Введен в действие

Постановлением Госстандарта СССР

от 30 июля 1990 г. N 2322

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

МАШИНЫ ЗЕМЛЕРОЙНЫЕ

НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ГУСЕНИЧНЫХ

И КОЛЕСНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ

Earth-moving machinery. Rated operating load

for crawler and wheel loaders

ГОСТ 28635-90

(ИСО 5998-86)

Группа Г45

ОКП 48 3571,

48 3572,

48 3573

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. Внесен Министерством тяжелого машиностроения СССР.

2. Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 30.07.1990 N 2322 введен в действие государственный стандарт ГОСТ 28635-90, в качестве которого непосредственно применен международный стандарт ИСО 5998-86, с 01.01.1992.

3. Введен впервые.

4. Ссылочные нормативно-технические документы

──────────┬───────────────────┬───────────────────────────────────

 Пункт, в │    Обозначение    │    Обозначение отечественного

 котором  │ соответствующего  │нормативно-технического документа,

приведена │   стандарта ИСО   │      на который дана ссылка

  ссылка  │                   │

──────────┼───────────────────┼───────────────────────────────────

   4.1    │    ИСО 7546-83    │           ГОСТ 17257-87

   4.6    │    ИСО 8313-89    │             ГОСТ <*>

--------------------------------

<*> Государственный стандарт на стадии утверждения.

1. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Стандарт устанавливает методику определения номинальной грузоподъемности колесных и гусеничных погрузчиков.

Номинальная грузоподъемность зависит от значений подъемного усилия, передней статической опрокидывающей нагрузки и относится к определенным эксплуатационным условиям.

Примечания. 1. Действительная грузоподъемность при выполнении данной машиной работ на конкретном объекте может отличаться от номинальной грузоподъемности в зависимости от условий эксплуатации на этом объекте.

2. В СССР требования данного стандарта являются обязательными.

2. ССЫЛКИ

Ссылочные документы приведены в информационных данных.

3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Номинальная грузоподъемность - номинальная величина, характеризующая нормальное нагружение погрузчика в типовых условиях по разд. 5.

4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Для определения номинальной грузоподъемности должны быть указаны следующие данные.

4.1. Номинальная вместимость ковша с шапкой и тип ковша (независимо от наличия зубьев) - по ГОСТ 17257-87 (ИСО 7546).

4.2. Положение и масса противовеса, входящего в массу машины.

4.3. Тип и ширина башмаков гусениц для гусеничных погрузчиков.

4.4. Тип, размер, норма слойности шин и рекомендуемое давление в шинах для колесных погрузчиков.

4.5. Максимальный угол складывания полурам шарнирно-сочлененных погрузчиков.

4.6. Опрокидывающая нагрузка (для шарнирно-сочлененных погрузчиков при полностью сложенных полурамах) при максимальном вылете полностью запрокинутого ковша по ГОСТ <*> (ИСО 8313).

--------------------------------

<*> Государственный стандарт на стадии утверждения.

4.7. Подъемное усилие, которое может развить погрузчик при всех положениях ковша.

5. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ УСЛОВИЯ

5.1. Скорость передвижения

Скорость передвижения не должна превышать:

15 км/ч - для колесных погрузчиков;

6 км/ч - для гусеничных погрузчиков.

5.2. Рабочая площадка

Предполагается, что колесные погрузчики работают на твердой, относительно ровной, горизонтальной поверхности, а гусеничные погрузчики - на менее твердой, менее ровной и горизонтальной поверхности, что учитывается уменьшением процента используемой опрокидывающей нагрузки.

6. НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

Номинальную грузоподъемность по п. 3 устанавливают следующим образом:

равной меньшему из двух значений, первое из которых составляет 50% опрокидывающей нагрузки (п. 4.6), а второе - 100% подъемного усилия (п. 4.7) - для колесных погрузчиков;

равной меньшему из двух значений, первое из которых составляет 35% опрокидывающей нагрузки (п. 4.6), а второе - 100% подъемного усилия (п. 4.7) - для гусеничных погрузчиков.