ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ТРУДУ

И СОЦИАЛЬНЫМ ВОПРОСАМ

ПРЕЗИДИУМ ВСЕСОЮЗНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СОВЕТА

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СОЮЗОВ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 26 ноября 1987 г. N 708/П-11

О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЯ В СПИСОК ПРОИЗВОДСТВ, ЦЕХОВ,

ПРОФЕССИЙ И ДОЛЖНОСТЕЙ С ВРЕДНЫМИ УСЛОВИЯМИ ТРУДА,

РАБОТА В КОТОРЫХ ДАЕТ ПРАВО НА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТПУСК

И СОКРАЩЕННЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ

Государственный комитет СССР по труду и социальным вопросам и Президиум Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов постановляют:

1. Принять согласованное с Министерством здравоохранения СССР предложение Министерства путей сообщения СССР и ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта и транспортного строительства о предоставлении дополнительного отпуска за работу с вредными условиями труда продолжительностью 6 рабочих дней составителям поездов и помощникам составителей поездов, работающим на магистральных железных дорогах, и внести соответствующее дополнение в Список производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день, утвержденный Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Президиума ВЦСПС от 25 октября 1974 г. N 298/П-22 (издание 1977 г.), согласно Приложению.

2. Расходы, связанные с внесением дополнения, предусмотренного пунктом 1 настоящего Постановления, должны быть осуществлены в пределах фонда заработной платы Министерства путей сообщения СССР.

Председатель

Государственного комитета СССР

по труду и социальным вопросам

И.ГЛАДКИЙ

Заместитель Председателя

Всесоюзного Центрального Совета

Профессиональных Союзов

В.ЛОМОНОСОВ

Приложение

к Постановлению Госкомтруда СССР

и Президиума ВЦСПС

от 26 ноября 1987 г. N 708/П-11

ДОПОЛНЕНИЕ

РАЗДЕЛА XXXIII "ТРАНСПОРТ" СПИСКА ПРОИЗВОДСТВ,

ЦЕХОВ, ПРОФЕССИЙ И ДОЛЖНОСТЕЙ С ВРЕДНЫМИ УСЛОВИЯМИ

ТРУДА, РАБОТА В КОТОРЫХ ДАЕТ ПРАВО НА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ

ОТПУСК И СОКРАЩЕННЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ, УТВЕРЖДЕННОГО

ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОМИТЕТА СОВЕТА

МИНИСТРОВ СССР ПО ВОПРОСАМ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ

ПЛАТЫ И ПРЕЗИДИУМА ВЦСПС ОТ 25 ОКТЯБРЯ 1974 Г.

N 298/П-22 (ИЗДАНИЕ 1977 Г.)

┌───┬──────────────────────────────────────────────┬──────┬──────┐

│ N │       Наименование производств, цехов,       │Про-  │Про-  │

│п/п│            профессий и должностей            │должи-│должи-│

│   │                                              │тель- │тель- │

│   │                                              │ность │ность │

│   │                                              │допол-│сокра-│

│   │                                              │ни-   │щенно-│

│   │                                              │тель- │го ра-│

│   │                                              │ного  │бочего│

│   │                                              │отпус-│дня   │

│   │                                              │ка    │(в ча-│

│   │                                              │(в ра-│сах)  │

│   │                                              │бочих │      │

│   │                                              │днях) │      │

├───┼──────────────────────────────────────────────┼──────┼──────┤

│ 1 │                       2                      │   3  │   4  │

├───┼──────────────────────────────────────────────┼──────┼──────┤

│   │               XXXIII. ТРАНСПОРТ              │      │      │

│   │                                              │      │      │

│   │        А. Железнодорожный транспорт          │      │      │

│   │                                              │      │      │

│   │                   Рабочие                    │      │      │

│   │                                              │      │      │

│   │Дополнить пунктом 25а в следующей редакции:   │      │      │

│   │                                              │      │      │

│25а│Составитель поездов и помощник составителя    │      │      │

│   │поездов, работающие на магистральных железных │      │      │

│   │дорогах                                       │   6  │      │

└───┴──────────────────────────────────────────────┴──────┴──────┘