МИНИСТЕРСТВО ТОПЛИВА И ЭНЕРГЕТИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

АКЦИОНЕРНАЯ КОМПАНИЯ «ТРАНСНЕФТЬ»

ИНСТИТУТ ПРОБЛЕМ ТРАНСПОРТА ЭНЕРГОРЕСУРСОВ

ПОЛОЖЕНИЕ
О СИСТЕМЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
И РЕМОНТА ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК
МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ

РД 153-39ТН-009-96

(в 2-х частях)

ЧАСТЬ I

Уфа 1997

Настоящее Положение устанавливает основные принципы планирования, организации и проведения технического обслуживания и ремонта электроустановок магистральных нефтепроводов.

Руководящий документ разработан Институтом проблем транспорта энергоресурсов (ИПТЭР) при участии специалистов АК «Транснефть» и предназначен для инженерно-технических и руководящих работников предприятий АО магистральных нефтепроводов, а также служб, занимающихся техническим обслуживанием и ремонтом электроустановок.

Разработчики: Абдрашитова Г.В., Автахов Н.М., Акбердин А.М., Аленина Л.И., Бажайкин С.Г., Белов А.И., Битаева Р.Р., Вишневская Т.Н., Воробьева Т.Д., Гумеров А.Г., Гумеров Р.С., Русов Е.В., Сулейманов М.К., Трапезникова И.Б., Чибирева А.В.

В разработке отдельных положений и редактировании документа принимали участие Миронов В.Д., Набиев М.Ф., Рогожинский В.Ф.

В оформлении документа принимали участие Батурина Л.В., Дмитриева Н.К., Иванова Н.А.

РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

ПОЛОЖЕНИЕ О СИСТЕМЕ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК
МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ

РД 153-39ТН-009-96

Вводится взамен

РД 39-16/17-0001-89

Срок введения 01.01.97 г.

Руководящий документ содержит основные требования по обеспечению надежной и экономичной эксплуатации, проведению технического обслуживания, диагностического контроля и ремонта электроустановок магистральных нефтепроводов на основе действующих нормативно-технических документов и с учетом результатов оценки фактического технического состояния.

Положение устанавливает типовые объемы работ по техническому обслуживанию и видам ремонта, периодичность и трудоемкость - ремонтных работ и испытаний электроустановок; нормы резерва и расхода комплектующих изделий, запасных частей и материалов.

Положение предусматривает мероприятия по консервации, расконсервации и техническому обслуживанию электроустановок на законсервированных или временно выведенных из эксплуатации нефтеперекачивающих станциях.

При разработке РД использованы отдельные положения РД 39-16/17-0001-89 «Положение о системе технического обслуживания и ремонта электроустановок магистральных нефтепроводов», выпущенного институтом Гипровостокнефть, а также учтены рекомендации главных и ведущих специалистов АО магистральных нефтепроводов АК «Транснефть».

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящее Положение устанавливает порядок организации технического обслуживания и ремонта электроустановок на действующих и временно не эксплуатируемых предприятиях АО магистральных нефтепроводов.

1.2. Положение разработано для электроустановок магистральных нефтепроводов, расположенных на нефтеперекачивающей станции или вне ее, но обслуживаемых персоналом данной станции.

1.3. Положение распространяется на электроустановки напряжением до 110 кВ: электрические машины (до 10 кВ); силовые трансформаторы и высоковольтные электрические аппараты; воздушные линии электропередачи; силовые кабельные линии (до 10 кВ); электрические аппараты (до 1000 В); конденсаторные установки; аккумуляторные батареи; электросварочное оборудование; устройства релейной защиты и автоматики; электроизмерительные приборы.

1.4. Положение направлено на повышение надежности и экономичности эксплуатации электроустановок за счет совершенствования структуры системы технического обслуживания и ремонта, внедрения элементов диагностического контроля, уменьшения времени работы с пониженными показателями работоспособности и экономичности.

1.5. Положение предусматривает проведение технического обслуживания, диагностического контроля и ремонта с учетом фактического технического состояния электроустановок, показателей надежности, условий эксплуатации, степени автоматизации и срока службы оборудования, требований нормативно-технической документации и законодательных актов.

1.6. Положение устанавливает:

планирование и организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту электроустановок;

порядок сбора и обработки информации по показателям надежности;

типовые объемы работ по техническому обслуживанию и ремонту;

нормы трудоемкости ремонтных работ;

виды и периодичность диагностических контролей (проверок) технического обслуживания и ремонта;

нормы резерва и расхода комплектующих изделий, запасных частей и материалов;

основные требования по обеспечению работоспособности электроустановок на временно выведенных из эксплуатации или законсервированных НПС.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК

2.1. Основные термины и определения

2.1.1. Система технического обслуживания и ремонта (система ТОР) электроустановок - это совокупность взаимосвязанных средств, документации и технологии технического обслуживания, диагностирования, ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления работоспособности электроустановок, входящих в эту систему.

2.1.2. Нефтеперекачивающая станция (НПС) - комплекс оборудования, сооружений и установок, предназначенных для обеспечения транспортирования нефти по магистральному нефтепроводу (МН) от поставщиков к потребителям. НПС является структурным подразделением районного управления магистральных нефтепроводов (РУМН) или районного нефтепроводного управления (РНУ) (далее по тексту РНУ).

2.1.3. Электроустановка - комплекс взаимосвязанного оборудования и сооружений, предназначенный для производства, преобразования, передачи, распределения, накопления или потребления электроэнергии.

2.1.4. Электроустановка действующая - электроустановка или ее участок, которые находятся под напряжением либо на которые напряжение может быть подано включением коммутационных аппаратов.

2.1.5. Эксплуатация - стадия жизненного цикла электроустановок, на которой реализуется, поддерживается или восстанавливается ее качество.

2.1.6. Техническое состояние - совокупность подверженных изменению в процессе эксплуатации или хранении свойств электроустановок, характеризуемых в определенный момент времени признаками, установленными технической, эксплуатационной документацией или определенными в результате диагностирования.

2.1.7. Работоспособное состояние (работоспособность) - состояние оборудования, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической (эксплуатационной) и (или) конструкторской (проектной) документации и других нормативных актов.

2.1.8. Неработоспособное состояние (неработоспособность) - состояние электроустановок, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической (эксплуатационной) и (или) конструкторской (проектной) документации.

2.1.9. Техническое обслуживание (ТО) - комплекс операций по поддержанию работоспособности электроустановок в процессе эксплуатации, при ожидании (если оборудование в резерве) и хранении.

В ТО включаются следующие работы:

систематическое наблюдение (осмотр), контроль за режимом работы и нагрузкой электроустановок;

поддержание в исправном (или только в работоспособном) состоянии электроустановок и наблюдение за ними (осмотр);

очистка, смазка, регулировка и подтяжка разъемных соединений, замена отдельных составных частей (быстроизнашивающихся деталей) в целях предупреждения повреждения и прогрессирующего износа, а также устранение мелких неисправностей.

В объеме ТО могут выполняться работы по оценке технического состояния электроустановок для уточнения сроков и объемов последующих обслуживаний и ремонтов.

Техническое обслуживание электроустановок в зависимости от периодичности, назначения и содержания подразделяется на периодическое и сезонное.

2.1.10. Периодическое техническое обслуживание (далее по тексту техническое обслуживание) - техническое обслуживание, выполняемое через установленные в эксплуатационной документации значения наработки или интервалы времени.

2.1.11. Сезонное техническое обслуживание - техническое обслуживание, выполняемое для подготовки электроустановок к использованию в осенне-зимних или весенне-летних условиях.

Для электроустановок, расположенных вне помещений (открытые подстанции, электропривод запорной арматуры и т.п.) вместо сезонного технического обслуживания может проводиться текущий ремонт, целесообразность которого устанавливается в зависимости от их технического состояния.

2.1.12. Ремонт - комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности и восстановлению ресурсов электроустановок или их составных частей, обеспечивающий эксплуатацию с заданной надежностью и экономичностью в периоды между ремонтами и диагностическими контролями.

2.1.13. Плановый ремонт (плановый, предупредительный, профилактический) - ремонт, постановка на который осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической документации, и проводится в плановом порядке до появления неисправностей или отказов.

2.1.14. Текущий ремонт (Т) - ремонт, выполняемый в процессе эксплуатации для обеспечения работоспособности электроустановок и состоящий в замене и (или) восстановлении отдельных частей, и их регулировке.

2.1.15. Капитальный ремонт (К) - ремонт, выполняемый для восстановления исправности, и полного или близкого к полному восстановлению ресурса электроустановок с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые, и их регулировкой.

2.1.16. Ремонт по техническому состоянию - ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативно-технической документации, а объем и момент начала ремонта определяется текущим техническим состоянием электроустановок (по результатам диагностического контроля (ДК), данными о надежности оборудования или его составных частей).

2.1.17. Регламентная остановка - остановка работы оборудования для проведения технического обслуживания, диагностических и ремонтных работ, регламентированных действующими нормативно-техническими документами (паспортами, ТУ, ГОСТ, РД и т.п.).

2.1.18. Диагностирование - процесс определения технического состояния электроустановок с помощью технических средств для поиска дефекта, оценки работоспособности и прогнозирования изменения их технического состояния.

2.1.19. Оперативный диагностический контроль - контроль технического состояния электроустановок и значений эксплуатационных параметров электроустановок в данный момент времени и в динамике.

2.1.20. Плановый диагностический контроль - контроль в плановом порядке технического состояния электроустановок по параметрам, позволяющим оценить техническое состояние электроустановок и составить прогноз их работоспособности, определить наработку до ремонта или до следующего диагностического контроля, объем и вид ремонта.

2.1.21. Неплановый диагностический контроль - контроль технического состояния электроустановок, проводимый при резком изменении значений постоянно контролируемых параметров (или в случае, когда по результатам оперативного контроля выносится решение о предполагаемом развитии дефекта).

2.1.22. Типовые объемы работ, проводимых при ТО, диагностических контролях и ремонтах приведены в последующих разделах настоящего Положения.

2.1.23. Периодичность технического обслуживания (диагностического контроля, ремонта) - интервал времени или наработка между данным видом технического обслуживания (диагностического контроля, ремонта) и последующим таким же видом или другим большей сложности.

Под видом технического обслуживания (диагностического контроля, ремонта) понимают техническое обслуживание (диагностический контроль, ремонт), выделяемое (выделяемый) по одному из признаков: этапу существования, периодичности, объему работ, условиям эксплуатации, регламентации и т.д.

2.1.24. Ремонтный цикл (цикл технического обслуживания) - наименьший повторяющийся интервал времени или наработка электроустановок, в течение которого выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями нормативно-технической или эксплуатационной документации все установленные виды ремонта (периодического технического обслуживания).

2.1.25. Наработка - суммарная продолжительность или объем работы (количество пусков, включений и пр.) оборудования.

2.1.26. Трудоемкость технического обслуживания (диагностического контроля, ремонта, испытания) - трудозатраты на проведение одного технического обслуживания (диагностического контроля, ремонта, испытания) данного вида.

2.1.27. Запасная часть (запчасть) - составная часть оборудования, предназначенная для замены находившейся в эксплуатации такой же части с целью поддержания или восстановления работоспособности оборудования.

2.1.28. Обменный фонд - запас нового или заранее отремонтированного оборудования и его запасных частей, находящийся на специально выделенных базах хранения и распределяемый базой производственного обслуживания (БПО) для оперативного проведения ремонтных работ по восстановлению работоспособности оборудования НПС.

2.1.29. Консервация - осуществление временной противокоррозионной защиты металлов и изделий по установленной технологии.

2.2. Организация работ по техническому обслуживанию, диагностированию и ремонту электроустановок

2.2.1. Техническое обслуживание, диагностирование и ремонт электроустановок магистральных нефтепроводов должны проводиться в соответствии с требованиями «Правил эксплуатации электроустановок потребителей» (ПЭЭП) [1]; «Правил устройств электроустановок» (ПУЭ) [2]; «Правил технической эксплуатации магистральных нефтепроводов» [3]; «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей» (ПТБ) [4]; «Правил безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов» [5]; «Правил безопасности в нефтяной и газовой промышленности» [6]; РД 16.407-95 «Электрооборудование взрывозащищенное. Ремонт» [7]; «Правил пожарной безопасности при эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов» [8]; законодательных актов Госгортехнадзора РФ, Главгосэнергонадзора РФ; инструкций по эксплуатации конкретного типа электроустановок и настоящего Положения.

2.2.2. Ответственность за выполнение требований действующих нормативно-технических документов, правильную и безопасную эксплуатацию электроустановок, своевременное и качественное выполнение работ по техническому обслуживанию, диагностированию и ремонту электроустановок несут руководители предприятий и ответственные за электрохозяйство АО МН (РНУ, НПС).

2.2.3. Руководство АО МН обязано назначить ответственного за электрохозяйство АО МН и структурных подразделений.

Ответственный за электрохозяйство - лицо, непосредственно отвечающее за организацию эксплуатации и ремонта электроустановок, как правило, главный энергетик, инженер-энергетик или назначенный инженерно-технический работник, отвечающий требованиям ПЭЭП.

Если ответственный за электрохозяйство структурного подразделения (РНУ, НПС) не назначен, то ответственность за организацию эксплуатации и ремонта электроустановок в этом подразделении, независимо от его территориального расположения, несет ответственный за электрохозяйство АО МН.

2.2.4. Руководство АО МН (РНУ, НПС) обязано принять меры по обеспечению службы эксплуатации и ремонта электроустановок нормативно-технической документацией, передвижными измерительными и испытательными установками (стендами), контрольно-измерительными приборами, средствами диагностирования, методиками и инструкциями, обеспечивающими надежную, безопасную эксплуатацию и ремонт электроустановок.

2.2.5. Руководство РНУ (АО МН) совместно со специалистами соответствующих служб обязано составить и утвердить в установленном порядке должностные инструкции, определяющие круг обязанностей персонала РНУ (НПС) при эксплуатации, техническом обслуживании, диагностировании и ремонте электроустановок, а также действия персонала РНУ (НПС) во время аварийных и нештатных ситуаций.

2.2.6. Управление технологическим процессом перекачки нефти осуществляется из диспетчерского пункта АО МН, районного диспетчерского пункта (РДП) и местного диспетчерского пункта (МДП). Контроль эксплуатационных параметров и исправного состояния электроустановок осуществляется автоматизированными системами управления технологическим процессом (АСУ ТП), а также персоналом НПС.

2.2.7. Персонал НПС и линейно-производственных диспетчерских станций (ЛПДС, далее по тексту НПС) подразделяется на следующие категории:

оперативный (дежурный) персонал (оператор, дежурный механик, дежурный электрик или электромонтер, слесарь по обслуживанию механо-технологического оборудования, слесарь КИПиА и пр.); оперативно-ремонтный или эксплуатационно-ремонтный персонал (далее по тексту оперативно-ремонтный).

2.2.8. Оперативный (дежурный) персонал осуществляет технические осмотры электроустановок, контролирует параметры работы оборудования, фиксирует значения эксплуатационных параметров в журнале и проверяет регистрацию их в системе АСУ ТП в соответствии с должностными инструкциями; проводит оперативные переключения согласно утвержденным технологическим картам и указаниям диспетчера РДП.

По показаниям контрольно-измерительных приборов (при достижении предельных допустимых значений) и в соответствии с результатами технического обслуживания, осмотра и оперативного контроля оперативный (дежурный) персонал информирует ответственного за электрохозяйство и старшего инженера НПС (главного инженера НПС зам. начальника НПС, зам. начальника по технической части и т.д., далее по тексту старшего инженера НПС) о необходимости проведения диагностического контроля.

При выходе значений параметров работы электроустановок за допустимые пределы оперативный персонал контролирует и при необходимости осуществляет аварийный вывод оборудования из эксплуатации или переключения неисправного оборудования на резервное, о чем делает запись в журнале и извещает диспетчера РНУ и руководство НПС.

2.2.9. Оперативно-ремонтный персонал НПС проводит техническое обслуживание и диагностический контроль технического состояния оборудования; восстановительные работы в случаях отказа оборудования; подготовку оборудования и рабочих мест для ремонтного персонала БПО (ЦБПО) или специализированных ремонтных предприятий; привлекается к проведению ремонта.

2.2.10. Система технического обслуживания и ремонта с учетом фактического технического состояния основывается на проведении профилактических, восстановительных, ремонтных и диагностических работ через интервалы времени (или через число пусков, включений), определенные по нормативно-технической документации с учетом фактических показателей надежности, результатов предыдущих диагностических контролей и оценки работоспособного состояния, а также срока службы данного вида оборудования.

2.2.11. Оперативный, оперативно-ремонтный персонал и инженерно-технические работники (ИТР) осуществляют контроль технического состояния электроустановок (таблица 2.1), с учетом оперативной ситуации и местных инструкций.

Таблица 2.1 Периодичность контроля технического состояния и осмотра электроустановок

2.2.12. Для системы ТОР по техническому состоянию обязательными являются:

проведение диагностических контролей (обследований) с оценкой работоспособности оборудования и прогнозированием срока дальнейшей эксплуатации;

выполнение ремонтных работ по результатам диагностических обследований;

ведение нормативной, исполнительной, оперативной (эксплуатационной) баз данных и документации, формирование периодических сводок по наработке оборудования, ведение базы данных отказов, хранение на магнитных носителях документации по организации и выполнению ремонтных работ на уровнях РНУ, АО МН в составе разрабатываемой и внедряемой на предприятиях АК «Транснефть» системы СКУТОР или ей подобной.

Выполнение приведенных условий является обязательным в первую очередь для того оборудования и систем НПС, которые по условиям безопасности не могут быть допущены к эксплуатации до отказа, а по экономическим критериям - к эксплуатации до ремонта.

2.2.13. Виды диагностического контроля, ТО и ремонта электроустановок по системе ТОР с учетом технического состояния рекомендуется определять по таблице 2.2.

Таблица 2.2 Виды диагностического контроля, ТО и ремонта электроустановок

2.2.14. Работы, проводимые при техническом обслуживании, диагностировании, ремонте и замене электроустановок нефтеперекачивающих станций выполняются:

специализированными подразделениями РНУ (АО МН) - выездными ремонтными бригадами (ВРБ) центральной базы производственного обслуживания (ЦБПО) или БПО;

оперативно-ремонтным персоналом НПС (в зависимости от объема ремонтных работ, оперативности их выполнения, наличия и загруженности ВРБ);

сторонними организациями, имеющими лицензию и допуск к ремонтным работам и диагностированию технического состояния электроустановок предприятий магистральных нефтепроводов.

2.2.15. Анализ изменения контролируемых параметров осуществляется ответственным за электрохозяйство РНУ с использованием сведений о номенклатуре, параметрам работы оборудования и базы данных (в т.ч. системы СКУТОР).

2.2.16. Исполнителями планового и непланового диагностического контроля являются бригада диагностики (с соответствующей диагностической аппаратурой) БПО или опытно-эксплуатационного участка АО МН, оперативно-ремонтный персонал НПС, имеющий, допуск к работе со средствами диагностирования.

2.2.17. Необходимость проведения непланового контроля определяет ответственный за электрохозяйство НПС совместно с оперативным персоналом после оповещения диспетчера РДП и анализа резкого изменения контролируемых параметров с учетом возможных изменений режимов перекачки.

2.2.18. Ремонт по фактическому техническому состоянию проводится с учетом результатов планового или непланового диагностического контроля и может выполняться по типовому объему работ текущего или капитального ремонтов.

2.2.19. Регламентная остановка проводится независимо от результатов последнего диагностического контроля для оборудования, у которого подошел срок регламентных работ (ремонтов, межремонтных испытаний, измерений и других работ, оговоренных в нормативных документах).

2.2.20. Старший инженер и ответственный за электрохозяйство НПС обязаны обеспечить условия для проведения диагностирования электроустановок, определенного планом диагностических контролей (по графику ТОР), подготовить ремонтный персонал или вызвать бригаду диагностики из РНУ.

Результатом работы бригады диагностики должно быть решение о работоспособности или неработоспособности диагностируемых электроустановок.

2.2.21. В случае принятия решения о работоспособности электроустановок бригада диагностики должна дать прогноз о предполагаемом времени работы оборудования без отказа или времени следующего диагностического контроля, довести его до сведения ответственного за электрохозяйство НПС, оформить акт о результатах диагностического контроля.

2.2.22. В случае принятия решения о неработоспособности электроустановок бригада диагностики должна указать предполагаемые дефекты и причины неработоспособного состояния и совместно с ответственным за электрохозяйство НПС определить объем ремонта.

Ответственный за электрохозяйство НПС должен принять соответствующие меры по восстановлению работоспособности электроустановок или его замене.

2.2.23. Определение сложности и трудоемкости ремонта осуществляется после проведения диагностического контроля и принятия решения о выводе электроустановок в ремонт. Вид ремонта (текущий или капитальный) устанавливается по объему работ, а не по периодичности.

2.2.24. Если в объеме ремонта предусматривается разборка оборудования, то бригадой диагностики проводится также контроль тех параметров, оценка которых возможна только при разборке, с последующей коррекцией объема ремонта.

2.2.25. При наличии резервного работоспособного оборудования срок ремонта допускается переносить по согласованию с соответствующими службами. Ответственность за перенос срока ремонта несет старший инженер НПС, ответственный за электрохозяйство НПС и РНУ.

2.2.26. При достижении электроустановками срока регламентной остановки ответственный за электрохозяйство НПС обязан по согласованию с руководством РНУ и БПО вывести данное оборудование из работы и передать его исполнителям для проведения диагностических и ремонтных работ.

2.2.27. Ответственность за выполнение оперативного контроля электроустановок, измерение диагностируемых параметров и их обработку, решение задач прогнозирования, сбора данных по отказам и наработкам оборудования, учет издержек на восстановление работоспособности и диагностирование, взаимодействие со службами РНУ и БПО, реализацию технических решений несут старший инженер и ответственный за электрохозяйство НПС.

2.2.28. Ответственность за организацию, своевременность проведения, качество технического обслуживания, диагностических контролей и ремонта электроустановок несут ответственный за электрохозяйство НПС, начальники соответствующих служб НПС, БПО и главные специалисты РНУ.

Общий контроль за выполнением ТОР электроустановок на предприятиях магистральных нефтепроводов осуществляют главные энергетики АО МН или другие лица, определенные должностными инструкциями.

2.2.29. Объем работ при проведении плановых диагностических контролей равен сумме объемов работ по определению каждого диагностируемого параметра, с учетом вида применяемых средств диагностирования и объема работ при проведении текущего ремонта.

2.2.30. Типовые объемы работ при ТО, ремонтах, характерные для соответствующих видов электроустановок представлены в последующих разделах данного Положения.

Типовые объемы работ составляются для планирования и определения объема ремонтных и диагностических работ, организации подготовительных работ и определения потребностей в материалах, инструментах и запасных частях, организации работы ремонтного персонала и контроля за расходом средств. Типовые объемы работ могут уточняться ответственным за электрохозяйство РНУ в зависимости от технического состояния электроустановок.

2.2.31. Контролируемые параметры, необходимые для оценки работоспособного состояния оборудования, представлены в последующих разделах Положения.

В случаях, когда для оценки технического состояния оборудования не достаточно существующих контролируемых параметров, должны быть приняты меры по разработке дополнительных методик, инструкций оценки технического состояния.

2.2.32. С внедрением новых методов диагностирования объем контролируемых параметров должен пересматриваться и должны быть внесены коррективы в нормы трудоемкости плановых диагностических контролей.

2.2.33. Диагностирование технического состояния электроустановок основывается на сравнении базовых и фактических характеристик электроустановок, полученных за определенный период времени.

Базовыми характеристиками являются характеристики, полученные после монтажа новых (или подвергнутых капитальному ремонту) электроустановок.

Фактическими (текущими) характеристиками являются характеристики, получаемые в процессе эксплуатации электроустановок в данный период времени.

При переходе к техническому обслуживанию и ремонту с учетом фактического технического состояния прежде всего уточняются (а в отдельных случаях и определяются новые) базовые характеристики электроустановок.

2.3. Планирование работ по техническому обслуживанию, диагностическому контролю и ремонту

2.3.1. Для планирования и организации ремонта электроустановок составляются:

перспективные графики ремонта основного электрооборудования и ВЛ напряжением 35 - 110 кВ;

годовые графики ТОР и диагностических контролей (приложение А);

месячные (квартальные) графики ТОР и диагностических контролей.

Перспективный график ремонта разрабатывается на 5 лет ответственным за электрохозяйство АО МН для определения и размещения объемов ремонтных работ и служит основанием для планирования трудовых, материальных и финансовых ресурсов по годам планируемого периода.

2.3.2. Годовой график составляется на все виды ремонта оборудования за два месяца до окончания текущего календарного года ответственным за электрохозяйство НПС, согласовывается со смежными службами, БПО и специализированными подрядными организациями, визируется руководством НПС, главными специалистами БПО и утверждается ответственным за электрохозяйство РНУ. График ТОР электроустановок, отключение которых приводит к изменению объемов перекачки нефти или условий передачи электроэнергии, утверждается главным инженером АО МН (РНУ).

2.3.3. Месячные (квартальные) графики составляются на основании утвержденных годовых графиков ТОР и диагностических контролей с учетом заявок на неплановые диагностические контроли, совмещаются с графиком осмотра и контроля (таблица 2.1) и утверждаются ответственным за электрохозяйство НПС.

2.3.4. Исходными данными для составления графика ТОР и диагностического контроля электроустановок являются: данные о показателях надежности (в первую очередь наработка на отказ за последние два года), режимах и условиях эксплуатации; показатели надежности; сведения о выполнении ранее предусмотренных диагностических контролей, ТО, ремонтов и испытаний; информация о наработке с начала эксплуатации и фактически отработанном с момента последнего ремонта времени, а также количестве включений (пусков).

При планировании следует учитывать обеспеченность материальными и финансовыми ресурсами, оснащенность контрольно-измерительными приборами и диагностической аппаратурой.

В течение года график может корректироваться на основании фактически выполненного объема работ с учетом объема неплановых работ. Измененный график должен быть утвержден ответственным за электрохозяйство РНУ (АО МН).

2.4. Нормы трудоемкости

2.4.1. Трудоемкость ремонта определяется трудозатратами на проведение одного ремонта (текущего или капитального) в пределах типового объема работ для определенного вида электроустановок с учетом мощности, напряжения, конструктивного исполнения и назначения.

2.4.2. Нормами трудоемкости, приведенными в последующих разделах настоящего Положения кроме основных работ, перечисленных в типовых объемах работ, учтено время на:

подготовительно-заключительные работы;

отдых и личные надобности (приложение Б, таблица Б.1);

обслуживание рабочего места;

переходы исполнителей в пределах рабочей зоны, связанные с подготовкой, организацией рабочего места и завершением работ;

перемещение инструмента, материалов, запасных частей, испытательной аппаратуры, приспособлений и механизмов в пределах рабочей зоны.

2.4.3. Время на подготовительно-заключительные работы состоит из затрат рабочего времени на получение задания и ознакомление с ним; производственный инструктаж о порядке и объемах выполняемых работ; ознакомление с технологией производства работ, со схемами, чертежами, инструкциями и другой технической документацией; получение инструмента, оснастки, приспособлений, их установку и снятие после выполнения задания; подготовку к работе необходимых приборов, материалов, запасных частей и сдачу их после работы; протирку и смазку механизмов, приспособлений, заправку и заточку инструмента в процессе работы; подключение механизированного инструмента и приспособлений к стационарным энергетическим и пневмогидравлическим разводкам в пределах рабочей зоны; заземление механизмов; выполнение организационно-технических мероприятий по технике безопасности, а также:

при ремонте электродвигателей - на подвод воды, воздуха, ацетилена, кислорода к рабочему месту в пределах рабочей зоны. Нормами предусматривается участие ремонтного персонала в испытаниях при укладке секций в статор, тепловых испытаниях активной стали статора и опробования электродвигателя на холостом ходу;

при ремонте трансформаторов и аппаратов высокого и низкого напряжения - на проверку отсутствия напряжения, сборку изолирующей штанги, наложение заземления; прогонку резьбы крепежных изделий (до 10 % от общего количества); подводку воздуха, ацетилена, кислорода в пределах рабочей зоны;

при ремонте воздушных и кабельных линий электропередачи - на подготовку рабочего места (проверку указателя напряжения, подготовку переносного заземления, проверку снаряжения монтеров и др.);

при техническом обслуживании устройств релейной защиты и автоматики (РЗА) - на отключение вторичной коммутации при выводе сложных устройств РЗА из работы и принятие мер против возможности воздействия проверяемого устройства на другие устройства, сборку и разборку схем для проверок устройств РЗА; телефонные разговоры, связанные с проверкой аппаратуры; оформление документации в процессе и после проверок устройств РЗА;

при испытаниях электроустановок с применением переносного испытательного оборудования или с использованием стационарных испытательных установок - на ознакомление с результатами предыдущих испытаний и измерений, браковочными нормативами; подбор и настройку испытательного оборудования, приборов, приспособлений и инструмента на месте производства работ; сборку и разборку схем, проверку правильности сборки схем и надежности рабочих и защитных заземлений; на опробование схем испытаний и измерений; снятие рабочих и защитных заземлений, при необходимости;

при испытаниях электроустановок с применением передвижной испытательной установки (электротехнической лаборатории) кроме того - на определение, получение и погрузку необходимых дополнительных приборов, приспособлений и инструмента; их осмотр и проверку работоспособности на базе и на месте производства работ и перед сдачей на хранение; разгрузку на базе, сдачу на хранение.

2.4.4. Нормы не учитывают время на проведение следующих видов работ: изготовление и ремонт механизмов, приспособлений и инструмента постоянного и разового пользования силами бригады (звена); выполнение дополнительных работ, не предусмотренных технологией; оформление и закрытие наряда; исправление брака в работе; работу обслуживающего персонала и персонала высоковольтных лабораторий, наблюдающего, машиниста крана и инженерно-технических работников; переезды ремонтного персонала с одной НПС на другую, а также время доставки бригады ремонтников, аппаратуры и оборудования на объекты обслуживания и обратно; потери рабочего времени, вызванные недостатками в организации труда.

Кроме того, нормы не учитывают затраты времени:

при ремонте электродвигателей - на технологические перерывы при выполнении обмоточных работ (сушка, пропитка);

при ремонте трансформаторов и аппаратов высокого и низкого напряжения - на устройство и разборку подмостей, стремянок, настилов, конструкций для такелажных приспособлений, погрузку и разгрузку оборудования, доставку его на склад и со склада до рабочей зоны;

при ремонте воздушных и кабельных линий - на доставку элементов опор на место сборки и установки; доставку спецмеханизмов на трассу; переходы электромонтеров по трассе линий;

при техническом обслуживании устройств РЗА - на монтажные работы, исправление и калькировку схем; изготовление и ремонт приспособлений, инструмента и приборов;

при испытаниях электроустановок - на подготовку передвижной испытательной установки (электротехнической лаборатории) в соответствии с требованиями инструкции по ее эксплуатации; отключение и переключение переносного испытательного оборудования к внешнему стационарному или автономному источнику питания; выполнение расчетов, анализ результатов испытаний и измерений, оформление протоколов испытаний, заполнение журнала дефектов, вычерчивание диаграмм, схем и эскизов; ремонт испытательного оборудования, приборов, приспособлений и инструмента; перерывы в технологическом процессе; прогрев электроустановок для измерения характеристик изоляции.

2.4.5. Затраты времени на проезд ремонтного персонала, на погрузку и разгрузку инструментов учитываются отдельно согласно приложению Б (таблицы Б.2 и Б.3).

2.4.6. При производстве работ в зимних условиях на открытом воздухе и в необогреваемых помещениях к Нормам трудоемкости применяются усредненные поправочные коэффициенты (приложение Б, таблица Б.4) для соответствующих температурных зон (приложение Б, таблица Б.5).

При производстве работ в стесненных, неудобных или не приспособленных для ремонта местах (непосредственно в ячейках ЗРУ) Нормы трудоемкости определяются с коэффициентом - 1,1; на высоте от уровня пола более 1,5 м - 1,05; при температуре воздуха на рабочем месте выше 40 °С в помещениях ЗТП, РП - 1,2.

2.4.7. При введении к Нормам трудоемкости нескольких поправочных коэффициентов окончательная норма трудоемкости определяется произведением Нормы времени на все применяемые коэффициенты.

2.4.8. Выполнение ремонтов рабочими, квалификационные разряды которых не соответствуют разрядам, приведенным в Нормах, а также недостатки организационно-технического характера на отдельных предприятиях не могут служить основанием для каких-либо изменений Норм на эти работы.

2.4.9. До введения настоящих Норм трудоемкости необходимо выполнить организационно-технические мероприятия по производству работ в соответствии с требованиями настоящего раздела, нормативно-технической и проектной документации и осуществить производственный инструктаж рабочих.

2.4.10. С введением более прогрессивной технологии ремонта электроустановок указанные Нормы трудоемкости могут корректироваться. Нормы должны быть технически обоснованы и утверждены в установленном порядке.

2.4.11. Нормы трудоемкости предназначены для инженерно-технических работников при организации и планировании объемов ремонтных работ и технического обслуживания, а также для определения мощностей ремонтных баз и расчетов нормированных заданий ремонтным бригадам. При планировании трудоемкости ремонтов следует дополнительно учитывать средне-статистическую трудоемкость неплановых ремонтов.

2.5. Нормы резерва и расхода комплектующих изделий, запасных частей и материалов

2.5.1. Предприятия магистральных нефтепроводов должны располагать запасными частями, материалами и обменным фондом узлов оборудования для своевременного выполнения ремонтов.

Отделы главных энергетиков РНУ и службы, ответственные за эксплуатацию электроустановок должны вести учет наличия и расхода запасных частей, комплектующих изделий, принадлежностей и материалов. База данных должна корректироваться по мере использования и поступления новых изделий и материалов.

2.5.2. При хранении запасных частей, комплектующих изделий и материалов необходимо обеспечить их сохранность для использования по прямому назначению.

Оборудование, запасные части и материалы, сохранность которых нарушается под действием внешних атмосферных условий, следует хранить в закрытых складах.

2.5.3. Нормы резерва и расхода материалов, комплектующих изделий, запасных частей разработаны с учетом нормативов планово-предупредительного ремонта, справочной литературы и приведены в приложениях Р и С.

При этом запасными частями являются как крупные сборочные единицы (узлы), восстанавливаемые и используемые многократно, так и отдельные детали, работоспособность которых в случае возникновения отказа не подлежит восстановлению.

2.5.4. Необходимое количество запасных частей корректируется с учетом количества эксплуатируемого оборудования и времени его работы в течение года и критериев технического состояния электроустановок.

2.6. Подготовка к ремонту

2.6.1. Подготовка к ремонту электроустановок - это комплекс организационных, инженерно-технических мероприятий, а также мероприятий по материальной подготовке, которые должны обеспечить высокое качество ремонтных работ, выполнение их в установленные сроки с минимальными трудовыми и материальными затратами.

2.6.2. Организационная подготовка к ремонту включает:

ознакомление оперативно-ремонтного персонала с графиками ТОР и плановых диагностических контролей;

согласование с инженерно-технологическими службами и производственными цехами (подразделениями) конкретной даты и времени остановки электроустановок для вывода в ремонт;

обеспечение необходимыми механизмами, приспособлениями, инструментом, инвентарем;

выполнение мероприятий по технике безопасности и противопожарных мероприятий;

комплектацию специалистами и инструктаж ремонтных бригад.

2.6.3. Инженерно-техническая подготовка заключается в обеспечении ремонтной технической документацией и анализе технического состояния электроустановок с целью выполнения целенаправленного ремонта. Для этого подготавливаются схемы, чертежи элементов и узлов электроустановок, спецификации на материалы, запасные части и комплектующие изделия, ведомости дефектов.

2.6.4. Материальная подготовка включает: комплектацию резервного оборудования для создания обменного фонда; своевременное обеспечение необходимыми материалами, запасными частями, узлами и деталями, приборами и средствами диагностирования.

2.6.5. Если по результатам диагностирования и оценки технического состояния электроустановки в объеме капитального ремонта предполагаются сложные и трудоемкие специальные работы или при эксплуатации имеет место большое количество отказов, то необходимо выполнить технико-экономическую оценку целесообразности проведения ремонта по сравнению с затратами на приобретение и монтаж новой электроустановки (приложение Г).

2.7. Порядок сдачи (вывода) электроустановок в ремонт и приемки из ремонта

2.7.1. Общие требования к электроустановкам, порядок сдачи в ремонт и приемки из ремонта определяются в соответствии с требованиями ПЭЭП, РД 16.407-95 [7], ГОСТ 2.602-95 [9], ТУ на капитальный ремонт и инструкциями АО МН.

2.7.2. Передача оборудования в ремонт и приемка из ремонта осуществляются в соответствии с месячным (квартальным) графиком работы участков БПО (или специализированных предприятий) и заявками на неплановые работы.

2.7.3. Вывод электроустановок в ремонт осуществляется оперативно-ремонтным персоналом по заявке лица, ответственного за электрохозяйство и согласовывается с соответствующими службами НПС с последующей записью в оперативном (эксплуатационном) журнале. При этом передается исполнителю ремонта паспорт (формуляр) на соответствующее оборудование, акт сдачи оборудования в ремонт с результатами диагностического контроля.

2.7.4. Выводу электроустановок на ТО или ремонт и последующему пуску их в эксплуатацию должны предшествовать диагностический контроль и оценка технического состояния объекта.

Окончательное решение о необходимости ремонта, его виде и сложности принимают с учетом результатов диагностического контроля. По результатам послеремонтного диагностического контроля оценивается качество ремонта и уточняется (или устанавливается) срок планового диагностического контроля.

2.7.5. Подготовка рабочего места к производству ремонтно-наладочных работ и ввод электроустановок в работу после окончания этих работ производится в соответствии с ПЭЭП и ПТБ и по распоряжению ответственного за электрохозяйство.

2.7.6. Приемка электроустановок из капитального ремонта, выполненного специализированными подразделениями или подрядными организациями, производится ответственным за электрохозяйство, с проверкой качества и соответствия объема выполненных работ, предусмотренных планом (договором между заказчиком и подрядчиком). Под руководством ответственного за электрохозяйство осуществляются контроль качества ремонта с применением методов и средств технической диагностики и контроль своевременного и правильного заполнения соответствующих журналов и паспортов (формуляров) сведениями о выполненных ремонтных и диагностических работах.

2.7.7. Ремонтная организация, выпуская электроустановки из капитального ремонта, должна определить гарантийный ресурс с момента возобновления эксплуатации в соответствии с действующей нормативно-технической документацией.

2.7.8. Вводимые после ремонта электроустановки должны быть испытаны в соответствии с нормами ПЭЭП с составлением соответствующего акта.

2.7.9. Работы, выполненные при капитальном ремонте основного электрооборудования (электродвигателей магистральных и подпорных насосов, трансформаторов, ЗРУ, ВЛ, кабельных линий и пр.), принимаются по акту, к которому должна быть приложена техническая документация по ремонту. Форма акта сдачи-приемки приведена в приложении В настоящего Положения. Акты со всеми приложениями хранятся в паспортах оборудования.

2.7.10. О работах, выполняемых при капитальном ремонте остального электрооборудования и аппаратов, делается подробная запись в паспорте оборудования, а при диагностических контролях, ТО, текущих плановых и неплановых ремонтах - в журналах учета работ по ТОР.

2.7.11. Электроустановки, бывшие в ремонте или на испытании, включаются под напряжение только после приемки оперативным или оперативно-ремонтным персоналом.

2.8. Техническая документация

2.8.1. Каждая НПС должна иметь техническую документацию, в соответствии с которой электроустановки допускаются к эксплуатации:

документацию в соответствии с требованиями ПЭЭП и органов государственного надзора;

утвержденную проектную и исполнительную документацию (чертежи, схемы, перечень электроустановок, пояснительные записки и др.) со всеми последующими изменениями;

технические паспорта всего установленного оборудования;

инструкции по обслуживанию каждого вида оборудования;

должностные инструкции по каждому рабочему месту, пересматриваемые через каждые 5 лет или по мере поступления нового оборудования и внесения изменений в технологические схемы перекачки и т.д.;

оперативную (эксплуатационную) документацию с указанием предельных величин контролируемых рабочих параметров оборудования и величины срабатывания сигнализации и аварийных защит;

документацию по сбору данных о надежности оборудования;

документацию по техническому обслуживанию, диагностированию и ремонту электроустановок.

2.8.2. Все конструктивные и технологические изменения, произведенные в процессе эксплуатации и во время ремонтов электроустановок, должны быть согласованы с заводом-изготовителем, утверждены главным инженером АО и отражены в схемах, чертежах, паспортах оборудования ответственным за электрохозяйство НПС с указанием даты внесения изменения.

2.8.3. Оперативная документация по эксплуатации электроустановок магистральных нефтепроводов должна включать:

оперативный журнал;

формы учета работы электроустановок, в которых должны отражаться дата и время, причина пуска и остановки электроустановок, а также время простоя; сведения о режиме работы (формы учета должны позволять определять наработку и число пусков оборудования);

ведомости результатов оперативных диагностических контролей;

журнал результатов обхода электроустановок ответственным за электрохозяйство и руководством НПС, РНУ и оперативным (дежурным) персоналом.

Оперативная документация заполняется оперативным (дежурным) персоналом НПС.

2.8.4. Документация по сбору данных о надежности оборудования включает журналы учета отказов и неисправностей электроустановок, в которых регистрируются следующие данные:

дата и время возникновения отказа;

наименование (код) отказавшего узла;

причина отказа;

наработка с начала эксплуатации и после предыдущего ремонта;

количество пусков или включений для электродвигателей насосных агрегатов, электроприводов запорной арматуры, выключателей;

время и трудозатраты на проведение ремонтных работ;

должность и фамилия ответственного лица за выполнение ремонта.

Расследование причин отказов осуществляется ответственным за электрохозяйство и инженерами соответствующих служб. Сведения хранятся у старшего инженера НПС. До обслуживающего персонала доводятся причины возникновения отказов и принятые меры по предотвращению их повторения.

2.8.5. Документация по техническому обслуживанию, диагностированию и ремонту электроустановок содержит:

графики ТОР и плановых диагностических контролей для каждого вида оборудования;

журнал учета ремонтов и ТО, в котором указываются: дата проведения ТО или ремонта, вид ремонта или технического обслуживания, трудоемкость, наработка между ремонтами или ТО, расход и стоимость материалов или деталей, время простоя оборудования, ответственный исполнитель;

журнал учета диагностических контролей, который должен содержать: дату диагностического контроля, диагностируемые параметры, их значения (допустимые и фактические), заключение о работоспособности, выполненный объем ремонта, сведения об ответственном исполнителе планового диагностического контроля;

бланки нарядов-допусков на производство ремонтных и диагностических работ;

акты сдачи и приемки из ремонта оборудования;

акты проведения плановых диагностических контролей;

акты и протоколы испытаний электроустановок.

Журнал ТО, ремонтов и диагностических контролей допускается совмещать.

3. СБОР, ОБРАБОТКА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ

Каждое предприятие с учетом основных требований настоящего раздела должно организовать сбор информации и определение показателей надежности для электроустановок. Фактические показатели надежности учитываются при определении периодичности диагностических контролей, технического обслуживания и ремонтов, а также в планировании работ по совершенствованию и модернизации оборудования или его замене.

Автоматизированные сбор, обработка, хранение и выдача информации о надежности работы электроустановок должны осуществляться с учетом разработки и внедрения единой системы контроля и управления техническим обслуживанием и ремонтом (СКУТОР) объектов и сооружений магистральных нефтепроводов АК «Транснефть».

3.1. Сбор информации

3.1.1. Информация о надежности подразделяется на базовую, входящую и выходящую.

3.1.2. Базовая информация должна формироваться и корректироваться АО МН или его предприятиями и содержать:

данные о номенклатуре эксплуатируемых и имеющихся в резерве электроустановок;

данные о технологических схемах и режимах НПС;

данные о номинальных и предельных значениях параметров, характеристиках электроустановок;

наработку в часах агрегата (узла, детали) с начала эксплуатации, от последнего текущего и капитального ремонтов;

сведения о фактических характеристиках устанавливаемого (нового) оборудования или вводимого в эксплуатацию после ремонта;

периодически фиксируемые технико-экономические показатели оборудования;

кодификаторы оборудования, видов его отказов и причин, их вызывающих.

3.1.3. Входящая информация должна содержать:

сведения о фактических эксплуатационных параметрах действующих электроустановок;

данные об отказах, времени и трудозатратах на проведение ремонтных работ;

сведения о стоимости выполненных в отчетном периоде ремонтных работ;

сведения об изменениях состава и размещения электроустановок.

3.1.4. Параметры электроустановок, подлежащие обязательному контролю, определяются в соответствии с эксплуатационной документацией на каждый его вид. Данные об эксплуатационных параметрах, результаты проведения диагностического и неразрушающего контроля, испытаний оборудования должны регистрироваться в журналах учета работы оборудования с периодичностью, предусмотренной эксплуатационной документацией, а также приводимой в разделах настоящего Положения.

3.1.5. Отказом электроустановок является любое нарушение работоспособности, приводящее к их остановке или постепенному изменению одного или нескольких заданных параметров.

3.1.6. Технологические остановки оборудования, а также остановки, связанные с проведением технического обслуживания и ремонтов, испытаний (обкатки) к отказам не относятся и при расчете показателей надежности не используются.

3.1.7. Конкретные виды электроустановок, по которым следует осуществлять сбор информации по отказам, определяются решением АО МН. Необходимо регистрировать отказы следующих электроустановок:

а) электрических машин - по причинам повреждений изоляции обмоток ротора и статора (в том числе лобовых частей обмоток), отказов возбудителей, неисправностей подшипников (перегрев, повышенная вибрация и др.), повреждения активной стали, демпферных обмоток ротора, разрушения или недопустимых дефектов вала, отказов беличьего колеса ротора (для асинхронных электрических машин);

б) воздушных линий электропередачи - при атмосферных перенапряжениях (гроза), скорости ветра выше расчетной, посторонних воздействиях, изменении материалов в процессе эксплуатации (загнивание древесины, старение изоляции);

в) трансформаторов - из-за повреждений обмоток, неисправностей выводов, нарушения изоляции, повреждений переключателей и бака, утечки масла и др.;

г) оборудования распределительных устройств;

д) выключателей, разрядников, разъединителей, отделителей, короткозамыкателей, силовых кабелей;

е) устройств РЗА - при ложных срабатываниях, отказах срабатывания, по другим причинам.

3.1.8. Для возможности оценки влияния пусков (включений) на надежность работы оборудования и изменение его параметров следует вести учет числа пусков (включений).

3.1.9. С целью оценки работы служб БПО (ВРБ) необходимо фиксировать данные о времени, затраченном на ремонт, трудозатратах и стоимости выполненных ремонтных работ с последующим вводом в базу данных (БД).

3.1.10. Сбор информации об отказах и наработках электроустановок должен производиться непрерывно с начала их эксплуатации с помощью средств АСУ, а при их отсутствии - персоналом НПС.

Все отказы, произошедшие в работе электроустановок, регистрируются в хронологическом порядке в журнале учета аварий и отказов. Далее сведения должны быть введены в БД.

Ответственность за правильность учета аварий и отказов в работе, своевременное представление в вышестоящую организацию актов расследования и сведений об отказах, а также хранение журнала учета отказов и неисправностей, актов расследований возлагается на ответственного за электрохозяйство предприятия.

3.1.11. Предприятия должны обеспечить достаточно полное и своевременное заполнение эксплуатационной и ремонтной документации сведениями об отказах, неисправностях, объемах ремонтов.

3.2. Порядок обработки эксплуатационной информации

3.2.1. Обработка эксплуатационной информации о надежности производится в следующем порядке:

первичная обработка информации и формирование выборок;

определение показателей надежности;

анализ показателей надежности.

3.2.2. Календарная продолжительность наблюдений (τ_к) для определения показателей надежности должна составлять не менее двух лет либо приниматься равной межремонтному периоду при условии, что за это время зарегистрировано три - четыре отказа.

3.2.3. Первичная обработка информации

За установленный период наблюдений (τ_к) в БД должны быть внесены следующие сведения:

дата, время отказа, отказавший узел (деталь), причина отказа;

наработка оборудования (а также узлов, деталей, наработка которых регламентирована другими НТД) с начала эксплуатации, с момента проведения последнего текущего и капитального ремонтов;

суммарная наработка оборудования за период наблюдений;

результаты анализа показателей надежности;

суммарное время, затраченное на ремонт;

данные о числе пусков.

В число наработок между отказами входят все наработки между отключениями, не относящимися к отказам электроустановок (например, остановки электродвигателя по причине отсутствия электроэнергии, изменения режима перекачки нефти и др.).

Наработка в часах между отказами определяется как сумма всех наработок между отключениями за период между двумя отказами. Информация о наработках между отказами необходима для определения наработки оборудования за период наблюдений, а также средней наработки на отказ.

Данные о количестве пусков используются при оценке работы ремонтных служб, а также возможного влияния пусков на надежность работы электродвигателей насосных агрегатов. На основании сведений, имеющихся в БД, формируются выборки конкретно по видам отказов для каждой единицы оборудования (например, для двигателей - по отказам подшипников, возбудителей и др.) содержащие данные о количестве отказов и наработках между ними. Сведения используются для определения средних наработок на отказ для различных узлов оборудования и выявления минимальной из них, определяются другие показатели надежности.

3.2.4. Определение показателей надежности проводится с учетом требований ГОСТ 27.002-89 [10].

Средняя наработка на отказ  узлов (деталей) и электроустановки в целом рассчитывается по формуле:

                                                                (3.1)

где r - суммарное число отказов за период наблюдений τ_к;

t_i  - i-я наработка в часах между отказами за период τ_к.

Среднее время восстановления:

                                                              (3.2)

где t_вi - время в часах, затраченное на i-й ремонт.

В качестве показателя, позволяющего оценить степень влияния частоты пусков на надежность работы некоторого вида электроустановок принимается коэффициент относительной частоты пусков K_П, величина которого равна среднему числу пусков за определенное время. Для электродвигателя коэффициент K_П равен среднему числу пусков за 1000 ч. работы:

                                                           (3.3)

где П  - суммарное число пусков за отчетный период;

T_Р - суммарное время работы в часах (наработки) за отчетный период τ_к.

3.2.5. Анализ надежности электроустановок базируется на результатах расчетов средней наработки на отказ  (п. 3.2.4).

Из всех значений  узлов (деталей) одного вида оборудования или электроустановки в целом, выбирается наименьшее значение , которое называется средней наработкой на отказ слабого звена -

Данные о фактических показателях надежности оборудования и значения  используются для определения периодичности диагностических контролей и уточнения сроков проведения диагностических контролей и ремонтов.

Определение  проводится для однотипного оборудования, проработавшего примерно одинаковое время и эксплуатируемого в подобных условиях.

4. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

4.1. Наименование оборудования

К электрическим машинам (ЭМ) относятся:

асинхронные и синхронные высоковольтные электродвигатели основных и подпорных насосных агрегатов;

асинхронные с короткозамкнутым ротором (низковольтные) электродвигатели вспомогательных насосных агрегатов, подъемных механизмов, арматуры и систем НПС (откачки утечек, маслоснабжения, водоснабжения, вентиляции);

генераторы стационарных и передвижных дизельных электростанций;

регулируемые электроприводы (рассматриваются только частотнорегулируемые, как наиболее перспективные).

4.2. Общие положения

Виды технического обслуживания, диагностического контроля и ремонта электрических машин определены в разделе 2 настоящего Положения. При этом ремонт взрывозащищенного электрооборудования, связанный с восстановлением и изготовлением деталей сборочных единиц, неисправность которых может повлечь за собой нарушение взрывозащищенности электрооборудования, а также ремонт, который в соответствии с ПЭЭП и ПТБ запрещается проводить оперативно-ремонтному персоналу, должен выполняться ремонтными предприятиями (цехами, участками), имеющими лицензию Госгортехнадзора.

Электродвигатели магистральных и подпорных насосных агрегатов, вводимые в эксплуатацию после ремонта, подлежат испытаниям и обкатке в течение 8 часов после текущего и 72 часов после капитального ремонта. Новый электродвигатель (ЭД) после монтажа подлежит испытаниям и обкатке в течение 72 часов.

После завершения обкатки определяются базовые характеристики (энергетические, виброакустические, температурные и т.д.) с указанием режима работы (силы тока и мощности), которые сравниваются со значениями, допускающими ввод ЭД в эксплуатацию, а полученные характеристики и измеренные параметры заносятся в базу данных АСУ ТП (АРМО, систему СКУТОР).

Электродвигатели вспомогательных насосных агрегатов (НА) и систем НПС после ремонта подлежат испытаниям и обкатке не менее одного часа.

Во время обкатки измеряют виброакустические параметры, которые предусмотрены объемом испытаний или нормативно-технической документацией, и сравнивают с допустимыми значениями.

4.3. Типовой объем работ по техническому обслуживанию и видам ремонта

4.3.1. Типовой объем работ по техническому обслуживанию

В объем технического обслуживания ЭМ входят операции:

наружный осмотр электрической машины, в том числе систем управления, защиты, вентиляции и охлаждения;

визуальная проверка состояния изоляторов, заземляющего проводника;

проверка состояния ограждения, контура заземления, крепления к раме (фундаменту);

визуальный контроль герметичности системы, наличия и состояния (качества) масла, пополнение масла при необходимости;

проверка на отсутствие посторонних шумов;

чистка доступных частей от загрязнения и пыли;

проверка интенсивности искрения в области щеточной траверсы и на контактных кольцах (коллекторе);

проверка элементов соединения двигателя с приводимым механизмом;

проверка аппаратуры пуска;

визуальная проверка работы приборов для контроля температуры подшипников железа и меди, измерения вибрации двигателя; параметров энергопотребления (мощности, cos φ, тока, напряжения и пр.). Дополнительно проводятся следующие операции:

а) для взрывозащищенных электродвигателей:

проверка подсоединения и надежности уплотнения подводимых кабелей, технического состояния и герметичности вводных коробок и муфт уплотненного ввода;

б) для электроприводов запорной арматуры:

проверка крепления электропривода к задвижке;

проверка состояния аппаратуры управления;

в) для синхронных электродвигателей:

проверка работы системы возбуждения.

Техническое обслуживание генераторов стационарных и передвижных дизельных электростанций проводится согласно технической документации.

4.3.2. Типовой объем работ при текущем ремонте

При текущем ремонте асинхронных и синхронных электродвигателей проводятся все операции технического обслуживания, а также:

разборка в необходимом для ремонта объеме с учетом результатов диагностических контролей;

продувка статора и ротора сжатым воздухом;

проверка состояния и замер зазоров между вкладышем и крышкой подшипника (замена подшипника при необходимости);

проверка сопротивления изоляции обмоток и других диагностических параметров согласно ПЭЭП и приложению Д;

проверка исправности элементов системы охлаждения и ремонт при необходимости;

осмотр и проверка пусковых устройств (в соответствии с типовым объемом работ, разделы 5, 7);

оценка работоспособности по виброакустическим параметрам и температуре (см. п. 4.4.2. и приложение Е);

осмотр, при необходимости демонтаж и замена полумуфты;

сборка и испытание (в режиме холостого хода или под нагрузкой) в соответствии с Нормами ПЭЭП и раздела 4. Кроме того:

а) для электродвигателей синхронных:

зачистка контактных колец, проверка крепления и регулировка траверсы щеткодержателя, щеточного механизма, при необходимости замена и подгонка щеток;

б) для взрывозащищенных электродвигателей:

проверка сопряжения деталей, обеспечивающих герметичность и взрывозащиту, взрывонепроницаемости вводов кабелей и проводов и соответствие их требованиям руководства по эксплуатации;

в) для электроприводов запорной арматуры:

проверка наличия и пополнение смазки в подшипниках электродвигателя, в подшипниках зубчатых, червячных передачах и подвижных частях привода и силового редуктора;

проверка и подтяжка контактных соединений, восстановление изоляции выходных концов обмотки электродвигателя, проверка состояния уплотнителей, поверхностей и деталей, обеспечивающих взрывозащиту;

регулировка путевых (концевых) и моментных конечных выключателей, ревизия узлов выключателей.

Текущий ремонт генератора дизельной электростанции проводится в объеме и с периодичностью, указанных в соответствующей документации или с учетом результатов диагностирования.

4.3.3. Типовой объем работ при капитальном ремонте без замены обмоток

При капитальном ремонте без замены обмоток (с выемкой ротора) проводятся все операции текущего ремонта, а также:

полная разборка с выемкой ротора из статора;

ремонт подшипниковых узлов;

проверка изоляции на стояках подшипников;

проверка (ремонт) расклиновки статорных (роторных) пазов;

проверка крепления лобовых частей обмотки статора, целостности бандажей ротора;

проверка крепления центрирующих, стопорных и контактных колец, балансировочных грузов;

проверка состояния шеек и дисков (лабиринтов) уплотнения на валу и, при необходимости, их ремонт;

ремонт элементов системы охлаждения электродвигателей;

балансировка ротора;

покрытие обмоток электроэмалью;

проверка и установка зазоров между статором и ротором, монтажных зазоров;

проверка (ремонт) проходных и опорных изоляторов, выводных концов (шин);

дефектоскопия ротора;

выверка магнитных осей ротора и статора;

регулировка расстояния между торцами вала ротора двигателя и вала насоса;

проверка целостности и надежности крепления смотровых стекол, отсутствия трещин и других повреждений;

переборка контактных колец - для синхронных электродвигателей;

оборка, покраска; испытания в соответствии с Нормами ПЭЭП.

При капитальном ремонте электроприводов запорной арматуры дополнительно проводится замена пришедших в негодность узлов и базовых деталей.

4.3.4. Типовой объем работ при капитальном ремонте с перемоткой (заменой) обмоток

При капитальном ремонте с перемоткой (заменой) обмоток проводятся все операции капитального ремонта без замены обмоток (с выемкой ротора), а также:

замена обмоток статора (ротора, катушек полюсов) в соответствии с картой технологического процесса;

замена вентилятора, щеточного механизма и других изношенных узлов и деталей;

ремонт воздухоохладителя и системы охлаждения;

восстановление элементов взрывозащиты, проведение гидравлических испытаний деталей и сборочных единиц взрывонепроницаемой оболочки, обновление маркировок взрывозащиты, предупредительных надписей;

покраска, сборка; испытания в соответствии с Нормами ПЭЭП.

4.4. Контроль работоспособности электрических машин

4.4.1. Общие положения

Контроль работоспособности ЭМ осуществляется:

при диагностировании (оперативный и плановый контроль);

при техническом обслуживании;

до и после выполнения текущего и капитального ремонтов с учетом результатов испытаний в объеме, предусмотренном нормативно-технической документацией.

Оценку работоспособности устанавливают по показаниям контрольно-измерительных приборов (оперативный диагностический контроль), при этом оператор не реже чем через два часа контролирует значения измеряемых величин. Регистрацию значений температуры и вибрации проводят один раз в смену по каждой контролируемой точке на установившемся режиме. На каждом новом режиме регистрируют силу тока, а при наличии соответствующих приборов также мощность.

При контроле вибрации переносным (портативным) прибором датчик при каждом измерении должен устанавливаться строго в одном месте.

Рекомендуемые способы и методы диагностирования электрических машин и оценка работоспособности электродвигателей по виброакустическим параметрам и температуре приведены в приложениях Д и Е.

4.4.2. Типовой объем работ при диагностическом контроле по виброакустическим параметрам и температуре

В объем работ диагностического контроля входят измерение и регистрация значений температуры подшипников, меди и железа статора, вибрации электродвигателей основных и подпорных насосных агрегатов, уровня шума и определение технического состояния подшипников качения.

Объем работ и допустимые значения для различных видов диагностического контроля по виброакустическим параметрам и температуре представлены в таблице 4.1.

Таблица 4.1 Объем работ и допустимые значения параметров при диагностических контролях

4.5. Периодичность технического обслуживания, диагностического контроля и ремонта

Периодичность технического обслуживания, диагностического контроля и ремонта определяется из условия наработки на отказ слабого звена (см. п. 3.2.5).

До получения значений наработки слабого звена, для определения периодичности ТОР и диагностических контролей рекомендуется пользоваться значениями периодичности ТО, ДК и ремонтов указанных в таблицах 4.2 и 4.3.

Таблица 4.2 Периодичность технического обслуживания, диагностического контроля и ремонта электродвигателей магистральных и подпорных насосных агрегатов

Таблица 4.3 Периодичность ремонта электродвигателей вспомогательных насосных агрегатов и систем НПС

Периодичность ТО принимается в 5 - 6 раз меньше продолжительности наработки слабого звена на отказ.

Рекомендации по определению периодичности ДК и текущего ремонта приведены в приложении Д.

Периодичность текущего ремонта электрических машин, которые эксплуатируются не постоянно, корректируется ответственным за электрохозяйство РНУ.

Необходимость проведения капитального ремонта устанавливается с учетом результатов диагностического контроля и испытаний в соответствии с Нормами ПЭЭП.

Периодичность технического обслуживания и ремонта генераторов дизельных электростанций определены исходя из условий эксплуатации по наработке в часах, согласно инструкции по эксплуатации.

Техническое обслуживание генератора и возбудителя стационарной электростанции производится через 250 - 1000 часов наработки в зависимости от типоразмера и инструкции по эксплуатации; передвижной электростанции - через 700 часов наработки.

Текущий ремонт генератора и возбудителя стационарной и передвижной электростанции производится через 2000 - 4000 часов наработки, но не реже одного раза в три года.

Капитальный ремонт электростанций проводится в зависимости от технического состояния, установленного с учетом результатов измерений, испытаний и диагностических контролей.

4.6. Особенности эксплуатации, обслуживания и ремонта частотнорегулируемого электропривода

В состав частотнорегулируемого электропривода (ЧРЭ) входят тиристорный преобразователь частоты (ТПЧ), электродвигатель и системы автоматического регулирования и защиты.

4.6.1. При питании серийных синхронных электродвигателей от ТПЧ со сложной формой выходного напряжения необходимо снижать допустимую длительную нагрузку до 60 - 70 % номинальной при номинальной частоте вращения. При использовании синхронных электродвигателей со специальными роторами с размещением на них специальной демпферной обмотки (для подавления высших гармоник выходного тока преобразователя частоты) допустимая длительная нагрузка должна составлять 80 - 90 % номинальной при номинальной частоте вращения.

4.6.2. При использовании ТПЧ с улучшенной формой выходного напряжения с малым содержанием высших гармоник требования п. 4.6.1 снимаются.

4.6.3. При питании серийных асинхронных электродвигателей от ТПЧ со сложной формой выходного напряжения необходимо снижать допустимую длительную нагрузку до 80 - 90 % номинальной при номинальной частоте вращения.

4.6.4. Работа электродвигателя (насосного агрегата) запрещается на критической скорости и вблизи ее (диапазон отклонения от критической скорости составляет ±30 - 50 оборотов). При отсутствии данных по критическим скоростям проводятся экспресс испытания и по возрастанию вибрации на подшипниковых опорах определяют значения критических скоростей.

Возможно применение и других способов определения значений критических скоростей вращения.

4.6.5. Допустимый предел отрицательного влияния ЧРЭ на питающую сеть установлен ГОСТ 13109-87 [11], в случае превышения используются специальные фильтро-компенсирующие устройства.

4.6.6. При питании электродвигателей от ТПЧ оперативный контроль выполняется в том же объеме и в те же сроки, как и при питании их от промышленной сети. Объемы и сроки плановых диагностических контролей выбираются исходя из показателей надежности, техническое обслуживание и ремонты - в соответствии с инструкциями (рекомендациями) заводов-изготовителей электродвигателей.

Периодичность замеров сопротивления изоляции обмоток статора электродвигателей при питании их от ТПЧ рекомендуется совмещать с плановыми диагностическими контролями (таблица 4.2).

4.6.7. Порядок проведения технического обслуживания и ремонта ТПЧ и систем управления, регулирования и защиты приведен в «Руководстве пользователя» или другом документе, прилагаемом к каждому ТПЧ.

4.6.8. Все оборудование должно иметь сертификат на возможность использования его на НПС.

4.6.9. К обслуживанию ТПЧ и в целом привода допускается обученный персонал, знающий схемы, должностные и эксплуатационные инструкции, особенности работы привода и прошедший проверку знаний ПЭЭП.

4.6.10. Для электродвигателя с ТПЧ должна быть разработана техническая документация с учетом п. 2.8. Должностные и эксплуатационные инструкции составляются на основании ПЭЭП, ПТБ и опыта эксплуатации с учетом местных условий. В инструкциях должны быть указаны объем и сроки проведения планово-предупредительных и диагностических работ.

4.7. Трудоемкость технического обслуживания, диагностического контроля и ремонта

4.7.1. Трудоемкость технического обслуживания планируется в объеме 10 % от трудоемкости текущего ремонта.

4.7.2. Трудоемкость оперативного, планового, непланового диагностического контроля по виброакустическим параметрам и температуре (таблица 4.4) определена исходя из перечисленных объемов работ и применения переносных приборов, указанных в приложении Е и определена без учета времени на дорогу.

4.7.3. Нормы трудоемкости ремонта электрических машин приведены в таблице 4.5 без учета трудоемкости диагностических контролей. Трудоемкость ремонта определяется трудозатратами на проведение одного ремонта данного вида в чел.-ч в пределах типового объема работ для электрических машин без учета конструкционного исполнения.

Таблица 4.4 Нормы трудоемкости диагностического контроля по виброакустическим параметрам и температуре на единицу оборудования

Таблица 4.5 Нормы трудоемкости ремонта электрических машин

4.7.4. Для учета конструкционного исполнения ЭМ и условий работ к нормам трудоемкости вводятся следующие коэффициенты:

при частоте вращения 3000 об/мин - 0,8; 1000 об/мин - 1,1; 750 об/мин - 1,2; 600 об/мин - 1,4; 500 об/мин и ниже - 1,5;

для коллекторных машин постоянного и переменного тока - 1,8; для синхронных машин - 1,2;

для электродвигателей с фазным ротором, взрывозащищенных, крановых, погружных насосных агрегатов и многоскоростных - 1,3;

при напряжении до 3,3 кВ - 1,7; до 6,6 кВ - 2,1; до 10,5 кВ - 2,5.

При наличии нескольких показателей, усложняющих ремонт, учитываются все коэффициенты.

В трудоемкость ремонта и технического обслуживания не входит трудоемкость ремонта пускорегулирующей аппаратуры и регуляторов частоты вращения, напряжения и частоты, а также другой коммутационной аппаратуры, трудоемкость ремонта которых определяется нормативами на соответствующее оборудование.

4.8. Нормы резерва и расхода для электрических машин

Нормы резерва оборудования, комплектующих изделий и запасных частей приведены в приложении Р (таблицы Р.1, Р.3).

Нормы расхода материалов на ремонт приведены в приложении С (таблицы С.1 - С.7).

5. СИЛОВЫЕ ТРАНСФОРМАТОРЫ И ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ АППАРАТЫ

5.1. Наименование оборудования

К электрооборудованию высокого напряжения относятся:

трансформаторы силовые до 110 кВ;

трансформаторы тока измерительные;

трансформаторы напряжения измерительные;

реакторы бетонные токоограничивающие;

вводы маслонаполненные;

подстанции трансформаторные комплектные;

устройства распределительные комплектные;

выключатели масляные (ВМ) и их приводы;

выключатели воздушные (ВВ) и их приводы;

выключатели электромагнитные (ВЭ) и их приводы;

выключатели высоковольтные вакуумные (ВВВ) и их приводы;

выключатели нагрузки (ВН) и их приводы;

разъединители, отделители, короткозамыкатели и их приводы;

разрядники трубчатые и вентильные;

предохранители.

5.2. Типовой объем работ по техническому обслуживанию и видам ремонта

5.2.1. Типовой объем работ по техническому обслуживанию

5.2.1.1. В объем работ по техническому обслуживанию входят следующие операции:

осмотр оборудования;

контроль режимов его работы;

отключение оборудования в аварийных случаях в соответствии с требованиями ПЭЭП, ПТБ и местных инструкций;

устранение мелких дефектов, не требующих отключения оборудования.

5.2.1.2. В объем осмотров, проводимых в составе операций технического обслуживания, входят следующие работы:

контроль за показаниями термометров, мановакууметров; за уровнем, температурой* и цветом** масла в маслонаполненном аппарате, маслонаполненных вводах, расширителях;

* Проводится наблюдение за температурой верхних слоев масла.

** При наличии частых (50 и более в месяц) циклов «включение-отключение» масляных выключателей электродвигателей насосных агрегатов, а также потемнения масла проводится обязательная его замена.

проверка отсутствия течи масла (через фланцы, спускные краны) и состояния маслоочистительных устройств непрерывной регенерации масла, термосифонных фильтров, маслосборных устройств;

контроль состояния креплений, кожухов, уплотнений, кранов;

визуальный осмотр состояния изоляторов (отсутствие пыли, трещин, сколов, разрядов и т.п.) и проверка надежности крепления;

проверка исправности термосигнализаторов;

контроль состояния шин, ошиновок и кабелей;

проверка отсутствия признаков нагрева контактных соединений и шин;

осмотр и проверка состояния заземления;

проверка наличия и состояния противопожарных средств;

проверка наличия ограждения, предупредительных плакатов, надписей, защитных средств и знаков исполнения (должны быть выделены отличительной краской);

проверка исправности сигнализации положения указательных реле, состояния пробивных предохранителей у трансформаторов с незаземленным нулем с низкой стороны, а также, при осмотре следует проверить:

а) для трансформаторов тока и напряжения:

отсутствие следов перегрева токоведущих частей и магнитопровода;

отсутствие вытекания изоляционной массы, исправность цепей вторичной коммутации;

б) для токоограничивающих реакторов: отсутствие в бетонных колонках трещин и сколов; состояние креплений колонок изоляторов и контактных зажимов; целостность лакового покрытия бетонных колонок; исправность изоляции витков, отсутствие их деформации и замыкания между собой;

в) для электромагнитных и масляных выключателей, разъединителей, отделителей, короткозамыкателей:

состояние приводов, контактов, демпферных устройств, отключающих пружин;

необходимый объем масла в полюсах и в масляном буфере (ВМ);

состояние лебедки и тросов для спуска бака (ВМ);

состояние ножей, дугогасительных систем; полноту включения ножей, отсутствие их перекоса;

надежность крепления к сооружению или конструкции;

состояние блок-контактных узлов, розеточных и рабочих контактов и устройств;

состояние изоляции, чистоту межфазных изоляционных перегородок (очистить при необходимости);

г) для вакуумных выключателей:

состояние выключателя, привода, контактных элементов (при снятой крышке привода);

д) для трубчатых и вентильных разрядников:

внешний осмотр;

проверка состояния поверхности разрядника;

длину и размер внешнего искрового промежутка между подвижным и неподвижным электродами, при необходимости отрегулировать;

показания регистраторов срабатывания и их состояние;

крепление разрядника;

измерение сопротивления элементов вентильных разрядников, отключаемых на зимний период;

е) для комплектных трансформаторных подстанций (КТП):

состояние высоковольтного и низковольтного оборудования подстанции;

состояние коммутационной аппаратуры распределительных щитов;

исправность блокировочных устройств;

наличие и исправность электроизмерительных приборов;

ж) для распределительных устройств (РУ) во взрывоопасных зонах:

отсутствие изменений или отклонений от обычного состояния электрооборудования при эксплуатации;

степень коррозии, покраску труб, крепление;

отсутствие люфта в местах присоединения труб и кабелей к оборудованию (разрешается проверка покачиванием), наличие заглушек на неиспользованных вводах; крышки фитингов и коробок должны быть завернуты до отказа;

исправное состояние вводов проводов и кабелей в электрооборудовании;

целостность стекол смотровых окон и светильников;

исправность приточно-вытяжной вентиляции и наличие избыточного давления воздуха в помещениях с электрооборудованием нормального исполнения, блок-боксах регуляторов давления, гашения ударной волны, электрозалах;

наличие всех предусмотренных конструкцией болтов и крепящих элементов;

отсутствие на электрооборудовании пылеобразования, брызг и капель;

наличие порядкового номера на электрооборудовании;

состояние поверхностей взрывозащищенных электродвигателей и электрооборудования;

отсутствие трещин, сколов, вмятин на оболочке;

наличие уплотнительных прокладок для электрооборудования с видом взрывозащиты «повышенная надежность против взрыва»;

исправную работу системы продувки, целостность уплотнения и показания измерительных приборов, контролирующих величину давления воздуха в корпусе, температуру подшипников, корпуса, входящего и выходящего воздуха;

наличие пломб.

Результаты осмотра состояния отдельных частей и деталей оборудования трансформаторных подстанций и распределительных устройств записываются в эксплуатационном (оперативном) журнале с указанием дефектов, обнаруженных во время осмотра.

5.2.2. Типовой объем работ при текущем ремонте

В ходе текущего ремонта предварительно выполняются работы, предусмотренные ТО, с устранением всех выявленных дефектов, а также:

а) для масляных и сухих трансформаторов (35 - 110 кВ):

выявление и устранение дефектов, поддающихся ликвидации на месте;

чистка, проведение дефектации узлов и деталей;

удаление загрязнения из расширителя и доливка трансформаторного масла при необходимости;

чистка изоляторов, подтяжка болтовых соединений;

проверка целостности мембраны, выхлопной трубы и пробивного предохранителя;

разборка, очистка маслоуказателя (при необходимости ремонт);

проверка спускного крана и уплотнений, болтов уплотнений;

проверка состояния переключателя напряжения (при необходимости ремонт);

чистка и ремонт охлаждающих устройств;

измерение сопротивления изоляции обмоток до и после ремонта;

проверка газовой защиты;

испытание трансформаторного масла;

ремонт подключающего устройства;

испытание в соответствии с Нормами ПЭЭП [1];

б) для масляных (ТМ) и сухих трансформаторов (ТСЗ) 6 - 10 кВ:

выявление и устранение мелких дефектов;

подтяжка болтов крепления вводов, ошиновки, крышки (ТМ);

отбор проб масла на химанализ, замена силикагеля, регулирование уровня масла и доливка (ТМ);

проверка состояния обмоток, панели для переключения (ТСЗ);

продувка сухим воздухом, чистка, прозвонка стяжных шпилек (ТСЗ);

проверка надежности контактных соединений паек и заземлений, подтяжка болтовых соединений (ТСЗ);

протирка вводов, крышки, корпуса, маслоуказательных стекол (ТМ);

восстановление расцветки фаз;

испытание в соответствии с Нормами ПЭЭП;

в) для измерительных трансформаторов тока и напряжения (35 - 110 кВ):

проверка фундамента, заземления, вертикальности установки;

снятие (осмотр) и очистка расширителя;

разборка, чистка, проверка работы маслоуказателя;

проверка мегомметром обмотки на обрыв и соединение с корпусом;

ремонт коробки зажимов;

чистка фарфоровых изоляторов;

проверка состояния и обтяжки контактов и болтовых соединений;

зачистка контактов и перезапрессовка наконечников;

сушка изоляции (обмоток);

ремонт присоединений шин и проводов (кабелей) вторичной коммутации;

проверка заземляющих болтов и шунтирующих перемычек;

отбор проб и регулировка уровня масла;

удаление продуктов коррозии, окраска металлических поверхностей кистью;

испытание в соответствии с Нормами ПЭЭП;

г) для измерительных трансформаторов тока и напряжения (6 - 10 кВ):

выявление дефектов, проверка крепления трансформатора к конструкциям;

расшиновка трансформатора, отсоединение выводов вторичной коммутации;

проверка обмоток на обрыв;

проверка состояния вводов высокого и выводов низкого напряжения, при необходимости установка новых;

проверка уровня масла (доливка при необходимости);

проверка состояния бака, подтяжка болтовых соединений;

проверка исправности фарфоровых изоляторов, при необходимости замена их;

зачистка, смазка контактных поверхностей, подсоединение выводов вторичной коммутации;

удаление продуктов коррозии, окраска;

д) для токоограничивающих реакторов:

ремонт бетонных колонок, обтяжка крепежных болтов и контактных зажимов, при необходимости их замена;

измерение сопротивления изоляции витков относительно крепежных болтов и при необходимости замена опорных изоляторов;

ремонт ошиновки;

проверка состояния обмоток и ремонт изоляции витков;

проверка крепления опорных изоляторов, их чистка, при необходимости замена;

восстановление лакового покрытия;

испытание в соответствии с Нормами ПЭЭП;

е) для масляных выключателей:

проверка состояния вводов, контактной системы;

чистка без вскрытия дугогасительных устройств;

проверка состояния маслоспускных пробок, маслоуказателей, при необходимости чистка;

чистка фарфоровых изоляторов и армировочных швов;

проверка состояния опорных и проходных (ВМГ, МГГ) изоляторов;

проверка состояния изоляционных перегородок, тяг, рычагов, траверс и штанг (ВМП, МГГ);

проверка состояния маслоотделителей, осмотр выхлопных клапанов газоотводов;

проверка состояния и работы привода и приводного механизма;

чистка и мелкий ремонт (при необходимости) демпферных устройств и ячейки масляного выключателя;

смазка подъемного троса, ролика и лебедки (МКП - 35 кВ);

подтяжка контактов в местах присоединения ошиновки к токовым зажимам;

регулирование уровня масла;

замена масла в горшках малообъемных масляных выключателей (при необходимости);

чистка, смазка;

измерение переходного сопротивления контактов;