Введен в действие

Приказом Ростехрегулирования

от 25 декабря 2008 г. N 683-ст

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ

ВТУЛКИ СВЕРТНЫЕ

ЧАСТЬ 4

МАТЕРИАЛЫ

ISO 3547-4:1999

Plain bearings - Wrapped bushes - Part 4: Materials

(IDT)

Plain bearings. Wrapped bushes.

Part 4. Materials

ГОСТ ИСО 3547-4-2006

Группа Г16

МКС 21.100.10

ОКП 41 8210

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-97 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, применения, обновления и отмены".

Сведения о стандарте

1. Подготовлен Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4.

2. Внесен Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 344 "Подшипники скольжения".

3. Принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (Протокол N 29 от 24 июня 2006 г.).

За принятие проголосовали:

┌────────────────────┬──────────────────────┬─────────────────────────────┐

│Краткое наименование│    Код страны по     │  Сокращенное наименование   │

│     страны по      │ МК (ИСО 3166) 004-97 │    национального органа     │

│МК (ИСО 3166) 004-97│                      │      по стандартизации      │

├────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────────────┤

│Азербайджан         │          AZ          │Азстандарт                   │

│Армения             │          AM          │Минэкономразвития            │

│Беларусь            │          BY          │Госстандарт Республики       │

│                    │                      │Беларусь                     │

│Грузия              │          GE          │Грузстандарт                 │

│Казахстан           │          KZ          │Госстандарт Республики       │

│                    │                      │Казахстан                    │

│Киргизия            │          KG          │Кыргызстандарт               │

│Молдова             │          MD          │Молдова-Стандарт             │

│Российская Федерация│          RU          │Федеральное агентство        │

│                    │                      │по техническому регулированию│

│                    │                      │и метрологии                 │

│Таджикистан         │          TJ          │Таджикстандарт               │

│Туркменистан        │          TM          │Главгосслужба                │

│                    │                      │"Туркменстандартлары"        │

│Узбекистан          │          UZ          │Узстандарт                   │

│Украина             │          UA          │Госпотребстандарт Украины    │

└────────────────────┴──────────────────────┴─────────────────────────────┘

4. Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 3547-4:1999 "Подшипники скольжения. Втулки свертные. Часть 4. Материалы (ISO 3547-4:1999 "Plain bearings. - Wrapped bushes. - Part 4: Materials).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном Приложении А.

5. Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 25 декабря 2008 г. N 683-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ИСО 3547-4-2005 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2009 г.

6. Взамен ГОСТ 27672-88 в части материалов.

Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе "Национальные стандарты".

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе (каталоге) "Национальные стандарты", а текст изменений - в информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе "Настоящие стандарты".

1. Область применения

Настоящий стандарт устанавливает основные требования к сплошным и многослойным подшипниковым материалам, используемым для изготовления свертных втулок в соответствии с ИСО 3547-1, ИСО 3547-2 и ИСО 3547-3.

2. Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ИСО 3547-1:1999. Подшипники скольжения. Втулки свертные. Часть 1. Размеры

ИСО 3547-2:1999. Подшипники скольжения. Втулки свертные. Часть 2. Данные для контроля наружного и внутреннего диаметров

ИСО 3547-3:1999. Подшипники скольжения. Втулки свертные. Часть 3. Смазочные отверстия, канавки и углубления

ИСО 4383:2000. Подшипники скольжения. Многослойные материалы для тонкостенных подшипников скольжения

ИСО 4384-2:1982. Подшипники скольжения. Испытания на твердость металлических материалов для подшипников скольжения. Монометаллические подшипники

ИСО 4384-1:1982. Подшипники скольжения. Испытания на твердость металлических материалов для подшипников скольжения. Многослойные подшипники.

3. Технические требования

3.1. Химический состав

Химический состав должен быть определен при приемке подшипниковых металлов (см. [1], [2]).

3.2. Значения твердости

Значения твердости, указанные в таблицах 1 и 2, являются средними значениями для каждого из рассмотренных материалов.

Учитывая возможный диапазон химического состава сплавов и значительное влияние условий охлаждения на механические свойства, в отдельных случаях допустимы отклонения от указанных значений.

Таблица 1

Сплошные материалы

┌─────────┬────────────┬────────────────┬─────────────────────────────────┐

│   Код   │Обозначение │ Твердость <2>  │           Примечание            │

│материала│     <1>    │(ориентировочные│                                 │

│         │            │   значения)    │                                 │

│         │            │ HB 2,5/62,5/10 │                                 │

├─────────┼────────────┼────────────────┼─────────────────────────────────┤

│   Z1    │Сталь       │       -        │ Используют для второстепенного  │

│         │(закаленная)│                │применения с характеристиками    │

│         │            │                │скольжения при легком нагружении │

├─────────┼────────────┼────────────────┼─────────────────────────────────┤

│   Y1    │CuSn8P      │      120       │ Обладает очень высокой          │

│         │            │                │допустимой нагрузкой и хорошими  │

│         │            │                │антифрикционными свойствами.     │

├─────────┤            ├────────────────┤                                 │

│   Y2    │            │      150       │Используют в транспортных сред-  │

│         │            │                │ствах, трансмиссиях, конвейерных │

│         │            │                │системах и сельскохозяйственном  │

│         │            │                │оборудовании                     │

├─────────┼────────────┼────────────────┼─────────────────────────────────┤

│   W1    │CuZn31Si1   │      110       │ Обладает высокой допустимой     │

│         │            │                │нагрузкой, хорошими антифрикци-  │

│         │            │                │онными свойствами.               │

├─────────┤            ├────────────────┤                                 │

│   W2    │            │      140       │Используют в текстильном обору-  │

│         │            │                │довании, автомобилях, подъемном и│

│         │            │                │сельскохозяйственном оборудовании│

├─────────┴────────────┴────────────────┴─────────────────────────────────┤

│    <1>  Химический  состав стали  -  по согласованию между изготовителем│

│и заказчиком.  Обычно содержание углерода менее 0,25%.  Химический состав│

│подшипникового материала - согласно ИСО 4382-2 [3].                      │

│    <2> Испытание на твердость - согласно ИСО 4384-2.                    │

└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Таблица 2

Многослойные материалы

┌────┬──────────────────┬──────────────────────┬──────────────────────────┐

│Код │ Обозначение <1>  │    Твердость <2>     │        Примечание        │

│ма- │                  │  (ориентировочные    │                          │

│те- │                  │      значения)       │                          │

│ри- │                  ├──────────┬───────────┤                          │

│ала │                  │  Сталь   │Подшипни-  │                          │

│    │                  │НВ 1/30/10│ковый      │                          │

│    │                  │          │материал   │                          │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────────────┤

│ T1 │Сталь/PbSb15SnAs  │   130    │16 - 20 HV │ Обладает очень хорошими  │

│    │                  │          │           │аварийными рабочими       │

│    │                  │          │           │характеристиками          │

│    │                  │          │           │и удовлетворительной      │

│    │                  │          │           │допустимой нагрузкой.     │

│    │                  │          │           │ Используют для насосов,  │

│    │                  │          │           │компрессоров, автоматичес-│

│    │                  │          │           │ких трансмиссий, стартеров│

│    │                  │          │           │и кулачковых валов        │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────────────┤

│ T2 │Сталь/SnSb8Cu4    │   130    │17 - 24 HV │ Характеристики и примене-│

│    │                  │          │           │ние - как для материала T1│

│    │                  │          │           │и дополнительно использо- │

│    │                  │          │           │вание при фитильной смазке│

│    │                  │          │           │и в коррозионной среде,   │

│    │                  │          │           │например в холодильной    │

│    │                  │          │           │технике                   │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────────────┤

│ S1 │Сталь/G-CuPb24Sn  │   125    │55 - 80 HB │ Обладает высокой         │

│    │                  │          │           │допустимой нагрузкой      │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────────────┤

│ S2 │Сталь/P-CuPb24Sn  │   125    │40 - 60 HB │ Используют, как правило, │

│    │                  │          │           │с закаленными валами,     │

│    │                  │          │           │например для автоматичес- │

│    │                  │          │           │ких трансмиссий, узлов    │

│    │                  │          │           │управления, кулачковых    │

│    │                  │          │           │валов и насосов           │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────────────┤

│ S3 │Сталь/G-CuPb24Sn4 │   125    │60 - 90 HB │ Характеристики и примене-│

│    │                  │          │           │ние - как для материалов  │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┤S1 и S2. Наиболее пригодны│

│ S4 │Сталь/P-CuPb24Sn4 │   125    │45 - 90 HB │при выдавливании канавок. │

│    │                  │          │           │ Используют также для     │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┤поршневых пальцев,        │

│ S5 │Сталь/G-CuPb10Sn10│   125    │70 - 130 HB│шарнирных подшипников,    │

│    │                  │          │           │валов трансмиссий, узлов  │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┤управления и насосов,     │

│ S6 │Сталь/P-CuPb10Sn10│   125    │60 - 90 HB │а с более высокой         │

│    │                  │          │           │твердостью - для          │

│    │                  │          │           │специального применения   │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────────────┤

│ R1 │Сталь/AlSn6Cu     │   170    │35 - 45 HB │ Обладает высокой         │

│    │                  │          │           │допустимой нагрузкой.     │

│    │                  │          │           │ Используют, как правило  │

│    │                  │          │           │с закаленными валами,     │

│    │                  │          │           │например для трансмиссий  │

│    │                  │          │           │и гидравлических насосов  │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────────────┤

│ R2 │Сталь/AlSn20Cu    │   170    │30 - 40 HB │ Обладает хорошими аварий-│

│    │                  │          │           │ными рабочими характерис- │

│    │                  │          │           │тиками, удовлетворительной│

│    │                  │          │           │допустимой нагрузкой.     │

│    │                  │          │           │ Используют в холодильном │

│    │                  │          │           │оборудовании, компрессорах│

│    │                  │          │           │и насосах                 │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────────────┤

│ P1 │ Сталь с пористой │   140    │    -      │ Обладает низким трением. │

│    │спеченной         │          │           │ Используют для стоек под-│

│    │оловянистой       │          │           │вески автомобилей, рычагов│

│    │бронзой или       │          │           │переключения передач,     │

│    │свинцово-         │          │           │шарнирных опор, насосов,  │

│    │оловянистой       │          │           │подъемных магнитов.       │

│    │бронзой,          │          │           │Рабочий диапазон темпера- │

│    │присадочным и     │          │           │тур от -200 °C до +280 °C,│

│    │поверхностным     │          │           │но не пригоден при        │

│    │покрытием         │          │           │механической обработке    │

│    │(приработочным    │          │           │отверстия подшипника.     │

│    │покрытием)        │          │           │ Пригоден для использова- │

│    │фторопласта (PTFE)│          │           │ния в качестве подшипнико-│

│    │с присадками      │          │           │вого материала без смазки │

├────┼──────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────────────┤

│ P2 │ Сталь с пористой │   140    │    -      │ Обладает высокой         │

│    │спеченной         │          │           │допустимой нагрузкой.     │

│    │оловянистой       │          │           │Консистентная смазка узла.│

│    │бронзой или       │          │           │ Используют для кранов,   │

│    │свинцово-         │          │           │подъемников, лифтов, упа- │

│    │оловянистой       │          │           │ковочного и сельскохозяй- │

│    │бронзой, покрытой │          │           │ственного оборудования.   │

│    │термопластиком    │          │           │ Имеет температурное      │

│    │                  │          │           │ограничение <2>           │

├────┴──────────────────┴──────────┴───────────┴──────────────────────────┤

│    <1> Химический состав стали  -  по  согласованию  между изготовителем│

│и заказчиком.  Обычно содержание углерода менее 0,25%.  Химический состав│

│подшипникового материала - согласно ИСО 4383.                            │

│    <2> Испытание на твердость - согласно ИСО 4384-1.                    │

│    <3>  Ограничение  температуры  при непрерывном режиме работы  зависит│

│от  типа  термопластика,  например  для  полиоксиметилена (POM)  - 90 °C,│

│поливинилиденфторида (PVDF) - 110 °C, полиэфирэфиркетона (PEEK) - 250 °C.│

│                                                                         │

│    Примечание.  Материалы  с  кодами  S1  -  S6  и R1 могут поставляться│

│с дополнительным приработочным покрытием на основе свинца по согласованию│

│с изготовителем.                                                         │

└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Приложение А

(справочное)

СВЕДЕНИЯ О СООТВЕТСТВИИ

НАЦИОНАЛЬНЫХ СТАНДАРТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ССЫЛОЧНЫМ МЕЖДУНАРОДНЫМ СТАНДАРТАМ

Таблица А.1

БИБЛИОГРАФИЯ

[1] ИСО 683-11-87. Термообрабатываемые стали. Легированные и автоматные стали. Часть 11. Кованые стали с поверхностным упрочнением

[2] ИСО 6932-86. Холоднокатаная полоса из углеродистой стали с максимальным содержанием углерода 0,25%

[3] ИСО 4382-2-91. Подшипники скольжения. Медные сплавы. Часть 2. Ковкие медные сплавы для сплошных подшипников скольжения.