонными	протяженность, км ширина, м интенсивность движения (среднечасовая), авт/час скорость (средняя), км/час
щебеночными (гравийными), обработанными вяжущими	протяженность, км ширина, м интенсивность движения (среднечасовая), авт/час скорость (средняя) км/час
гравийными (щебеночными)	протяженность, км ширина, м интенсивность движения (среднечасовая), авт/час скорость (средняя) км/час
Мосты в том числе: железобетонные
Мосты в том числе: железобетонные	количество, шт. протяженность, м
металлические	количество, шт. протяженность, м
деревянные	количество, шт. протяженность, м
Трубы в том числе
железобетонные, бетонные и каменные	количество, шт. протяженность, м
«металлические	количество, шт. протяженность, м
Земляное полотно
откосы насыпей (выемок)	протяженность (с двух сторон), км
	ширина, м
обочины неукреплённые	протяженность (с двух сторон), км
	ширина, м
обочины укреплённые другими местными материалами	протяженность (с двух сторон), км ширина, м
обочины укрепленные органическими вяжущими	протяженность (с двух сторон), км ширина, м
обочины укрепленные неорганическими вяжущими	протяженность (с двух сторон), км ширина, м
Водоотводные устройства
кюветы	протяженность (с двух сторон), км
участки, требующие устройства воздушных воронок	протяженность (с двух сторон), км
Обустройство дорог
автобусные остановки	количество, шт.
павильоны	»
площадки отдыха	»
знаки и указатели	»
ограждения: барьерные	протяженность, м
тросовые	»
парапеты	»
сигнальные столбики	количество, шт.
беседки	»
туалеты	количество, шт.
лесонасаждения:
декоративные	протяженность (с двух сторон), км ширина, м
снегозащитные	протяженность (с двух сторон), км ширина, м
Снегозадерживающие устройства
заборы	протяженность, км
щиты (переносные)	протяженность (о двух сторон), км количество, шт
Полоса отвода: (за пределами кюветов)	протяженность (о двух сторон), км количество, шт
заносимые участки	протяженность, км
незаносимые участки	»

Организационная структура:

(основная, производственная единица).

Специфические особенности производства работ, связанные с дорожно-климатическими условиями (горная, болотистая местность; солончаковые почвы; оползневые явления; земляные бури, и т.п.)

Примечание. Данная форма заполняется отдельно для каждой организационной структурной единицы, для которой требуется определить состав парка машин.

Приложение 2
ФОРМА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КАЛЕНДАРНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Наименование операций

III

VII

VIII

IХ

ХII

Планировка полосы отвода

Содержание полосы отвода в чистоте

Очистка кюветов от снега и профилирование

Очистка кюветов от грязи и наносов с профилированием

Очистка труб от снега и льда

Удаление из тpуб грязи и наносов

Установка и снятие щитов для предохранения труб от снежных заносов

Устройство воздушных воронок по обочинам

Засыпка воздушных воронок

Удаление весной снега с откосов

Планировка отдельных участков откосов

Укрепление откосов вяжущими, травами и т.д. (указать конкретно каким способом)

Работы по содержанию обочин (профилирование, укрепление и т.д.).

Подметание и мойка проезжей части (асфальтобетонных и цементобетонных) покрытий

Уход за участками с избытком вяжущих (распределение каменной мелочи)

Исправление бортовых камней тротуаров и укрепительных полос

Маркировка дороги

Выравнивающее профилирование гравийных и щебеночных покрытий

Уменьшение износа гравийных и щебёночных покрытий (распределение каменной мелочи)

Обеспыливание гравийных и щебеночных покрытий (профилирование, очистка от пыли, розлив обеспыливающего материала или его распределение)

Осмотр мостов

Мелкий ремонт мостов

Очистка, окраска мостов

Антисептирование отдельных элементов деревянных мостов

Очистка павильонов от пыли и грязи, мойка

Мелкий ремонт павильонов

Окраска павильонов

Очистка от пыли, грязи, мойка ограждений, сигнальных столбиков

Мелкий ремонт ограждений, сигнальных столбиков

Окраска ограждений, сигнальных столбиков

Очистка, мойка дорожных знаков

Мелкий ремонт дорожных знаков

Замена дорожных знаков

Окраска дорожных знаков

Окашивание травы в полосе отвода

Окашивание травы на откосах, обочине, разделительной полосе

Патрульная снегоочистка

Расчистка интенсивных снеговых отложений

Расчистка снежных заносов

Расчистка завалов, вызванных лавинами

Уборка уплотненного снега

Уборка снежных валов

Уборка снега в труднодоступных местах

Прокладка путей разового пользования

Устройство снегозащитных ограждений из снега

Установка и снятие переносных щитов

Расчистка выемки

Расчистка дороги в горных условиях

Борьба с гололедом

Текущий ремонт щебеночных покрытий, обработанных вяжущими материалами, малыми картами (до 3 м²)

Текущий ремонт щебеночных покрытий, обработанных вяжущими материалами, средними картами (от 3 до 25 м²)

Производство работ по устройству поверхностной обработки асфальтобетонных покрытий из битумоминеральных смесей

Производство работ по устройству закупорочных и замыкающих слоев на усовершенствованных покрытиях с применением литых эмульсионноминеральных смесей

Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий малыми картами (до 3 м²)

Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий средними картами (от 3 до 25 м²)

Текущий ремонт асфальтобетонных покрытий по заделке трещин

Текущий ремонт цементобетонных покрытий

Ремонт швов цементобетонных покрытий

Содержание озеленения дорог

Сплошное боронование после посадки

Одновременная обработка почвы в междурядьях

Борьба с сорняками с помощью гербицидов

Рыхление почвы вокруг деревьев

Опашка лесных полос

Полив растений

Удобрение растений

Рубка деревьев и кустарников для усиления кущения

Подчистка стволов деревьев

Удаление отдельных деревьев и кустарников

Удаление отдельных рядов деревьев и. кустарников

Примечание: продолжительность проведения работ по каждой технологической операции обозначается в данной форме горизонтальной линией, соответствующей месяцу, и течение которого выполняется данная операция.

Приложение 3
ФОРМЫ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОБЪЕМОВ РАБОТ по СОДЕРЖАНИЮ И текущему РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОроГ

Определение объемов работ по содержанию полосы отвода

Обеспечение водоотвода

Форма 1a

(к таблице 1)

Стр.17

Подразделение	Протяженность (с двух сторон дороги), км	ширина, м	Площадь, тыс.м²	Среднегодовой % площади, подвергаемой планировке	Количество циклов в году	Средняя высота срезаемого слоя, см	Среднегодовой объем работ, тыс.м²или тыс.м³

Уборка мусора

Форма 1б

(к таблице 1)

Стр.18

Подразделение	Протяженность (с двух сторон дороги), км	ширина, м	Площадь, тыс.м²	Количество уборок за сезон	Ориентировочный объем мусора, вывозимого за одну уборку, т	Среднегодовой объем работ, т

Определение объемов работ по содержанию откосов

Форма 2

(к таблице 1)

Стр.18

Подразделение	Протяженность откосов, подлежащих планировке (с двух сторон дороги), км	Ширина, м	Площадь, тыс.м²	Толщина срезаемого слоя, см	Количество циклов в году	Среднегодовой объем работ, тыс.м²

определение объемов работ по содержанию обочин

Содержание обочин, укрепленных щебнем или гравием, без добавления нового материалы

Форма 3а

(к таблице 1)

стр.10

Подразделение	Протяженность обочин подлежащих профилированию (с двух сторон дороги), км	Ширина, м	Площадь, тыс.м²	Количество циклов в году	Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Содержание обочин, укрепленных щебнем или гравием, с добавлением нового материала

Форма 3б

(к таблице 1)

стр.19

Подразделение	Протяженность обочин подлежащих профилированию (с двух сторон дороги), км	Ширина,	Площадь тыс.м²	Количество щебня (гравия), добавляемого на 1 км дороги (с одной стороны), т	Количество циклов в году	Средняя дальность возки щебни (гравии), км	Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Форма 3в

(к таблице 1)

Стр. 19

Подразделение	Протяженность обочин (с двух сторон дороги), км	Ширина,	Площадь, тыс.м²	Количество циклов в году	Среднегодовой объем работ, км

ОПРЕДеЛЕНие ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО Содержанию ВОДООТВОДных УСТРОЙСТВ

Содержание кюветов

Форма 4а

(к таблице 1)

стр.20, 21

Подразделение	Протяженность кюветов (с двух сторон дороги), км	Количество циклов в году	Удельный объем, м³/км	Среднегодовой объем работ, км

Содержание труб

Форма 4б

(к таблице 1)

стр.21, 22

Подразделение	Общая протяженность труб, подлежащих очистке, км	Удельный объем (м³⁾на трубу	Количество труб, шт.	Количество циклов в году	Среднегодовой объем работ, тыс.м/шт

ОПРЕДеЛЕНие ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО С Содержанию ПРОЕЗжей ЧАСТИ С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМИ ПОКРЫТИЯМИ

Подметание проезжей части

Форма 5а

(к таблице 1)

Стр. 23

Подразделение	Длина участка, км	Ширина,	Площадь, тыс.м²	Количество уборок в году	Количество дней, в году	Среднечасовая интенсивность движения, авт/час	Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Мойка проезжей части

Форма 5б

(к таблице 1)

Стр. 23

Подразделение	Длина, км	Ширина,	Площадь, тыс.м²	Количество поливок в сутки	Период выполнения работ в году, дней	Расход воды на 1 м²	Средняя дальность возки воды, км	Среднечасовая интенсивность движения, авт/ч	Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Распределение каменной мелочи на участках, имеющих избыток вяжущего

Форма 5в

(к таблице 1)

Стр. 23

Подразделение	Площадь участка, имеющего избыток вянущего, тыс.м²	Расход минерального материала на 1 м² посыпки	Период выполнения работ в году, дней	Средняя дальность возки материала, км	Среднечасовая интенсивность движения, авт/час	Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Разметка проезжей части дорог (продольная и поперечная)

Форма 5г

(к таблице 1)

Стр. 23

Длина участка нанесения продольной разметки, км	Количество наносимых продольных линий, шт.	Количество циклов восстановления разметки в году	Количество пешеходных переходов с поперечной разметкой, шт.	Общая длина разметочных линий на одном пешеходном переходе, м	Среднечасовая интенсивность движения, авт/ч.	Среднегодовой объем работ, км, по нанесению разметки, км
						продольной	поперечной

Содержание гравийных покрытий

Форма 5д

(к таблице 1)

Стр. 25

Длина участка, км

Ширина, м

Число жарких дней, требующих полива покрытия

Число профилировок покрытия

Обеспыливание покрытия

Средняя дальность возки, км

Среднечасовая интенсивность движения. авт/ч

весной

летом

осенью

количество дней в году

Применяемый материал

расход материала (кг) на 1000 м²

воды для полива

гравия при профилировании

Обеспыливающего материала

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО Содержанию И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ ОБУСТРОЙСТВА ДОРОГ

Форма 6

(к таблице 1)

стр.29

Наименование элементов обстановки пути	Количество, шт	Средняя площадь (м²) одного элемента обстановки пути, подвергаемая		Объем работ по мелкому ремонту каждого элемента (%) от общего -количества	Число циклов в году	Среднегодовой объем работ, тыс.м² по:
						очистке, мойке	окраске	мелкому ремонту
		очистке, мойке	окраске
1. Павильоны 2. Ограждения 3. Сигнальные столбики. 4. Знаки 5. Подпорные стенки

Примечание. Годовое количество полностью заменяемых элементов обстановки пути указать в последней графе.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО зимнему СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Патрульная снегоочистка

Форма 7а

(к таблице 1

стр.26

Площадь участка, тыс.м²	Даты снегопадов и метелей в течение года	Длительность снегопада в часах	Интенсивность снегопада, мм/ч	Наличие снегозащиты на участке	Среднечасовая интенсивность движения,. авт/ч	Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Расчистка интенсивных ,снеговых отложений

Форма 7б

(к таблице 1)

стр.26

Площадь участка, тыс.м²	Даты выполнения проводимых работ (по дням)	Толщина снеговых отложений, см	Плотность, г/см²	Среднечасовая интенсивность движения, авт/ч	Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Расчистка снежных заносов

Форма 7в

(к таблице 1)

Стр. 26

Площадь участка, тыс.м²	Даты заносов в течение года (по дням)	Толщина снеговых отложений, см	Плотность, г/ см³	Среднечасовая интенсивность движения авт/ч	Среднегодовой объем работ, тыс.м²или тыс.м³

Расчистка снежных завалов

Форма 7г

(к таблице 1)

Стр. 26

Даты выполнения работ (по дням)	Высота снежного завала, см	Плотность, г/см³	Объём снега в завале, м³	Среднесуточная интенсивность движения, авт/ч	Среднегодовой объем работ, тыс.м²или тыс.м³

Уборка уплотненного снега

Форма 7д

(к таблице 1)

Стр. 26

Площадь участка, тыс.м²	Количество уборок уплотненного снега в году	Толщина. см	Среднечасовая интенсивность движения, авт/ч	Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Борьба с гололедом

Форма 7е

(к таблице 1)

стр.27

Даты гололеда (по дням)	Площадь посыпки, тыс.м²	Дальность возки материалов, км	Среднечасовая интенсивность движения, авт/ч	Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Уборка снега в труднодоступных местах

Форма 7к

(к таблице 1)

стр. 28

Площадь, с которой убирается снег в труднодоступных местах, тыс.м²	Даты уборки (по дням)	Толщина снега, см	Плотность, г/см³	Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Установка и снятие переносных щитов

Форма 7з

(к таблице 1)

стр. 28

Протяженность ограждаемого участка (с двух сторон дороги); км	Количество щитов на 1 км	Продолжительность установки щитов, дней	Продолжительность снятия щитов, дней	Среднегодовой объем работ
				км	шт. щитов

Изготовление защиты из снега

Форма 7и

(к таблице 1)

стр.28

Наименование снегозащитных устройств	Протяженность, (с двух сторон дороги), км	Глубина траншей, высота вала, см	Количество циклов в году	Среднегодовой объем работ, тыс.м²
траншеи валы

ОПРЕДЕЛЕНИе ОБЪЕМОВ РАБОТ пО ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ДОРОжНЫХ пОКРЫТиЙ

Ремонт цементобетонных покрытий

Форма 8з

(к таблице 1)

стр.30

Площадь участка, м²	Среднегодовой % ремонта от общей площади участка	Преобладающий размер ремонтируемых карт, м²	Плотность разрушений (количество, приходящееся на 1000 м²покрытий)	Период выполнения работ в сезоне, дней	Расход материала на 1 м²(указать применяемые материалы)	Средняя дальность возки материала, км	Среднечасовая интенсивность движения авт/ч	Среднегодовой объем работ, картами площадью (тыс.м²)
								До 3 м²	от 3 до 10 м²	более .10 м²

Ремонт швов цементобетонных покрытий

Форма 8б

(к таблице 1)

Стр.31

Протяженность швов на участке, тыс.м²	Среднегодовой % ремонта от общей протяженности швов	Период выполнения работ в году, дней	Расходы материала на 1 м (указать вид материала)	Средняя дальность возки материала, км	Среднечасовая интенсивность движения, авт/ч	Среднегодовой объем работ, тыс. м.

Ремонт асфальтообетонных покрытий

Форма 8в

(к таблице 1)

Стр.31, 32

Площадь проезжей части с асфальтобетонными покрытиями, тыс.м²

Среднегодовой % ремонта от общей площади покрытий

Процентное соотношение в объемах

Период выполнения работ в сезоне, дней

Плотность разрушений (количество, приходящееся на 1000 м²покрытий)

Расход материала на 1 м²

Средняя дальность возки материала, км

Среднечасовая интенсивность движения; авт/ч

Среднегодовой объем работ (тыс. м²) картами площадью

до 3 м²

от 3 до 10 м²

от 10 до 25 м²

Более 25 м²

наименование

количество

до 3 м²

от 3 до 10 м²

от 10 до 25 м²

Более 25 м²

{ !

Заделка трещин в асфальтобетонных покрытиях

Форма 8г

(к таблице 1)

Стр.33

Площадь проезжей части с асфальтобетонными покрытиями, тыс.м²	Среднегодовое количество трещин, приходящееся на 1000 м²покрытий	Период выполнения работ в году, дней	Расход материала на 1 м трещин (указать вид материала)	Средняя дальность возки материала, км	Среднечасовая интенсивность движения, авт/ч.	Состав движения	Среднегодовой объем работ, (тыс. м²)

Ремонт щебеночных (гравийных) покрытий, обработанных вяжущими материалами

Форма 8в

(к таблице 1)

Стр.34-36

Площадь проезжей части с щебеночными (гравийными) покрытиями, обработанными вяжущими материалами тыс.м²	Среднегодовой % ямочного ремонта от общей площади покрытия при:		Плотность разрушений (количество, приходящееся на 1000 м²покрытия)	Преобладающий размер ремонтируемых карт, м²	Период выполнения работ в году, дней	Расход материалов на 1 м² покрытия		Средняя дальность возки материала, км	Среднечасовая интенсивность движения, авт/ч	Среднегодовой объем работ, (тыс. м²)
	методе пропитки	применении асфальтобетонной смеси в холодном или горячем состоянии (подчеркнуть)				наименование	количество			методом пропитки	с применением ас. бет. смесей

Определение объемов работ по содержанию и текущему ремонту искусственных сооружений

Форма 9

(к таблице 1)

Стр.37

Количество

Среднегодовые объемы работ по:

мостов, шт./ м

Тpyб

металлическим мостам

железобетонным

деревянным

опорным частям мостов

трубам

металлических

железобетонных

деревянных

окраска, м²

выправление отдельных элементов

смена отдельных заклепок, шт

заделка раковин, трещин, сколов, м³

штукатурка и отделка поверхности, м²

очистка от гнили древесины, её усиление, м²

антисептирование отдельных узлов, м³

подтягивание анкерных болтов, шт

Покраска, м²

Устройство защитных конструкций, м²

заделка щелей, м

Выравнивание русел в пределах трубы, м

определение объёмов работ по сОдержанию озеленения дорог

Обработка почвы на полосе отвода

Форма 10а

(к таблице 1)

стр.38, 39

Протяженность полос (с двух сторон дороги), км

Количество рядов деревьев (с одной стороны дороги), шт.

Количество деревьев или кустарников в ряду, шт.

Площадь лесных полос с двух сторон дороги), тыс. м²

Наименование видов работ по обработке почвы

Среднегодовой % площади, подвергаемой проведению работ

Повторяемость циклов в году по каждому виду работ

Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Опашка лесных полос.

Культивация в междурядьях с внесением удобрений.

Борьба с сорняками.

Рыхление почвы вокруг деревьев.

Сплошное озеленение после посадки.

Полив растений.

Удобрение растений

Обработка деревьев и кустарников

Форма 10б

(к таблице 1)

Стр.39, 40

Протяженность полос (с двух сторон дороги), км

Количество рядов деревьев (с одной стороны дороги), шт.

Количество деревьев или кустарников в ряду, шт.

Площадь лесных полос с двух сторон дороги). тыс. м²

Наименование видов работ по обработке почвы

Среднегодовой % площади, подвергаемой проведению работ

Повторяемость циклов в году по каждому виду работ

Среднегодовой объем работ, тыс.м²

Рубка для усиления кущения

Подчистка стволов деревьев на высоте до 2 м.

Борьба с вредителями деревьев и кустарников

Удаление отдельных деревьев и кустарников.

Удаление целых рядов деревьев или кустарников

Окашивание травы на полосе отвода и земляном полотне

Форма 10в

(к таблице 1)

Стр.41

Наименование элементов дороги

Протяженность каждого элемента (с двух сторон дороги), км

Ширина каждого элемента, м

Площадь каждого элемента, тыс.м²

Среднегодовой % площади, подвергаемой окашиванию травы на каждом элементе дороги

Повторяемость циклов в году по каждому виду работ

Среднегодовой объем по окашиванию травы на каждом элементе дороги, тыс.м²

Открытые участки на полосе отвода

Труднодоступные места на полосе отвода

Откосы земляного полотна

Неукрепленные обочины земляного полотна (кромка обочины у кювета)

Разделительные полосы проезжей части

Приложение 4
ФОРМА ДЛя уСТАНОВЛЕНИЯ СОСТАВА СРЕДСТВ механизации, НАХОДЯщихся В РАСПОРЯЖЕНИИ СЛУЖбы СОДЕРЖАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

(Упрдора, ДРСУ, ДЭУ,........ Автодора, ЛУАД"а, и т.п.)

Наименование средств механизации (общестроителъных, специальных дорожно-эксплуатационных, энергетических, погрузочных, транспортных)	Модель	Количество,	Год поступления данной машины в подразделение	За какой структурной производственной единицей закреплена данная машина	Место дислокации машины (наименование пункта или дороги), км

Приложение 5
НОМЕНКЛАТУРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ СРЕДСТВ МЕХАНИЗАЦИИ ДЛЯ СОДЕРжаНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Автогидроподъемники

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)

Базовая машина

Грузоподъемность, кг

Вылет стрелы, м

Норма амортизационных отчислений, %

АГП-12А

Серийно

6000

24,1

1,50

ГАЗ-53

200

Автогрейдеры

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Производительность м²/ч	Мощность (двигателя, л.с.)	Скорость км/ч	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Производительность м²/ч	Мощность (двигателя, л.с.)	Скорость км/ч	Масса, кг
Лёгкие
ДЗ-99-2-2	Серийно	-	8950 18,1	2,17	При планировке	60	38,1	9500
B-10	Снят	+	4700 18,1	2,17	1057	54	3,7-32,1	10600
Д-465	»	+	-	2,17	1077	54	2,1-37,7	9200
Д-598А	»	+	6980 18,1	2,17	1077	55	2,78-26,8	8600
Д-446	»	+	-	2,17	1274	65	3,75-32,5	7800
Д-512	»	+	-	2,17	1469	75	2,1-36,0	9000
Д-598	»	+	7950 18,1	2,17	1469	75	3,7-30,4	7700
Д-598Б	Снят	+	6938 18,1	2,17	1469	75	3,7-30,4	7700
Средние
ДЗ-99-1-4	Серийно	-	8950 18,1	2,17	2200	90	38,1	9500
ДЗ-99А-1-4	»	-	10517 18,1	2,17	2200	90	38,1	9500
Д-144	Снят	+	10600 18,1	2,17	1640	108	3,23-30,0	12524
Д-144А	»	+	10600 18,1	2,17	2640	108	3,23-30,0	12524
ДЗ-31-1	Серийно	-	13390 18,1	2,17	2600	110	3,5-36,8	12600
ДЗ-31 /Д-557/	Снят	+	13390 18,1	2,17	2600	110	8,5-36,8	12750
Д-559	»	+	-	2,17	2339	120	3,5-39,0	10000
Тяжёлые
ДЗ-98-1	Серийно	-	13390 13,6	2,I7	3231	165	3,5-30,0	18270
Д-595АС	Снят	+	39050 13,6	2,17	3231	165	3,5-30,0	18670
Д-395	»	+	39050 13,6	2,17	3231	165	3,5-30,0	16670
ДЗ-98	Серийно	-	39050 13,6	2,17	4393	250	4-44,0	19500

Автогудронаторы

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Базовая машина	Емкость Цистерны, л	Ширина распределения, м	Производительность Шестерёнчатого насоса, л/мин	Производительность автогудронетора, т/ч
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Базовая машина	Емкость Цистерны, л	Ширина распределения, м	Производительность Шестерёнчатого насоса, л/мин	Производительность автогудронетора, т/ч
ДС-39А /Д-640А/	Серийно	+	5300 23,2	2,48	Автомобиль 3ИЛ-130	Подогреваемая цистерна 3500	8,8	При 450 об/мин. 840	18
ДС-40 /Д-641/	Снят	+	6480 23,2	3,58	Тягач ЗИЛ-130	7000	3,0-7,0	При 520 об/мин. 1800	32
ДС-53А /Д-722А/	Серийно	+	7200 23,2	3,53	Тягач ЗИЛ-130 В1	7000	4	При 520 об/мин. 1800	32

Автокраны стреловые

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Базовая машина	Максимальная грузоподъемность (кг) при вылете стрелы, м	Рабочая скорость подъёма груза м/мин.	Допустимая скорость передвижения, км/ч	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Базовая машина	Максимальная грузоподъемность (кг) при вылете стрелы, м	Рабочая скорость подъёма груза м/мин.	Допустимая скорость передвижения, км/ч	Масса, кг
АК-75	Снят	+	6500 12,7	18,6	На шасси (ЗИЛ-164А или ЗИЛ-130)	7500/2,8	1,9-17,4	40	8750
КС-2561 ДА	серийно	+	9322 12,7	18,6	На шасси или ЗИЛ-130	6300/7-12	1,2-10,5	40
КС-256-1Д	серийно	+	6300 12,7	18,6	На шасси (ЗИЛ-164А или ЗИЛ-130)	6300/3,3	1,75-15,3	40	8900

Автомобили

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Грузоподъемность, кг	Мощность двигателя, л.с.	Максимальная скорость передвижения, км/ч	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Грузоподъемность, кг	Мощность двигателя, л.с.	Максимальная скорость передвижения, км/ч	Масса, кг
Грузовые
ГАЗ-51А	Снят		1299 30/20	10,2	2500	/ГАЗ-51/ 70	70	2500
ГАЗ-52-03	Серийно	+	1500 30/20	10,2	2500	/ГАЗ-52-02/75	70	2815
ГАЗ-53А	»	+	2865 30/20	14,4	4000	/ГАЗ-53А/115	80-25	3250
ЗИЛ-130	»	+	3307 30/20	14,4	5000	/ЗИЛ-130/150	90	4300
ЗИЛ-130Г	»	+	3370 30/20	14,4	5000	/ЗИЛ-130/150	90	8000
МАЗ-200	Снят	+	-	16,7	7000	/ЯАЗ-У-204А/ 120	65	6400
МАЗ-500 A	Серийно	+	6450 30/20	16,7	7500	/ЯАЗ-236/160	75	6500
УРАЛ-377	»	+	3600 30/20	16,7	7500	/3ИЛ-375/175	75	7275
Самосвалы
ГАЗ-93А	Снят	+	1475 0,30/0,20	11,4	2250	/ГАЗ-51/70	70	3000
ГАЗ-93Б	»	+	1475 0,30/0,20	11.4	2250	/ГАЗ-51/70	70	3000
ГАЗ-53Б	Серийно	+	3700 0,30/0,20	15,6	3500	/ГАЗ-53/115	85	3750
ЗИЛ-ММЗ 585Л	Снят	+	3482 0,30/0,20	15,6	3500	/ЗИЛ-164A/100	65	4175
ЗИЛ-ММЗ" 585М	»	+	3482 0,30/0,20	15,6	35o0	/ЗИЛ-164A/100	65	4300
ЗИЛ-ММЗ-555	Серийно	+	2370 0,30/0,20	15,6	4500	//ЗИЛ-130/150/	80	4575
МАЗ-205	Снят	+	-	19,7	6000	/ЯАЗ-М-204А/120	52	6000
МАЗ-503А	Серийно	+	6560 0,30/0,20	19,7	7000	/ЯМЗ-236/180	75	6750
КРАЗ-256Б	»	+	8700 0,30/0,20	29,8	11000	/ЯМЗ-238/240	65	11400
Повышенной проходимости
ГАЗ-66	Серийно	+	3720 0,30/0,20	15,7	2000	/ГАЗ-56/115	95	3470
ЗИЛ-131	Серийно	+	6925 0,30/0,20	15,7	3500	/ЗИЛ-131/150	80	6460
4МЗАП-5523/прицеп, тяжеловоз трехосный	»	+	5700 0,30/0,20	-	40000	-	-	30000
МАЗ-502	Снят	+	6601 0,30/0,20	15,7	4000	/ЯАЗ-М/204В	50	7700
ЗИЛ-157К	Серийно	+	3085 0,30/0,20	15,7	4500	/ЗИЛ-157К/110	65	5800
УРАЛ-375Д	»	-	9660 0,30/0,20	15,7	4500	/ЗИЛ-875/180	75	8400
KРA3-255Б	Серийно	+	11656 0,30/0,20	16,7	7500	/ЯМЗ-238/240	70	11950
МАЗ-500	Снят	+	6156 0,30/0,20	24,7	15000	ЯАЗ-204А	45	7600

Примечание: дробный знаменатель означает: первая цифра - % от стоимости машин на 1000 км пробега на полное восстановление; вторая - % от стоимости машин на 1000 км пробега на капитальный ремонт.

Автобусы

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Число мест	Мощность двигателя, л.с.	Максимальная скорость передвижения, км/ч	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Число мест	Мощность двигателя, л.с.	Максимальная скорость передвижения, км/ч	Масса, кг
РАФ-2303	Серийно	+	2400 0,30/0,20	-	12, включая водителя	/ГАЗ-24/98	120	1670
КАВЗ-651А	Снят	+	2550 0,30/0,20	-	20	/ГАЗ-51/70	70	3360
ПA3-652	Серийно	+	3950 0,30/0,29	-	23	/ГАЗ-652/90	80	4540
ПАЗ-672	»	+	2042 0,30/0,29	-	23	/ЗМЗ-672/115	80	4535
ЗИЛ-158В	Снят	+	60257 0,30/0,29	-	32	/ЗИЛ-158В/109	65	6500
ЛАЗ-695Е	Серийно	+	6320 0,30/0,29	-	32	/ЗИЛ-130Яр/150	75	6350
УАЗ-452Д	»	-	2800 0,30/0,29	-	8	/ЗМЗ-451/70	95	1670

Автоопрыскиватели

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)

Базовая машина

Емкость цистерны, л

Емкость бочки для ядохимикатов, л

Производительность, л/мин.

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

ОГ-53

Серийно

4550

14,2

1,12

ГАЗ-53А

Емкость первого отсека -200;

второго-500

Болшого-150,

малого-15

160

7100

(в состоянии); состоянии): 1200 (оборудование)

Авторемонтеры

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Базовая машина	Метод ремонта	Производительность	Оборудование ремонтера	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Базовая машина	Метод ремонта	Производительность	Оборудование ремонтера	Масса, кг
Для текущего ремонта асфальтобетонных покрытий
ДЭ-5 (Д-731)	Серийно	+	100000 24,2	2,68	ГАЗ-53А	Инфракрасный разогрев	Ямочный ремонт 50 м²/смену; разогревание –12 м²/ч	Электростанция - 12 квт; бункер горячей смеси емкостью 0,8 м³; инфракрасный разогреватель площадью 1 м²; баллоны для сжиженного газа - 6 шт., электровиброкаток весом 135 кг; комплект ручного инструмента; тележка емкостью 0,06 м³; дополнительная кабина.	7400
5320	Ceрийно	-	14500 24,2	3,2	ЗИЛ-130 с двухосным прицепом 2АПС-4,5	Инфракрасный разогрев, пропитка	Ямочный ремонт 60-80 м²/смену; срез наплывов - 175 м²/смену; обрубка -60 м/ч; очистка-200 м²/ч; подгрунтовка-18,4 м²/ч; разогревание -12 м²/ч; укладка смеси-5,32 т/ч Уплотнение - 9 м²/ч	Компрессор производительностью 0,5 м³/мин; Инфракрасный газовый разогреватель площадью 1,5 м²; электровиброкаток весом 135 г; бункер ДЛЯ или минеральных материалов емкостью 3 м³; электромолотки - 2 шт.; гидрокран с грейфером, электросистема на 12 квт	12180
МТРД	Серийно	-	10700 24,2	2,63	ГАЗ-53A	Вырубание	Ямочный ремонт 30 м²/смену; обрубка -60 м/ч; очистка-200 м²/ч; подгрунтовка-18,4 м²/ч; разогревание -12 м²/ч; укладка смеси-4 т/ч Уплотнение - 7 м²/ч	Компрессор¹⁾производительностью 0,5 м³/мин - 2 шт.; бункер для горячей смеси емкостью 0,8 м³; емкость для вяжущих: - 35 л; битумный бачок емкостью-3 л; отбойные молотки; пневмотрамбовка; ручной инструмент; дополнительная кабина	10700
¹⁾ Предусмотрен модернизированный ремонтер с компрессором, обеспечивающим производительность 120 м/ч при обрубке покрытий									10700
Для ремонта цементобетонных покрытий (из 3 агрегатов)
Агрегат для приготовления бетона	Опытная партия	-	-	-	Самоходный	С применением коллоидного клея и песчаного бетона	3,6 т/ч	Смеситель вибрационный лопастной ВлС-1 конструкции ВНИИНСМ	150
Передвижная установка по приготовлению коллоидного клея	»	-	-	-	прицепная	»	200 л/ч	Шнековое перемешивание компонентов с двухчастотной вибрацией (2800 и 10000 кол/мин)
Бетоноукладчик самоходный ДЭ-12	Опытная партия	-	-	-	Навесной на шасси Т-16	С применением коллоидного клея и песчаного бетона	100 м²/ч	Емкость бункера 0,6 м³; ширина распределения -0,5-1,3 м; толщина слоя -20-80 мм	560
Агрегаты для заливки трещин
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Емкость котла, л	Емкость бункера для минеральных материалов, м³	Производительность, м/ч	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Емкость котла, л	Емкость бункера для минеральных материалов, м³	Производительность, м/ч	Масса, кг
ЭД-10	Серийно	-	9100 24,0	0,95	Самоходный на базе автомобиля ГАЗ-53А с двухосным прицепом 2ПН-2	2200	1,8	710-с одним рукавом; 970 - с двумя рукавами	4670 -тягача с бригадой рабочих 5 чел.(без битума); 1480 - прицепа /без минерального материала/

Асфальторазогреватели

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Базовый автомобиль	Площадь блока горелок, м²	Производительность, м²/ч	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Базовый автомобиль	Площадь блока горелок, м²	Производительность, м²/ч	Масса, кг
ДЭ-2 /Д-717/	Снят	+	475 24,0	1,82	УАЗ-451М	1,2-2,05	18	Вес оборудования - 1331; общая - 2700
АР-53	Серийно	-	11000 24,0	2,61	ГАЗ-53А	2,50	24	7333 (в снаряженном состоянии)

АСфаЛьтораскладчики

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Базовая машина	Производительность, т/ч	Ширина распределения, м	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Базовая машина	Производительность, т/ч	Ширина распределения, м	Масса, кг
ЭД1М-Б	Серийно	+	6950 19,0	20,4	Самоходный	Автопогрузчик модели 4045М	25-43	1,25-2,5	6770
ЭД-30 /тротуарный/	»	-	6500 19,0	20,4	»	Автопогрузчик модели 4022	8	1,25-2,5	4780 /в загруженном состоянии/

АсфальтораспределИтель

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Базовая машина	Производительность, т/ч	Ширина распределения, м	Масса, кг
			Норма амортизационных отчислений, %
СД-401	Серийно	+	800 (оборудование)	20,4	Прицепной	Автогрейдер ДЗ-99А-4	130	3,00-3,75	1280 (без автогрейдера)

Бульдозеры

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Базовая машина	Производительность	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Базовая машина	Производительность	Масса, кг
ДЗ-37 (Д-579)	Серийно	+	3412 29,7	1,37.	Навесное оборудование с неповоротным отвалом	МТЗ-50/52/50/	При разработке в перемещении грунта на расстояние до 30 м 40-48	3600/3300
ДЗ-42 /Д-606/	»	+	4130 29,7	1,58	»	ДТ-75-02/75/	При разработке и перемещении грунта на расстояние 50м -35,4	7000
ДЗ-29 /Д-535/	»	+	3087 29,7	1,58	»	Т-74/75/	52	6730
ДЗ-17/Д-492А/	»	+	7780 29,7	1,58	»	Т-100М/108/	80	14629
ДЗ-18/Д /Д-493А/	»	+	8920 28,0	1,58	»	T-100 МГП /100/	80	13860
Д-493Б с системой автоплан	Снят	+	8000 26,0	1,58	»	T-100 МГП /100/	80	13385
ДЗ-53/-686/	Серийно	+	950 26,0	0,52	»	T-100 МЗ /100/	65	2112(только навесное оборудование)
ДЗ-54Л /Д-687/	Снят	+	9250 26,0	1,58	Навесное оборудование с неповоротным отвалом	Т-100МГП/100/	65	13780
ДЗ-54С /Д-687С/	Серийно	+	9260 26,0	1,58	»	Т-100М/108/	65	14100

Бороны

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)

Базовая машина

Глубина рыхления, см

Ширина захвата, м

Производительность, га/ч

Масса,

кг

Норма амортизационных отчислений, %

БДН-2

(навесная)

Серийно

150

14,2

0,19

ДТ-20 «Беларусь»

1,5

425

Валообразователи

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений	Тип	Базовая машина	Производительность	Масса, кг
			Норма амортизационных отчислений, %
СМВ¹⁾	Опытный образец	-	-	-	Навесное оборудование	Т-40А	До 5850 м³/ч	800 - оборудования; противовеса - 540

Примечание: ¹⁾ Требует модернизации, так как предназначен для городских условий /в Москва - опытная партия/

Заливщики трещин, швов

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Емкость котла, л	Производительность, м/ч	Емкость бункера для минеральных материалов, м³	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Емкость котла, л	Производительность, м/ч	Емкость бункера для минеральных материалов, м³	Масса, кг
Т-225	Снят	+	4250 24,0	0,87	Навесное оборудование на шасси Т-16	600	330	0,25	2120
ДС-501; /Д-344/	»	+	245 20,0	-	Передвижная навесная тележка	-	-	-	96,1
ДС-67/мастикой/	Серийно	-	5800 24,0	0,37	На базе УАЗ-452Д	150	-	-	2620 /с базовой машиной/

Катки

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Тип	Ширина уплотняемой полосы, м	Возмущающая сила, кгс	Масса, т	Производительность, м²/ч
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Тип	Ширина уплотняемой полосы, м	Возмущающая сила, кгс	Масса, т	Производительность, м²/ч
Статического действия с гладкими вальцами
ДУ-11,/Д-469А/	Снят	+	2700 15,0	1,21	Самоходный трехвальцовый, двухосный	1800	-	6,4	При уплотнении щебня - 120; при устройстве поверхностной обработки - 180
Т-219	Серийно	+	5500 15,0	1,21	То же (на тракторе КМЗ - 6М)	1800	-	7,4	При уплотнении щебня - 120; при устройстве поверхностной обработки - 160
ДУ-1 /Е-211В/	Снят	+	3440 15,0	1,21	Самоходный трехвальцовый, двухосный	1800	-	10,0	77
ДУ-8В /Д-399В/	Серийно	+	5630 15,0	1,40	Самоходный двухвальцовый двухосный	1290	-	8-13	57
ДУ-42А. /Д-549/	Снят	+	12520 15,0	1,60	»	1250-2000	-	13,0	50
ДУ-9В /Д-400В/	Серийно	+	7200 15,0	1,60	Самоходный трехвальцовый, трехосный	I300	-	10,3-18,0	50
Вибрационные с гладкими вальцами
ДУ-10А/Д-455А/	Серийно	+	1895 16,0	0,84	Самоходный	850	2000	1,5-1,71	Уплотнение слоя износа 42
Т-207А	Малая партия	+	100 16,0	0,49	Ручной	-	-	0,077	100
ДУ-47А	Серийио	+	5000 16,0	1,21	Самоходный	1200	6000	6,0-8,0	560

Комбинированные дорожные машины

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)

Базовая машина

Емкость

Ширина, м

Масса, кг

Производительность м²/ч

Норма амортизационных отчислений, %

КДМ-150

Серийно

5150

14,2

2,44

Автомобиль

ЗИЛ-l30

:Цистерны -6000 л; кувова-3,25 м³

Поливки -16-18; Мойки - 8; подметания -2,8; посыпки - 7

6120

Мойка -15000; подметание-25000; поливка -62000

Компрессоры

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Производительность м³/мин	Давление, кгс/см²	Мощность, квт	Число оборотов, об/мин	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Производительность м³/мин	Давление, кгс/см²	Мощность, квт	Число оборотов, об/мин	Масса, кг
ПКС-3,5/Гб/1)	Серийно	-	1850 12,6	13,7	3,5	7,0	От двигателя А-02-72-4	1450	1140
ЗИФ-55	»	+	1840 12,6	16,9	6,0	7,0	От двигателя ЗИЛ-130	1050	2700
ПКС-6М	»	-	2050 12,6	13,6	6,0	7,0	4,7	730	2700

¹⁾ Применяется на территории дорожных комплексов

Косилки

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип косилки	Тип рабочего органа	Ширина захвата, им	Масса, кг	Производительность, м²/час
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип косилки	Тип рабочего органа	Ширина захвата, им	Масса, кг	Производительность, м²/час
ЭД-101	Серийно	+	5196 20,0	1,54	Навесное на тракторе «Беларусь»	Ротационный пальцевый	Ротационного -800-1000, пальцевого -1200-1560	44	10000
Газонная	»	+	110 14,2	-	Ручная	Ножевой	500	13-20	300
Т-211/Т-16М/	Снята	+	4500 20,0	0,87	Навесная на шасси Т-16	Ротационный пальцевый	1200-2100	830	9000
ДЭ-6	»	+	3580 20,0	-	Навесная на тракторе Т-50АН	Ротационный	1500	3400	2000-6000

Корчеватели

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)

Базовая машина

Диаметр среза, см

Ширина захвата, м

Отвал, мм

Масса /общая/, кг

Норма амортизационных отчислений, %

ДП-3

Снят

8800

14,2

23,8

Т-100МГП

1,38

4500;

Высота - 1250

13300

Котлы (битумные)

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Емкость котла, л	Время разогревания битума от 0° до 180°С, мин.	Раздаточное устройство	Масса без битума, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Емкость котла, л	Время разогревания битума от 0° до 180°С, мин.	Раздаточное устройство	Масса без битума, кг
9178М	Снят	+	1040 32	0,40	Прицепной	600	90	Гибкий шланг (металлорукав) Г-1-С-А-25, длина 4 м	860
Д-387	Снят	-	1380 32,0	0,32	Прицепной на пневмоколёсном ходу	1000	90	Гибкий шланг (металлорукав) с разрывателем	1400 (с топкой для жидкого топлива): 1040; (с топкой для твёрдого топлива)

Котлы (для мастики)

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)

Тип.

Емкость котла, л

Скорость разогревания, градус С/ч

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

Т-201

Малая партия

1500

92,0

0,40

Прицепной

1500

4603 (без материала)

Культиваторы

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Производительность,	Ширина захвата, м	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Тип	Производительность,	Ширина захвата, м	Масса, кг
КП-4А	Серийно	+	243 14,2	-	Прицепной	1,5	4	935
ДЛКМ(с опрыскивателем)	Серийно	+	446 14,2	-	Навесной	4 км/ч	1-1,1 м	193

Кусторезы

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Базовая машина	Производительность,	Скорость, км/ч	Ширина захвата, м	Масса, кг
			Норма амортизационных отчислений, %
ДП-4	Снят	+	7830	-	Т-100МРИ	0,5-1,0 при диаметре среза 30 см	Рабочая 2-3, (транспортная -10)	3,6	2300 (оборудование с трактором)

КювЕтовосстановители

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)

Базовая машина

Производительность,

Габариты восстанавливаемого кювета

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

ДЗ-9

Серийно

27000

18,1

2,83

Автогрейдер; ДЗ-31-1{ДЗ-557-1)

210

Глубина - 700 мм; ширина - 400мм; заложение откосов 1:1,5

16300

маркировочные машины

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Базовая машина	Производительность,	Емкость резервуара для краски, л	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Базовая машина	Производительность,	Емкость резервуара для краски, л	Масса, кг
ДЗ-3	Серийно	+	4600 23,3	0,87	Самоходная на шасси	При нанесении линии шириной 250. мм -550 м²/час; шириной 300 мм - 735 м²/час или 2,3 км/час; при окраске мостов, павильонов - 120 м²/час	165×2	2680
ДЗ-18	Серийно	-	7320 23,3	1,17	ГАЗ-53А	При нанесении прерывистых линий шириной 1м -1600 м/час	500	6300
ДЭ-8	Снят	+	5000 23,3	1.17	ГАЗ-53А	При нанесении сплошных линий шириной 50 мм -1500 м/час	500×2	6370
ЗД-40 (безкомпрессорный метод нанесения краски)	Малая партия	-	6000 23,3	1.17	Доработанный автомобиль УАЗ-452	3-5 км/ч	600	2453

Мастерские

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Состав оборудование
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений)	Состав оборудование
Технического обслуживания А-701М	Серийно	-	-	2,46	Генератор - 12 квт; электросварочное оборудование - ПСО-125; газосварочное оборудование АСМ-1-58; кран грузоподъёмностью 1500 кг; насосы (для мойки) П-3-2000; электросверлильный инструмент С-531; электрогайковерт С-6-П; жестянномедницкое, покрасочное и смазочное оборудование;
3164Д (дорожая из трех прицепов)	»	+	7600 24,0	-	двухосный прицеп (А-731); металлообрабатывающие станки, слесарное оборудование; одноосный прицеп; электростанция ПЭС-13; одноосный прицеп; электросварочный агрегат АДБ-306

Машины для гидропосева

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Базовая машина	Производительность,	Емкость цистерны, л	Дальность полета струи, м	Масса навесного оборудования, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Базовая машина	Производительность,	Емкость цистерны, л	Дальность полета струи, м	Масса навесного оборудования, кг
ДЭ-16	Снята	+	8300 30	2,44	ЗИЛ-130-	3840 м²/смену при 563 м²/ч	4000	до 30	5900 без загрузка цистерны
СД-101	Малая партия	+	3367 30	2,44	Поливомоечная машина ПМ-134	За одну заправку 850-900 м²	6000	до 30	550

Машины для очистки дорог

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Базовая машина	Производительность,	Емкость цистерны, л	Максимальная скорость, км/ч	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Базовая машина	Производительность,	Емкость цистерны, л	Максимальная скорость, км/ч	Масса, кг
Подметально-уборочные машины
КО-304 (с гидроприводом)	Серийно	+	5800 14,2	2,44	ГАЗ-53-02	20	5,0	14,96-16	1580
Поливомоечные машины
ПМ-130	»	+	5300 14,2	2,44	ЗИЛ-130	При мойке - 23,5; при поливке -62,0	6,0	При мойке -20	5500 (с оборудованием, но без воды)
ПМ-130П	Серийно	+	5800 14,2	2,44	ЗИЛ-130	При мойке - 23,5; при поливе - 62,0	5,0	20	8320
КПК-64 (с гидроприводом)	»	-	7400 14,2	2,44.	ЗИЛ-130	При мойке - 23,5; при поливе - 62,0	5,15	-	8320

машины для поверхностной обработки

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )

Базовая машина

Производительность

Расход битума, л/м²

Скорость, км/ч

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

МПО (МКХ УССР)

Малая партия

511

23,2

27,3

ЗИЛ-130 с прицепным агрегатом (щебнераспределителем)

2500 м²/смену

0,5-1

Рабочая -5-7; транспортная -03 (в незагруженном состоянии)

5000

]машины Для разделки трещин в асфальтобетонных покрытиях

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Расход		Производительность, м/ч	Температура газовой струи,	Масса, кг
			Норма амортизационных отчислений, %
					бензина, л/ч	сжатого воздуха м³/час
ДЭ-10	Серийно	+	850 14,2	2,12	2-3	2	110 - при разделке трещин на глубину 40 мм; 600 - при очистке трещин на глубину 40 мм	Минимальная - 140; максимальная - 1000	50

Машины для рытья водоотводных прорезей

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )/

Базовая машина

Размер воронок, м

Производительность,

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

ЭД-201

Малая партия

9800

23,2

1,54

Трактор МТЗ-50

Ширина - 0,15; глубина - 0,6-0,8; длина -2,5

65 прорезей/смену или 8-14 прорезей/ч

4280

Мотоагрегаты

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Сменный инструмент
			Норма амортизационных отчислений, %
РА-1 (универсальный)	Снят	-	-	1,7	Почворыхлитель - масса 4,4 кг; ротационная косилка - масса 2,2 кг; дисковая пила - масса 2 кг; косилка для срезания кустарников диаметром до 15 мм, цепная пила

моТОПилЫ

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )

Производительность, шт/ч

Мощность двигателя, л.с.

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

«Дружба»

Серийно

12,9

Оборудование для вдавливания и выдергивания кольев

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )

Базовая машина

Производительность, шт/смену

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

Т-215

Снят

130

17,5

0,87

Трактор "Беларусь"

1500-2000

315

Оборудование для мойки обстановки пути

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )

Тип

Расход воды, л/м²

Производительность, м/смену

Норма амортизационных отчислений, %

ЭД-302

Опытный образец

2000

14,2

2,44

Навесное на колёсном тракторе

1020 или 30 м²/ч

Оборудование для очистки труб

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )

Емкость цистерны, л

Производительность, м/смену

Состав оборудования

Масса,

кг

Норма амортизационных отчислений, %

Т-927

Серийно

9200

293

Основной-6000 л, прицепной -5000 л

2,3 м³ грунта на 1 заправку •

КДМ-130, гидромонитор; прицепная цистерна, 4 пожарных рукава диаметром 2” и дорожные знаки

гидромонитора-25,5; прицепкой цистерны 2700; машины КДМ- 5650

Оборудование для очистки швов цементобетонных покрытий

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )

Тип

Производительность

Скорость, км/ч

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

Т-9217

Снят

2300

0,87

Навесное оборудование на Т-16

При очистке продольных швов - 700;

поперечных -125

Рабочая - 1,15 - 3,72; транспортная - 4,75 - 13

2300

Оборудование для транспортировки Битумных шламов

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Тип	Ёмкость цистерны, л	Скорость транспортировки битумных шламов, км/ч	Скорость при распределении битума, км/ч	Производительность, т/ч
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Тип	Ёмкость цистерны, л	Скорость транспортировки битумных шламов, км/ч	Скорость при распределении битума, км/ч	Производительность, т/ч
ПС-401М	Малая партия	+	4700 19,3	0,87	Навесное на шасси Т-16	500	До 15	До 5	0,80
ПС-402	»	+	4700 14,2	2,44	На базе ЗИЛ-130	Полная -2700; загрузочная - 2000	До 80	10	3,40
ПС-404	»	-	_-_ 14,2	2,44	На базе автосамосвала ЗИЛ-ММЗ-555	4,0 м³	До 50	10	4,00
ПС-403М	Серийно	+	-		Прицепное к трактору «Беларусь»	1250 л	До 20	До 8	1,70

Пескоразбрасыватели

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )		База	Производительность, тм²/ч	Емкость кузова, м³	Плотность посылки, л/м²	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )		База	Производительность, тм²/ч	Емкость кузова, м³	Плотность посылки, л/м²	Масса, кг
Для распределения песка и хлоридов
ИР-130	Серийно	+	4700 16,7	1,95		ЗИЛ-130	140,0 14,0	2,7	0,25-0,43	5850
ПР-53 (КО-102)	»	-	5300 16,7	1,83		ГАЗ-53	160,0; 16,0	2,2	-0,19-0,26	С противогололёдным материалом до 4650
К0-104	»	-	7000 16,7	1,83		ГА3-53А	128,0 12,8	2,2	Песка 0,21-0,36л., Хлоридов 0,02-0,04	4800
Т-120	Серийно	+	560 16,7	1,95		ЗИЛ-ММЗ-555	12 за одну посыпку	2,5	0,2-0,6	290 оборудование; 9100 - общая с песком
ПД-4М	Снят	-	5600 16,7	1,69		ГАЗ-51	120,0	2,00 - (емкость бункера)	-	3600
ПР-164	Серийно	+	1808 16,7	1,71		ЗИЛ-164	При посыпке - 165000	3,25	от 0,255 - 0,425 кг/м²	5850
Прицепы
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.		Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )		Грузоподъёмность, кг	Внутренние размеры кузова, мм		Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %		Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )		Грузоподъёмность, кг	Внутренние размеры кузова, мм		Масса, кг
МАЗ-5243	Серийно	+	1830 0,67/0,22*		-		6800	4940×2322		3200

ПриСпособление для заливки швов цементобетонных покрытий

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )

Тип

Производительность, м/смену

Емкость, л

Давление воздуха, атм

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

Т-204

Снят

200

12,0

0,40

Передвижное, ручное

2500

1,2-3,0

Распределители

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Тип	Производительность	Ширина распределения, м	Емкость бункера, м³	Скорость, км/ч
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Тип	Производительность	Ширина распределения, м	Емкость бункера, м³	Скорость, км/ч
Распределители битумных шламов
РД-502	Малая партия	+	700 14,2	0,87	Прицепной	2400 м/ч при ширине 3,5 м	2,5; 3,0; толщина распределяемого слоя - 0 - 15 мм	0,5	Рабочая до 8
Распределители дорожно-строительных материалов
Т-224	Серийно	+	6500 24,3	1,54	Навесной на тракторе «Беларусь»	При ширине дороги 7м - до 18;.м³/ч	3,5; Толщина до 25 мм	Рабочая - 1,55-5,6; транспортная - до 10	2300
ДС-54 (Д-724)	»	-	26000 24,3	1,54	Самооходный	75-100 т/ч (щебень); 60 т/ч (асфальтобетонная смесь)	3; 3,5; 3,75	-	13 730 с укладчиком
Распределители каменной мелочи
ДС-49 (Д-708А)	»	-	18000 24,3	1,30	Самоходный с двигателем Д-50(55)	До 75 м³/ч или 150 т/ч	0,25-3; 75; 3,8 толщина до 25 мм	Рабочая - 3,82-6; 3 Транспортная - 1,91-29,75	9350
Д-336	Снят	+	-	-	Навесной на автомобиле ЗИЛ-585	9000 м/смену	2,35; 4,0	До 40	310

Ручной пневматический инструмент ударного действия

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Число ударов в мин.	Расход воздуха, м³/мин	Давление воздуха, кгс/см³	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Число ударов в мин.	Расход воздуха, м³/мин	Давление воздуха, кгс/см³	Масса, кг
Отбойные молотки
МО-3	Серийно	+	14 50	-	1470-1620	1,1-1,2	4-5	8,0
МО-10	»	+	15 50	-	1140-1750	1,0	4-5	10,0
Бетоноломы
ИП-4602	Серийно	+	28 50	-	850	1,6	6	18
ИП-4604	»	+	40 50	-	780	1,8	5	18

Ручной электрофицированный инструмент ударного действия (электромолотки)

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Число ударов в минуту	Мощность, квт	Скорость вращения, об/мин	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Число ударов в минуту	Мощность, квт	Скорость вращения, об/мин	Масса, кг
ИЗ-4203	Серийно	+	140 50	-	1100	0,27	2700	10,5
ИЗ-4204	»	+	124 50	-	1100	0,60	2800	19,0
йЗ-4206	»	+	64 50	-	2700	0,35	2700	8,3

Рыхлители с бульдозерами

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Базовая машина	Производительность, га/смену	Глубина рыхления, см	Рабочая скорость км/ч	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Базовая машина	Производительность, га/смену	Глубина рыхления, см	Рабочая скорость км/ч	Масса, кг
ДП-15	Серийно	+	9500 17,1	-	Навесной - на Т-100МЗГП	5-6	40	2-4	15100
ДП-320	Серийно	+	26400 17,1	-	Навесной - на Т-180КС	1,5-2	50	2-4	22300

Силовые агрегаты

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )

Тип

Базовая машина

Компрессор

Генератор

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

РД-903

Модернизируется 9232

2300

19,3

0,87

Навесное оборудование, компрессор, генератор

Т-16

Модель СО-7А; производительность 2,2 м³/мин

Мощность - 9 квт;

Напряжение - 220 в

Навесное оборудование - 1054; общая - 2304

Снегоочистители

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Базовая машина	Производительность	Ширина захвата, мм	Толщина убираемого, слоя, мм	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Базовая машина	Производительность	Ширина захвата, мм	Толщина убираемого, слоя, мм	Масса, кг
Плужные
КДМ-130 /навесной/	Серийно	+	3930 14,2	2,44	ЗИЛ-130	30000 м²/ч	3060	250	6120
ДЭ-209с /Д-667с/	Снят	+	1700 14,2	3,51	ЗИЛ-131	50000 м²/ч	4225	300	7810
ЭД-402 /навесной с боковым крылом/	Серийно 1	+	530 14,2	3,4	ЗИЛ-130	28500 м²/ч	2700 4200 (с боковым крылом)	250	7500; 990±40 (навесное оборудование)
Д-447М, /навесной/	Серийно	+	4700 14,2	1,82	Трактор МТЗ-50/52	При скалывании уплотненного снега толщиной 100 мм -12000 м²/ч (0,7-5,0 га/ч)	2500; ширина полосы очищенной щеткой - 1600 мм	500	4530
ДЭ-201 /Д-180Б/ /двухотвальный с боковым крылом/	Снят	+	6200 14,2	1,35	Гусеничный трактор Т-100М	До 25000	3540	До 1200	1700 без трактора
ДЭ-214С /двухотвальный с боковым крылом/	Серийно	+	19700 14,2	2,88	Трактор колес-вый "К-700"	35500 м³/ч - при; плотности снега 0,35 г/см³и толщине слоя 0,5 м	3500	До 1000	13850
Т-117 /двухотвалъный навесной/	Серийно	+	800 14,2	2,80	ДТ-75	12000 м³/ч			1500 (без трактора)
Шнекороторные
ДЭ-204 /Д-470/	Серийно	+	12000 14,2	2,80	ЗИЛ-157-КЕ	625 т/ч	2520	1300	8820
Т-116 /со смещенным ротором /	Малая партия	+	4480 14,2	1,40	МТЗ-50	-	2000	500	4580 .
ДЭ-211 /Д-902/	Серийно	-	20600 14,2	4,0	УРАЛ-375Е	1200 т/ч	2810	1500	15200
ДЭ-210С /Д-707С/	Серийно	+	19000 14,2	4,0	ЗИЛ-131	900 т/ч	2560	1300	10820
ДЭ-213С /Д-909С/	Серийно	-	22700 14,2	3.18	К-700А	800 т/ч	2810	-	14500
ДЭ-220	Серийно	-	8800 14,2	-	Трактор ДТ-75	До 400 т/ч	2520	300	8900
Фрезерно-роторный
ЛЭ-2120 /Д-904С/	»	+	19000 14,2	3,80	ТДТ-55	700 т/ч	2750	до 1000	14100
МС-59	Снят	+	15000 14,2	1,90	На специальном пневмоколёсном шасси	До 100 т/ч	1000	850	900
Т-109	»	+	4105 14,2	1,30	«Беларусь»	330 т/ч	2000	500	Навесного оборудования 1314 трактора - 2650

Специальная машина по безопасности движения «Дорожная служба»

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )

Базовая машина

Состав оборудования

Максимальная скорость, км/ч

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

ЭД-301М

Серийно

3914

30,0

1,17

ГАЗ-53А

Радиостанция сирена, громкоговоритель, поворотные фары, емкость бака для технической воды /250 л/ Кузов - фургон с металлическим каркасом, утепленный с пассажирским и грузовым салонами :площадью 8,2 м², с вентиляцией

120

4605 в снаряженной состоянии

Тракторы

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Тяговый класс	Скорость, км/ч	Марка двигателя (мощность, л.с.)	Масса, кг
Гусеничные
Т-74	Серийно	+	2877 18,5	3	Вперед - 4,51-11,60; назад - 5,65	СМД-14А/75/	5720
ДТ-75М	»	+	4102 18,5	3	Вперед - 5,30-11,18; назад-4,54	А-41/90/	6110
ДТ-75	»	+	3435 18,5	3	Вперед - 5,45-11,49; Назад - 4,67	А-41/80/	6050
ДТ-75К	»	-	3582 18,5	3	Вперед - 5,45-11,49; назад - 4,67	СМД-14НГ/80/	8040
Т-100МЗ	»	+	4466 18,5	6	Вперед - 2,36-10,13; назад 2,79 - 6,37	Д-108-2/106/	11842
Т-4А	Серийно	+	6150 16,5	4	Вперед - 3,74-9,52; назад 4,69-7,04	АМ-01М/132/	7960
Колесные
Т-16М	Серийно	+	1900 19,6	0,6	Вперед - 1,38-20,60; назад-4,94	Д-21-А2/20/	1616
ЛТ-25А	»	+	1500 19,6	0,6	Вперед и назад 0,4-21,9	Д21А/25/	1780
Т-40М	Серийно	-	2540 17	0,9	Вперед - 1,82-30,0; назад - 5,94	Д-37Е/50/	2380
Т-АМ	»	-	2800 17	0,9	Вперед - 1,87-30,0; назад - 5,94	Д-37Е./50/	2610
Т-40АНМ	Серийно	-	3350 17	0,9	Вперед - 1,84-27,1; назад - 5,35	Д-37Е-С1/50/	2660
МТЗ-50 (МТЗ-50Л)	»	+	2763 17	1,4	Вперед - 1,56-25,8; назад -3,31-5,62	Д-50(Д-50Л)/55/	2750
МТЗ-52 (МТЗ-52Л)	»	+	3060 17	1,4	Вперед - 1,56-28,0; назад - 3,31-5,62	Д(50)/50/	2950
МТЗ-80	»	-	-_ 17	1,4	Вперед - 0,56-25,25; назад - 0,27-6,78	Д-240(Д-240Л)/75/	3160
МТЗ-82	Серийно	-	-_ 17	1,4	То же	Д-240(Д-240Л)/75/	3370
Риони-2	Снят	-	450 19,6	0,5	Вперед - 4,37-6,01; назад - 3,96-5,45	Д-300/6,5/	-
Х-750А	Серийно	-	500 16,6	4,0	Вперед - 3,74-9,52; назад - 14,69-7,04	А-01М/132/	7960

Установка для антисептирования деревянных элементов мостов под давлением

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )

Производительность

Максимальное давление газа, атм

Емкость

Количество инъекторов, шт

Масса кг

Норма амортизационных отчислений, %

СИ-504

Малая партия

500

7,3

3,63

1 свая или 0,15 м³/ч

Для антисептирующего раствора - 50 л; для газа - 6 м³

11 (в том числе одновременно работающих - 8)

170

Щетки электрические для очистки поверхности покрытий и расчистки швов цементобетонних покрытий

Модель

Состояние по выпуску (на 1.1 1976)

Наличие в Минавтодоре РСФСР

Отпускная цена, руб.

Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )

Тип

Производительность

Электродвигатель

Мощность электродвигателя, квт

Масса, кг

Норма амортизационных отчислений, %

ДС-505 /А-378/

Серийно

275

14,2

Передвижная ручная .

При очистке поверхности покрытия - 350 м²/ч; при расчистке швов - 200 м/ч

АОЛ-41-4

1,7

С цилиндрической щеткой - 101, с дисковой - 97

Электростанции передвижные

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Мощность, квт	Напряжение, в	Марка генератора	Марка двигателя привода генератора	Масса кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Мощность, квт	Напряжение, в	Марка генератора	Марка двигателя привода генератора	Масса кг
ПЗС-12М	Серийно	+	1460 23,5	-	10,5	240	ИС-7	ГАЗ-320Б	700
ПЭС-15Л	»	+	920 23,5	-	12,0	230-400	МСА-72/4	ГАЗ-32СБ	700
ДПЭС-20	»	+	840 23,5	-	12,0	230	МС 17/4/	2410 5/13-2	850
ДЭС-65	»	+	1500 23,5		65	230	СРС-65/6	КДМ-46	3500
ЭЛ-100А	»	+	6340 23,5		100	230	С-117-4	УТЛ-6	-

Ямобур

Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Отпускная цена, руб.	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Базовая машина	Глубина бурения, м	Диаметр сменных буров, мм	Масса, кг
Модель	Состояние по выпуску (на 1.1 1976)	Наличие в Минавтодоре РСФСР	Норма амортизационных отчислений, %	Стоимость маш.ч, руб. (без амортизационных отчислений )	Базовая машина	Глубина бурения, м	Диаметр сменных буров, мм	Масса, кг
БМ-204	Серийно	+	5740	-	МТЗ-52Л	2,1	350	5000
			16,16				500
							800

Приложение 6
Перечень видов работ и технологических операций по содержанию и текущему ремонту различных элементов автомобильной дороги

Элемент дороги	Вид работ	Технологические операции
Полоса отвода	Обеспечение водоотвода	Планировка
	Содержание в чистоте	Сбор мусора, погрузка мусора, вывоз
	Содержание озеленения	Окашивание травы на открытых участках, в труднодоступных местах, обработка почвы: опашка лесных полос, сплошное боронование после посадки, культивация в междурядьях с внесением удобрений, борьба с сорняками, рыхление почвы вокруг деревьев. Обработка деревьев, кустарников: рубка и отпиливание ветвей для усиления кущения, подчистка стволов деревьев, удаление отдельных деревьев и кустарников, удаление целых рядов деревьев и кустарников, сбор отходов после рубки, отпиливание ветвей, удаление деревьев и кустарников, транспортировка отходов ветвей, кустарников и деревьев, борьба с вредителями и болезнями деревьев и кустарников
	Зимнее содержание установка и снятие переносных щитов изготовление снегозащиты из снега	Установка (снятие) кольев, щитов Устройство снежного вала, снеговых траншей
Земляное полотно	Содержание откосов насыпи или выемки: высотой до 2 м	Планировка отдельных участков со срезкой и заполнением отдельных неровностей, укрепление травами, скашивание травы, укрепление грунтовяжущими смесями
	Содержание откосов насыпи или выемки высотой более 2 м	Планировка отдельных участков со срезкой и заполнением отдельных неровностей, укрепление травами, окашивание травы, укрепление грунтовяжущими смесями
	Содержание обочин, укрепленных щебнем или гравием	Удаление катуна, профилирование с добавлением материала, уплотнение, очистка от снега
	Содержание неукрепленных обочин	Подсыпка, плакировка, уплотнение с увлажнением, окашивание травы, очистка от снега
Водоотводные сооружения	Содержание кюветов	Очистка от снега к профилирование весной погрузка удаленной грязи¹⁾, в транспортные средства, вывоз грязи¹⁾
	Содержание труб	Очистка от снега и льда, удаление грязи и наносов, погрузка грязи и наносов в транспортные средства ¹⁾, вывозка грязи и наносов ¹⁾ установка и снятие щитов для предохранения труб ох снежных заносов
	Содержание воздушных воронок	Устройство воздушных воронок на обочинах (рытье и насыпка)
Обустройство дорог	Содержание павильонов	Очистка от пыли и грязи и мойка, мелкий ремонт, окраска
	Содержание ограждений и сигнальных столбиков	Очистка от пыли, грязи, мойка, счистка от старой краски, мелкий ремонт, окраска, расчистка снега
	Содержание знаков и указателей	Очистка от пыли, грязи, мойка, мелкий ремонт, окраска, замена
	Содержание площадок отдыха, остановочных пунктов '	Очистка от пыли и грязи (подметание), мойка, мелкий ремонт оборудования (скамеек), расчистка снега
Искусственные сооружения	Содержание мостов	Осмотр мостов с ездой поверху, с ездой понизу, очистка металлических мостов, железобетонных мостов, мелкий ремонт мостов, окраска металлических мостов, антисептирование деревянных мостов
	Содержание тоннелей	Осмотр, очистка от пыли, грязи, мойка, мелкий ремонт, окраска
Проезжая часть с усовершенствованными покрытиями	Содержание в чистоте	Подметание, мойка
Проезжая часть с усовершенствованными покрытиями	Исправление бортовых камней тротуаров и укрепительных полос	Удаление разрушенных элементов на обочины, погрузка в транспортные средства разрушенных элементов, транспортировка разрушенных элементов, доставка на объект новых элементов, установка новых элементов взамен разрушенных с расшивкой стыков цементным раствором
	Продольная разметка проезжей части	Установка ограждений, разметка линии, нанесение краски, снятие ограждений
	Поперечная и вертикальная разметки проезжей части	Установка ограждений, разметка по шаблону, нанесение краски, снятие ограждений.
	Поверхностная обработка	Очистка от пыли и грязи, распределение вянущего, транспортировка каменного материала, распределение каменного материала, уплотнение

Проезжая часть с усовершенствованными .покрытиями	Патрульная снегоочистка (при свежем снеге)	Сдвигание и отбрасывание снега с образованием валов, уборка валов
Проезжая часть с усовершенствованными .покрытиями	Расчистка снежных заносов	Пробивка заносов, уширение полосы расчистки, уборка валов
	Уборка уплотненного снега.	Скалывание уплотненного снега, отбрасывание уплотненного снега, погрузка в транспортные средства, вывоз снега. Окончательная очистка покрытия.
	Борьба с гололедом	Распределение противогололедных веществ, уборка размягченного снега и льда
Проезжая часть с цементобетонными покрытиями	Текущий ремонт с применением цементопесчаной смеси по цементоколлоидному клею	Разметка, обрубка контура, вырубание бетона, удаление разрушенного бетона на обочины, погрузка в транспортные средства, транспортировка, очистка ремонтируемого места сжатии воздухом, поливка водой, приготовление цементоколлоидного клея, нанесение на поверхность цементоколлоидного клея, приготовление цементопесчаной смеси, распределение смеси, разравнивание смеси, виброуплотнение, покрытие погодоустойчивым веществом в пленкообразующий составом
Проезжая часть с цементнобетонными покрытиями	Текущий ремонт с применением цементопесчаной смеси по цементоколлоидному клею
	Ремонт швов ²⁾	Очистка швов комбинированным способом: механическим, высокоскоростной газовой струей, подгрунтовка вяжущим, заполнение швов мастикой
Проезжая часть с асфальтобетонными и черными покрытиями	Уход за участками с избытком вяжущего	Транспортировка каменной мелочи, распределение
Проезжая часть с асфальтобетонными покрытиями	Ремонт отдельных разрушенных наст с выполнением подготовительных работ методом вырубания	Очистка от пыли и грязи пневмопродувкой, разметка и обрубка контура места ремонта пневмоинструментом, удаление . разрушенного асфальтобетона на обочины, транспортировка разрушенного асфальтобетона, очистка ремонтируемого места сжатым воздухом, подгрунтовка битумом или эмульсией, доставка асфальтобетонной смеси на объект, укладка смеси с разравниванием, уплотнение смеси пневмотрамбовкой или малогабаритным виброкатком
	Ремонт отдельных разрушенных швов с выполнением подготовительных работ методом инфракрасного разогрева	Очистка от пыли и грязи ручной щеткой, разметка и разогревание асфальтобетона радиационными горелками, рыхление разогретого покрытия, укладка добавляемой асфальтобетонной смеси.(10-20 %) с разравниванием, уплотнение виброкатком
	Ремонт трещин	Очистка трещин термореактивным инструментом или пневмопродувкой, заливка трещин разжиженным битумом, мастикой, присыпка трещин высевками, песком ³⁾
Проезжая часть с щебеночными (гравийными) покрытиями, обработанными вяжущими материалами	Ремонт отдельных разрушенных мест методом пропитки	Очистка от пыли, грязи пневмопродувкой, под-грунтовка горячим битумом или эмульсией, транспортировка, укладка щебня, прикатка щебня, розлив битума или эмульсии, транспортировка каменной мелочи, распределение, уплотнение
	Ремонт отдельных разрушенных мест с применением асфальтобетонных смесей	Разметка контура и обрубка краев выбоины пневмоинструментом, удаление на обочины разрушенного материала, погрузка материала в транспортные средства, транспортировка материала, очистка выбоин от пыли, грязи и разрушенного материала покрытия, подгрунтовка вяжущими материалами, доставка на объект черненого щебня и асфальтобетонной смеси, укладка с разравниванием в нижний слой черненого щебня или асфальтобетонной смеси, уплотнение пневмо- или вибротрамбовкой, укладка с разравниванием в верхний слой асфальтобетонной смеси, уплотнение отремонтированной выбоины
Проезжая часть с гравийными покрытиями	Содержание гравийных покрытий	Увлажнение в сухую погоду, удаление выбитых из покрытия зерен гравия, профилирование с добавлением при необходимости гравия, уплотнение, розлив обеспыливающего вещества или распределение (в жидком или твердом состоянии), или розлив эмульсии.

¹⁾ При необходимости вывоза грязи, наносов за пределы автомобильной дороги (расположение дороги в пределах населенного пункта).

²⁾При применении разжиженного битума вместо мастики требуется выполнение дополнительной операции «Распределение каменной мелочи» (присыпка) и исключается операция «подгрунтовка вяжущим».

³⁾При применении мастики исключается операция «Присыпка трещин высевками, песком».

Приложение 7
Карта районирования территории РСФСР по дорожно-климатическим зонам и по степени трудности снегоборьбы

Приложение 8
Падение скоростей автомобилей при выполнении работ по содержанию и текущему ремонту автомобильных дорог

В тех случаях, когда не представляется возможным определить фактическую интенсивность движения на участке и замерить потери скоростей автомобилей при нарушении режима движения, может быть определена усредненная величина потерь на автотранспорте при выполнении операций на проезжей части или обочинах автомобильной дороги. Приняты допущения, согласно которым скорость автомобильного потока зависит только от категории дороги, состав движения принят усредненным для всей территории РСФСР (легковые автомобили - 20 %; грузовые: легкие грузоподъемностью до 3 т - 30 %, средние грузоподъемностью до 5 т - 34 %, тяжелые грузоподъемностью свыше 5 т - 5 %; прицепы - 6 %; автобусы - 5 %). Средние скорости потока для дорог различной категории и данные об усредненном падении скоростей при выполнении различных технологических операций приведены ниже.

В графе 1 табл. 1 раздела 2 указаны элементы дороги, на которых выполняется та или иная технологическая операция, величины V₁ и V₂ определяются для каждого элемента дороги в соответствии с данным приложением (стр. 173-174).

Падение скоростей автомобилей при нарушении режима движения в период выполнения работ по содержанию и текущему ремонту автомобильных дорог .¹⁾

Элементы автомобильной дороги и технологические операции или виды работ	Категория дороги и среднечасовая интенсивность движения
	I (700-10000)		II (400-600)		III (100-300)		IV (60)		V (25)
	V₁	V₂	V₁	V₂	V₁	V₂	V₁	V₂	V₁	V₂
Текущий ремонт и содержание откосов	60	55	50	45	40	35	30	25	25	20
Текущий ремонт и содержание обочин укрепленных и неукрепленных	60	50	50	40	40	30	30	25	25	20
Текущий ремонт и содержание разделительной полосы	60	40	50	45	40	35	-	-	-	-
Текущий ремонт и содержание кюветов	60	55	50	45	40	35	30	25	25	20
Устройство воздушных воронок	60	55	50	45	40	35	30	25	25	20
Текущий ремонт и содержание обустройства дорог	60	50	50	40	40	30	30	20	25	20
Текущий ремонт и содержание гравийных и щебеночных покрытий;	-	-	-	-	-	-	30	20	25	15
Текущий ремонт и содержание проезжей части в т.ч. борьба с гололедом	60	30	50	20	40	20	30	15	20	10
Ямочный ремонт	60	40	50	30	40	20	30	20	20	10
Поверхностная обработка	60	40	50	30	40	20	-	-	-	-
Мойка и подметание	60	50	50	40	40	20	-	-	-	-
Нанесение дорожной разметки	60	40	50	30	40	20	-	-	-	-

¹⁾Данные ориентировочные

Приложение 9
Номограммы для определения коэффициентов при расчете потребности средств механизации

Номограмма 1 для определения количества дорожных машин при полном перекрытии движения.

Номограмма 2 для определения коэффициента

Номограмма 3 для определения коэффициента

Номограмма 4 для определения коэффициента

(для 2 ≤ l ≤ 100)

ПРЕДИСЛОВИЕ

1. ОБщИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2. КОМПЛЕКТОВАНИЕ ПАРКА МАШИН ДОРОЖНОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ

2.1. Определение уровня комплектования парка

2.2. Комплектование парка машин дорожного подразделения на I- III уровнях

Таблица 1

Примечания:

»

»

Таблица 2

Таблица 3

2.3. Комплектование парка машин дорожного подразделения на IV-V уровнях

Таблица 4

Таблица 5

Таблица 6

Таблица 7

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Приложение 1 Форма технической характеристики автомобильной дороги

Приложение 2 ФОРМА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КАЛЕНДАРНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Приложение 3 ФОРМЫ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОБЪЕМОВ РАБОТ по СОДЕРЖАНИЮ И текущему РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОроГ

Определение объемов работ по содержанию полосы отвода

Форма 1a

(к таблице 1)

Стр.17

Форма 1б

(к таблице 1)

Стр.18

Форма 2

(к таблице 1)

Стр.18

определение объемов работ по содержанию обочин

Форма 3а

(к таблице 1)

стр.10

Содержание обочин, укрепленных щебнем или гравием, с добавлением нового материала

Форма 3б

(к таблице 1)

стр.19

Форма 3в

(к таблице 1)

Стр. 19

ОПРЕДеЛЕНие ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО Содержанию ВОДООТВОДных УСТРОЙСТВ

Содержание кюветов

Форма 4а

(к таблице 1)

стр.20, 21

Содержание труб

Форма 4б

(к таблице 1)

стр.21, 22

ОПРЕДеЛЕНие ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО С Содержанию ПРОЕЗжей ЧАСТИ С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМИ ПОКРЫТИЯМИ

Подметание проезжей части

Форма 5а

(к таблице 1)

Стр. 23

Мойка проезжей части

Форма 5б

(к таблице 1)

Стр. 23

Распределение каменной мелочи на участках, имеющих избыток вяжущего

Форма 5в

(к таблице 1)

Стр. 23

Разметка проезжей части дорог (продольная и поперечная)

Форма 5г

(к таблице 1)

Стр. 23

Содержание гравийных покрытий

Форма 5д

(к таблице 1)

Стр. 25

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО Содержанию И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ ОБУСТРОЙСТВА ДОРОГ

Форма 6

(к таблице 1)

стр.29

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО зимнему СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Патрульная снегоочистка

Форма 7а

(к таблице 1

стр.26

Приложение 1
Форма технической характеристики автомобильной дороги

Приложение 2
ФОРМА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КАЛЕНДАРНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Приложение 3
ФОРМЫ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОБЪЕМОВ РАБОТ по СОДЕРЖАНИЮ И текущему РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОроГ