| Введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 25 марта 1976 г. N 695 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СРЕДСТВА СКРЕПЛЕНИЯ ТАРНО-ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ В ТРАНСПОРТНЫХ ПАКЕТАХ ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ Means of
fastening tared and break bulk cargoes in the loads
units. General
requirements ГОСТ 21650-76 Группа Г86 МКС 55.180 Постановлением Государственного комитета
стандартов Совета Министров СССР от 25 марта 1976 г. N 695 дата введения
установлена с 01.01.1977. Ограничение срока действия снято
Постановлением Госстандарта от 04.06.92 N 530. Издание (апрель 2003 г.) с Изменениями N
1, 2, утвержденными в декабре 1981 г., декабре 1986 г. Настоящий стандарт распространяется на
одноразовые, многооборотные и несущие средства транспортных пакетов,
сформированных на плоских поддонах по ГОСТ 9078-84, специализированных
поддонах, подкладках, стяжках, обвязках или без них, и предназначенных для
транспортирования транспортом всех видов в прямом и смешанном сообщении и хранения
в стеллажах, штабелях. (Измененная
редакция, Изм. N 1, 2). 1. ОБЩИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ 1.1. Средства скрепления тарно-штучных
грузов в транспортных пакетах (далее - средства скрепления) должны
изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по
технической документации, утвержденной в установленном порядке. Рекомендуемые средства скрепления
приведены в Приложении 1. 1.2. Средства скрепления должны
соответствовать требованиям правил перевозки грузов. 1.1, 1.2. (Измененная
редакция, Изм. N 2). 1.3. Средства скрепления не должны
вызывать повреждений транспортных средств и складского оборудования. Требования к пакетам, средствам
пакетирования, условиям перевозки и перегрузки - по ГОСТ 21399-75 и правилам
перевозки грузов. (Измененная редакция,
Изм. N 1, 2). 1.4. Основные параметры и размеры
транспортных пакетов, сформированных на плоских поддонах с применением средств скрепления, должны соответствовать требованиям ГОСТ
24597-81. (Измененная
редакция, Изм. N 2). 1.5. Масса средств скрепления
должна быть не более 3% от номинальной массы брутто пакетов. 1.6. Одноразовые средства скрепления
следует изготовлять из материалов, указанных в Приложении 2. (Измененная
редакция, Изм. N 1). 1.7. Материалы и конструкцию средств скрепления следует выбирать с учетом
физико-механических свойств пакетируемого груза, массы транспортного пакета,
типа тары, внешних воздействий и нагрузок, возникающих в процессе
транспортирования и хранения. (Измененная
редакция, Изм. N 2). 1.8. Средства скрепления должны обеспечивать
сохранность пакетов при перевозке всеми видами транспорта при действии
инерционных нагрузок с ускорениями до 29,4 м/с2. 1.9. Несущие средства скрепления должны
иметь шестикратный запас прочности. 1.10. Средства скрепления должны
сохранять свои физико-механические свойства в течение всего срока службы груза. (Измененная
редакция, Изм. N 1). 1.11. Средства скрепления должны
обеспечивать как ручное, так и механизированное формирование
и расформирование пакета. 1.12. На многооборотные средства
скрепления наносят маркировку, установленную стандартами на каждый вид
многооборотных средств или нормативно-технической документацией, утвержденной в
установленном порядке. Маркировка должна содержать: условные обозначения; номер партии (серия); дату изготовления; грузоподъемность; товарный знак предприятия-изготовителя. Маркировка должна наноситься на внешней,
удобной для чтения стороне средств скрепления и иметь
четкое изображение. (Измененная
редакция, Изм. N 2). 2. ТРЕБОВАНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ 2.1. Средства скрепления не должны иметь
острых кромок и выступающих острых граней, которые могут привести к травме
обслуживающего персонала. 2.2. При пакетировании опасных грузов
средства скрепления должны быть негорючими и не должны создавать искрообразования
при их установке, снятии, а также случайном обрыве. 2.3. При наличии в средствах скрепления
сварных соединений их качество должно контролироваться в соответствии с
правилами, утвержденными Госгортехнадзором СССР. 2.4. (Исключен, Изм.
N 1). 2.5. Перед каждым применением
многооборотные средства скрепления должны подвергаться осмотру и контролю на
соответствие их технической документации. Приложение 1 Справочное Одноразовые средства скрепления тарно-штучных грузов в пакетах
а - скрепление при помощи клея, ленты и уголков; б -
скрепление пакетирующей пленкой; в - скрепление клейкой лентой; г -
скрепление при помощи клея и крафт-бумаги; д - скрепление проволокой с применением картонных прокладок; е - скрепление при помощи растягивающейся пленки; ж -
скрепление барабанов на поддоне Многооборотные средства скрепления тарно-штучных
грузов в пакете
а - скрепление при помощи строп УСК; б -
скрепление при помощи строп СПО-4; в, д - гибкие пакетирующие стропы; г -
металлическая стяжка; е - кассета Приложение 1. (Измененная
редакция, Изм. N 2). Приложение 2 Рекомендуемое МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ СРЕДСТВА СКРЕПЛЕНИЯ ТАРНО-ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ В ПАКЕТАХ ─────────────────────────────────────┬─────────────────────────── Наименование материала │ Обозначение документа ─────────────────────────────────────┼─────────────────────────── Проволока стальная низкоуглеродистая │ ГОСТ 3282-74 общего назначения │ ─────────────────────────────────────┼─────────────────────────── Лента стальная горячекатаная │ ГОСТ 6009-74 ─────────────────────────────────────┼─────────────────────────── Лента стальная холоднокатаная │ ГОСТ 503-81 низкоуглеродистой стали │ ─────────────────────────────────────┼─────────────────────────── Сталь горячекатаная круглая │ ГОСТ 2590-88 ─────────────────────────────────────┼─────────────────────────── Катанка алюминиевая марки АКЛП │ ГОСТ 13843-78 ─────────────────────────────────────┼─────────────────────────── Синтетические канаты и ленты │ По технической документа- Лента склеивающая техническая │ции, утвержденной в уста- Полипропиленовый шпагат │новленном порядке, по Пленка полиэтиленовая │ГОСТ 25951-83; пленка поли- термоусадочная │этиленовая по ГОСТ 10354-82 Стальные канаты │ Приложение 2. (Измененная
редакция, Изм. N 1, 2). |
