"Нормы расхода масел на ремонтно-эксплуатационные нужды компрессорных установок ТЭС. РД 34.10.561-88" // Технорма.RU

Утверждены

Главэнерго

5 февраля 1988 года

Срок действия установлен

с 3 мая 1988 года

до 3 мая 1993 года

РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

НОРМЫ

РАСХОДА МАСЕЛ НА РЕМОНТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ НУЖДЫ

КОМПРЕССОРНЫХ УСТАНОВОК ТЭС

РД 34.10.561-88

Разработано Производственным объединением по совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей "Союзтехэнерго".

Утверждено Главэнерго 05.02.88.

Заместитель начальника Г.А. Уланов.

Настоящие Нормы устанавливают расход масел на ремонтно-эксплуатационные нужды компрессорных установок, применяемых на тепловых электростанциях (ТЭС) Минэнерго СССР.

Нормы обязательны для применения на всех ТЭС Минэнерго СССР.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Нормы разработаны расчетно-статистическим методом на основании технической документации заводов-изготовителей, эксплуатационных данных и материалов обследования электростанций.

1.2. В компрессорных установках масло используется для смазывания механизма движения и системы сжатия. В зависимости от типа компрессора для этих целей могут использоваться масла либо разных, либо одной марки.

1.3. Расход масла в системе сжатия обусловлен потерями масла, уносимого сжатым воздухом.

1.4. Расход масла в механизме движения связан с необходимостью периодической замены, а также потерями масла при эксплуатации и ремонте компрессорной установки.

2. ПРИМЕНЕНИЕ НОРМ

2.1. Наиболее распространенные типы компрессорных установок, применяемых на тепловых электростанциях Минэнерго СССР, часовые нормы расхода, масел для них, а также их основные технические характеристики приведены в таблице.

НОРМЫ ЧАСОВОГО РАСХОДА МАСЕЛ

НА РЕМОНТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ НУЖДЫ КОМПРЕССОРНЫХ УСТАНОВОК

┌────────────────┬───────┬───────┬─────────────────┬─────┬──────┬────────────┐

│Тип компрессора │Произ- │Абсо- │Марки применяемых│Вмес-│Перио-│Часовой │

│ │води- │лютное │ масел │ти- │дич- │расход масел│

│ │тель- │дав- ├────────┬────────┤мость│ность │на ремонтно-│

│ │ность, │ление, │ для │для ме- │сис- │замены│эксплуатаци-│

│ │куб. м/│кг/ │системы │ханизма │темы │масла │онные нужды,│

│ │мин. │куб. см│ сжатия │движения│смаз-│в │г │

│ │ │ │ │ │ки, л│меха- ├─────┬──────┤

│ │ │ │ │ │ │низме │для │для │

│ │ │ │ │ │ │движе-│сис- │меха- │

│ │ │ │ │ │ │ния, ч│темы │низма │

│ │ │ │ │ │ │ │сжа- │движе-│

│ │ │ │ │ │ │ │тия │ния │

├────────────────┼───────┼───────┼────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼──────┤

│1. 103ВП-20/8 │20 │8 │К-12, │И-50А, │25 │3000 │54,4 │8,23 │

│ │ │ │К-19, │И-40А, │ │ │ │ │

│ │ │ │КС-19, │КП-8, │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20, │М-10-13 │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20С │ │ │ │ │ │

│2. 202ВП-10/8 │10 │8 │К-12, │И-50А, │35 │3000 │37,2 │11,53 │

│ │ │ │К-19, │И-40А, │ │ │ │ │

│ │ │ │КС-19, │КП-8, │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20, │М10В │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20С │ │ │ │ │ │

│3. ВП-2-10/9 │10 │9 │К-12, │И-40А, │35 │3000 │36,7 │11,53 │

│ │ │ │К-19, │И-50А, │ │ │ │ │

│ │ │ │КС-19, │КП-8, │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20, │М10В │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20С │ │ │ │ │ │

│4. ВП-20/8 │20 │8 │К-12, │И-40, │25 │3000 │86,0 │8,23 │

│ │ │ │К-19, │И-50, │ │ │ │ │

│ │ │ │КС-19, │КП-8, │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20, │М-10В │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20С │ │ │ │ │ │

│5. ВП-20/8М │20 │8 │К-12, │И-40А, │25 │3000 │86,0 │8,23 │

│ │ │ │К-19, │И-50А, │ │ │ │ │

│ │ │ │КС-19, │М-10В, │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-10, │КП-8 │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20С │ │ │ │ │ │

│6. ВП-3-20/9 │20 │9 │К-12, │И-10А, │25 │3000 │50 │8,23 │

│ │ │ │К-19, │И-50А, │ │ │ │ │

│ │ │ │КС-19, │М-10, │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20, │КП-8 │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20С │ │ │ │ │ │

│7. 302ВП-10/8 │10 │8 │К-12, │М-10В, │35 │3000 │39,3 │11,53 │

│ │ │ │К-19, │КП-8, │ │ │ │ │

│ │ │ │КС-19, │И-40А, │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20, │И-50А │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20С │ │ │ │ │ │

│8. 200В-10/8 │10 │8 │К-12, │И-40А, │22 │6000 │90 │3,62 │

│ │ │ │К-19, │И-50А, │ │ │ │ │

│ │ │ │КС-19, │М-10В, │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20, │КП-8 │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20С │ │ │ │ │ │

│9. 1ВВ-10/8 │10 │8 │МС-20, │КП-8, │22 │1000 │90 │21,73 │

│ │ │ │МС-20С, │М-10В, │ │ │ │ │

│ │ │ │К-19, │И-40А, │ │ │ │ │

│ │ │ │КС-19, │И-50А │ │ │ │ │

│ │ │ │К-12 │ │ │ │ │ │

│10. 4ВУ1-5/9 │5 │8 │И-50А, │И-50А, │15 │1000 │30 │14,82 │

│ │ │ │И-40А, │И-40А, │ │ │ │ │

│ │ │ │К-19, │К-19, │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-6 │МС-6 │ │ │ │ │

│11. К-5М │5 │8 │И-50А, │И-50А, │15 │1000 │30 │14,82 │

│ │ │ │И-40А, │И-40А, │ │ │ │ │

│ │ │ │К-19 │К-19 │ │ │ │ │

│12. К-2-150 │1,8 │150 │М-20Г │М-20Г │0,6 │6 │50 │98,79 │

│13. ВК-25 │1,25 │25 │К-19 │К-19 │9 │1000 │50 │8,89 │

│14. АКР-2 │18 │150 │МС-20П │МС-20П │15 │500 │30 │29,64 │

│15. 2АФ-51 <*> │- │50 │И-50А │И-50А │0,5/ │2500 │0,45 │0,198/│

│ │ │ │ │ │1,0 │ │ │0,395 │

│16. 2АФ-59 <**> │- │80 │И-20А, │И-20А, │1,7/ │2500 │1,44 │0,666/│

│ │ │ │ХА-30, │ХА-30, │3,5 │ │ │1,383 │

│ │ │ │ХФ-22-24│ХФ-22-24│ │ │ │ │

│17. 6ВКМ-25/8 │25 │8 │Тп-22С, │Тп-22С, │250 │1000 │330 │246,97│

│ │ │ │Тп-30, │Тп-30, │ │ │ │ │

│ │ │ │КП-8С, │КП-8С, │ │ │ │ │

│ │ │ │АУ │АУ │ │ │ │ │

│18. ЦК-135/8 │135 │8 │Тп-30 │Тп-30 │1000 │2500 │100 │395,16│

│19. 2Р-3/220 │3 │220 │КС-19, │МС-20, │55 │4000 │200 │13,58 │

│ │ │ │К-29 │И-50 │ │ │ │ │

│20. ЦК-100/61 │100 │6,5 │Тп-30 │Тп-30 │500 │2000 │100 │197,58│

│21. 2ВМ-10-50/8 │50 │9 │К-19, │И-50А, │100 │2500 │150 │39,52 │

│ │ │ │КС-19 │И-40А │ │ │ │ │

│22. 4ВМ-10-100/8│100 │8 │К-19, │К-19, │200 │2500 │300 │79,03 │

│ │ │ │КС-19 │КС-19 │ │ │ │ │

│23. ВЕ-18/9М │17,5 │9 │К-19, │К-19, │30 │3000 │150 │9,88 │

│ │ │ │КС-19 │КС-19 │ │ │ │ │

│24. ВУ-3/8 │3 │7 │К-12, │М-10В, │12 │1000 │30 │11,86 │

│ │ │ │К-19, │М-8, │ │ │ │ │

│ │ │ │М-10В, │К-19, │ │ │ │ │

│ │ │ │М-8 │К-12 │ │ │ │ │

│25. ВУ-6/4 │6 │4 │К-12, │К-19, │12 │1000 │70 │11,86 │

│ │ │ │К-19, │М-10В, │ │ │ │ │

│ │ │ │М-8, │К-12, │ │ │ │ │

│ │ │ │М-10В │М-8 │ │ │ │ │

│26. 2ВУ1-1,5/46 │5 │4 │К-3-10, │К-3-10, │10 │1250 │40 │7,90 │

│ │ │ │М-8В2, │М-8В2, │ │ │ │ │

│ │ │ │М-10В2, │К-19, │ │ │ │ │

│ │ │ │ │К-12 │ │ │ │ │

│27. АВШ-1,5/45 │1,5 │45 │М-10В, │М-10В, │10 │1000 │75 │9,88 │

│ │ │ │М-8, │МС-20, │ │ │ │ │

│ │ │ │К-12, │М-8, │ │ │ │ │

│ │ │ │К-19, │К-19, │ │ │ │ │

│ │ │ │МС-20 │К-12 │ │ │ │ │

│28. ВШ-3/40М │3 │40 │М-10В, │М-10В, │14 │1000 │60 │13,83 │

│ │ │ │М-8, │М-8, │ │ │ │ │

│ │ │ │К-19, │К-19, │ │ │ │ │

│ │ │ │К-12 │К-12 │ │ │ │ │

│29. 2ВУ1-2,5/13 │0,42 │13 │ИГП или │ИГП или │10 │500 │400 │19,76 │

│ │ │ │М-8В2 │М-8В2 │ │ │ │ │

│30. 202ВП-12/3 │12 │3 │К-12, │И-45, │35 │3000 │30 │11,53 │

│ │ │ │К-19 │МС-20, │ │ │ │ │

│ │ │ │ │И-50А │ │ │ │ │

│31. 205ВП-20/35 │20 │35 │Компрес-│МС-20, │95 │3000 │85 │31,28 │

│ │ │ │сорное │И-50А │ │ │ │ │

│ │ │ │12 или │ │ │ │ │ │

│ │ │ │19 │ │ │ │ │ │

│32. 20ВП-30/8 │30 │8 │12(м) │И-50А, │95 │3000 │80 │32,28 │

│ │ │ │или │МС-20 │ │ │ │ │

│ │ │ │19(т), │ │ │ │ │ │

│ │ │ │К-12, │ │ │ │ │ │

│ │ │ │К-19 │ │ │ │ │ │

│33. 30ВП-30/8 │30 │8 │К-12, │МС-20, │136 │3000 │50 │44,78 │

│ │ │ │К-19 │И-50А │ │ │ │ │

│34. 305ВП-60/2 │60 │2 │К-12, │МС-20, │136 │3000 │60 │44,78 │

│ │ │ │К-19 │И-50А │ │ │ │ │

│35. 305ВП-40/3 │40 │3 │К-12, │МС-20, │136 │3000 │6 │44,78 │

│ │ │ │К-19 │И-50А │ │ │ │ │

│36. 3С2ВП-10/8 │10 │8 │К-12, │МС-20, │35 │3000 │- │11,53 │

│ │ │ │К-19 │И-50А │ │ │ │ │

│37. 2СНМ-4-24/9С│24 │9 │- │И-50А, │35 │3000 │- │11,53 │

│ │ │ │ │МС-20 │ │ │ │ │

│38. 2ВМ-4-24/9 │24 │9 │К-12, │И-40, │35 │3000 │60 │11,53 │

│ │ │ │К-19, │И-50А, │ │ │ │ │

│ │ │ │КС-19, │МС-20 │ │ │ │ │

│ │ │ │П-28 │ │ │ │ │ │

│39. 402ВП-4/220 │4 │220 │К-12, │И-40, │35 │3000 │58 │11,53 │

│ │ │ │К-19 │МС-20, │ │ │ │ │

│ │ │ │ │И-50А │ │ │ │ │

│40. 302ВП-10/8 │10 │8 │К-12, │МС-20, │35 │3000 │28 │11,53 │

│ │ │ │К-19 │И-50А │ │ │ │ │

│41. 302ГП-5/70 │5 │70 │К-12, │МС-20, │35 │3000 │55 │11,53 │

│ │ │ │К-19 │И-50А │ │ │ │ │

│42. НВ-10 │11,2 │7 │И-20А, │И-20А, │100 │1000 │50,4 │98,79 │

│ │ │ │Тп-22 │Тп-22 │ │ │ │ │

│43. ЛВ-10/8 │11,2 │7 │Тп-45, │Тп-46, │100 │1000 │50,4 │98,79 │

│ │ │ │Тп-30 │Тп-30 │ │ │ │ │

│44. НВ-10Э │11,2 │7 │Т-22, │Т-22, │100 │1000 │50,4 │98,79 │

│ │ │ │Т-30, АУ│Т-30, АУ│ │ │ │ │

│45. НВ-10/8М2 │11,2 │7 │И-12А, │И-12А, │100 │1000 │50,4 │98,79 │

│ │ │ │ХА-23 │ХА-23 │ │ │ │ │

│46. 4ВМ10-120/9 │120 │9 │К-19, │И-40А, │200 │2500 │360 │79,03 │

│ │ │ │КС-19 │И-50А │ │ │ │ │

│47. 2ВМ10-63/9 │63 │9 │К-19, │И-40А, │100 │2500 │181 │39,52 │

│ │ │ │КС-19 │И-50А │ │ │ │ │

│48. К250-61-1 │525 │9 │Тп-22, │КП-8, │1800 │20000 │- │88,91 │

│ │ │ │Тп-30 │Тп-22, │ │ │ │ │

│ │ │ │ │Тп-30 │ │ │ │ │

│49. К250-61-2 │250 │9 │Тп-22, │КП-8, │1800 │20000 │- │88,91 │

│ │ │ │Тп-30, │Тп-22, │ │ │ │ │

│ │ │ │КП-8 │Тп-30 │ │ │ │ │

│50. К250-61-5 │- │- │Тп-22, │КП-8, │1200 │20000 │- │59,27 │

│ │ │ │Тп-30, │Тп-22, │ │ │ │ │

│ │ │ │КП-8 │Тп-30 │ │ │ │ │

│51. К500-61-1 │508 │0,9 │Тп-22, │КП-8, │1800 │20000 │- │88,91 │

│ │ │ │Тп-30, │Тп-22, │ │ │ │ │

│ │ │ │КП-8 │Тп-30 │ │ │ │ │

│52. ВШВ-2,3/230 │2,4 │230 │К-19, │К-19, │22 │500 │90 │43,47 │

│ │ │ │КС-19 │КС-19 │ │ │ │ │

└────────────────┴───────┴───────┴────────┴────────┴─────┴──────┴─────┴──────┘

--------------------------------

<*> С горизонтальным направлением потока.

<**> С вертикальным направлением потока.

2.2. Расход масла для систем сжатия принимается в соответствии с технической документацией заводов-изготовителей.

2.3. Норма расхода масла в механизме движения учитывает расход масла на замену, доливы, потери при выполнении ремонтных операций, а также на замену во всасывающих воздушных фильтрах.

2.3.1. Часовой расход масла на замену m определяется вместимостью

маслосистемы и периодичностью замены масла в механизме движения.

Вместимость маслосистемы и периодичность замены масла принимается

согласно технической документации заводов-изготовителей.

Часовой расход масла на замену в механизме движения компрессорной

установки рассчитывается по формуле:

V ро 3

m = ---- 10 , (1)

з T

где:

V - вместимость маслосистемы, л;

ро - плотность применяемого масла, г/куб. см;

T - периодичность замены масла в механизме движения, ч.

2.3.2. На основании материалов обследования и данных энергопредприятий

расход масла на долив и ремонтные нужды m составляет 7%, а на замену во

всасывающих воздушных фильтрах m - 4% расхода масла на замену в механизме

движения.

2.3.3. Расчет расхода масла в механизме движения производится по

формуле:

N = m + m + m , (2)

дв з р ф

где:

N - часовой расход масла в механизме движения, г;

дв

m = 0,07 m .

р з

m = 0,04 m .

ф з

2.4. Годовой расход масла для компрессорных установок, где в системе и

механизме движения используются масла различных марок, определяется по

следующим формулам:

для системы сжатия

сж

М = ---- тау, (3)

сж 1000

где:

М - годовой расход масла, кг;

сж

N - часовой расход масла в системе сжатия, г;

сж

тау - время работы компрессорной установки в году, ч;

для механизма движения

дв

М = ---- тау, (4)

дв 1000

где М - годовой расход масла для механизма движения, кг;

дв

для компрессорных установок, где в механизме движения и системе сжатия

используется масло одной марки, определяется по уравнению:

(N + N )

сж сж

М = ----------- тау, (5)

1000

где М - годовой расход масла в компрессорной установке, кг.

2.5. По уравнениям (1 - 5) может быть рассчитан годовой расход масла на

ремонтно-эксплуатационные нужды компрессорных установок, не включенных в

данные нормы.

2.6. Пример расчета.

Исходные данные: на ТЭС эксплуатируется компрессорная установка

2ВУ1-1.5/46 со следующими техническими характеристиками:

емкость системы смазки механизма движения - 10 л; периодичность замены

масла - 1250 ч;

расход масла для смазки цилиндров и сальников (механизма сжатия) -

40 г/ч;

компрессорная установка работает 4000 ч в году;

плотность масла ро = 0,89 г/куб. см.

На основании п. п. 2.3.2 и 2.3.3 составляющие уравнения (2) будут равны:

m = 0,07 m ; m = 0,04 m .

р з ф з

По уравнению (5):

V ро V ро V ро

(N + m + m + m ) (N + ---- + 0,07 ---- + 0,04 ----)

сж з р ф сж T T T

М = -------------------- тау = ------------------------------------ тау.

1000 1000

Подставив численные значения, получим:

3 3 3

10 х 10 х 0,89 10 х 10 х 0,89 10 х 10 х 0,89

(40 + --------------- + 0,07 --------------- + 0,04 ---------------)

1250 1250 1250

М = -------------------------------------------------------------------- х

1000

х 4000 = 191,61 кг.