Введен в действие

Постановлением Госстандарта СССР

от 16 июня 1976 г. N 1447

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ГРУЗОВ ПАКЕТАМИ

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Transportation of unitized loads. General requirements

ГОСТ 21929-76*

Группа Д08

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 16 июня 1976 г. N 1447 срок действия установлен с 01.07.1977.

Переиздание (август 1985 г.) с Изменением N 1, утвержденным в октябре 1981 г. (ИУС N 1-82).

Настоящий стандарт устанавливает общие требования к транспортированию грузов пакетами железнодорожным, автомобильным, морским, речным, воздушным транспортом в прямом и смешанном сообщениях.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. При транспортировании грузов пакетами должны соблюдаться требования настоящего стандарта и другой документации, устанавливающей способы и средства пакетирования конкретных видов грузов, условия транспортирования пакетов соответствующими видами транспорта и выполнения складских операций.

1.2. Выбор способа и средств пакетирования должен производиться на основании сравнительных технико-экономических расчетов.

1.3. Транспортироваться пакетами должны грузы, упакованные в транспортную или потребительскую тару, а также штучные грузы без упаковки, которые по своим физико-механическим свойствам могут быть сформированы в пакеты.

Примечание. Грузы, подлежащие пакетированию, установлены "Номенклатурой продукции, подлежащей отгрузке транспортными пакетами", утвержденной Госснабом СССР.

1.4. Транспортирование грузов пакетами должно обеспечивать:

сокращение общих затрат по доставке грузов от изготовителя до потребителя;

комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных и складских работ у отправителей, получателей и транспортных организаций.

1.5. При выборе средств и способов пакетирования грузов должны учитываться:

физико-механические и химические свойства грузов;

габаритные размеры, форма и масса грузов;

огнеопасность и взрывоопасность грузов;

условия транспортирования;

строительные характеристики складов и площадок для производства погрузочно-разгрузочных работ.

1.6. Выбранные средства и способы пакетирования должны обеспечивать:

сокращение затрат труда и материальных ресурсов на выполнение транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ;

совершенствование технологических процессов перемещения пакетированных грузов;

возможность применения средств автоматического управления процессами транспортирования;

оптимальное сочетание средств механизации и автоматизации на отдельных этапах процесса транспортирования;

сохранение в процессе транспортирования целостности укрупненной грузовой единицы - пакета;

максимальное использование грузоподъемности или грузовместимости транспортных средств;

ликвидацию тяжелого физического труда;

безопасность условий труда;

безопасность движения транспортных средств.

1.3 - 1.6. (Измененная редакция, Изм. N 1).

1.7. Транспортирование грузов пакетами должно основываться на межотраслевой унификации технических средств и типизации технологических процессов транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ.

1.8. Стандарты и другая нормативно-техническая документация на типовые технологические процессы выполнения транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ при пакетных перевозках грузов должны разрабатываться с учетом требований стандартов Единой системы технологической подготовки производства (ЕСТПП).

1.9. Для формирования пакетов в зависимости от рода груза, вида тары, условий транспортирования и хранения могут применяться многооборотные или одноразовые средства пакетирования.

1.10, 1.11. (Исключены, Изм. N 1).

1.12. Принадлежность, порядок обращения, система ремонта и ответственность сторон за использование многооборотных средств пакетирования должны соответствовать требованиям "Положения о порядке обращения многооборотных средств пакетирования в народном хозяйстве", утвержденного Госснабом СССР и Госарбитражем СССР.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2. ТРЕБОВАНИЯ К ПАКЕТАМ И СРЕДСТВАМ ПАКЕТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ

2.1. Параметры пакетов должны устанавливаться, исходя из характеристик грузов и средств пакетирования, с учетом внутренних размеров кузовов и грузовых помещений транспортных средств, размеров их дверных проемов и загрузочных люков, параметров подъемно-транспортного оборудования и условий хранения на складах.

2.2. (Исключен, Изм. N 1).

2.3. Пакеты грузов должны удовлетворять требованиям:

возможности механизированной погрузки (выгрузки) их в подвижной состав разных видов транспорта или загрузки в контейнеры и выгрузки из них;

безопасности выполнения погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ;

возможности укладки пакетов в штабеля в несколько ярусов по высоте;

удобства проверки наличия и сохранности грузовых единиц в пакете;

возможности расформирования пакетов, как правило, без применения специального инструмента;

целостности и устойчивости пакетов и сохранности грузов в них в процессе доставки от отправителя к получателю.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2.4. Пакетирование грузов может осуществляться механизированным (полуавтоматическим, автоматическим) и ручным способом. Выбор способа пакетирования (формирования пакета) и типа пакетоформирующей машины должен производиться в соответствии с требованиями п. 1.5.

2.5. Пакеты должны формироваться из однородных грузов. Допускается формирование пакетов из неоднородных грузов, если они по своим параметрам и свойствам позволяют формировать пакеты, удовлетворяющие требованиям п. 2.3.

2.6. Пакеты, сформированные из ценных грузов - тарно-упаковочных, штучных индустриальных грузов без упаковки, цветных металлов, должны иметь средства скрепления с отправительскими контрольными знаками или пломбами.

2.7. На пакеты грузов должна наноситься маркировка, установленная стандартами или технической документацией, утвержденной в установленном порядке.

2.8. Средства пакетирования должны удовлетворять следующим требованиям:

обеспечивать выполнение требований п. 2.3;

исключать повреждение или ухудшение товарного вида продукции;

обеспечивать возможность и удобство их мойки и специальной обработки;

предусматривать возможность застропки пакета как механизированным способом, так и вручную.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2.9. Средства пакетирования грузов не должны иметь выступающих деталей, которыми могут быть повреждены транспортные средства или установленные рядом пакеты в процессе транспортирования или выполнения погрузочно-разгрузочных и складских операций.

2.10. При разработке новых и пересмотре действующих стандартов на продукцию в разделе "Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение" должны устанавливаться способы и средства пакетирования этой продукции.

3. ТРЕБОВАНИЯ К УСЛОВИЯМ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ПАКЕТАМИ

3.1. Перевозка грузов пакетами должна производиться в соответствии с правилами, действующими на соответствующем виде транспорта, и другой документацией, утвержденной в установленном порядке.

3.2. Пакеты грузов должны перевозиться в транспортных средствах всех видов транспорта, обеспечивающих:

выполнение требований пп. 1.5 и 1.6;

возможность загрузки и выгрузки пакетов механизированным способом;

возможность применения приспособлений для крепления пакетов, предотвращающих их перемещение в транспортных средствах и повреждение.

3.3. Для крепления пакетов в транспортных средствах могут применяться приспособления одноразового пользования или многооборотные.

Многооборотные приспособления должны быть принадлежностью транспортных средств (швартовочное оборудование самолетов и вертолетов) или пунктов погрузки (разделители, щиты, надувные подушки).

3.4. Размещение и крепление пакетов грузов в транспортных средствах должно осуществляться в соответствии с требованиями правил перевозок, действующих на соответствующих видах транспорта, и другой нормативно-технической документацией, утвержденной в установленном порядке.

3.5. Пакеты грузов должны следовать от грузоотправителя, как правило, до грузополучателя без переформирования в пути следования.

4. ТРЕБОВАНИЯ К УСЛОВИЯМ ПЕРЕГРУЗКИ ПАКЕТОВ

4.1. Промышленные предприятия, перегрузочные пункты всех видов транспорта, базы, склады, производящие работы с пакетированными грузами, должны иметь соответствующее подъемно-транспортное оборудование и грузозахватные устройства, обеспечивающие механизированную погрузку, выгрузку пакетов и выполнение складских операций.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

4.2. При выборе подъемно-транспортного оборудования, помимо факторов, изложенных в пп. 1.5 и 1.6, должны учитываться следующие требования:

пакеты грузов должны перегружаться, как правило, оборудованием общего назначения;

применение оборудования специального назначения должно согласовываться с заинтересованными организациями в установленном порядке;

при малых грузооборотах в пунктах погрузки-выгрузки пакетов грузов может применяться оборудование, установленное на транспортных средствах;

вилочные погрузчики, используемые для погрузки (выгрузки) пакетов в крытые вагоны, автомобили и контейнеры, должны иметь грузовую каретку с поперечным перемещением, грузозахватные приспособления и устройства автоматического и полуавтоматического действия (съемные раздвижные штыри, прижимы с гидравлическим приводом, натягивающие и сталкивающие устройства);

грузоподъемные краны должны оснащаться автоматическими и полуавтоматическими захватами.

Примечания. 1. До оснащения погрузочно-разгрузочных пунктов погрузчиками, имеющими грузовую каретку с поперечным перемещением, допускается использовать погрузчики других типов.

2. До оснащения кранов автоматическими и полуавтоматическими захватами допускается застропка пакетов вручную.

5. ТРЕБОВАНИЯ К ХРАНЕНИЮ ПАКЕТОВ ГРУЗОВ

5.1. Хранение пакетированных грузов должно осуществляться на складах в соответствии с технологической документацией, утвержденной в установленном порядке.

5.2. Технологические процессы складских работ с пакетированными грузами должны соответствовать требованиям ГОСТ 14.301-83 и ГОСТ 14.303-73.

5.3. Правила выбора и применения средств механизации и автоматизации складских работ должны устанавливаться в соответствии с ГОСТ 14.308-74 и ГОСТ 14.309-74.

5.4. Пакеты грузов должны храниться в штабелях или на стеллажах. Высота штабелей должна определяться с учетом прочностных характеристик пакетов, норм нагрузки на пол склада, устойчивости штабелей и характеристик погрузочно-разгрузочных средств.

5.5. Стеллажи для хранения пакетированных малогабаритных грузов должны соответствовать ГОСТ 14757-81.

5.6. Для складирования пакетов крупногабаритных и тяжеловесных грузов должны применяться стеллажи, обеспечивающие возможность хранения этих пакетов и их механизированную загрузку и разгрузку.

5.7. Конструкция стеллажей, размеры и расположение штабелей с пакетированными грузами должны обеспечивать:

сохранность пакетов и грузов;

беспрепятственную работу подъемно-транспортного и складского оборудования;

выполнение противопожарных норм и правил;

требования техники безопасности;

свободный доступ к штабелю и пакетам.

6. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

6.1. Формирование и расформирование, погрузочно-разгрузочные и складские работы с пакетами грузов должны выполняться в соответствии с ГОСТ 12.3.009-76, а также действующими и утвержденными в установленном порядке нормами и правилами по технике безопасности и производственной санитарии для указанных работ с соответствующими категориями грузов.

6.2. Разрабатываемые правила, технические условия, положения, государственные и отраслевые стандарты по вопросам пакетных перевозок грузов должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.0.001-82, ГОСТ 12.1.004-79, ГОСТ 12.1.007-76, ГОСТ 12.1.010-76, ГОСТ 12.3.010-76, с учетом норм и правил, установленных органами государственного надзора.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

6.3. Применяемые и вновь разрабатываемые средства пакетирования должны удовлетворять требованиям техники безопасности и производственной санитарии, в том числе: обеспечивать необходимый запас прочности, не иметь режущих и колющих кромок, заусениц, быть удобными и доступными для очистки и дезинфекции.

6.4. При транспортировании пакетированных взрывоопасных, огнеопасных и ядовитых грузов, а также грузов со специфическим запахом должны соблюдаться специальные требования на перевозку, погрузочно-разгрузочные и складские операции, действующие на соответствующем виде транспорта.

6.5. Многооборотные средства пакетирования, подвергающиеся воздействию указанных в п. 6.4 грузов, должны пройти санитарную обработку и обезвреживание.

6.6. Перед подачей для формирования пакетов средства пакетирования должны быть осмотрены с целью выявления неисправностей и соответствия их требованиям настоящего стандарта.

6.7. Неисправные средства пакетирования должны изыматься из обращения.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

Приложение. (Исключено, Изм. N 1).